ＭＪ－ＦＸ　MJ-VX について

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/15(月) 13:05:35

今回初めてジェットを購入することになりました。
VX1100DXにしようかと思ったのですが、パワー不足だから、
ＦＸにしたらって言われました。田舎なもんで試乗ができないから悩んでいます。
両方乗られた方教えてください！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/30(水) 10:29:47

ＦＺＳにはリボーディングステップがついていますが、ＦＺＲにはありません。
ＦＺＳのがリセールバリューが高いのではないかな？カラーはＦＺＲですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/30(水) 16:55:14

レジャーで使うから俺はFX SHOがいいんだけどハッチの形やメーターはFZシリーズがええなぁ～(ﾟ∀ﾟ)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/30(水) 22:16:48

ヤマハで速さ求めるならＦＺ系ライドプレート強姦だけで５ｷﾛ速くなるらしい…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/30(水) 22:42:58

shoほしーな～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/01(木) 10:25:08

>>111
まじ自分も同じ事でなやみました、クルーザーシートもいいなぁーとか
でもやっぱfzsにしましたよ
僕もレジャー使用でたまに遊びでウェイクをしたりしますが、ぜんぜん問題無いですよ

やっぱあのメーターはテンション上がりますよ

しいてゆうならヤマハさんもシードゥーの格納式ウェイクポールをつけてもらいたいなぁ
それかあとずけのキットでもいいからだしてもらいたいです

ウェイクポールを後付で遊んでると落ちたときに怪我の可能性大ですからね

やっぱあの格納できるシステムは羨ましい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/01(木) 17:28:08

>>114 ＦΖＳ買ったんだ！ええなぁーやっぱクルーザーよかメーターやハンドル回りがカッコいいから正解だよ！

**113** · 2009/10/01(木) 19:57:19

sho・FZSどちらも魅力的ですよ～

VXも最高だけど、買い替えちゃおーかなー・・

でもトレーラーがなぁ・・SJは絶対に持って行くしorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/02(金) 11:06:52

>>116
そーですねー、トレーラーの問題があらますね。
けどあのパワーと加速感は一度体験したら病み付きになります

今fzsの加速をあげたいなと思ってるんですが、ペラ変えたらどの位かわるんでしょうかねー？
プレートとゲートも最終的に変えようと思ってるんですが、お金がついていかなくて．．．．

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/02(金) 16:35:45

費用対効果考えたらＲＤのライプレ変えたらヨロシ！
これで３ｍｐｈプラスだ！
ペラはやたら変えると遅くなったりバランス取れなくなる可能性蟻

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/02(金) 17:17:43

>>118
御教授ありがとうございます

まず手はじめにＲＤのライドプレートかえてみます、あとハンドルを変えようと思うんですが自分でできるんでしょうか
？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/02(金) 19:52:11

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口座開設、取引一回以上で簡単にゲット。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/03(土) 06:18:43

FXリコールでたね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/03(土) 10:28:25

冷却水ホースの材質が悪かったみたいだね。ま、ヤマハからユーザーに直接連絡が行くから大丈夫でしょ。

最近、USトヨタでも大量リコールが出てたな。運転席マットの材質が悪くてアクセルが戻らなくなる恐れだとか・・

全てアメリカの下請け企業が作った物だったらしい。日本で作ったものは全部大丈夫だってｗ

●ヤマハさん、これを機に完全made in japan 体制にしませんか？これから中国でも需要が伸びそうだし・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/03(土) 13:21:14

環境条件設定で日本企業が海外流出するような発言が多いですが、高い
教育水準、協調性、、反省改善の向上心・・・どれをとっても日本人が
一番です。

以前中国に進出した中規模企業が「中国は合弁で日本の技術力を盗むだけ、強調性に疎く
人材教育やそのコストがほんとうに大変」ということで撤退していました。
現在はコストが下がった日本の地方都市で工場を構え、安定経営しているようです。

