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485コメント164KB

ボートを作ろう！

0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/07/12(木) 15:32:28ID:Wkq4WCPY
自作した人、いる？
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/11/06(火) 22:55:09ID:Mb8W0vsD
>>悪天候でも遊べそう。　　　　　×
　悪天候にもてあそばれそう。　　○
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/11/20(火) 00:51:09ID:i6k9w36o
GLの方で残念なニュースを見たお
謹んでご冥福をお祈りします
知らない方のため貼ります（以下コピペ）

＞横山 晃先生は１０月２５日夜、９１才で「永遠の航海」に
＞旅立たれたとのことです。


0163名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/11/20(火) 01:06:49ID:i6k9w36o
これは他のスレの方にも知ってもらいたいので上げときます
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/11/25(日) 20:19:02ID:refRQhSK
少年老い易く、ボート成り難し
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/11/30(金) 19:17:42ID:+ZNuJZZr
セール作るの難しいな
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/03(月) 22:09:55ID:mAH0k0ak
セールのマスト付近がたるみすぎてたから、次回は縮めて試すつもり。
追い風で7キロ、横風で6キロほど。
上りは絶好調時で30度手前。風が不安定だから平均22度。
風速は多分6m前後

手作りヨットのGPSデータって出回ってないよね。
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/05(水) 23:24:43ID:1LOb4fSJ
>>169
木造キール船より５度落ちるくらい
その辺が限界かもしれない
2.5ミリのベニヤでセイル形状作って、その上に布載せてカット
これならかなり本格的なものが出来る
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/07(金) 20:45:39ID:71ouG4CX
アカシのR268もらった
これに２馬力付けるならサイドフロート必須だよなあ
自作で出来るだろうか？
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/08(土) 20:59:47ID:ne4XMYNg
>>170
ベニヤで3Dセールの形状作るのは大変な気がするが。

セールのたるんだ部分を縫って張ったりしたけど、うまくいかず。
ダブルサーフェイスの中の発泡スチロール抜いたらそこそこきれいになった。
しかし、ダブルサーフェイスの意味が無くなってしまった。
とりあえず明日はこの状態でテストの予定。

次回作は、またダブルサーフェイス100%だな。
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/09(日) 20:08:52ID:qb6uJ0XB
172だが
上り角35～40度を記録した。セール形状で違うもんだな。
最高速は未計測
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/09(日) 23:16:22ID:GV+2LqQ7
手作り３ＤＬとは凄いな、素直に感心するよ。
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/10(月) 01:16:08ID:RpUQ2XI7
サイドフロート自作してます。
発砲スチロールを170×30×25でカットして水切りがやくなるように先端を斜めにカット。
船体側とガンネル側にベニヤ板、あとは養生材のPPボード。
ベニヤ板は防水塗料を3回塗ってから塗装。
各部の接着は端をボンドをたっぷり使い真ん中はコーキングで接着。各部接合箇所も外側からコーキング。
補強の為にテーピングを三箇所程一周巻く。
先日仕様しましたが成功です。
次は余裕があればFRPを巻いてみたいです。
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/10(月) 02:59:45ID:lY8Y2FbE
うむ
ご苦労様です
500kgは二本積めそうかな？
お国の為に頑張ってください
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/10(月) 19:15:51ID:T0pR+71A
３Ｄセールってほどでもないけど、風に当ててみて、形がよくなるように
寄せて縫ったりしてる。
それより、アルミパイプの整形バテンで強制的に翼型を作ってる。
バテンを入れることでセールのしわも減る。

そのフロートは丈夫過ぎない?発泡スチロールのまま、アウトリガーのような固定方法が簡単で良いと思う。

PS.樹脂木は便利。
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/11(火) 20:43:30ID:sAxyiv/w
太さが30*25なら前後を板で固定すれば、強度的にもつと思う。

ちょこっと更新した。
ttp://www1.megaegg.ne.jp/~siracchi/boat/test02.html
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/21(金) 16:21:01ID:74neiXX/
以前円形発泡スチロールを2本使ってカタマラン式のボートを
製作しました。発砲スチロールにアルミホイルを巻いてその上から
FRP処理を施したんだけど、総重量が重くなりすぎて２～3回使用しただけで
倉庫の粗大ごみ化・・・

　現在2号艇を計画中。
フローターの素材についてなんですが、
前回の反省も踏まえなるべく軽さ重視で
①素材発泡スチロール+表面硬質ウレタン樹脂拭きつけ
②素材カネライトフォーム（硬質発砲ウレタンﾎﾞｰﾄﾞ）
　+FRP樹脂加工（１～２プライ）
のどちらの方法がいいでしょうか？
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/21(金) 16:27:43ID:74neiXX/
以前円形発泡スチロールを2本使ってカタマラン式のボートを
製作しました。発砲スチロールにアルミホイルを巻いてその上から
FRP処理を施したんだけど、総重量が重くなりすぎて２～3回使用しただけで
倉庫の粗大ごみ化・・・

