ジェットは2スト派?4スト派?
これからのジェットは4ストなの?
どちらが維持費が楽(エンジントラブルが少ない)なのか教えて!
あとMJ−FX SHOについても! ,_,.._
∩ノ \∩
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と____ノ_ノ
お茶しやがって… これからは4ストだろ。車やバイクと同じだよ。ただジェットの進化が遅れているだけ。 昔、昔ミツビシ、(三流メーカー)ミニカという車は
真っ白い煙はきながら、走ってました
本当に臭く頭にきてました。
今でも臭いバイクが前を走ってると、自然に幅寄せ
しています ありがとうございます。
やっぱ4ストですかね。
あと120万だすなら新艇のヤマハVXがいいのか中古のFXがいいのか意見キボンです。
よろしくお願いします。
やっぱりジェットはヤマハが一番メカ的に信用できると思いますが・・・どうでしょう? 俺はトラブルが嫌いなロングツーリストだ
この間ヤワハ1200GPのオイルホースが抜けて焼きつき
漂流したので10万で下取りしてもらって155US馬力
のラジエター仕様のBPR買った、水洗いも30秒ですむので
楽、燃費超良し時間18Lです
タンク60Lで3時間以上乗れます エンジンはどっちでもいいけど
ジェットってのは立って乗るヤツな
オマルじゃないぞ。 <<7
だけど全部のメーカーのPWCはジェットってはいってるじゃん メーカーによって名前が違うだけだろ。
ヤマハならマリンジェット、カワサキならジェットスキーって感じで ↑正解!
>>7は間違ってます。
ヤマハはマリンジェット
川崎はジェットスキー だYO。 今、乗ってるGPRが最後が2ストやろなぁ…来年は4スト買って、2台で遊ぼっかなぁ。 ん…子供がまだ小さいからね、一人で乗れる年になったらGPRの方を売って、立ち乗りかX-2を買いますよ。 子供乗せる為に買ったオマルっす。 やっぱ2ストの方が出だしや加速がいいの?
どっち買うか迷ってるんだけど
音はやっぱりかなりウルサイ?>2スト 音自体は気にならんけどかかり悪いし安定はしないね。 あと友達少ないヤツは2スト
4スト重すぎ。ランチャーでの上げ下ろし手伝い頼まれてもシカトしてる。
心ちいせーwww
こいつとは友達になってくれと頼まれてもなりたくないわな。
周りも友達だと思ってくれてはいないor自分が友達だと勝手に勘違いしてるのどっちか。 別に友達でもないヤツが
クソ重い4ストのオマルの上げ下ろし手伝えと来るもんで。 客観的にみれば>>23だが
ホントにそういうやつがいるのでシカトもありえる。
要するに友達ヅラしてあつかましい要求をしてくるヤツが多いのが
ジェット業界の実態だ。
>>23みたいに自分の心が広いと思いたいだけのヤツは
いいように利用されるだけ。 基本、海ではチンピラとも仲良くやってるし、困ったときはお互い様でやってるんだけどね
たまにずうずうしいやついるんだよ
降ろすの手伝ってやったら、さっさといってしまって揚げるときになると、おつかれ〜とかいってもどってくるやつ
>>29
そういうアホは頂けないな。
まぁだからと言って最初からシカトするのもアレだが。 そういうやつにかぎって他人のジェット乗りたがる
下手なくせに港の湾内でかっこつける
ジェット海苔はいい奴ばかり!!
来年FX SHO買おう!!
俺のGTX買う奴いる? やっぱり、もうシーズンオフかな〜
みんなジェットの保管はガソリン抜く?
それとも満タンにしておく? 抜いて、シリンダーにオイル垂らして冬眠の用意しなさい…俺はまだ乗る! へ?
満タン保管が常識だろwwこれだから馬鹿ジェット乗りはw
燃料タンクの空面積が多いと結露とかの関係で水分の混入が多いんだよ
ま、お前らが馬鹿なおかげでジェットの寿命が短くてショップは喜ぶなw ジェットのエンジンを長期間動かさないときは、エンジン内部が錆びないように満タンにした燃料に2ストオイルを数滴混ぜよう。
もっと手軽なのはタンクに角砂糖を一つ投入しとくと錆びないよ(*^-^)b
エンジン音も小さくなるし、ショップに貢献できるしね。
冬眠する前に忘れずにね。 あ、砂糖を燃料に入れるとエンジン焼きつくってのガセね
本ネタ何だっけ? 大昔の漫画?
確かに不純物だから良い事は無いけどね 砂糖を入れるとガソリンの粘着度があがりトルクアップしますよ!
オツムの弱いジェット乗りのエンジン限定ね(笑) >>38
ガソリンをぜーんぶ抜いてしまったとしたら、
結露とかの関係?で水分が何に混入するんだろ。
と釣られてみるテスト エタノールと水を適度に燃やせれば馬力アップします。
しかし、何故にジェットはボートに吸いよせられるように寄ってくる?
逝ってほすい。 >>43
一度でもガソリンが入ったタンクを空にするのはあまり良くない
金属部分の錆びも発生しやすい(一次フィルター、燃料メーターセンサー等) ジェットの場合ガソリンを抜くのはかなり面倒くさい。
狭いしバイクみたいにタンクを外せないし、キャブからも抜くのも大変だし。
やっぱりガソリン満タン作戦しかないかな。
みんな長期保管の場合はガソリンに劣化防止剤とかも入れる?
あとジェットポンプのオイル?グリス?交換って毎年やってる?
自分ででいるのならやろうと思う? だから〜、小麦粉でも混ぜておけよ。
砂糖も忘れずにな。 ■シールを貼っていないとどうなる?
平成20年(2008年)4月より従来型2サイクルエンジンの取締を実施することにしていますが、シールが貼付されていないプレジャーボートがあれば、船舶検査証書、小型船舶操縦免許証などを提示してもらい、適正なエンジンかどうかを検査します。
検査の結果、従来型2サイクルエンジンと判明すれば、知事の勧告書を手交し、直ちに琵琶湖から退去してもらいます。
全くの初心者ですが予算150万で
お勧めの船教えて下さい なにをしたいの?ウェイク?ツーリング?競技レース関係? レスを下さったみなさん ありがとうございます
FX shoはちょっと予算オーバーなのでVX検討したいと思います