必ず、工場が日本国内で良かったという時代がやってきます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/03(土) 14:18:08

ハンドル変えれますよ!あとオススメはエアクリ交換ね！剥き出し亀頭タイプね！ブシューっていうバックプレッシャー音がたまんなくなるよ(≧∇≦)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/06(火) 22:44:11

>>122 だな。わざわざアメリカで組み立てたものを中国に輸出するよか、
日本で製造＆組み立てをして日本から輸出した方がいいに決まってる！気分的に！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/07(水) 02:08:31

大日本帝国の復活を心より祈念いたします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/10(土) 17:24:55

今度インペラ自分で変えようと思うのだけど交換経験者いたら注意事項とかあれば教えて(*´∇｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/10(土) 18:41:05

お前みたいな土方に注意もねえよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/10(土) 21:45:15

やたらペラ変えるとムラが出て遅くなるよ(≧∇≦)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/10(土) 21:54:53

>>127
インペラ見たことある?
それを見て何に注意すればいいと？？
実際回転方向も気にしなくていいぞ。絶対に正常に戻る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/11(日) 10:10:51

いやいやペラの向きぐらいわかるよ～ポンプケースの合わせ面に海苔はるの忘れんなとかそんなアドバイス欲しいわけよ♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/11(日) 10:29:12

ハウジングとのクリアランス調整って昔はシムだったけど
今は磨耗したら交換ってスタンスなのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/12(月) 04:48:38

死胃怒宇ってインペラハウジングの素材が関西で言うプラッチックってほんまなん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/12(月) 12:54:46

VXに旧FXのハイアウトプットエンジンを搭載して売ればいいんだよ。基本的に同じエンジンだろ。

排気量1000ccのくせに15Fより早くなるかもなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/12(月) 19:00:06

同じシリンダーだからね♪見比べたらマフラーの出方とインテークが違うからかなり出力より燃費重視なデチューンしてる感じだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/20(火) 09:04:05

どなたかFX160のR&Dパワーショットの取り付け方教えて下さい。

人から貰ったので、取り扱い説明書が無いもので・・・

インジェクションに繋ぐソケットの順番がわからないのですが・・・
それとも順番は関係ないのでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/22(木) 06:15:03

>>136ｽﾏﾝ、付けた事ないからわかんね┐('～`;)┌

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/10/28(水) 16:27:57

【画像あり】「同級生の女の子に頼んでみた」中学生ハメ撮りAVが流出 ★14
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1256707678/

630310058593749

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/28(土) 21:38:14

今年は２０１０モデルのリリース遅いな。VXの開発路線を間違えたアメリカともめてんのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/30(月) 08:22:13

まぁ2010年はカラー変更ぐらいじゃないかなぁ？ FZシリーズも出たし新しいネタないんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/01(火) 08:07:23

2009の新艇がシャレにならないぐらい売れてない
ニューモデルどころか撤退じゃね？

**１３９** · 2009/12/01(火) 18:55:08

>>140 アホか
http://www.yamaha-motor.com/waverunner/products/lifestylehome/home.aspx

>>141 それはお前んとこのカ・ワ・サ・キ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/17(木) 16:08:52

ヤマハマリンジェット2010年モデルを発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2009/12/17/mj.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/18(金) 22:15:31

VXはクルーザーしかないのか。2010モデルは高級路線だな。どん底の不景気なのに・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/18(金) 22:38:53

鈍亀ｖｘしかし燃費は最強！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/20(日) 00:26:47

VXの速さは15Fと変わらんだろ。鈍亀か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/20(日) 02:28:47

いやいや、１５Ｆが速いよ。

スタートからトップまでなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/21(月) 19:17:49

大差ないから。どんぐりの背比べってやつ？

スーチャー付きに乗ってみなよｗそしたらVXと15Fは変わらんことに気が付くからさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/22(火) 00:22:47

はい。もちろんスーチャー艇オーナーです。確かにスーチャ艇からみたら確かにドングリの背比べみたいなかんじですが違いは明らかですね。

燃費と好みで選ぶならＶＸは良いですね！

ウェイクスケート、ロングツーリングには最適です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/22(火) 17:00:55

まったくどいつもこいつも自然吸気バカにしやがって!! NAはエコなんだぞ！お財布に優しいんだぞ!!

