ボートを作ろう!
いや、単にサイズがね。とくに長さ方向
うちの近所のコーナンでは8フィート級の木材が少ない or あっても廃材かってほど
汚かったり反ってたり節だらけだったり・・・
要するに売れ残りなんだよね。
まぁ、そもそも厚みもあわないから、SPF材で作るのはむずかしいんだけど、
近所の材木屋開拓するしかないわなぁ
ちらっと見てみたけど、これって4x8のベニヤでいいんじゃない?
木材でやる意味がないと思う
てか木材である程度の巾があると反るからメンテが大変だよ 無垢の幅広のところは張り合わせになるので、それなりにかんがえてあるっぽいよ。
床板サポートの横棒だけは、反りそうだけど・・・
設計図によると、左右側面の板と折りたたみの床板は10mm合板(イギリス規格?)で、
あとはすべて22mmと11mm厚の無垢の木材を使うとある。
今日コーナンめぐりしてきたけど、候補は15mmと14mmと19mmと27mmしかなかったわ。
背骨だけ27mm無垢で作って、あとは320の言うとおり12mmベニヤで作るかな。
日本の合板は、使われている接着剤によって規格があるから気をつけて使ってね。 気にするほどの事じゃないんじゃない?
コンパネ使って弱ってきたら交換でいいと思う
塗装はしたほうがいいと思うけど
無垢材は自動カンナで削るという手もあるけど
そんなにシビアな設計でもないみたいだし 木工用ボンドだと溶けちゃうから樹脂でつくったら?
補強にガラス繊維使ってさ とりあえずタイプ1ラワンだよね。
まぁ、半日乗って2週間放置(=乾燥)のペースになるので、
一通り塗装すればどんな合板でもいけそうな気がするけど・・・
接着はエポキシだわな。木工用ボンドは却下。
塗装はケチっても船の寿命が短くなるだけやけど、
接着剤ケチると命が短くなると思う。
どこぞのワカサギ釣りの爺さんみたいにはなりたくない
前面エポキシ塗るなら別だけど、接合部だけ接着するならエポキシ使う必要はないと思うよ。
ガンで使うポリウレタン系で十分だと思う。
しかし、こんだけ長い事なるのに
未だエポキシ最強の不思議
開発から60年以上経つんじゃない? ポリウレタン系か。
ぐぐっても具体的な商品名がよくわからんかったけど、今度ホムセンで見てみるよ。
ちなみに、それって臭い接着剤?
>未だエポキシ最強の不思議
>開発から60年以上経つんじゃない?
畑違いの素人だからね。
実績があって入手も容易ならそら使うって。
最強かどうかはしらんが、必要十分だし。
ポリウレタン系は、大工さんが使ってるね。
セメダインやコニシから出てる。
耐水性もあり、木部と相性がいい。
外国のローコスト自作ボートは、ポリウレタンを使ってるケースが多いよ。
ホームセンターよりも、建材屋のほうがあると思う。 ウレタンは硬化するとき若干膨らむものがあるよ
あれは床にはいいけど部材同士の接着には向かない
微妙に寸法が狂ってしまう 900ccカートリッジの根太ボンドがポリウレタンだったと思う。割安だけど硬化が遅め。
やっとホムセンいけた
確かに、根太ボンドに何種類かウレタン系ってあつあったわ。
でかいのは邪魔なので、コニシ床職人600ml995円チューブのやつを一個買ってきた。
端材で試し接着中・・・
くっついた。目に見えてわかるほどは膨らんでない。
クランプできっちり抑えれば、問題ないレベルに見える。
接合面は、何やっても取れんわ。
根太用の転用で十分使い物になるね。>ポリウレタン系
それを水に浸ければ、耐水性の実験になるけど、一週間経っても影響ないよ。
あとは塗料との相性。ウレタン系がベスト。 T1ベニヤ通販で買ってみた
送料はほかに3x6 2枚かって、1500円ほど
長辺方向のみカット済み
http://www.rupan.net/uploader/download/1240248305.jpg
部屋には入るが、加工はムリ・・・
例によって青空木工やわ >>339
別にどうでも良いんだけど、IDが不正です 久々にプラン巡りをしてたら釣りファン向けのいいフリープランがあったのでちくっておくお
10ftにしてはなかなかよい船型だお
ttp://www.duckworksbbs.com/plans/sergey/foreststream/index.htm
またいかすクルーザーをみつけてしまった。こんどは10ft!
