【観音崎】マイボート東京湾口攻略【剣崎】Vol.２

**南南西の風** ◆TJ9qoWuqvA · 2006/09/13(水) 23:54:35

釣り板の同名スレが１０００に到達したのでコチラに移住してきました。
よろしくお願いいたします。

東京湾口は遊漁船が多くお手軽感の強い釣場ですが、マイボートで攻めるとなると
なかなか難しい釣場でもあります。
そんな釣場で孤軍奮闘しているマイボアングラーの情報交換となってくれれば幸いです。
季節の釣物やマイボ自慢など、マタリペースで語り合いましょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/24(金) 23:30:53

シングルペラで、ペラの脱着慣れているなら、
最寄りの港に入って穏やかな水面で取り替えてつかーさい。
てか、一機を想定して予備ペラ揃えている奇特な人は聞いたことないけど。

プレーニングする！というならプレーニングするんだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/25(土) 21:12:02

話し替わるけど湾口のワラサって年々小さくなってね？

ﾜｶｼ＜ｲﾅﾀﾞ＜　ワ　　ラ　　サ　　＜ﾌﾞﾘ　こんな感じワラサゾーン広すぎｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/25(土) 21:17:12

ワカシ=39.9cm以下
イナダ=59.9cm以下
ワラサ=79.9cm以下
ブリ=80cm以上
で呼んでいるけど、、、、違うのかなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/25(土) 22:14:42

放流が多すぎるって話を聞いたような
タイ・ブリ・ヒラメの稚魚だけが大量に放流されてるからｺﾞﾆｮ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/26(日) 13:58:48

城ヶ島付近の船宿HP見ると40cm位のをイナワラとかってなに？
その内25cm位のをワカイナとか言って重宝がるんでないｗ
つうか勝手にイナワラとかって課長代理みたいなポスト作るなってｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/26(日) 19:33:18

おい、お前らどこどこで何を釣ったとか書くんじゃなくて
地図にポイントマークしたものをうｐしてくれ
そっちの方がわかりやすい
場所と釣れた物、棚も宜しく

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/26(日) 20:17:42

プレジャーに補機を搭載するのは、なぜですか？漁船は積んでないですよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/26(日) 20:31:41

僚船が常に居るかどうかの違いじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/26(日) 20:33:48

おい、お前らどこどこで何を釣ったとか書くんじゃなくて
地図にポイントマークしたものをうｐしてくれ
そっちの方がわかりやすい
場所と釣れた物、棚も宜しく

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/26(日) 22:33:26

おい、お前
35.13.851, 139.61.295 ゴンズイ
35.15.669, 139.61.108 ネンブツ

釣れるからって乱獲するなよ。　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/26(日) 22:42:18

>>459
プレジャーで釣りをする人は貧乏人が多くて、
安いガソリンエンジン艇しか買えない、ガソリンは高いから釣りをするときは止めるんだ。
ろくな知識もないのに専門家にメンテを頼まないから、
再始動もせず洋上で漂う。
だから補機が必要なんだ。
漁船と同じディーゼルエンジンを選ぶプレジャーは出港から帰港までエンジンを止めないんだ。
希に止めて遭難して何日も漂流する漁師もいるけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/26(日) 22:57:47

おれはガソリン艇だけど漁船引っ張ってやったことあるぞ
無線もなく携帯は忘れ、漁港ではいつまでも帰ってこないので心配していたらしい。
一生懸命帽子ふってたので近づいたらギヤ入れてもちっとも動かないってさ
それから毎年大サザエがクール宅急便で届く。もちろんお返しはちゃんとしているよ
まぁ軽油免税も暫定措置期間に入ったから風前の灯、免税なくなったらディーゼル艇も
エンジン切るようになる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/26(日) 23:21:35

>>464
俺も漁師が手を振ってたら助けるようにするわ
大サザエいいな
あっ、でもバカプレジャーは無視ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/26(日) 23:44:57

またこいつかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/27(月) 12:20:27

>>463

そもそも貧乏人なら船買えないだろ。バカ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/27(月) 13:18:09

初期投資に金をつぎ込めて、ランニングコストを抑えているのが金持ち。

ぎりぎりで安いガソリンエンジンを買って、毎回高価なガソリンたらふく入れて財布が空っぽになる貧乏人。

平水、沿岸で遊んでいるならいいんじゃないか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 02:57:17

今時は４ストガソリンＯ／Ｂ艇が一番ランニングコスト安いんじゃないかね
その次がディーゼルＩ／Ｂかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 09:45:28

小型艇で言えばY○23とHun○24が同価格帯で有るがアイドリングでの燃費はHun○24の方が
良いけど巡航で距離計算するとあまり燃費変わらないし、５人乗せるとまじ泣ける遅さだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 13:36:18

