【kawasaki】550【乗りこなせるか？】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/21(水) 23:38:58

皆々様。今更と言わずにマターリいきましょう。
乗りにくい、不安定、金森、小排気量、今時代となっては化石？
いいじゃない古くったって！カワサキの名機５５０について語りましょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/21(水) 23:42:54

をっ！キタコレ！２get

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/22(木) 00:40:26

ロイド・バリューのビデオ持ってたよ。
懐かしいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/22(木) 05:52:28

あの不安定さがたまらなく面白い。カーンツもいたな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/23(金) 07:21:23

コレでフリースタイル技何処まで可能なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/23(金) 12:22:16

いまのBUNのエンジンつんで世界のMAXが乗ればバレル、バックも出来るだろ～
550ノーマルエンジンなら寝技ぐらいしか出来ないだろなぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/23(金) 19:09:24

オレ何も悪いことしてないのに５５０に転ばされたからムカついた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/23(金) 23:45:27

漏れイマドキこれのオーナーです。
しかも３艇!!!
Ｂ型とＣ型。
何とでも言ってください。
でもね・・・・
面白いからサ
エア系、３Ｄ系トリックが全盛の今、寝技はシビれちゃうよなー
金積んで船のパンチ効かせて飛んでもねぇ・・・
それはそれでバックフリップ３回とかスゲーけど・・・
今のプロたちは寝技と言われる昔のトリック出来るのかな?
寝技こそ乗り手の技量しだいだと言わせてください。
船じゃなく・・・・・・・・・・・・・・・

あなたは寝技出来ますか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 07:24:45

>>8　さんはﾄﾞｺで乗ってはる方ですか？すばらしいですね！私も改造技術などないし趣味でジェットしてる程度なのでエア技などは出来ないです。寝技みたいな事ばっかりして楽しんでる55乗りです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 11:25:17

C1乗ってます。2年がかりで手なづけたモノのいきなり裏切られてコケる事しばしば。
フリースタイルは神の領域ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 14:28:44

ギスギスしてない良いスレだな。ココ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/28(水) 11:05:00

どなたか550初心者が最初にやるのに簡単な技教えてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/28(水) 12:19:49

フローティングこれ基本。　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/28(水) 16:53:33

らいぞうも好きだったなぁ。550

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/28(水) 21:09:46

↑らいぞう？！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/29(木) 10:20:15

フローティングのやり方詳しく教えて下さいまし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/29(木) 11:41:15

体重を増やす。または腰にダイビング用のオモリを付ける。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/30(金) 07:21:13

誰か教えて～Ｂの純正キャブのミクニなんですけど、ジェットって変えられないんですか？外せそうなのはバルブシートだけ？このキャブのセッティングってスクリューだけでいじるんでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/07(土) 22:52:50

ですね～！メインジェット、スロージェットなどが外れないのでスクリューだけで調整するようですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/09(月) 07:46:07

ありがとうございます。どなたかＢのミクニでセッティング出された方、詳細教えて頂けないでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/17(火) 13:34:08

５５０って８０㌔DELLの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/17(火) 16:09:54

でるでしょうー。750のエンジンも積める事だし…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/18(水) 19:42:08

積み替え案ナシで８００Ｒに勝ちたいんですけど、何処をどういじればいいでしょうか？今現在ノーマルです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/18(水) 20:28:53

ヘッド、ﾁｬﾝﾊﾞｰ、ペラペラで出だしは勝ちます。電気、シリンダポート加工したら中高速も勝ちます。しかしハルが小さいので安定しません。気合いで転倒しないようにすれば勝ちます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/26(木) 19:33:46

保守

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/16(土) 22:28:47

今シーズンから550オーナーになりました。
古いけど・・・テク磨きます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/17(日) 10:55:33

私は５５０（Ｃ１）にのりつずけて１６年。
ちなみに改造はＰＪＳのヘッドとスカのペラと７５０のキャブ、
あとポンプをけずって最高速　河ののぼりで７９キロでます。
壊れずはやくなるにはＰＪＳのヘッドとスカペラこれにかぎります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/17(日) 12:42:51

俺、ジェットスキーっていえばこれだと思ってるクチ。
今の跨って乗るのは邪道とは言わないが、ちょっと格下に
思えてしまう。
ところで寝技ってどんなの？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 19:13:28

>>27
79キロでるか？
ヘッド、ペラだけで？　
ムリだろ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 19:20:49

オマルとならんで計ったんだよ。
かなりメーターの誤差あるからな～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 21:07:36

あんなパワーの無いジェットつまんないしﾀﾞｻい化石と思ってたが試しに乗ったら船に完全に馬鹿にされた感じで
曲がれない曲がれない。翌日筋肉痛。で結局C型買うまでになった。
難しいけど手なづける過程が昔の自転車の補助輪外した直後みたいな感じだった。
ｵﾏﾙはｵﾏﾙでレジャーでゲスト誘って遊ぶにはいいんだけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/19(火) 13:18:44

７９キロぐらいでるよーツインキャブいれたら８５キロはかたいね！
そのかわりなみの根性ではびびってしまうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/19(火) 13:39:02

85でるか？(笑)　　　
ムリだろ！(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/19(火) 21:08:41

あんたらほんまに５５０素人やな！
鬼足５５０にであった事ないねやったらわからんやろけど。
ボロボロの５５０やったらあかんでー、だいたい７年ぐらいで
クランクおよびシリンダーなどサラに近い状態やないとね。
ほんまにでるで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/19(火) 21:24:27

すげ～
７９キロもでるのにクランク７年ももつんかい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/20(水) 06:32:14

7年式って事じゃないの？12年前の550って事じゃないの？シリアルナンバー付きの550って事じゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/20(水) 12:23:56

もつもつ７年。