ttp://www.shortypen.com/catalog/tosher10/tosh10.jpg
なんかめちゃくちゃ速そうなのがはやってるお
ついこの間出たとおもたら160艇が製作中だっておwww
ttp://www.i550.org
できたよ。
http://www.rupan.net/uploader/download/1242706014.jpg
ハルはキット品の組み立てだけどね。
ウレタン系接着剤の強度はすばらしかった。
ここの人に感謝
>342
安定してそうだけど、結構重いねぇ。
やっぱ、3メートル越しちゃうとこのくらいの重量に
なるのはさけられないのか。
底面10mm 側面6mm になってるけど、日本仕様で
9mmと4mmにしたらだいぶ軽くなるか? >>347
この船はどんな遊びに使う予定?
スキンダイビングの母船として使うと便利そう >347
お、奇麗に出来てるねGJ!
...ってあれ、フォールディングでぃんぎでなかったの?w
>348
〜50ってたぶん計測無しでアバウトに書いてるだけだと思う。むこうのオクメは重いし
薄めの板でストリンガーつけるなり工夫すればもっと軽くなると思うお >>349
海釣りボートにするつもりだったんだけど、船のタイプの選択を誤った(笑
小型のカタマランは、スプレー浴びながら走り回ったり、ビーチで
遊んだりする船だねやっぱ。
実際に走ってみてよっくわかったわ。
ジーパンで乗ったら、ものの数十分でパンツまでびしゃびしゃ…
魚探やバッテリーどーすんだよって感じ
>>350
もうこれ作りかけだったから…
こいつ出すのはちょっと気合がいるので、お手軽釣行用に次作る予定
ちなみに、デッキパネルの真ん中2つ折機構は、例のフォールディングから
パクった。うちのは背骨がデッキより上に出ていて不細工だけど…
カタマランは波に突込み気味で走るから
船首下に突っ込み防止の板を付けると波に乗るようになるよ
やっぱバウにもデッキ付けないと水は入るね
ビニールシートでも行ける気がするけど
でもかなり速いんじゃない? >>352
板か、
この手の装備って、半端なものをつけてもぶっとんでくから、試行錯誤が難しいね。
とりあえず、デッキの上の擬装がさきだから、そのうち考えるわ。
最高スピードは、GPS忘れたので計測できてない。
前の3.2mゴムボよりは明らかに加速がいいのは体感できたけど。 > 海釣りボートにするつもりだったんだけど
Σ(゚Д゚;エーあれで海釣りするつもりだったのw
カタマランはとばすとざっっっくり刺さったりするから気をつけてな いーじゃん
船体幅がとれるから安定するかなーとか思ったんだよ〜
秋にはスパンカーつけて太刀魚船団に合流してやるんだ(笑
あ、貼るのわすれたw
ttp://www.wetasschronicles.com/TrimaranCapsize.jpg
>>357
緊急浮上か? (w
走行中は、2馬力でこれは無いとおもうで。
むしろ静止中に横波で・・・ 自分で貼って今気づいたんだが現在進行形ですっ飛んで逝ってる人が1人(2人?)いるね
テラ気の毒 なかなかイカすフォールディングでぃんぎ見っけた
プランは発表してないっぽいのが残念
ttp://intheboatshed.net/wp-content/uploads/2008/06/hudson-folding-boat-3.jpg
ttp://intheboatshed.net/wp-content/uploads/2008/06/hudson-folding-boat-5.jpg このタイプの船型だと、人が落水した場合乗り上がれない気がする。
つかそこまで体力に自信無い人や経験無い人なんかはオープンボート乗っちゃだめだおw ミニボートでどんぐりのような型の船体だと、外周部の浮力が少なく、落水した人が上がろうとして体重を掛けると
縁が水面下に行って船の中に水が入ってしまうのではないかと思うのだが、どうなのだろうか?