21feetで江戸川河口から大島まで日帰りできますか？

エンジンは２st,７０ｐｓです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 13:46:57

>>471
燃料はどうするの？
それが大丈夫なら＋ハワイまでも行けそうな日が年に
何日かはあるので、そういう日なら行けるんじゃない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 14:19:25

朝４時に河口から満タンと予備で120あったとして、城ヶ島横通過まで２時間、波は少々と南風の向かい波で波浮港まで２時間半から３時間。
コロッケ買って燃料補給（80～100）したらすぐ出港する。帰りは追い波で多少時間短縮するだろう。
河口に３時ぐらいに戻ってくれば南西風に悩ませられず無事に帰ってこれるだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 14:34:19

軽油なら給油に困らないけど、ガソリンは入れてくれる所を探すのが
大変そう。

まず、三崎 or 城ヶ島で給油してくれる所あるのかなぁ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 15:03:17

どこの港にもガソリンスタンドはある。104で調べておけ。
ポリタンで運んでくれる。
帰りの時間を遅らすと南西風にやられるかも。
小さなボートは早く出て早く帰ってくるのがよい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 15:16:12

ガソリンをポリタンに入れる時点で既に違法。
人目に付き易い港へ、ホントに運んでくれる？
（しかも１００Ｌとかの少量で）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 16:23:42

２１フィート４ｓｔ９０で横浜から大室だし往復したよ。
１６０Ｌくらいだったと思う。３時出港１７時帰港。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 18:48:08

港のガソリンスタンドに電話すれば係留岸壁まで届けてくれます。
違法合法の話は、運んできてくれた人と話してくださいな。
携帯電話て気象海況情報は何度も確認するとよいね。

風を読まないと怖い目に遭うので気をつけましょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 19:19:51

4stは燃費がいいっすね。うらまやしい・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 20:43:11

港でのガソリンの調達、離島も含め全く問題ないですよ

**477** · 2009/07/28(火) 21:58:13

太平洋高気圧がパンと張ってる時じゃないと行ったらだめよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/28(火) 23:53:22

21feetじゃ、東京湾奥から大島行くの命掛けですかね？

**477** · 2009/07/29(水) 03:35:24

ボストンの１７で真鶴から大室来てるやつもいるから。
天気図次第だけど命がけってほどでじゃあ、、、、、
まぁ念のためムーバ携帯を持ってけばかなり沖でも通じるし。
ただ体はしんどいよマジで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/29(水) 03:40:56

昔語りすると叩かれそうですけど、
ヤマハのスターエース17ft50馬力で大島行ってました。
21～25ft艇は中～大型クラスで高くて買えなかった。
近頃は28～40ftが中～大型クラスと呼ばれているけど。

確かに昔の小型艇はディープVハルで波当たり、波切り具合も良好だったけど。
最近の釣り志向の艇種17～23ftだと少し荒れた海を走るのは厳しいかもね。

でも凪の日なら平気、1m波の東京湾より2m波うねりの相模湾～大島の方が走りやすいかもよ。

瑠璃色の海を体験してきてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/29(水) 10:23:32

東京湾、ほんと汚いっす。２１feetで大島企画。実行したいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/29(水) 22:38:13

1級無いとやばいよ

**木の葉丸** · 2009/07/30(木) 16:11:52

ようやく海水温上昇してきたし、高気圧も元気になってきそう。
短い夏になりそうだけど島に渡ってくるぜ。
湾奥⇒三崎⇒岡田か波浮⇒三崎給油⇒湾奥
三崎を7時に出る予定。
よかったらご一緒に55chでワッチしてます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/31(金) 06:21:45

横浜からヒョウタンまで直行で行ってきますよ。
ヤンマの25です。
いい潮が入ってきましたが、沖の山でもいいみたい。
55チャン聞いています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/31(金) 23:06:21

八潮から21ｆｔで大島行きます。
3時発、三崎に7時かな？　よろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/07/31(金) 23:46:01

三崎、７時ですね。よろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/01(土) 00:53:00

大島か、おもしろそうだな。
おいらも行こうかな。
ところで、日曜だよね？
横浜から5時出港でのんびり波浮直行します。
やまはの26です。
チャンネルワッチしてますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/01(土) 02:46:11

明日はウドネ辺りで曳いてます、釣れたら叫びます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/01(土) 12:38:14

「プレジャーボートで訪れる大島の会」結成ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/01(土) 20:25:30

>>もしかして、カジキ男さんですか？

明日はよろしくお願いいたします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/02(日) 11:15:36

カジコンSRV23が野島崎でカジキ130キロげと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/02(日) 12:12:25

SRV23ってすごい船だなー。23feet艇で外海トローリングとは、何と！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/02(日) 22:18:37

B.F.Tカップカジキ男さん優勝だぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/03(月) 09:46:11

