プレジャーに船検や免許は必要なのかなぁ?
免許の有無と、法律遵守については無関係。
法に基づいて裁くだけ。
無免許者は、法律を無視していいと思ってる? 156は「無免許者は、法律を無視していいと」などと一言も書いてないけどwww 世界共通のルールだから免許はあってもいいと思う。
ジェットスキーの免許はいらない。←日本だけだし。
船検いらない。JCJはただの天下り機関だ。 無免のミニボートやルール無用のジェットも怖いが
怖気づいて停まっちゃう保持船、あれもっと怖いんですが・・・
志村っ〜 後ろ本船! >>156-160 またバイクの事故が起こったようですね、しかも無免許
こういうバヵが一人いるだけで、多くの人に迷惑がかかるわけで
少なくとも厳罰に処すのはもちろん、被害者には適切に対応していただきたいですね
まぁこれで規制緩和なんてアンドロメダの彼方まですっ飛んでしまった様な気がします 国産率が高いお船はガシガシ規制強化して
宗主国様が強いお船には薄ら笑いでドーゾドーソする出っ歯メガネ猿
一級フルビットの奴が旧3級の奴に畏れ入ってる馬鹿さ加減。
フネに限らず、ホント世の中こんなのばっか。 ふつう直面するのは数回だろうけど、JCIの各種書類変更手数料は高杉 JCIの各種申請、変更手数料は高杉。
役人の姥捨て山だから仕方がないのか? やべ、そろそろ俺のチンコ操縦免許証が更新時期だ、ソープ行かなきゃw ゴムチューブ?
何を言ってるのか解らないぞ?
お前の頭の中がゴムチューブみたいに空っぽなんだろ?w
日本語がいまいち解ってないみたいだしなw
自転車、バイク、ダウンロード規制
日本は全体規制が好きなの とにかくバカバカしい規制の多い国だ。 大多数の人が無駄な規制とわかっていても是正されない。 自己責任能力の無い人間が多いからね。
馬鹿を野放しにする事を奨励するような憲法を変えない限り、妙な規制は増える一方だと思うよ。 昨日のヤフーニュースのコメント欄に象徴的なのがあったので紹介する。
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無免許運転の厳罰化検討指示=亀岡、名古屋事故踏まえ―国家公安委員長
時事通信 7月24日(火)11時44分配信
kil*lr*c*own(kil...)さん.
私もそう思う305点 私はそう思わない3点.
ホント、この国の立法府と司法は事件が起きてからじゃないと動かないな
それどころか矛盾にすら気付かない有様
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「私もそう思う」が305点に対して、「私はそう思わない」が3点という国に住んでるんだから
規制を「天下りのため」とか言って国や公務員を批判するより、民度の低さを嘆けばいいんじゃない? 象徴的というのはどういった意味なんだろう?
そもそも嘆いたところでどうにもならんような気がするが・・・・
そうだね。
自分たちの民度が低いことを理解している者は、その中でも上位に位置するけど
他人のせいにしたくて「コウムインガー、ミンシュトウガー」と言ってる者は低位に位置するんだろうな。
政治や行政なんて、民度にふさわしいものしか出てこないよ。
自らを反省して民度を高める取り組みでもするならともかく、何でも他人のせいにしている連中は進歩するわけがないもんね。
どうにもならないから嘆くしかないわなwww ディスクグラインダーの砥石交換でも資格がいるんだぜw
自由研削といし取替試運転作業者特別教育 10,000円 自己責任で、正しく運用できる民度じゃないから資格や規制が必要なんだろうね。
車検制度でもそうだ。
車検をなくしたら整備不良や無保険で乗り回す馬鹿が続出すると思う。
プレジャーや小型の漁船なんか免許がいる今でも左側通行する馬鹿はいくらでもいるし。
今後も免許がいらない方向には行かないわな。 >>176 正確に言うなら資格じゃなくて単なる教育実習
まぁそんなグラインダーごときで天下り団体に金を落とすのもしゃくに障るが
船舶はやはり命に関わるからいいじゃね? >>178
そうか?
172を見れば事件・事故が起こる前に厳罰化をするべきと、305対3点という圧倒的多数で民衆が支持していることになるが。
これをオマエはどう考える? 歩道を暴走自転車が走ってる方を先に何とかしろよと考える
あれに自転車が要らないなら船にも要らないだろ
そもそもあれだけ自己責任って言葉を免許取得時に言うのなら船検すら余計なお世話 ×あれに自転車が要らないなら船にも要らないだろ
○あれに免許が要らないなら船にも要らないだろ 燃料費もままならない貧乏ヤングに船は必要なのか〜? 船検とれるかどうかもわからんし、そもそも必要なのかもわからんが
これは国内で乗れるようになったら、やっぱジェットスキー免許かいな?
http://japontimes.livedoor.biz/archives/30932871.html
乗りてぇーーー、
置き場とか普通のサーフボード並みでヨサゲだし、50,60万円ぐらいあかなぁ?
国内で市販されるとしたら
walkerbayのフルセールセットとか買うんじゃなかったわw 船険の切れた船を櫓かオールで漕いで乗ったら違反になるだろうか?
エンジンのついた状態でね。
たとえば、修理屋まで移動させたいとか、係留場所を変えたいとかで。 それが許されるなら船検受けないでヨット出航しまくりだな。
糞狭いマリーナのバースに出し入れするのでなければ
30ftのヨットでも風だけで離岸着岸できる。 免許がいるいらんではなくて、天下り財源がいるんだよ。自転車もそう。
砂糖に課税するとか言いだしたのもそう。バターもそう。 密かに騒がれてる地下アイドル
覗けば誰でもできちゃう即○○の見返り^ ^
ガチでスイートのジュリちゃんから頂きましたww
を外して、☆を2に変更
snn☆ch.net/s11/8176maggy.jpg 船舶検査は定期検査は必要だと思うが、中間検査の
必要意義か無い。機構のジジイの副収入源以外のなにものでもない。
機構は25年に廃止されるので暫くの辛抱。 それよりも、漁港で放置されてる船の処分をしてほしいよ。 漁業権は日本最古の利権
これに手を付ける政権は潰れるというジンクス。
江戸幕府もその一つらしい あと5年だな。マリーナから漁港に移そうっと。
使わない漁船は焼却処分だな。 漁協解体後は株式会社になるだけ、利権は限りなく薄まる模様。
食えない漁師は陸の出稼ぎにいけw 海は広いとはいえども
港内や湾内では最低限のルールだけは知らないと
職業船や本船へ迷惑ともなろう
だから、規則やルールを学科で習う小型船舶免許そのものはあり
船検は要らないとは思うけど・・・
何回も立ち合っているけど
船検にやってくるご老人方、適当だよ
あんなもん意味ないだろ キチンと自分で必要な装備を積む船長ばかりなら船検はいらない とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
30HIZ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 知床遊覧船の遭難事故で、船検が無意味だと証明されましたな