>>364
どの船の事か知らんが、当たり前じゃないか 基本は後ろからだけどミニボじゃ無理
カヤックの様にパドルをアウトリガー風に固定して浮力体をくくり付ける
その横から乗るようにすれば良いかとも思う
二人乗ってれば落なんだけど 保守をかねて
「パラドックス」のマットレイデン(作者)が15ft版を作ってるお
どうもストレッチバージョンではなく新設計みたいです
ttp://e460.blogspot.com/
オリジナルもそれなりに吹いてる時でも案外ちゃんと走ってるおw
ttp://www.youtube.com/watch?v=s2FGpqgvSCY&feature=related
ホス
CLCのケッチがオクに出てます
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m69165755
保守上げ
カタマランで海いってきたよ。
http://upld.homeip.net/2009_0927_094831.jpg
やっぱ超べた凪の川と海は違うね。
走ったら前から波が入るので、パンツまでびちょびちょになったわ。
デッキから先端までカバーできるバウカバーがつくらんといかん。
おまけに、使ってないネジ穴からハル内部に海水がたまって、1週間たってもチャポンチャポン言うし・・・
結局、水抜きの穴をドリルで開ける羽目になった… どうせならデッキをもっと大きくしたらいいのに
あとパドルじゃなくて棒で押して離岸した方が楽そう 大人2人+荷物で200Kgが乗っかっても大丈夫、かつ形状は板状で大面積…
となると、なかなかむやみに広げるのはこわいのよ。
バキっていったら最後だしねぇ。
バウカバーができて前席の人がそこに足を投げ出すようにしたら、2人釣行でも十分でしょう。
パドルは、せっかくオールクラッチつけたのではめてみたけど、結局一度も使わず…
クラッチの位置とか、具合を見るの忘れてたのに言われてはじめて気づいたわ アルミで船作ってみようと思ってます
4t、6t 5*10が各15枚ほど余ってるのでハル6tにした場合、何ft位が妥当だと思いますか?
あと自作した図面などあれば検査して登録できるのか知りたいです
溶接は駄目だろ
アルミの等級も違うだろうし
リベット&接着剤じゃね? >>372
図面なんかいらない。
クレーンで吊って水面に落として転覆しないとかなんだらかんだら検査受けて合格すればおk > ハル6tにした場合
20ftくらいまでいけそうだけど、はじめてなら10〜11ftくらいがいいんでね?
運搬簡単だしミニボ需要でリセールバリューも高いし
>342も見てね(はぁと ここ長く続いてますよね。
2007年夏に書き込んだのが残ってて、妙にはずかしかったです。
お前の船は浮いたか?って、言われると、「来年こそは進水式です」
それも、船じゃなくって、イカダで。 船作る人が少ないんだろうね。
自分も作った船に1年以上乗ってないし。
イカダって船なのか?
そういえば嵐の実験はこのスレで話題になってないね
バカすぎて話題になってないのかなw
毎度毎度、材料の専門家じゃなく造船の専門家をチームに入れろと思うけど ttp://kikumaru.naturum.ne.jp/
御冥福をお祈りします。
>381 まさかとは思うが、
今晩の探偵ナイトスクープ
2010/01/08 午後 11:17放送予定
「亡き父の船で最後の航海」 緊急出動で見れなかった。
予告見て気づきました。
違ったみたいで。
失礼しました。 片手で持てるサイズの船だけど、非常に便利だよ。
6尺サイズだから車内にも入るし。 705 名前: 名無し三平 投稿日: 2010/06/21(月) 21:31:44 0
今TVでぶったまげーしょんな映像見た
タライ船に船外機付けとる!!!