　現在2号艇を計画中。
フローターの素材についてなんですが、
前回の反省も踏まえなるべく軽さ重視で
①素材発泡スチロール+表面硬質ウレタン樹脂拭きつけ
②素材カネライトフォーム（硬質発砲ウレタンﾎﾞｰﾄﾞ）
　+FRP樹脂加工（１～２プライ）
のどちらの方法がいいでしょうか？
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/21(金) 19:50:15ID:PfW7BIo7
２に一票。
FRPって、クロス?マット?
工作方法より大きさに問題があるとか？
ちなみに重量の詳細は?
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/21(金) 20:39:24ID:L48M1qfE
おれはパイプにキャンピングマット巻いてテープで留めてるよ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/21(金) 21:35:55ID:74neiXX/
2の場合
クロスを考えています。
大きさはフロートの素材になる建材用ウレタンボードが
1820×910　厚さ100～150ｍｍなのでそれを元にすると
長さ1820幅300高さ400ｍｍくらいのサイズでフロートを
作ることになると思います。
それであればうちのバンの荷台にも乗せられるので。

重量はフロート2つで20ｋｇ以下を目指しています。

フロート二つはアルミの角パイプで連結して
間にすのことコンクリートを練る角型の桶？をはめ込んで
完成の予定です。

初号機もこの方式で全長が２３０ｍｍ長く
安定性や直進性はばっちりだったんですが
いかんせんフローター自体が２個で３０ｋｇくらいあり
それとバッテリーやらつり道具やらを運ぶと船に乗る前に
汗だくで・・・

0188名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/21(金) 21:46:41ID:74neiXX/
＞186さん
キャンピングマットはどのくらいの大きさですか？
浮力が十分にあれば軽そうだしいいかも。
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/21(金) 22:07:14ID:L48M1qfE
>>188
確か2M×1.5Mくらいで厚み5ミリくらいで値段は1000円くらい
自作のカナディアンカヌーの両側にアウトリガｰみたいにしてつけてます
安定感は無敵です
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/23(日) 19:49:34ID:WQcrMelF
キャンピングマット丸めてカタマランは無理だろ。
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/23(日) 23:10:05ID:ubkZ4JpD
両側だからトリマランだな
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/23(日) 23:34:44ID:DtA8RZ1A
合板使って型を作ってる最中
出来たらUPする
メス作るのは面倒だからオスにした
若干歪になるだろうがたかがフローター問題ないと見てる
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/12/31(月) 22:12:17ID:WhngLtVX
ディスクサンダーで木を削ったら、ものすごいほこり。
やはり、電気かんな使わなけりゃならん。
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/01/14(月) 18:26:30ID:8Y7QFEfh
魯の整形。
段差で浮いてるところが削れないから、12000回転のサンダーに40番のペーパーつけて削った。
ペーパーとは思えないくらい良く削れる。
幅10cmほどのベルトサンダーだと、削れてるのか?って思うくらい削れない。
段差をなくすように電気カンナで削っていくと、元の木がかなり頼りなくなってしまった。
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/01/16(水) 18:28:08ID:fcWE9IdP
nice！boat！！
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/01/16(水) 21:31:37ID:fcWE9IdP
niceなboatを作ろう
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/01/17(木) 06:12:40ID:J+2c6OwT
地元ネタですまそん。
気仙沼のDEFmarineがドライブ船をシャフト船に改造して好評みたいね。
ターネセーガ式シャフトと言うらしい。ダイハツのワンリッターディーゼルをマリナイズした【ツインシャフト】が売れているらしいよ。
HPを覗いてみて！熱く興奮するよ。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/01/18(金) 17:26:19ID:7wKuDChy
>198
覗いて熱く興奮したいけど、覗けない。リンク貼って
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/01/19(土) 00:23:46ID:xxx8uGB+
ABCディーゼルって聞いたことありますがDEFって笑いネタでしょ(笑)
ガセネタって書いてあるし。
気仙沼って日本のどの辺りでしたっけ？
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/01/27(日) 16:49:06ID:L4d2Rsgf
分割式の船体（基本的に合板にFRPを塗りたくって、ナットをその中に埋め込む。船体自体は三分割でボルトで結合）で
>>144みたいなキャビン付きのヨットを建造しようかと
悩んでるが・・・・
　船外機ってけっこうするんだよね。
中古のミニクルーザー買うまでの繋ぎで作ろうかと思ってるんだが
意外に材料費などを試算すると１３万ぐらいかかるので、ちょっと躊躇してます。
もう、合板を買っちまったので、勢いで作るしかないのだが・・・
　
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/01/28(月) 19:35:12ID:iQj7JakG
3分割でもトラックが無いと運べないのではないだろうか？
浮かべた状態で組むの？
ディンギーから始めた方が楽しめると思うよ
このサイズのキャビン付きを操縦するのはかなりの熟練が必要
0204202
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2008/01/28(月) 20:18:24ID:DIr+oSXD
そうですね。　
キャビンを付けるとなると、ハイエースあたりか軽トラが無いと無理だね。
自宅の特殊環境（川まで歩いて、数十秒）だから建造しようかと
思ったけど、引越しすると車で運べないしな。