**148** · 2009/12/22(火) 20:12:53

失礼しますた>>149

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/23(水) 00:47:42

>>151

どういたしました

いや～でもＮＡ艇から素茶艇に乗り替えたらあの加速がたまんないなぁ～(≧∇≦)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/11(木) 19:55:42

だれかVXのメーター切り替え方法わかる人います？
メーターがマイル表示だから㌔表示に切り替えたいんだけど切り替え方がわからない
ボタン押してみても電圧と時間が切り替えになるだけでスピードが変わらないorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/14(日) 12:12:37

取説嫁

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/16(火) 07:45:10

取説をなくした！

とのありがたくないお返事を頂きました・・・・orz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/16(火) 22:41:21

2009年モデルのＭＪ－ＦＸ　ハイアウトプット　ノーチャージャータイプはどうですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/18(木) 23:07:42

良いと思いますよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/05(月) 23:49:27

HOとSHOの燃費ってどれ位違うんでしょうか？
普通に遊んでる位で、分かる方教えてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/08(土) 19:57:32

>>153
エンジン始動しメーターが表示された後、
１０秒以内にセレクトボタンを１秒以上押すと、
『km/h』と『mph』を切り替えることができます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/08(土) 20:33:14

ＶＸ最高！全然故障しないぞ～。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/29(火) 07:12:58

VXの加速や最高速は2ストのジェットにたとえたら、どの機種になるの？購入検討中です。

か · 2010/06/29(火) 21:49:44

ヤマハSUV

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/02(金) 08:37:04

もっとメジャーな機種書いて。SUV乗ったことない

め · 2010/07/02(金) 21:23:19

じゃあヤマハ1200GPかなでも4ストのVXのほうが滑らかというか。音は4スト四気筒の音と似ていてこごちいい

め · 2010/07/02(金) 21:26:16

抜けてました。音質は4スト四気筒250のバイクみたいです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/02(金) 22:16:30

エンジンシューシューいいそうですな？

カワサキなら12Fぐらいですか？

め · 2010/07/03(土) 18:45:16

12Fは乗ったことがないので解りませんがVXは15Fよりは間違いなく遅いですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/04(日) 09:48:31

2ストに例えるのは無理があるって。ま、でも164の例えが近いかなぁ。

カワサキ15F　VXより少し速い。VXより結構燃費悪い。VXより少し価格が高い。ヤフオクでエンジンブロー艇をよく見る。

ヤマハVX　　15Fより少し遅い。15Fより結構燃費良い。15Fより少し価格が安い。ヤフオクでエンジンブロー艇を見たことが無い。

オレはVX乗りだから15Fの速さに魅力を感じるよ。カッコイイしね。でも、友達の15F乗りはVXの経済性に魅力を感じてるよ。ハンドリングも良いってさ。
結局、それぞれ個性があって差別化されてるから「好きなの選べ」ってこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/01(水) 19:26:01

ＵＳヤマハで2011モデルが発表されました

期待の新型ＶＸシリーズ
VXRとVXSが気になります

さ · 2010/09/09(木) 16:11:27

現行のNA1800と同じ馬力で安価設定なら欲しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/08(金) 08:35:44

ＶＸＲとＶＸＳの違いはシート形状だけなのか？
俺はフラットシートの方が好きだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/08(金) 21:11:08

2009年のレス>>134をマーケティングの参考にしたろヤマハモーター開発部さんｗ

トヨタみたいにフラッグシップと需要がカブるとか安全面とかの問題で1800エンジンはないと思ってたよ。
ＶＸＲは間違いなくＶＸのホットロッドだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/12(火) 08:43:44

http://www.youtube.com/watch?v=mKjGyQJ1DcQ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/01(月) 12:18:04