706 名前: 名無し三平 投稿日: 2010/06/21(月) 21:36:27 0
>>705
この発想は無かったわ
707 名前: 名無し三平 投稿日: 2010/06/21(月) 21:48:55 0
しかも、このタライ船でちゃんと漁して来るしw
出来ちゃうモンなんだなぁー って感じ
708 名前: 名無し三平 投稿日: 2010/06/21(月) 22:10:26 0
タライ船
http://travel.corich.jp/place_photo_gallery.php?country_code=JP&pref_id=15&place_id=4724
新着レス 2010/06/21(月) 22:46
709 名前: 名無し三平 投稿日: 2010/06/21(月) 22:45:11 0
コレ、ガキんちょの頃マブチの水中モーターを吸盤で色んなモンに
くっつけてお風呂で走らせて遊んでたみたいな・・・
プラスチックの洗い桶の底にくっつけて走らせて遊んだよな
今日?
確か先々週の「所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ(島ダス)」だった気がするが
705は地方在住なのかな
これを作りたいです。
ttp://www.fyneboatkits.co.uk/Orig.html
板と防水シートの接着材は、何を使えばいいですか? PL Premiumという接着剤。
ポリウレタン系だと思うので、日本では根太ボンドなどが近いが、発泡するタイプなので、サンディングもできないし、隙間があれば発泡するので、最適かどうか判断しかねます。
木とシートがくっつけばいいので、セメダインやコニシのお客様相談に電話すれば、アドバイスしてもらえると思う。
図面は$50程度で買えますよね。
この人も作っていますね。
http://www.craftacraft.com/blog/bdillahu >これを作りたいです。
がんばっとくれ
うちは図面は購入済み、材料のうち合板も入手したのだが、作る暇がないぜ・・・
リンクの写真見ると、すごくしっかりしたPVCシート使ってるな。
こういうつるつるした分厚いシートどっかで売ってないかねぇ。
#緑のトラックシートはざらざらしてて、接着に難ありでした。
#防炎の白いシートは薄すぎ
http://www.woodenwidget.com/stasha2.htm
なんか新しいプランがでてるね。どうみても障子。
分割で10キロってのは魅力だけど、これに3.3hp乗っけるってめちゃこわなんですけど・・・・
設計図かったぜ。
強度の秘密はケプラー繊維だそうだ。
60mって、日本で買ったらいくらすんだ?
つーか、ロープに編んだやつしか手に入らないようなきが・・・ PVCの接着はエポキシがいいと思う。
シート同士の接着はヒートガンでの溶着
PVCシートは屋上防水に使ってるからそっち方面で探せばある。
>398
昔の雑誌をpdf化したplanのようですね。
エポキシを使わない時代のものばかりみたいですが、、、
こちらにも似たようなものはあります
http://www.svensons.com/boat/ その安いやつは、製品企画が上手いね。
凄いやつで釣りに出かけてみたい。
むかし映画用の大和で3人乗りがあったようなきがするが、どうなったのだろう? オリガミディンギー人気だね。
ただこれ狭くて不安定そうな設計だなぁ。 皆元気でつか?
釣り向きの小さめのボートプランめっけたよ
http://www.duckworksmagazine.com/11/designs/onesheet/ index.htm
7フィートのプント ボトムは限りなーくフラットのシャロウVで安定よさげ、 吃水がチョト低めなので1シートに拘らず高めにするといいと思うお オクに横山ソーラーが出てるお! ふつくしい!
近くなら欲すぃが... >>410 折り畳みなのに良い形状だ。
>>411 波の無いところでの釣りなら良さそう。
セーリングするには前の浮力不足が心配。
作ってるやつ居ないなあ。 こういう適当なおっさんを見ると、自由だなあと思う。
http://www.shortypen.com/boats/plankrat/
http://www.shortypen.com/boats/pdracer/
このおっさんがつくったPDRacerは、各国にフリートもできて、かなり盛り上がってる。
横山さん的な自作だけじゃなくて、こういう適当な自作で盛り上がる感じが日本にも欲しいね。 opよりつくるの簡単そうですね。
セールもいろいろバリエーションあるし。 ttp://homepage3.nifty.com/tmc-ps/md/md.htm
保守 >420
完成度高・・・
でも、折り目の耐久性がすごくきになる… ミニボートでも、くさりで繋げば安定がよくなるって、エライ人が言ってた。
>>414
>こういう適当な自作で盛り上がる感じが日本にも欲しいね。
日本はその道の権威や工芸品しか評価されない雰囲気があるよね。
この適当な自作がこのサイズでは優良設計と思える。 そう言うことなのかな?
