【650】KAWASAKI 旧X−2愛好者へ【750】
新型が出ましたが、こよなく旧X−2を愛する方々へ。
色々な情報・意見が交換出来れば幸いです。自艇自慢OK!(w
改造等の意見交換歓迎ですが、改悪・WB改造、取り外しは無しの方向で。
年齢層は高い方が多いと思いますがヨロシク!
実は昨日初めて旧X2にのりました!いままでランナしか乗ってなかったのですがヤバイっすねー面白すぎます!今年中に買います! X-2はやっぱ面白いね!
私は邪道と言われるかもしれませんがエンジンはSJを載せてます!
ハルも前周りをSJに張り替えてフリスタ艇にしてますがTZやUltraをブイ回りで追い掛け回せれます!
新型もいいですが、あれを買うよりお勧めします! おっと忘れてましたが、すべて改造申請は取ってますよ! あ!俺もエンジンはSJだ・・・。
ただ、ハルはワンウェイ&フード以外はノーマルです。もちろん全部公認です。
前仕様は750改だったのですが、沖でコケると始動不能になる事が
多々有ったので、安心の為にSJノーマルエンジンにしました。
ただ、750緑シリンダーエンジンとの違いはSJの方がレスポンスが抜群!!
で、夏も冬もヘタクソなフリスタの真似事を練習中です。(w
X−2やめられないです。
フリスタ用ライドプレートって効果有りですか?買うべきか悩み中です! 飛びやすさよりもやっぱ軽量化が必要ですね!
さすがに軽量ハルは手が出せないからオイラはリブを削ってやって、エンジンフードの裏側をぎりぎりまで薄くしてますよ!
次はダブルスカッパーするから発泡ウレタン打ち返えて軽量化ですね! ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑あなたのジェット何処ですか
臭ってますよ! >>10
ジェット乗りと一緒にしないで下さい
メーカーとして終わってると(ry カワサキ くさってる? だから ここは X2好きな板ですから! ほっといてあげたら?笑 で 話 もどりますが 僕も 旧 X2 乗ってますよ〜 いいですよね〜 ジェットスキーで遊ぶ人たちの多くが共通点を持っているように見受けられます。
必ずしも全部にあてはまらないかもしれないけど。
1 グループで行動する彼らにとって、見てもらえないと意味がないのです。
悲しいかな、カッコいいところを見てほしいのです。
機械の力を借りないと自然を相手にスポーツすることが出来ない人たちです。
少なくともそう見えます。
2 人の多いところで目立ちたがる。
悲しいかな自分をアピールすべを知らない人なのです。
人への思いやりがないことを露呈しています。
ああ、なんと悲しいひとたちかな。 今週日曜日 X2 のりにいきまぁ〜す。 NOVI48 つけたので楽しみっす! 最近よく新型のX2を見るようになった
乗ってみたい
>>14
どんな感じでした?
SKI系ですか?それともフリスタ?? 以前46シャワーつけていたのですが それと比べたら速くなったと言うより気持ち力強くなった気がしました。普通のチルト付けてるので一応レース仕様です。 ↑
そうかなぁ〜
ハンドルマウントがフードとくっついてるからいやだなぁ〜
旧X2より旧TZ700って感じしないかい?
安定とか高速ターンとかを求めるなら800SX−Rがあればいいんじゃないだろうか
立ちのりがとっつきやすくなった分、新型のX2に乗る意味ってのがあまりないような気がする メーカーも売りっぱなしではなく、もっとゲレンデを
増やす努力をしてほしい。
ゲレンデは無理じゃないかい?
海湖付近の田舎暮らししてぇ〜なぁ〜
X2は二人で乗れたからX2であって、一人乗りになったらX1だよね。 最近650X−2を買いました!そこで聞きたいことがあるのですが。普通の乗り方?後ろからの乗り込みは出来るのですが波が有るとやはりひどいです。横から乗り込みする方法があると聞いたのですがどうやるんですか?教えて下さい! >>31
二人乗りだからX2だったの?
じゃぁ X4 は?
あれ二人乗りだぞ。
>>32
波あり横乗りは無理じゃないか?
後ろから乗るのが一番簡単じゃないかい? >>31
確かX2とはクラスだったような・・X1 X2 X3 X4 みたいな感じで。
>>33横から乗り込みは波が有るとひどいのですか?後ろからの乗り込みは楽ですがバランスを取ってる所に波が来るとなかなか乗れませんよね?そんな時に横に寝かせながら乗り込みは出来たらなと
プロレース艇が盗まれた?
艇種は?
SXR? プロの誰の艇なんだろ? >>5,>>7、さんSJのエンジンをに乗せるにはどういった加工が出用でしょうか?
自分もX2を持っていますが今現在は750なんですが今一物足りません。
差し支えなければ教えて下さい。宜しくお願いします。 ヤマザキ流行ってるよなぁ〜
邪道じゃないか?
カワサキならカワサキエンジンでいこうよ〜(o>ω<o) >>38様
わかってるんですがpowerが足りないのです。 わかりますが…(笑)
800加工シリンダーは無理なんすか?
SEのシリンダーとかは…?
SXRでバレルしてる方々いてるんだしぃ〜 >>40様
わかってるんですがカワサキよりヤマハエンジンの方が特性が良いんですよ。出来ればSJのエンジンの方が・・・・。それとも気のせいでしょうか? 私もシングルは昔からSX750、SJ700二台乗りつづけていまして二台とも同じような改造してますが明らかにSJの方が速いです(●´∀`●)
けど…けど…
ヤマザキにしたくない…