東京国際ボートショー
今年も幕張に行きました。
時間なくてRV&キャンピングカーショーには行けずじまい。 いや、こういうイベントって必ず沖縄ドーナツの店があるじゃん。
なぜか知らんけどさ。 ボートショーではなくて安売りマリン屋ショップのショーだろ。
パシ彦でやる意味なくね 4日の午後〜5日あたり、来客者数より営業マンの数の方が多そう。
見る物も無さそうだし、無駄な時間を過ごす予感大です。
ま、中華街が近いから行くけどね。
このイベント来てる、見るからにDQNなヤツ全員士ね ゴキジェット屋の周辺だけ知能指数が低そうな奴が集まるw >>177
同意!ではあるものの。。。
ジェット屋と、それ目当てのDQNが居なくなったら
客の入りは半数以下? 半端なく寂しくなるだろうなー 招待券の入手方法
@ボートショー開催半月前くらいに各メーカーのサイトを覗いてアンケートに記入すると送付してくれる。
A開催中、各メーカーのブースのアンケートに記入すると来年に送付してくれる。
※記入の際、買う意志又は買い換えの意志をちらつかせないと招待券送付の確率はゼロに近い。
昨年、船専用名刺を各ブースに配っておいたら、今年は招待券が二枚×8会社で16枚も送られてきた。 招待券で今日行ってきたけど、年々しょぼくなってるね>出品が
マリーナで行われる臨時即売会と同じく、メーカー・販売店の
セールスマンが虚空を眺めているだけ(藁
ボートが一隻売れてたのをみたけど(マクサム)
マジで不況だわ。
俺も買ったものは、船の買い替えどころか
スパイキ一つ(笑
これからメシ喰って行ってくるが、なんかレポって欲しいもんはあるかい? 昨日、行ってきたがクールポコの二人が私服で来ていた。
それと結構混んでたんだけど、会場が狭くなってたんだね。
Aホールが使われてないから、去年の3/4のスペース。 昨日、行ってきましたよ。
アンチが多いトヨマリですが、普通に大きくブースを構えて展示してました。
商談エリアにも人が入ってて、景気って良いんだか悪いんだか。
「レポ頼む」って何を知りたいわけ?
ま、ボートショー自体の規模は小さくなりましたねえ。
クールポコの二人は雑誌ボートクラブの連載がらみで来てたのかな?って思ったけど。
どこのブースでもボート見てるとすぐセールスマンが寄ってきて、ちょっとめんどくさかったなぁ。。 >>190はマルチまでしてる痛いアンチさんでしたかw まる半日閉館まで行ってきましたよ
全般に拡販機材とかお金絞ってるなーという印象
最終日の午後に売れ線の船、新型の船の個別カタログはほとんど品切れ、後日送付の状況
カタログ一式くれて、袋もくれた(例年はどこでもやってたと思うけど)のはトヨタだけかな
ヤマハは50周年でかなり力入れてたけど、去年のFRの新型あたりから、迷走気味なんじゃなかろうか、
本当に欲しいと思える船が無い(UFは欲しいが、あのへんに全然力入れてない・・・なんでだ)
ヤマハFF21、ニッサンサンキャット22、スズキ名前忘れたけど23の新型などの
フィッシング係戦略モデルは、大忙しかと思ったんだけど、大して人が付いてなかった
ヤマハの新中型クルーザーのナレーターコンパニオンによるプレゼンは最初から最後まで、聞いていた人0名って感じ
商談コーナー設置してないメーカーも多いし、あってもガラガラ
こりゃあ5年後の中古艇市場は真っ暗だな
パーツ屋さん、艤装屋さんも持ち込んだものそんなに掃けてなかった感じ
ただ最終日でも色々残ってて、2、3割引でアレコレ買えたんで自分的には満足でした 最終日に行ってきた。
アンケート書かないと冊子カタログをくれなかった業者が、今年は通路で配っていた。
だから紙袋が重くて持ちきれなかて宅配に頼んだ。SUS製 ヤマハの新艇21FTしょぼいなーなんじゃありゃ
YF21のキャビン変えただけやん 21FT??
FF21じゃねえの?あれは価格が売りなんだろうけど。 釣りが目的なら船のサイズなんてどうでもいいと思うけど 釣りの種類に応じてって感じか?
個人的にはトイレ必須と言い切りたい。 実用的な個室トイレは欲しいな。
でも船は小さいほうが小回りが効くし、色々安い。 >>199
21じゃ東京湾奥からじゃ観音越すのだって大変だろ
俺は最低23は必要だと思うけどね なんでそんなとこに船を置く?
汚染海域で汚染された小魚がたまに釣れるだけだろ。 >>203
湾奥から観音崎を越える大変さは、21も23も、たいして変わらんと
思うのは俺だけ? >>207
Vハルの重量級フィッシャーならそんなに変らんが、
普及クラスの艇だと、えらく違うよ 景気のいい話まったく聞こえんけど
今年の目玉ってなんかあるん?
