特殊小型船舶操縦士免許
通称
「水上バイク免許」「(水上)オートバイ免許」
航行区域
陸岸から2海里以内(約3.7km)
取得年齢
満16歳以上(満15歳9ヶ月以上より受験可能)
※この免許は水上バイク専用で、ボートは操船することが出来ません
関連スレ
一級小型船舶操縦士免許
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/boat/1138505684/
小型船舶免許 とるなら一級?二級?
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/boat/1136472084/
濡れるかどうかは試験場が大きい
俺は海でズブ濡れだった
風は無風に近かった 桟橋から乗る試験場だと濡れないみたいだけど、
ビーチから乗る試験場は乗り込む時点でずぶ濡れになるよ! 山中湖はほとんど濡れなかったし、風も無く揺れずに楽だったな
海で受ける人はチャレンジャーだと思うよ たくさんレス、ありがとうございます。
下は海パン、上はラッシュガードあたりの乾きやすいシャツにしてみます。
靴はマリンブーツを買っておくと先も長く使えて便利なのかもしれませんね。 おいおい、DQNのジェット君達、実技試験しているのにその真横で危険な
急旋回や荒波たてるのやめてよ。
おまけに、駐車場からマリーナの駐車場から4ストオイル盗んだり、ガソリン盗んだり
全く、海上の珍走族だな。
あんなウザイ連中行政処分早めにして★ね。 ビーチから乗船って知らずにジーンズとTシャツで行ってずぶぬれになったw ウゼー、ジェトの連中今日も来るのかな。
全く、レジャーでするジェットなんて半径100m程の限定水域を法令定め
運用してほしいわ。
帰りには、海岸やマリーナの清掃ボランティア付きで。 今日のジェットの連中は、途中で無免許者に運転をさせていた気がする... 今日のジェットの連中は、途中で無免許者に運転をさせていた気がする... やっぱりそうなの?
っていうか、そんなもんか。 納得。 最近、一級を取得したのですが、特殊も乗りたくなってきますた。
1日で取れる埼玉のMLAにでも行こうと思うのですが、ここの教習は、どうでしょうか?
JEISも検討したけど、高いし1日じゃ無理そうなので。
実際に受けた方がいらっしゃいましたら、雰囲気とか教えていただけたら、嬉しいです。 特殊は来年用かな?
6月とかより空いてていいかも
登録教習所はどこも変わらないんじゃないかな?
俺は湘南のスクールだったから何とも言えないが
国家試験は受けるけど、スクールのコースだったし何も不便は無かった ありがとうございます。
お察しのとおり来年用です。
湘南はビーチから乗りますか?
1級持ち用の1日コースがあるなら、検討したいです。
ウエットスーツ無しで受けれるウチに受けて、来年春にウエットスーツ作ろうと思ってます。 >>154
スロープだったよ
あと、スクールだから免許あり専用っていうのは無く
免許なしも同じだよ。免許があるなら登録教習に行っても
トータルの価格はスクールと変わらないと思う(約5万)
講習は1日で翌日に国家試験(学科実技)のパターンが
あったから日程的によかった。
免ありの学科試験は18問免除の22問だけ解けば済む。
でも免ありなら1日で
全部済むんだから、日程が合えば登録教習所行った方が絶対いいね。 ありがとうございます。
ボート免許持ちの場合、完全独学か登録教習所の1日コースがよさそうですね。
旅行がてら、他県で受けるのも含めて、検討してみます。 昨日、試験を受けてきましたよー
学科は張り出された正答を見ながら自己採点で満点
技能はまったく問題ナシだったので、めでたくお仲間入りできそうです
とりあえずはレンタルで乗ってみたいなぁ
河口湖、山中湖ってどーなんだろ、、、って、もう寒いか。。 >>157
湖は快適に楽しめるのは明日が限度かも
早朝はもう寒いレベルに入る
海ならまだ大丈夫だと思う
相模湾の水温はまだまだ高い ボート免許持ち向けのMLAの特殊コース受けたよ。
1日で全部終わるのがメリットだね。
48000円で全部込みだから、費用的には1発+2〜3万ってところかな。
スクールに行くのと費用は変わらないというか、むしろ安いので全然よかったと思う。後悔はしていないw
申し込みの時には全然濡れないって言ってたけど、全然そんなことは無いので、マリンブーツとか持っていったほうが良し。
(ナイキのアウトレットで売ってる1600円くらいのマリンシューズで十分)
でも、教習じゃなくて、練習なし1発でも全然行けると思ったwww
教習の実技の練習は15〜20分くらいだし、学科も別に難しくないしなぁ。
特殊の実技は練習しようが無いから、1発受けるの躊躇しちゃったんだよね。 確かに、牽引二種とかに比べたら、実技は凄く簡単だと思うけど、落ちる奴はいるんじゃないかな? 居ないし、方向変換の難易度が異常に高い牽引二種と、合格率99.999%のジェット免許を比べるのおかしくね? >>159 でも、教習じゃなくて、練習なし1発でも全然行けると思ったwww
受かってしまえば、こう思えるレベルかも知れませんね。(`・ω・´)
>>162 合格率99.999%
いくらなんでもこれは無かろう。自分は臆病なんで未経験の事をいきなりは
出来ないと考えてスクールに逝きますた。(´・ω・`) >>163
ジェットの試験で落ちたやつ知ってる?
