uf-23って
キャビンの前にある物入れにスカッパー付けたらイケスになるのかな?
沈没なんてことにならないか不安です。
誰か知りませんか? キャビン前だと走行中に水ないなるんちゃう?
とろい平船なら別だけど・・・
つうか普通に静止中水に浸かるんかいや。
船にもよるが、プレボートだと後ろが吉。 中古で 4サイクル
115馬力付きで 100万 なら 買いでしょう 4サイクル 100馬力は走りませんよ … この船 けっこう波に強く バランスがいいのか ワイパーを使うことは あまりなかった … 片道 30分
往復 60分
他の船をあまり知らない人は、片道 45分位なら まあ長時間乗って快適な船では絶対ない YF23を500万以上だして買うのなら
UFの中古でいいのでは 船外機艇でもバウを沈めてやれば、ちゃんと風に立つよ。ついでにFRPでキールつけてやれば完璧 キール後付けするなら最初からキールありを買えば・・・ 25fよりは23のほうが バランスがいいように思いますよが UF25ヤマハ165馬力D 33ノット以上でるらしい >>43
昨日スパンカー付きUF20が風に立って釣りしてました FC26D 11年式 陸上保管 超美艇 4気筒 165馬力 GPS ウインチ 新品 売ります 早い者勝 ! UF SF 名前が残っているだけ まだいい
FR FC PC 消滅 漁船がかっこいい
UFだろうがYFだろうが、所詮ガキの船だなぁと思う uf23 と uf28 実際に乗ったらカブとカローラ位の差がある 来月から牛窓で釣りバカ日誌の映画のロケーションがありますね 近くで釣りするにはいいボートだと思います。比較的平底だから釣りしててもあまり揺れないしね。 UF23乗ってます。2ストで評判悪いやつですが、愛着が湧くというのはよく分ります。
中古で買い、もちろん不法係留です。汚い川で他船とゴチゴチやりながら、浮かんで
ます。壊れそうで壊れないんですよね。船自体におもしろさや、心地よさなどはない
ので、釣りとかビーチングとか、酒盛りとか、何か他の目的がないと面白くないので
すよね。通勤用に使用している軽自動車に対して、安いお金でよう役に立ってくれと
るわい、なんていう愛着を感じるのと同じような愛着を感じています。可愛がってや
ってくだされい。 >>65
メンテは
自分で?
購入先で?
どっかのお店に頼んで?
2スト燃費×だけど故障しても 4ストほど深刻じゃない場合が多いかな? UF23かっこいい船じゃないけど 釣り易い。 メンテは近所の貧乏そうなボート屋さんに頼んでいます。なんせ、船底塗装の時など
クレーン車のナンバーなしを店舗の敷地に置いたやつでつり上げますからね。そうし
てそのボート屋の道具類一式をかりて、自分で船底塗装やってます。全部で3万円ち
ょっとで船底塗装ができます。それもオイルとアノード?も取りかえてね。
購入はオークションで8年進水(6年式ですが)の115馬力130時間使用の2ストを4年ほど前に
120万円で買いました。100万円で売りに出ていたのですが、他と競争になって、
どうしても欲しかったので買っちゃいました。私の住んでいる地区では不法係留が
当たり前なので、維持費は年に一回の船底塗装とオイル交換くらいのものですから
他のトラブルを考慮しても5万円くらいではないでしょうか。もちろん検査は別です
が。
瀬戸内は島が多いので小さい船で、釣りや海水浴、たまに密漁などして遊ぶのが楽
しいですよ。ラーメンはワンコイン、船はUF23という安価プレジャーです。 >>68
う〜ん。すばらしい!!(不法係留以外)
大変参考になりました。
私もオークションで出物を見つけるのが好きなのですが
購入となるとメンテ・係留場所の問題がつきまとって
購入に至っていません。 ありがとうございました。
私の住んでいる地方では、UF23を乗っている人がすごく沢山いるのですが、
他の地域ではそうでもないのでしょうかね。確かに瀬戸内のど真ん中に
位置するこちらでも少し波が立つと、引っ返せーですね。こちらは造船の
町でもありますので、そんな時に超でかい新造船がめちゃくちゃでかい
