沈みそうになった(沈めちゃった)話
船を沈める寸前までの話、浸水して如何しようかの話?
運良く沈まなかった経験談をお願いします。
ついでに、なすすべもなく沈めちゃった話も。
ディンギの沈は海上で転がってるだけだから無しよ。 >>228
他は知らんが、一例だとニッサンGSはついてまっせ。
(バッテリー上がりの主要因でもあるけど) 「救助作業でヨットのマストが損傷した。海保の責任だ」 世界一周航海中にエンジントラブルで救助された男性が損害賠償求め提訴
ヨットで世界一周航海中に横浜海上保安部に救助された男性が「救助作業でヨットのマストが損傷した」として、国に約760万円の損害賠償を求める訴訟を16日までに起こしたことが分かった。
男性側代理人の弁護士によると、同日開かれた第1回口頭弁論で、国は請求棄却を求めた。
訴状によると、男性は2009年10月、中国を出発。
翌年10月、東京・八丈島の南約200キロを航海中にエンジントラブルで救助されたが、えい航作業中にヨットと海保の船が風や波の影響で近づき衝突。
マストが折れるなどした。
男性側は、船が風に流されたならば、作業を中断すべきで、損傷したのは海保の過失だ、などと主張している。
>>234
大阪の在日中国人の、劉俊成(55)まで書けよ。
そしたらみんなすごく納得するだろ。 なるほど。
関西人、特に大阪人にとっては普通の発想かもしれんな。
たしかに作業を中断してそのまま帰還するべきだったな バイトばかりで、マリン体験研修をしている業者がある
死亡事故がでたら管理責任を問われるだろう 12人乗りヨット転覆死亡事故が発生した琵琶湖
いまだにひとりの死体が見つからない
その翌年にも1人乗りヨットが転覆
水上警察の目の前でオーナーが死んだ 漁探の振動子をスルハルで船底に穴を開けて付けている人。
生け簀内設置なら問題無いけど、エンジンルームとかだと電触でスッポリ抜けて沈没しますよ。
アースを取っていても、船底塗装を業者に丸投げしていると振動子のでっぱりを削られてしまう場合があります。
海水流入でエンジンは半分海水に水没しました。
エンジン止めないで帰港してから確かめたらスタータはお釈迦様でした。
生きててよかった。 振動子って電蝕起こす材質じゃないでしょ?
そんな事言ったらエンジンの冷却取り入れのスルハルだって危ないじゃん 金属スルハル(砲金またはステン製)→エンジンアース→ジンクプレート
安いボートには樹脂製またはプラ製→無問題
安価な振動子→プラ(主にインナーハル仕様)
高価な振動子→砲金(感度重視のため振動面を晒す)→船底に穴開けて固定、
。又は上下指示棒の取り付け 発煙筒があがったので、見に行くと、それはpo−南無だった。
定置網につっこんでドライブもげて、
まるで戦艦が沈むときのように
船首を真上に持ち上げながら、すぐ沈ずんだ。
乗員は救助したが、お船は南無阿弥陀仏。 プレのサルベージ500万くらい掛かるそうだ
沈ませたボートは引き上げる義務があるみたい >>241
Falcon の事故は 悲惨だったね
Escargot の事故はみじめだったね これはどこのヨット?
ttp://www7.kaiho.mlit.go.jp/micsmail/dtl/emr/0300_20130806101447767_WE_111_EME.html 琵琶湖の一人乗りヨット転覆死亡事故では比良の強風で転覆したことになっているが
本当は、前の年に転覆した12人乗りヨット転覆死亡事故の乗組員の女性
の幽霊がさみしくて船を転覆させた・・・ 台風が来るたびにポンツーンに係留している自艇を見に行きます。
マリーナ従業員がしっかり舫ってくれてるのは判っているのですが、
若い時から身についた習性は変わりませんね(貧乏性とも言いうが)
先日の台風も無事でした。
少しずつ新艇の売り上げが出て来ているようです。
勘違いも皆で勘違いすれば本当になると期待し祈「景気回復」WW >>250 まんざら でもないよな その手のはなし 【ナイジェリア】コックの男性、3日前に沈没した船から奇跡の生還[12/4]
1 :キャプテンシステムρφ ★:2013/12/04(水) 14:15:35.83 ID:???
3日前に沈没した船から遺体を引き上げに向かったダイバーが、信じられない光景を目の当たりにしました。
男性が生きていたのです。
その船はナイジェリア沖で高波を受けて転覆しました。
12人の船員が乗っていましたが、生存は絶望的とみられていました。
遺体回収のために南アフリカのダイビングチームが派遣されましたが、
なんと、生きている男性が発見されたのです。
発見された船のコック、ハリソン・オケンさんは言います。
「サーチライトをみつけて、ダイバーが遺体を回収しに来たのだと思った。
だから私は水の中に飛び込んだ。そしてダイバーの手を掴んだ。」
「ダイバーはビックリしていた。でも私の伸ばした手を掴んでくれた。」
オケンさんは偶然にも沈没した船の空気溜まりに閉じ込められていました。
コカコーラを飲み、飢えを凌いだとのことです。
オケンさんは60時間の減圧作業の後、家族と再会できたとのことです。
他の船員は死亡したとみられています。 まさに奇跡の生還ですね。
ギンコが寝室に行ったところ、信じられない光景を目のあたりにしました。
なんと、突如、嘔吐を繰り返すしんら。胃の中の物が無くなったのにもかかわらず、
吐き気はいつまでも止まらないのです。
なんだ?「信じられない光景を目のあたりにしました」と読むのか…。
やっと、特定の言葉の聞き取りにおける謎が解けた…。 何も船長 言うこと機関長 急に舵切って沈没し操舵士 小型のモーターボートは急旋回すると、船内に水が入るほど大きく傾くよ。 話し好きならイケるかも・・・。
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イケメンだとなお良し!w
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サイト名は英語な。 運輸安全委員会の船舶事故ハザードマップです
ttp://jtsb.mlit.go.jp/hazardmap/
マリーナ周辺での事故等、具体例が確認できます 沈んだボートを適当になおして不通に販売しているキー○さいど `丶、
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,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:', | |`、:|
!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、 2003年9月15日12人乗りヨットが転覆、多数の死者が出た。
今年は13回忌だね!