船の性能というか、体鍛えているんじゃないか？
このまま同じ船でバンバン外洋を跳ばしていたら、背中、腰、膝を悪くする。
エアダンパもないシートに座らせられたら、同乗してくれる人もいなくなる。

だが、シングルハンドで素晴らしい釣果だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/06(木) 08:45:41

台風の余波はうねり程度で出航に支障はなさそう。
日曜が楽しみです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/16(日) 16:54:10

あ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/17(月) 20:57:27

な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/18(火) 01:21:33

湾口はワラサのラッシュ、流せば一荷あたりまえ。
クーラー満タン早上がり確実。
特大ゴマ鯖は釣り堀状態でいたるところに沸き上がってますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/19(水) 12:26:53

関サバvs松輪サバ

どっちが美味い？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/19(水) 15:57:39

松輪サバ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/19(水) 17:32:01

俺も松輪サバ。
でも1ヶ月前三崎で食ったのは残念な味だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/19(水) 18:13:39

松輪サバは湾奥で穫れて松輪に持ち込むと認定されている。
確かに脂がのって美味いのは事実。

関のは別格で生態から違うらしいが。

**506** · 2009/08/19(水) 19:18:39

すまん、湾口な。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/20(木) 16:17:53

湾奥の中の瀬で松輪船が漁してる。
松輪へ持ち込めば松輪サバになってる。湾口、奥どちらでも釣れている。
関サバと違い回遊してるから物は同じだけど。
産地表示には疑問が残るよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/20(木) 19:56:18

中の瀬は湾奥か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/20(木) 20:45:54

湾口ではないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/20(木) 23:59:22

しいて言うのならば湾央かね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/21(金) 17:32:01

松輪鯖で〆鯖食いてー。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/21(金) 19:37:55

魚の旬なんて１年の内2ヶ月位、夏にマサバが旨いわけない。
今喰うならマゴチが旬。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/21(金) 23:34:30

富津と観音崎結んだ線より内側は湾奥じゃないのかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/22(土) 09:17:42

おれはアクアラインより北が湾奥だと思ふ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/22(土) 11:46:31

東京港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/22(土) 23:54:03

真夏でも富津辺りが目的地で出航する民のことを湾奥の民と呼ぶ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/23(日) 13:54:13

日本語で書けばいいんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/23(日) 15:54:00

八潮から遠征というと保田か三崎なんだけど、
距離的には三崎から新島くらいじゃないかな。
遠出すればいいってもんじゃないだろ？
下田からなら離島なんて庭の中だし。

下田から第一海ホまで来るの大変だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/23(日) 18:11:11

埼玉県八潮のマリーナから東京湾へ出るだけで30リットル消費する。
4st、25feet o/b艇で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/23(日) 22:48:49

横浜から三崎と三崎から大島、初島はほぼ同距離
凪で全開近い走りならそれぞれ１Ｈ程度かな
でも帰りに時化ると大島～三崎２時間かもっと、三崎～横浜２時間

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/24(月) 04:12:37

大島方面から東京湾への戻りは基本的に北向きの流れで追い波になるけど、
転流して南向きの流れになるタイミングで戻るの?

同様に三崎から熱海方面は横波になると思うんだけど、
どうやって行くんでしょうか。
27ft艇で行こうかと思うが正直怖い・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/24(月) 06:56:00

燃料と時間は犠牲になるけど、
大型艇なら問題ないだろうが、
小型艇の場合は波に対してジグザグ航行がセオリーではないかい？
27ftあれば艇速を落とし、少々我慢すれば無問題じゃないかい？
これからの時期、ベタ凪を期待するのは無理でしょ～。

**521** · 2009/08/25(火) 00:19:51

>>522
さて、あまりそういう目に遭ったことがない
釣目的だから大島、初島なんかめったに行かないせいかも知れないけど・・

大島は行きも帰りも湾内は北東、大島近くが南東か南よりの風の時が多いかな。
初島は凪の時が多いんだけど、最初に行った時は、相模湾内に海流（黒潮の分流だと思う）が東から西に流れてて、
行きは船の背が高くなった感じがするほど速かったが、帰りに曳き釣りしたら、
想定６ノット程度で水は掻いてるのに、ＧＰＳ読みの対地速度が５ｋｍ／ｈ位しか出なくて、
船足を早くすると仕掛け浮いちゃうしで結局あきらめて帰ったことがあったなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/25(火) 14:21:43

観音崎横が葛飾北斉の日本海の絵みたいにウネッテ怖かった。
洒落にならないくらいのウネリで周り一面が壁だった。
土曜日の朝でした。死ぬと思った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/25(火) 23:38:14

観音かわす時って、沖だしして通ろうと思うのに、どうしても近づいて行っちゃうんだよなぁ
航路のすぐ脇とか、一気に金谷あたりで千葉側に行っちゃうとかすればマシなのにね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/26(水) 15:09:15