単に土地面積と浜辺や湖畔の環境(人の利権が入っていない良い場所が無い)の
問題の方が大きいんだと思うのだけれど。 日本のヨット好きの人で自分で何か作る・・・というタイプは少ないと思うし、自分で何か作るのが好きな人でヨットに乗ってる人は少ないという話だろう。
日本でも昔は、モノづくりが好きだったり、冒険好きな人がヨットで遊んでいたという話でもある。 言われてみれば、水辺が少ない。特に都市近郊。
入れるような設計してても、マナーの問題で立入禁止になってる。
よほどの田舎じゃないと、出来無い。運搬用の車も必要だし。
なんか素材がプラダンみたいだね耐久性がちときつい感じがするけど面白いね
送ってくれるなら送料50$くらいじゃね? ボートを自作してみたくなったんだが
初心者でもできるようなはうつー本とかおすすめのものってありますか? ぷちぷちでカヤック
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151574769938224&set=a.241024648223.137897.28627688223&type=1&relevant_count=1 http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yo-140inter.JPG
こんなヨット作って浮かべてえ ソウル市に新たな慰安婦像の設置計画が浮上しているようだが、韓国全土に
慰安婦像を設置して「慰安婦の国韓国」としてアピールすれば買春目的の
観光客で賑わうだろう。めでたしめでたし ボート作りでアドバイス欲しいのですが、ここって過疎中? お疲れ様です
ただ今自作ボートを作成中です。(全長300cm・幅110cm・高さ45cm)
http://rusty.tank.jp/upload/upl/xFkQUdCqW3BgCeFfgwqO.png
モデルはptwatercraft社のPT11 (http://ptwatercraft.com/blog/?m=201105)
軽量化のため前部はラワン3mm 全面デッキ化(4mm)の予定 後部はラワン4mm サンザム・継ぎは合板12mm・ガンネル(20mm+40mm)
(オリジナルは6mm使用)
これからエポキシコート(E206)・クロス・フィッシングにかかるのですが
知り合いの防水屋にクロスの積算を見てみて貰ったところ 外部5フライ・内部(最低で3)5フライ(30kg)必要との見立て
○このサイズの自作艇は何フライくらい階ねているのですか?
○軽量化対策(フライを減らす方向)で何か方法がありますか?
・リム材を追加
・板厚を全面6mmで作り直し
・リサイズ(縮小化) フライじゃなくてplyですね。
合板は何を使ってますか?
建築用ラワン合板は、マリン合板に比べて強度は小さいですが。
合板にエポキシを染み込ませて強度を出す作り方ですから、エポキシの層はそれほど厚くなくていいと思いますが、、、
PT11の図面やマニュアルにはどう書いていますか?
知り合いの防水屋は、建築用のポリエステル樹脂を普段使ってるのでは? レスありがとうございます
○合板は建築用です
○PT11はデザインの元ネタでマニュアル等はありません
○グラス外2Ply(Plyですねw)中1Ply+エポキシフィッシング(多層)と考えていたので
防水屋さんの中外5Ply(合計10Ply)はオーバースペックかと思うのですが
(ベニヤ4mmに積層10plyだと合板14mm相当かと)
今の外殻だとたわみが有るのでCMCMC5層*2は必要との見立てでした。
(1Plyじゃ防水のみ、2・3Plyでは波とかぶつけるとたわみで割れるとのアドバイス)
○防水屋さんは建築屋さんですが、どちらの樹脂を使っているかは聞いていませんでした
(グラス積層は今は時期(気温)が悪いので秋口以降の作業開始を進められていますT-T)
○トータル60kg程度だとまあ許容重量ですが、本家と同じ重さになるのとオントップ予定なので
内郭補強か板厚変更で軽量化が図れないか?