ヨットを購入した場合でも、ミニクルーザー（目当ての格安マリーナが１９ftまでしか置けないので）だから
テンダーに転用する場合でも、おっきすぎるし。
でも、ヨット購入費（１２０マソぐらい？）貯めるまでが長いからな～
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/01/28(月) 20:36:13ID:qOwlb6FH
とりあえずディンギーを作って、乗り慣れてからキャビンを付け足すといいと思う。
2.3mプラムに前部△とキャビンつけてもいいんじゃないかな?
キャビン外せばテンダーにもなるし。
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/01/29(火) 19:28:36ID:YMBjkG/j
キャビン付きならバラストキールが必要でしょ？
少なくとも50キロは必要な気がするよ
結果5分割くらいにしないと運べない
バラスト無しで沈した場合の脱出は困難を極めるかと
分割でも一つのパーツが20キロ以下じゃないときつい
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/02/25(月) 19:11:12ID:eMVmLiy+
いや、これ形は一時間で作ったものだから
全然良い仕事じゃないよｗ
どうせ一回じゃ満足のいく物にならないだろうと思ったし
ベニヤ3ミリと2ミリだからカッターで切れる
形取りも「こんなんかな～？」と定規で引いただけ
ファイバーは削りカス飛ばすのが嫌だからデコボコのまま
誰でも作れるよ
カッター、定規、充電ドライバー、手動ステップル、百斤のバイス
ウレタンボンド　使う道具はこれでいけるはず
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/02/27(水) 22:52:16ID:FNchYQ09
ウレタンボンド？
構造用とかの？
はみ出た接着剤が発泡するやつ？
具体的な商品名おしえてください！
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/02/27(水) 23:44:50ID:ZSxVVPFp
>>213
どれでも良いと思う
水に強くてポリエステル樹脂で溶けなけりゃＯＫ
発砲だと隙間も埋めてくれるからなおよし
使ったのはダイケンのウレタンボンド（床用）
貼り合わせの方法はベニヤで作るカヤックと同じ
二枚を合わせる最初だけは真ん中に木の棒かましてビス止め
これなら一時間で形は作れる
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/02/29(金) 23:23:10ID:Xorjz5Ag
ＤＩＹ用のウレタンボンドってなぜ日本には無いんだろう？
これ一本でなんでも出来ちゃうとほかの接着剤が
売れなくなるからなのか？
ゴリラグルーとかスモウグルーみたいなのがほしい
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/03/01(土) 01:06:58ID:M1hBnK4f
どんなウレタンボンドが欲しいか判らんが
建築金物屋に行けば建築用のウレタン接着材は売ってるし
簡単に手に入るが
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/03/01(土) 20:53:34ID:fVlSSpWJ
ホームセンターに行けば、900ccの太いコーキングカートリッジで
根太ボンドとして売っているはず

木の接着にはよいが、パテみたいにして使うと泡でポコポコ。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/03/02(日) 09:32:18ID:2KC9PvgE
フローターならポコポコでもＯＫだよ
隙間を埋めるほうが先決
昨日テストしたらちょっと位置が高すぎました
もうちょっと下げて付けないといけない
安定感は抜群
抵抗もそんなに無い
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/03/07(金) 23:30:40ID:II7ePkn1
>>219
この人１１月から更新無いけど
どうしたんだろ
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/03/08(土) 10:16:06ID:hn7c8Y80
こっちだと進水してるみたい
http://hatagaku.blog117.fc2.com/blog-category-1.html
エンジンでの走行は良さそうだけど、波と重心によってはノーズを水中に突っ込みそう。

>>220 アメリカって、このタイプが多いな
船型自体はジャイブに強そうだけど、追い風での水の抵抗が気になる。
0223202
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2008/03/12(水) 21:14:32ID:mK08yxLc
アクセス禁止＋船外機を複数台買えるほどの金額を
FXですったので書き込んでいませんでしたが、ようやく一段落したので
あさってから建造開始します。

とりあえず、構造はポーターボートみたいな感じ？で、合板と端材を接着した上に
FRPを塗った感じで行く予定です。　
分解して持ち運びを考えて重量増のキールの代わりに、杉板の端財で船底を補強する予定ですが
FRPを３０キロほど使用するのである程度の強度は望めそうかな。

