プレジャーに船検や免許は必要なのかなぁ?
眠れないので憂さ晴らしに。。。
あればあったで良いと思うけど、中間検査、定期検査、免許の取得更新等乱暴な言い方だけど無くせばどうかな?
不必要なものであれば、消費税の増税もありそうだし見直ししていただきたい。
他の国でプレジャーに免許や船検なんてあるのでしょうか?
教えてください。
自己責任で、正しく運用できる民度じゃないから資格や規制が必要なんだろうね。
車検制度でもそうだ。
車検をなくしたら整備不良や無保険で乗り回す馬鹿が続出すると思う。
プレジャーや小型の漁船なんか免許がいる今でも左側通行する馬鹿はいくらでもいるし。
今後も免許がいらない方向には行かないわな。 >>176 正確に言うなら資格じゃなくて単なる教育実習
まぁそんなグラインダーごときで天下り団体に金を落とすのもしゃくに障るが
船舶はやはり命に関わるからいいじゃね? >>178
そうか?
172を見れば事件・事故が起こる前に厳罰化をするべきと、305対3点という圧倒的多数で民衆が支持していることになるが。
これをオマエはどう考える? 歩道を暴走自転車が走ってる方を先に何とかしろよと考える
あれに自転車が要らないなら船にも要らないだろ
そもそもあれだけ自己責任って言葉を免許取得時に言うのなら船検すら余計なお世話 ×あれに自転車が要らないなら船にも要らないだろ
○あれに免許が要らないなら船にも要らないだろ 燃料費もままならない貧乏ヤングに船は必要なのか〜? 船検とれるかどうかもわからんし、そもそも必要なのかもわからんが
これは国内で乗れるようになったら、やっぱジェットスキー免許かいな?
http://japontimes.livedoor.biz/archives/30932871.html
乗りてぇーーー、
置き場とか普通のサーフボード並みでヨサゲだし、50,60万円ぐらいあかなぁ?
国内で市販されるとしたら
walkerbayのフルセールセットとか買うんじゃなかったわw 船険の切れた船を櫓かオールで漕いで乗ったら違反になるだろうか?
エンジンのついた状態でね。
たとえば、修理屋まで移動させたいとか、係留場所を変えたいとかで。 それが許されるなら船検受けないでヨット出航しまくりだな。
糞狭いマリーナのバースに出し入れするのでなければ
30ftのヨットでも風だけで離岸着岸できる。 免許がいるいらんではなくて、天下り財源がいるんだよ。自転車もそう。
砂糖に課税するとか言いだしたのもそう。バターもそう。 密かに騒がれてる地下アイドル
覗けば誰でもできちゃう即○○の見返り^ ^
ガチでスイートのジュリちゃんから頂きましたww
を外して、☆を2に変更
snn☆ch.net/s11/8176maggy.jpg 船舶検査は定期検査は必要だと思うが、中間検査の
必要意義か無い。機構のジジイの副収入源以外のなにものでもない。
機構は25年に廃止されるので暫くの辛抱。 それよりも、漁港で放置されてる船の処分をしてほしいよ。 漁業権は日本最古の利権
これに手を付ける政権は潰れるというジンクス。
江戸幕府もその一つらしい あと5年だな。マリーナから漁港に移そうっと。
使わない漁船は焼却処分だな。 漁協解体後は株式会社になるだけ、利権は限りなく薄まる模様。
食えない漁師は陸の出稼ぎにいけw 海は広いとはいえども
港内や湾内では最低限のルールだけは知らないと
職業船や本船へ迷惑ともなろう
だから、規則やルールを学科で習う小型船舶免許そのものはあり
船検は要らないとは思うけど・・・
何回も立ち合っているけど
船検にやってくるご老人方、適当だよ
あんなもん意味ないだろ キチンと自分で必要な装備を積む船長ばかりなら船検はいらない とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
30HIZ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 知床遊覧船の遭難事故で、船検が無意味だと証明されましたな