金色に輝くプロペラをむき出しで航行しているのに出くわすと、もうそれは
生きた心地がしません。全く子ネズミのように走り回っております。
ボート界の普及版UF23を器用に使いこなしている方にもっと登場していただき
たいです。当方、これしか買えないし、乗れないですからね。これではスレ主さん
も辛いですよねえ。 私が係留しているところなんかは、右には続けて3艇UFシリーズの2stです。
全艇肩を寄せ合って、仲良く浮かんでます。フェンダーもありますが、小傷
などはどうしようもなくたくさんついてます。おそらくみんな中古でしょう。
ヤンマーのディーゼル艇なんか見つけると、「あれは高いぞー、ここへは
置けんなあ」なんて羨望のまなざしです。みんな貧乏人なんでしょうかね? 私もUFのってます。その前に乗ってたウェーク艇にくらべると使い道も広くて運転も楽でそれなりに満足してますよ。見た目以外は。スパンカーを付けようか検討中なんですが、風に立つんでしょうかねー。 ボクも74さんみたいにウェイクとかやってて、今はUFです。
見た目はなかなかヤバイです。白じゃなくて卵色になってます。
洗っても綺麗になりませんが、大切にしてますよ。
スパンカーを付けても風に立たなくて、試行錯誤で3回作りました。
今では、バッチリ立ちます。流すには便利ですね。 保管料が高い関東人としては、どんな船でも預けられるだけ羨ましい!
保管料だけでもっと良い船か買える(´・ω・`) ほっほ〜。風に立つんですねー。試行錯誤は、やはりサイズの問題なんでしょうかねー?
既製品のスパンカーはとても高いから、やはり自作するしかないのか・・・。
たしかに1000万円の船は仮になんとか買えても、そのクラスの船の維持費は、
なんとかならないですからねえー。 見た目重視で船外機の前方にスパンカーを取り付けたのが失敗でした。
一回目はごく普通の大きさのものを付けたんですけど、風に対して90度でした。
二回目にひたすらデカイのをつけたんですけど、見栄えが悪いうえに、効きもイマイチで。
どれだけ大きくしても効かないことが判ったので、三回目は少し小さくして、燃料タンクや荷物を、なるべく
前方に移動しました。これで、どうにか効くようになったんですけど、操船が難しかったので、キールを作りました。
ヤマハがもう少し早く、オフセットスパンカーを発表してくれてたら、こんなに悩まなくてもよかったんでけどね。 UF23W買おうと思いますが、見て乗ってみたところ
素人の俺には問題箇所はありませんでした。
コミコミ75万とゆうのはどうなんでしょ? →80
UF23Wというと年式はいつですか?75万というと2ストですよね。僕のUF23は6年式
で下取りに出すともはや30万行くか行かないでしょうから、知り合いにうまいこと
言って80万くらいで売りたいところです。船屋で買うより20万くらい安いよってね。
あと2ストといっても船外機の程度はよく見ておかないとお金がかかるかも。電気機器
もね。そのあたりが問題なければ後は年式の問題ですね。
平成6年のUF23VHT買わない? 50でお願いします。 オークションに出せば?115で時間短ければ直ぐに売れるのでは? >83
UF-23 50で欲しいです。
見たらメール下さい
近くのマリーナでUF23-3でヤマハの4スト115馬力付いた船が135万であります。
エンジンは6年で700時間ほどです。
どんなもんでしょうか? 4ストは魅力だけど700時間じゃ・・・135万は高いと・・・エンジン好調で〜100万までかな?
UF20の4スト70馬力なら乗ってます
キール加工でばっちし流し釣りできます 俺もUF23でヤマハ115つけて乗ってます。
なんかいい艤装とかないですかね? 船底にキール付けてスカンパー 補機付けて流し釣りバッチリ出来るよ。 いや俺もキール付けてるから。
93の具体的なノウハウや感想が聞きたい。 ↑
これ俺が昨年暮れ買ったボートです(たまたま)
イシバシマリンさん39です
補機のおかげで一回のガソリン使用量
10リッター行かないことも・・・ >>100
キール加工とかその他艤装の写真どっかにup出来ないかな?
