しろーとだから、妄想で書くよ。
ディーゼリングするのは、帰港して10分位クールダウンして
エンジン切った時でもなる？
全開航行直後だけなら549さんの言う通りプラグが焼けてるからかも。
エンジンがある程度冷えても同じ症状なら、
どっか燃焼室にカーボンが溜まってて赤熱したまんまかも。
エアクリーナが汚れてて、混合気が濃くないか？
オイルが上がったり下がったりで、燃焼室に灰離婚でないか？
プラグ新品にしても変わらないなら、カーボンと思う。
まさかと思うが、点火カットの接点が接触不良ということは
ないだろうな。確認しといてね。