FRPの強度はどれ位の積層が妥当なのか(厚いのに越したことは無いのでしょうが重量とのかねあいで)と書き込んだしだいです
○利用フィールドは瀬戸内海沿岸です 3Mのボートのハルを3mmや4mmで作るとかなりぺらぺらではないですか?
それを補強するために、エポキシ樹脂の層で補強するのは本末転倒だと思います。
そもそも軽量化が目的でしたよね?
エポキシは値段も高いので、高くて重いボートになると思います。
WEST工法というのは、合板の両面に低粘度エポキシ樹脂を染み込ませ、表面のグラスファイバーと一体化させることで、軽くて強度の高い船体を作る工法です。
作り変えるのは大変でしょうから、一層ずつ積層して様子を見てはいかがでしょうか?
リム材を追加したほうがいいと思います。とくに底は補強した方がいいと思います。
外も中も1層で先ず様子を見て、弱いようなら外にもう一層重ねるという感じでどうでしょう?
長さも長いので、長さ方向の剛性も気になります。
作り変える気があるなら、5.5mmで作り変えたほうがいいように思います。
であれば、一層で十分だと思います。
海外の自作ボートの図面を見ると、ハルは1/4インチの合板を使っていますね。
例えば
Apple Pie 7ftで使ってる合板は、、、
http://www-personal.umich.edu/~mrwizard/sail/dinghy/dinghy.html
Bottom and Sides: 1/4” Plywood.
Bow and Stern Transoms: 1/2” Plywood.
Seats: 3/4” Plywood.
Thwart Supports: 3/4” Plywood Glued and Screwed to the sides. Forward Seat Support: 3/4” Plywood. アドバイスありがとうございます
自分も高くて重いボートに成りそうな事を危惧していました^^;
前部は中仕切り2枚とデッキで密閉、後部はガンネルと三角リブ追加を検討していましたが、
今のままだと取り回しも悪いので作り直しとリサイズ?(2.7*1)を検討してみます。
5.5mm(3X6) 5枚で30k +外内1~2Plyで概算40k台を目指せればいいですね
出来れば今シーズン中に完成させたいです
デザインのコピー元(本家)も 1/4” 6mm合板ですね。
(防水屋さんは本家6mm外内(たぶん)1Plyは有りえないとの認識)
ポリエステル樹脂は、グラスファイバーと樹脂で強度を出しますが、WEST工法は、合板にエポキシ樹脂を染み込ませることで強度を出します。
概念が違うので、、、、 重ねてありがとうございます
製作方法はステッチ&グルーとしか認識していませんでしたので、
強度に関係するWest工法等に関しては不勉強でした(ポリとエポの違い)
なので、いろいろと当方の認識不足でしたら申し訳ありませんでした
強化・接合に関してはエポキシはコニシE206をベースに板の強化とクロス(450)施工・重ね塗りと考えています。
つなぎ目のクロス貼り付け用にはHCに有るポリ系利用と考えています(4K缶を購入済み)
防水屋さんは仕事用のドラム缶からエポキシ小分けと説明を受けたのですが、ポリ系かエポキシ系までは意識していませんでした^^;
コーティングにプライマが必要塗ってからのグロスコーティングで必要な積算と言ってたので、板へのエポキシ浸透は考慮していかもしれません。
あと、エポキシで溶けないスチロール系の三角材(補強用)や、半端なアセトン・トップコート(グレー)は無償と言ってくれているのがありがたいです。
ただ、元がペラペラの部位が有るので厚めの合板での作り直しに気持ちが傾いているところではあります。
現状はURLのステッチ&グルーを模範としています
で、 入り隅は、三角形の役物を使うのではなく、エポキシ樹脂のパテを作って補強すべきです。
強度を上げるためにも。
合板の接合部が強度上の弱点になります。
ポリエステル樹脂は使わず、全てエポキシ樹脂にすべきでしょう。
カヤックを自作する本が2冊出ています。
そうしたものを参考にするといいです。 工法については、webにも様々な情報はあります。
英語のものが多いですが、日本語のものもありますので、参考にしてはいかがですか?
http://mokuteikobo.com/doc/ep_1.pdf 続けてアドバイスありがとうございます
入り隅やコーナーは全部面取り・パテ埋め利用としてます。
三角材はFRP前提のガンネルの隅埋めや、リブ利用を進められています。理由は合板より軽量のため。
とは入ってもFRP積層が前提(重量増)が前提になってしまうのでどこに使うかは悩ましいところです。
防水屋さんのエポキシの種類が何なのか確認してみます。ポリ系の場合はE206を施主支給でいいですかね?