>>525はあんな荒れた海を走ってどこまで行ったんだい？

**525** · 2009/08/26(水) 22:39:08

三崎のうらりまで行くつもりでした。
ウネリに遭遇してＵターンもできず、久里浜に逃げ込みまして、
金谷行きの本船のコバンザメして千葉よりで帰りました。
23ＦＴですので転覆するかとおもいました。
陸にはギャラリーもたくさんいて恥ずかしいやら怖いやらwwww

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2009/08/30(日) 07:47:50

松輪の巻き網漁船団が東京湾の湾奥で操業していた。
アクア～中の瀬のサバを根こそぎ捕っていった。
市場に松輪サバが大量にでまわったようだ。
松輪サバなのか？
産地偽装なんじゃないか？

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2009/08/30(日) 08:39:47

水揚げした港が産地になるから仕方ないのだよ。勝山や保田の漁師が荒川のスズキを持って帰ることもあるみたいだし。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2009/08/30(日) 09:15:53

鈴木の水揚げ日本一は東京湾奥だぞ。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2009/08/30(日) 12:56:19

松輪鯖は、釣漁で獲った魚にしか付けれないブランド名じゃなかったか？
よく中の瀬あたりで松輪の鯖漁師見かけるけど、ノべ竿の一本釣りでやってるよ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2009/08/30(日) 15:11:16

手ビシじゃねぇのか？
湾口攻める時は手ビシだったけど・・・

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2009/08/30(日) 17:27:22

すし　に使うのは　荒川河口や　東京湾奥の　「水銀鱸」　でしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/08/31(月) 09:23:38

特許庁webより

【発行日】平成１８年１２月２６日（２００６．１２．２６）
【公報種別】商標公報
【登録番号】商標登録第５００５２００号（Ｔ５００５２００）
【登録日】平成１８年１１月２４日（２００６．１１．２４）

【登録商標】　松輪サバ
【商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務】　神奈川県三浦市松輪漁港で水揚げされた一本釣の鯖

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/01(火) 04:51:05

関サバは根付き、松輪サバは肥えて脂があるだけ。
まったく別物だよ。関サバの方が圧倒的に希少価値ある。
捕獲地を明確にしないと松輪ブランドは危うい。
コシヒカリの話みたいになってきたようだ。
三浦近辺の魚屋を覗いて欲しい、手書きで「松輪サバ」という札が乱立している。
ブランド化は既に崩壊というか、醜い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/04(金) 05:23:43

湾奥サバはもう終わりですか？
松輪漁船は沈めてやりたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/04(金) 14:59:24

中ノ瀬、底引でごっそり持っていくのは○○漁協でつね。空っぽになりまった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/05(土) 12:58:46

待つわ鯖＝実産地　中の瀬　ってこともあるんでつね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/05(土) 14:35:45

湾奥キャプテンの間では常識かと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/05(土) 16:22:11

湾奥の人にとっては貴重な青魚を目の前でとり尽くされているんですね。
ｶﾜｲｿｽ(>_<)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/06(日) 03:07:46

松輪の漁師は釣漁だからねー、根こそぎはないね
こっちがアジ狙いしてるすぐヨコでやってたりするけど
やっぱりプロは凄いよ、こっちがポツポツの所をノベ竿でサクサク釣ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/06(日) 21:44:45

>>542それは例外的にはいるが、
今年のは漁船2隻で網を引っ張る根こそぎでした。
松輪の漁船だった。
今年が初めてじゃないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/06(日) 23:08:36

>>543
それって普段は相模湾～大島でやってる船じゃね？
松輪船籍でも松輪サバとして卸すんじゃなく、
普通の鯖として出荷する水産会社だべ。

つか、この一週で久里浜沖の鯖も小さくなったよな。

あと、誤解されやすいのが鰯を根こそぎ持って逝く船
これは横須賀東部漁協所属の船。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/07(月) 01:16:01

>>543
そうなんだ・・・中の瀬で白昼巻網漁とはな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/08(火) 20:15:06

>>544
新しいサバの群なんだろうが、今年は良型ボイルは期待できないだろな。

まったく本船航路で巻き網なんてﾕﾙｾﾝ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/09(水) 11:51:39

JFのおかげで資源壊滅、天下り税金の無駄。解散必須。

プレジャー乗りも団体結成するしかないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/09(水) 16:28:54

そしてトップに天下り職員を迎えるのですｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/10(木) 17:04:52

中の瀬、空になっちゃったね。ＪＦのせいで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/10(木) 17:16:10

ＪＦ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/10(木) 17:25:27

全漁連=JF
全農=JA

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/13(日) 19:15:33

けしからんぞ、待つわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/14(月) 15:00:56

わたし待つわ