ヤマハ、マリンジェット2011年モデル「MJ-VXS」「MJ-VXR」新発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2010/1101/mj.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/11/01(月) 19:17:54

ＶＸの高出力版はみんな望んでいたんじゃない？
2艇積みトレーラーだとＳＪとＶＸの組み合わせ以外無理だから。

…来年はゲレンデにＶＸＲの新艇を持ってくるヤツが目立つね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/09(水) 19:24:57.51

ＶＸＲ欲しいよ～。金ね～よー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/10(木) 23:37:12.12

VXRどうなの？

加速とか最高速とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/29(火) 16:21:31.29

加速は最高！
安定性は腕次第。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/03/31(木) 10:03:51.53

15Fとタメ線はれるレベル？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/03(火) 20:01:47.10

15Fとは別格レベル
スーチャー乗りからしたら､きっと微妙。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/04(水) 00:04:05.45

15と別格って…限りなくスーチャーレベルって事か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/05(木) 12:26:46.62

スーチャー（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/07(土) 05:56:32.55

軽量化した FX HOみたいなもんじゃないのか？
VXRって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/09(月) 09:07:43.60

いや、オマル。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/10(火) 11:18:40.44

スーチャー乗った事ある奴ならNAとは比べへんやろ！でも比べたなるぐらい速い。
ハル小さいから波あったらうっとーしいけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/13(金) 22:13:10.85

スーチャー（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/15(日) 10:35:07.69

もうスーチャいらんよ。どんな船もプロペラ効率の問題で最高速は同じになる。もちろん加速もね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/15(日) 19:07:50.29

オレは最高速にはこだわらんかも。
80キロぐらいまで気持ち良く加速してくれたらいぃ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/15(日) 19:32:55.35

１５Ｆでいいや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/16(月) 16:30:36.60

15Ｆは設計が古い気がする。
それなら今年モデルのGTIのほうがマシ！GTIも試乗した感じ微妙やったけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/20(金) 11:14:26.82

所詮オマルに何語ってんだか、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/20(金) 21:41:04.30

素直に乗りたいけど､僕ちんには友達が居ないよ～って言えよ。バカヤロー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/20(金) 21:52:44.30

馬鹿が釣られてやんの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/22(日) 12:36:10.62

って言うお前も釣られてんだよ！バカヤロー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/23(月) 20:08:48.74

お前もな、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/25(水) 21:06:44.04

VXS最高！

YAMAHAの営業が１番に完売する言うのもわかる気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/25(水) 21:30:47.01

S？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/25(水) 22:24:27.15

どう最高なんすか？

詳しくお願いします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/26(木) 11:39:59.79

完売って、国内割振りが10台だけだったりして。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/29(日) 23:03:13.65

ベタ波や湖なら扱いやすし､かなり速い！

オレは洗うん面倒臭いから湖でしか乗らんから最高！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/30(月) 15:58:17.56

トップスピードどんくらい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/30(月) 16:30:12.77

GPSで109キロやった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/31(火) 10:32:59.67

速いすね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/31(火) 12:40:41.60

良かったね、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/05/31(火) 22:46:20.69

ハルが小さいからトップスピードより加速が楽しめる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/06/02(木) 05:14:51.93

加速どんな感じ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/06/02(木) 10:07:36.26

スーパーチャージャーみたいな引っ張られる感覚はないけど､ＮＡでも着いていけそうな加速。
ハル小さいからベタ波ならやけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/06/03(金) 00:04:05.38

凄いすね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/06/04(土) 23:08:55.25

すね、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/06/28(火) 14:54:25.78

自宅保管のジェットなんだけど
来月中間検査なんです。

検査員の人がボートの検査みたく来てくれるのでしょうか？
ＪＣＩに持ち込まないと無理ですか？