カヤック本は目を通したことがありますが(当初は2分割カヤックを計画)
モノコックとオープンだと板の強度の考え方がまた少し違う様ですね。
それではおやすみなさいませ 防水屋がエポつかうとは思えないなあ
エポとポリの相性はアテにならないから止めた方が良いかと思う
206で船仕上げるくらいなら普通の積層用エポ買った方が安くないでしょうか?
どうせ一斗缶2本くらいは使っちゃうでしょう ○FRP化の際にプライマリ必須と言われてたのでたぶんポリ系かもしれません(未確認)
○いろいろクグッタところ・エポ系作り直し方向で^^;
○E206はプラの侵出がなさそうからの候補で、単価の安い方がBeterです(汗)
どちらにしてもてぎわを考えると素人に今は時期が悪いのかもしれませんT-T E206はエポキシ樹脂ですよ。
粘度がサラサラのものを使うのがベストですが、E206は向いてると思います。
冬よりもいい時期だと思いますが 206だと高すぎでしょ?
積層用エポなら一斗缶35000くらい
206だと倍はするでしょ
てか夏場にFRPとか地獄w 出来れば今シーズン中には作り上げたいですね^^;
で、FRP積層を減らす方向で5.5mmで再作成を予定してます。
(減らせればエポキシ拡販のの数も減るかと・・)
エポキシ材は安くて取り扱いが楽なら種別は問いません、amazonか通販で安いのを購入検討中です
防水屋さんにはゴメンナサイと施主支給でw
○板のエポキシ硬化はステッチの後・パテでのシール前でも良いですか?
クロス貼る前にエポキシの練習を兼ねて
それともマニュアルどおりシールー>硬化ー>FRP化が無難ですかね
○あとベニアを見てきたのですが、木目出すならシナ合板の選択も有りですか?
初号艇はラワンType1使ってますが、FRP化で耐水性は目をつぶれるかと考えるのですが・・ ステッチをして、エポキシパテをして、入り隅をRにします。
そしてエポキシ シナ合板でもいいでしょうけど、透明なウレタンを塗って紫外線を遮断しないと。
エポキシは、紫外線に弱いから ども!
作り直し用5.5mm買ってきました
これから初号艇を分解して型起こしの予定
初号艇はPT11デザインコピーで分割パーツが多かったけど
こちらのデザイン(Spindrift10)だと少し初心者向けになりますかね?
http://lothloriendickerson36ketch.weebly.com/building-lorien-the-dink.html
見た目のデザインはPT11がGoodですが、こちらもモーターボート風でイイネです
今回は前後の板をつないで一体型で成型。必要に合わせてノコギリ2分割を予定^^; Spindrift 10はセーリングボートとしても魅力的ですね。 ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
17UFH ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 小さなセーリング・ディンギー(7'6" REDSHANK)をストリッププランキングで作りました。
デザイン:Selway Fisher
REDSHANK 仕様
LOA :2.29m(7'6" )
Beam : 1.22m
Hull Mid Depth :0.45m
Draft : 0.18 / 0.74m
Sail Area : 3.6 sq.m
Approx. Dry Weight : 20.4kg
5月25日に進水させました。
http://dinghycruising.seesaa.net/article/465930920.html アマゾン号みたい。
きれいな船ですね。
製作はのべ何時間くらいかかりましたか? 改憲勢力の意図と真反対な
弱いものに焦点をあて守るという意匠を
なぜ使う… ドライブ船を船外機化してるがモーターウェル作るのが難しい
内側からfrp貼れないもどかしさ