俺は知らないし、このスレでも一人も居ないから
スレ的には100%の合格率 >>164
実技試験は落ちるよ。
自分が受験した時に、学科試験時にいなかった人が俺の前で実技待ちだった。
んで聞いたら前回学科は受かったが、乗る方で落ちて再試験に来たって言ってた。
危険回避でブイに接触&コース2でミスコースして落ちたそうです。
学科も実技も落ちる人はいるよ。
学科は勉強しなければ当然落ちる。
交通の法則は10問しか出ないけど、ちゃんと覚えなきゃ半分取れないからね。
心得及び遵守事項と運行は勉強しなくてもなんとかなるかもしれないけどね。
実技を落ちる人は大体安全確認がイマイチな上にコースミスする人だねぇ。
>>166 真面目にちゃんと勉強した人の合格率?
あと、極度の緊張しいな人は実技でミスコースだけはなんとか避けたいですね。
流石にシーズンオフで人居ない? 次の夏に備えて、特殊免許が欲しいが、
冬場に免許教習やってるとこないかな。
今暇で時間に余裕があるから、
今のうちに取っておきたいってだけなんだけど。 小型船舶(特殊小型含む)の実技は、岸壁に衝突しない限り合格するよ。
運転免許の実技試験とは違うからね。 >>173
バカじゃなくてもスクール使うよ。
近隣に試験会場が無いときにボート屋の斡旋で出張講習があるからね。
( ´∀`)受けてきたぜ コーナリング感覚を掴み始めたところで試験オワタw >>175
オメチャン。
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二二 - * - 二二 二二 - * - 二二
三二二二二二三 三二二二二二三
=二二二= =二二二=
=二二 二二=
─≡二 二≡─
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─===─ (´・ω・`)取ったのはいいけどやっぱり乗る機会が取れないね
仕事で使うくらいになるといいんだがそんな仕事あるんかいな?
レスキュー隊とかこれからのシーズンにボート引っ張るのとか >>179
禿同、当方昨年一級同時取得するも乗るのは専ら2馬力ゴンボの免許不要艇のみ。
これでも有るだけマシなんでしょね、身近で気軽に乗れるとしたら、ボートメーカーの
試乗会くらいなもんですから、営業の人とはやたら仲良くなってたりして。
ジェットは身近に乗れそうなシュチエーションがないお、、、(´・ω・`)ショボボ〜ん >>183
おめーなーここをどこだと思ってやがんだ?(´・∀・`)p この試験って外国人は英語で受験できたりする可能性はあるんですかね?
留学生(まだあと二年滞在予定)が取りたがってるんだけど。
ビザはちゃんとしてる人です。 英語試験も実施してるからマリーナや代理士に聞きな〜 >>186
そうなんですね!
意外ですが、英語でのガイドページも見つかりました。
情報提供しておきます。ありがとうございました。 冷え性でさ、しかもお腹弱いのよ
視界極悪なら何とかなるかなあ。
でも予報より雨が半日早まりそう。 >>190
自分は大阪千船での受験でしたけど、試験艇は小さいながらも屋根付きでしたよ。 マジデ? 念のため聞いておくとその乗り物は2海里以遠を航行出来てしまったり、隣に人が座れたりするのかな? やべえええええええええええええええええええええええええええええええええ
明日の天気 手痛い前線が列島に沿ってるじゃないかあああああああああああああああああああああ >>193
ゴメン! 小型船舶と勘違いしておりますた!
特殊は大川で、当然屋根ナシ (´・ω・`) 特殊小型船舶の合格発表!
受かってました。
受験者数18名
総合合格者数13名
実技棄権者0名(学科時挙手制)
学科○○○○○○○○○○○○ ○ ○○
実技○○○○○○○○ ○○ ○○○○
総合○○○○○○○○○○○ ○○
※受験番号は順不同
>>196
実技結構落ちてるね30人近くいたけど、俺の場合一人だけだったよ
学科は二人 安全確認、見張り、ブイ衝突これさえ避ければいい。
コース失敗の友人でも合格した 明後日試験です
コースが全くわかりません
教本に書いてあるコースを覚えたんだけど 試験を受けた知り合いが言うコースと書いてあるコースが違ってた…
教本信じるべき?