ベネトウのDOCK&GO
現物の展示あるかな? ヤマハは21ft発表するらしい
FF21はコケたけど今度はかつてのSRV並みにヒットするかねw 晴海と別れた後、ボートショー、がらがら。横浜じゃ行かないよ。 懲りずにまだやるのかよ・・・コマ代せしめじゃねえか。舟工会。
JAPANインテルナツぃオナーレ・ショップバザーショー オートについてはアメリカのBIG3は来ないというが
ボートはどうなの? GMとクライスラーは倒産、フォードはブランドを廃止や切り売りで延命。
どこがBIG3なんだかw 日産マリンの27ft新船が本命だろ
超大金持ち以外は。
ポーナム26と競合するぐらいの船であって欲しいわ >>日産マリンの27ft新船が本命だろ
それはカタマランなのかい? >ポーナム26と競合するぐらいの船であって欲しいわ
どっちが良いかって不毛の争いはおいといて、船外機とDのI/Oで
悩むヤツがいるのか?
三猫の小さいのが出ないかなと。
15fくらいのトレーラブルで。 日産て結構釣り人のこと考えてるけど
全く売るつもり無いよなw UMI協議会ってトコから「タダ券、当たったから送るね」って
お手紙来た とっくにタダ券送っているのに「送りましたよ」と念を押したメールが届いた。 住所や名前など一切書いたことの無いとこからタダ券が来た。
不思議〜 10年位前のこの時期、水路協会へ海図を買いに行ったら、
カウンターに入場券がたくさん有った。
好きなだけ持って行って良いと言われた。 サンキャットのキャビン付のやつ、なんであんなに屋根が低いの?
開発者がチビなのか馬鹿なのかどっち? >>233
サンルーフから頭を出してFB気分な設計 くじらマークの新艇、カッコイイのか結構ビミョーだな 行って来た。
屋外の係留展示が無くなって、以前は中古艇を並べてた場所の
半分を使って上架で9艇?展示。屋内は去年より展示艇は増えた感じ。
タダミ氏の歴代作品展示の中に小学校時代の「作品」がありました。
売れる要素無し。
ガキ時代のモノ陳列してどうすんだ禿
カンペイちゃんのトークショーは面白かった!
アパレルも気に入ったのが見付かったので行った甲斐はあったかな。
で、肝心のボートの方は、、、 スズキの展示方法が斬新に見えて良かったな。
あとはクジラさんマーク ‥ 新しいは、あれでよく社内の審査を通ったな。だし、
28Vに至っては、これでVを名乗るか!って感じかな。
そうそう、2馬力船外機を付けたアウトリガーのカヌーが良い感じでした。
大人の水遊びって感じで。 明日、北海道のド田舎から行くべ
気温差が心配なのと冬靴なので
恥ずかしいべな ウシはウシでも変わったウシを飼っているのは事実だけど
交換はねぃな
ポーナムから乗り換えの船を捜しにいくべや 今年は、UMIとヤマハから入場券が届いたので、暇つぶしに行ってきたが、
暇つぶしにもならないので、ヤマハの自転車プレゼントの応募だけして、帰って来た。
チケットの2枚を1週間前に横浜駅近くのチケットショップに持ち込んでみたら、
1枚50円にしかならなかったよ。
ところで、国際フィッシングショー2011のチケット、どこかで無料配布してないですか? 見てきました。ボートすくなかった。ただ、若者が増えたのは、うれしー。
10数年前ガソリンタンク炎上で撤退したロバロがあった。かちかち山の
復活かいなー。 都会の横浜より今帰宅
営業マンは誰一人俺に声もかけてくれませんでした。
でも良かったべ
ウシ売ったぐらいでは買えネィべな
少しだけど現金持っていったんだけどなぁ〜 そうかー、フローティングやめて浄化で仕切ってたのは
中古艇と分けたい気持ちがあったのか。
買うもの無かったな。 ボートショーでフネをオーダーしてキャンセルしたヤシ知ってる? でも1週間遅かったら、
横浜遠征で命拾いした東北の漁師や金持ちがいたかも。 こんだけガソリン高くなったら
カタマランのほうがいい気がしてきたぞ
・花王不買 → 花王より良い製品が見つかって幸せ・心も体も健康に
・他の会社 → 広告費かけないで売上げ増加
・花王ファン →いつもより花王が安く買えて幸せ
・花王社長 → 「不買の影響は全く無い!」
・2ちゃんねら → 今日も勝利で飯がうまい
・ネトウヨ連呼リアン → ネトウヨ連呼バイトが増えて幸せ
・地球 → 花王製品使う人が減って地球にもやさしい
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n ∧_∧ n みんなが幸せになる花王不買
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
シャトルバス運行で金が掛かるため今回無料招待でなく半額補助券になったもよう。
第一から米マリまで30〜45分コースで旅だな。 パシフィコ会場ではカタログ配布のみでボート展示は無しらしいね。
実艇は米に浮かんでいるのを観ろってことかね?
南本牧の埋め立て地の放射線量が高いって話だけど米マリは大丈夫なんやろか? ヤマハは米マリなら場所はあるし、来年の屋内展示は米マリから近い
産業振興センターの体育館と展示ホールで間に合ったりして...。