同じUF20乗りとして参考にしたいです。 >>101
写真はありますが、ホームページ等持っておりませんので・・・
どこでUPすればよいのかわからないんです
すいませんね 主機をおろしておけば 主機の舵できれますよ(若干効きにくいですが) 主機をおろした状態でもスパンカー効くんですか
かなり大きなキールですか?
スパンカーを効かせるには大なり小なりキールをつけるしかないとおもいます(UF20では)
そのうえで主機をおろしていてもスパンカーはよく効きます
大きめのキールを付けましたがむしろ荒れたときの走行を考えるともう少し小さめのキール
小さめのスパンカーのほうがバランスが良かったかもと思っています キール加工とか自信が無かったんでミンコタのオートパイロット付けました。
UF20なら48インチシャフトでちょうど良い長さです。 UF17とFM?FW17の違いはなんですか?
おなじにみえるんですけど >>110
こんだけ弄り倒してると値段は付かないよ。
価格は売りたい人と買いたい人のご相談次第。
こんな船が欲しい人にはお買い得かもね? ただ、それが居るかは怪しいが。
>>114
abcってとこがちょっと引っかかるけど、マジ安いね。
お買い得だと思う。
ただ、俺的にはこっちの方が船体は好き。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m64678285
これの上架艇でキレイなの船体だけ何処かに無いかな?
>>114
エンジンは新品じゃ無いんだろうな・・と検索してみると案の定で2000年モデル
何時間稼動してるか知らないけど微妙でしょう >エンジンは新品じゃ無いんだろうな・・と
そりゃそうだろう、中古艇だもん。
写真で見ても新品には見えないし、もし新品を載せたんなら大々的に謳うでしょ。
実物を見る+走らせて見ないと何とも言えないけど、お買い得そうである事に
間違いはないんじゃない? ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m64678285
これは安くないよ。カディ無し。エンジン2stじゃん。ダメ出し。 >>118
安いなんて言ってないじゃん。
こっちの方が船体は好きって言ってるだけ。
その証拠に "船体だけ" 無いかな?って書いてるじゃん。
この艇は元々2機掛け対応のトランサムになっているので、
4stの60〜80×2にしたらチョイ乗りに良いよ。
>カディ無し。
バウにキャビンとまでは言えないが緊急避難程度は可能な
スペースがある。
だいたいセンターコンソーラーなんだから、カディなど
あったら迷惑。 最近2回目(定期)の船検終えたばかり
錦江湾でバンバン真鯛を揚げてます
錨うってカカリ釣り、テンヤ使って補機9.9での流し
釣り(風に向けてバック走行)など取り回しの
よい、いいボートです ゴムチューブ?
何を言ってるのか解らないぞ?
お前の頭の中がゴムチューブみたいに空っぽなんだろ?w
日本語がいまいち解ってないみたいだしなw
_
|O\
| \ キリキリ
∧|∧ \ キリキリ
ググゥ>(;⌒ヽ \
∪ | (~)
∪∪ γ´⌒`ヽ
) ) {i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ( ( ´・ω・)、
(O ⌒ )O
⊂_)∪ この船と最近出た下記と同じようなもん?
ヤマハ新艇発売 F.A.S.T 23 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/boat/1453442830/ ヤマハ艇の歴史
http://www.yamaha-motor.co.jp/marine/history/products-history/1980/
UF-23は完全なるセンターコンソールとしてデビューしたね。
自分はこれにヤンマーディーゼル船外機36PS(灯油仕様)に載せ換えた。
20年程釣り専用として所有してました。
船底が平らで浜座りさせてアサリ採りをよくした。 115馬力で波がないとき最高と巡航4000〜4500rpmで何ノット位出ます?
オーバーパワーだけど140馬力を付けている人もいたらよろしくお願いします。
UF25の140馬力中古か船外機積み替えか悩んでます