知り合い信じるべき? 今年の試験もそろそろ終わり?
もう一回くらいあるかな 不安ならスクールに聞けば一番早いと思う。
教本に何て書いてあるか解らないけど、試験官で変わるかもしれない。
私の場合6つのブイがあって
コース1(安全確認と危険回避がメイン)
スタート⇒直進⇒(一番遠いブイまで行って)単旋回⇒直進⇒(スタート地点近くのブイで)危険回避で旋回⇒直進⇒(もう一度同じところに戻って)単旋回⇒直進⇒スタート地点の逆側で停止
コース2(ブイに当たらず離れ過ぎずスムーズに細かな旋回がメイン)
スタート⇒八の字滑り⇒スラローム滑り⇒スタート地点の逆側で停止
コース1 スタート前安全確認、同乗者安全確認。直進時、単旋回時に安全確認。停止前に後方安全確認
コース2 スタート前安全確認、同乗者安全確認。ブイに当たらず八の字、スラローム。停止前に後方安全確認
ご参考に
検水口確認忘れるなよ!w >>205
違うよ。
地方民
MLAがそうなら、>>203が標準なのかな?
私のところは、念入りに財団法人発行のピンクの紙(コースやあらすじ)も貰ったけど。
財団法人発行だから、全受験生に配ってると思うけど、違うのかな。
>>202
船舶とセットで受けたのだが、万一を考えて予定変更。特殊を先に受けたよ。
もし実技(学科もかな)落ちたら、では「来年までサヨウナラ〜」となったら堪らんw
スレチだけど質問!
やっぱジェットスキーはYAMAHAを買っとけば安心ですか? >>203
ありがとうございます!
参考になります! >>206
MLAのコースはまんま>>203と同じだったよ。 それじゃ、これが多分試験のパターンかな
船舶の時は「船舶は順番は決まってないよ」って講師さん言ってたし。 >>200です
無事合格しました
このスレッドに幸あれ 来週、特殊受けるけど実技は、やっぱドライスーツがいいかな?
なぎってたら、カッパでするつもりだけど。
今のところ一人受験みたいです。
ところで、免許取ったらみなさん、ジェット買うのかな?
レンタルってうちの地区じゃほとんどないみたいだし。 2月に特殊受けるのは、あきらめました、今年の寒さは異常ですので... 多少寒くても夏に向けて頑張って取れよ
人いないほうが気楽に受験できるぞ じゃ受けますかな...カッパ着てがんばります。
3月になると ガキが 多いらしいので...。
一人だと気が楽だしね。 3月は、すでに予約が入っているそうだ...
2月13日に試験請けるぞ...
ちなみにレンタルジェトが近くにないので、中古を買う予定だが
おすすめのメーカー、機種があればおしえてつかーさい。
15Fがバランスよくてオススメ
高くてもいいならFX SHOとかかな ありがとうございます。
一人で遊ぶには重くて大変そうなので、友人を誘っているのですが
あまり乗る気じゃの...牽引車も高そうだし...金と相談です。
クラブは、大抵ショップ主体だから、ダイビングみたいに後は入りは、いやがられそうだし。
やっぱ自分でやるしかないな...。
一級は独学で取ったけど、特殊も独学でいけるもんなのかな?
一発で取得が難しいようならMLAにでも行こうかと思うけど。 >227
学科は全くもって心配無用でしょう。実技は一度くらいは実機に触れておいた方が良いかと。 先週試験行ってきたけど実技の人命救助でブイにぶつけてオワタ \(^o^)/ >>229
軽く接触程度ならイイんじゃね?
撥ね飛ばしたり乗り上げたりしてんたんなら判らんけどw 日程と試験地がうまく合わなくて11月に受けようかと思ってるんだけど寒いかな・・・
ウェットスーツもドライスーツも持ってないんだけど。 229だけど無事受かった
激しく接触しなかったとはいえ
先端にぶつけたから不合格かと思ったよ >>232 そんくらいで落ちるかよ
合格おめでとうございます >>235
228です、都合良く触れるとこが無かったので、私はスクールに行きました。(1級とセットで)
あと余談ですが、昔取った杵柄の二輪免許持ちなのですが、ジェットは水上バイクと云われますけど、
全く操作感覚がちがうので、非常にとまどいましたし、本試験のときにも試験官から
「あなたバイク乗ってますか?」と聞かれてしまう始末でした。とりあえず受かりましたけど。(^_^;) 自転車やバイクと同じような挙動だと思っての操縦で事故が多発したので
特殊だけ別免許になったんですよね。 独学で受験したいんだけど、教本はこれ買っとけば大丈夫?
LICENSE-水上オートバイ免許ガイド 2011 Personal Water Craft (舵社)
ちなみに1級は舵の本買って独学で取りました