0224名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/03/12(水) 23:04:19ID:BZRIllYc
>>223
キャビン付き？
0225202
垢版 |
2008/03/13(木) 22:38:28ID:yuUaiOrf
キャビン付の予定です。
とにかく、各パーツが平面の板状になるように構成しますよ。
問題は浮力体をどうするかなんだが・・・・

あまった端材で箱を作ってその中に浮力体を入れて
FRPコーティングを施し、本体にボルトと埋め込んだナットで留めるぐらいしか
できないけど。　
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/03/14(金) 19:24:51ID:czTJw3vP
三分割なら前後はスタイロフォーム&FRPで作って浮力体兼用。
中間部分が居住スペース。ちょっと狭いかも。

浮力体の応急処置は発泡ウレタンのスプレーが使えるかも。

0227202
垢版 |
2008/03/14(金) 21:53:26ID:OQB32Fg2
浮力体は、１００均のダイソー辺りで売っている
梅酒とか造る漬物用？のプラスチックボトルを使う予定です。
しかし、最終的にセール装備を考えてたけど
マストまでは分割できないね。　物干し竿とか転用すれば別だけど
へし折れそうだしさ。




0229202
垢版 |
2008/03/15(土) 11:59:27ID:gDuDkMsy
＞廃校の国旗掲揚のポールを夜に行って切ってくれば？
ちょ、それは無理（藁
帆走キットは高いし、どうしたものかな。　このままだと、キャビン付マイクロボートになる予感＞十中八九

しかし、今天気も晴れ出し建造に取り掛かろうとして
数日前に届いた資材を見たら、注文した硬化剤が入ってない（藁

電話したら急送してくれるみたいだけど、しょっぱなから不調なり。
とりあえず、大きな部品ごとに（デッキだけ）合板と端財を組み合わせる→FRP塗るの感じで
作成する予定だったけど、FRPを塗るのは待って船体の仮組みから始めますわ。

３．３メートル超えちゃうと不味いし、現物あわせで作ると
難しいな。
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/03/16(日) 00:18:05ID:6daxyT3K
雨どい用の塩ビパイプにFRP巻いたらマストになるかも。
竹は夏に切って、節を鉄筋使って抜いておくと割れたり腐ったりしにくくて長持ちするよ。
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/03/16(日) 07:58:01ID:Y2jLfa5A
塩ビ管は、雨樋用じゃなくて、配水管用がいいよ。肉厚が違う。
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/03/16(日) 23:38:37ID:J4CkQUTX
問題は何メートルのマストにするかだと思う
長くなると強度も格段に上げなきゃいけない
塩ビとかは4ｍ未満が限界でしょう
5ｍとかなら寄木かなあ
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/03/17(月) 20:27:00ID:VOwZwNAL
3.3mの船体だったら4m未満で十分だと思う。
性能を追求するのなら別だけど。
足らなかったら先端にちょこっと付け足せばいいし。
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/03/17(月) 21:51:59ID:tE6xvh04
木がベストだけど難易度高いし材料費もかかるからアルミに一票
FRPやまして塩ビじゃもちません
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/03/18(火) 00:59:47ID:iFOAZman
塩ビなら100くらいないとねｗ
アルミだと4ｍでもたせるなら50以上？
4ｍだと安くないと思いますが
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/03/18(火) 16:09:21ID:qF/p57xr
中古のディンギーを買えば一式手に入るね
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/04/19(土) 22:20:15ID:rZND2Tnz
バラスト無しのセンターボードなら船の最前部に付けた方が良さそうな気がする。
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/04/21(月) 23:06:06ID:JCQVovlF
イメージとしてはセンターボードを分割して前と後ろに付けるような感じ
後ろはラダーと兼用。
ホイールベースの長いバイクのような効果で、小さなボートの直進安定性が良くなるかと。
改造めんどい
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/04/24(木) 00:14:58ID:Hf5mBRj0
セールはそのまま。
ロングキールの中間が無くなっただけのような感じだから大丈夫だと思うのだが。
誰か試してみて。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/04/24(木) 07:24:02ID:VLPM4CO1
中央のキールが横向きの水圧の大部分をうけている訳で
それを前後に配置するとおよそ半分ずつ負担するよね。
ラダーが支柱一本で取り付けられなくなったり、チューブが変摩耗したり大変そうだなぁ。
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/04/25(金) 10:05:44ID:eFVKJkHT
セイルに風受けて横方向に力が掛かるでしょう？
その力をマストより前で相殺できる？
ラダーにも分担させるなら特大ラダーが必要だし
ラダーの効きも悪くなるよ

両舷側にボード下ろすほうがマシだと思う
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