15日午後5時55分ごろ、滋賀県志賀町北浜の琵琶湖岸にある志賀ヨットクラブから
「ヨットが琵琶湖で転覆した」と堅田署に通報があった。同署によると、同クラブの沖合
約2キロで、京都市上京区の会社社長河嶋義忠さん(47)所有のヨット(大人7人、
子ども5人の計12人乗り組み)が転覆、沈没した。2人が自力で岸に泳ぎ着き、3人が
捜索中の船に救助されたが、河嶋さんと子ども3人を含む計7人が行方不明になった。
同署は対策本部を設置、大津市消防局と警備艇などを出して捜索している。ヨットは
定員8人で、救命胴衣も8着しか備えられていなかったという。(ry
山田さんによると、河嶋さんがかじを取り、右斜め前からの風で航行中、突然の左横風を
受けてバランスを崩して転覆。船体はいったん元に戻ったが、浸水で直後に沈没したという。
転覆直前、セイルを操るロープが緩むトラブルも起きていた。
県警などの調べでは、午後4時30分ごろ、大人7人、子供5人で、湖内の沖島に向かって、
この日3回目の出港後、何らかの原因で船体のバランスを崩したとみられる。
船舶検査証によると、ヨットの定員は10人。12歳未満は2人で大人1人とみなされ、定員内
だったが、救命胴衣は8着しか積んでいなかったとみられ、県警は船舶安全法違反の疑いも
あるとみて慎重に調べている。(一部略) >基本的にアンカーを上げるときはロープをめいっぱい出さねばならない
意味分かんない >
ロープ長MAX出して、引上げ角度浅くしろって事ですかね〜?
あんまり変わらない様な気がする。
普通、流されてる方向の逆に走って引上げだよね。 なかなか沈まねぇなこのスレww
漏れ、古いシャフト船なのでスタンチューブから結構ビルジが漏れてくる。
増し締めも限界近くなのでそろそろパッキンを詰め替えかと思っていたら
先日の連休にダダ漏れになった・・・
泡くって陸揚げ・・・今週は詰め替えです、乗っててよかった。
じゃなかったら沈んでた。 昔のシャフト船には水密に髪の毛を使用していたね。椰子の実の繊維とかも。 >>245
戦艦は艦首を上げない基本的には砲が重たすぎて横転 ボトム付近に設置されてるスルーハル止水栓って折れることが有るから要注意!
注意散漫になって蹴とばし折れたら悲惨だよ、噴水のように浸水する。
なんとかウェスや棒でダメコンして帰って来たけど、航走中は戦々恐々!
こんなに怖い思いをしても止められない。「船が好き」 >>277
今は木栓って安全備品にないのかな?
大中小、バルブのサイズに合わせて常備するのは当たり前。
バルブの破損ごときで沈んだら恥さらし。 1だが、俺の係留場所有者が不渡りだして沈んだ・・・
当分係留して置けるようだが今後の交渉をしなけりゃ。 とても簡単なネットで稼げる情報とか
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マリーナもこの前の台風で被害受けてたし
トイレやシンクのコック閉め忘れ気をつけてな水があふれて徐々に沈むから
あと係留ロープは倍にしろよ 10人乗りのトーイングボートに子供3名を含む13名で乗船
まぁ、復元しないわな
ウェイク用の船でウォーターバラストパンパンにしてたら、今度は載せすぎなわけで
どっちに転んでも13名も乗る船じゃないね 実際に桟橋係留のさいに台風で沈したとして
サルベージにどんくらいお金かかるんだろうか?
潜水士依頼と大型クレーン依頼と・・ 潜水士は機材込みで日当5万、勿論一人じゃ駄目で二人は必要。
水が入っているからクレーンは40tぐらいを1日チャーターして15万から20万
勿論、堤防まで寄せてから
そこで潜水士がベルトとワイヤー掛けて、コンプレッサーで空気送り、ポンプで水抜いて軽くなったら釣り上げ
陸送トラックが10t車で1日10〜15万
そして廃船処理だと数十万は必要になる 浜名湖ボート転覆事故から12年 死亡した女子生徒の中学校で“命の大切さ”学ぶ行事 愛知・豊橋市
6/18(土) 19:45配信
浜名湖で起きたボート転覆事故から18日で12年。この事故で、当時中学1年生の女子生徒が亡くなった愛知県豊橋市の中学校で、命の大切さを学ぶ行事が行われました。
この事故は、2010年6月18日に、静岡県浜松市の浜名湖で、豊橋市立章南中学校の生徒らが乗ったボートが転覆し、西野花菜さん(当時12)が亡くなったものです。 コロナでにわかボート釣り師が増えて海が汚くなったような?? 1です。
保管場所の業者は経営にたけている様で「免許講習でウハウハです」だと。
漏れは発電機の修理が終わってエアコン復活!
夏はクーラー全開でなけりゃ乗っていられません。 城ヶ島沖でプレジャーボートが黒煙あげて燃えているぞ。
おまいのボートじゃないのか? 1です
発電機の不調で炎上沈没は私ではありません。
キチンと直し2時間程試運転、電子機器等も正常動作の確認をしました。
但し、天候不順が多く8月は思ったより出られなかった。あぁあ・・・ 1だぞ
このスレがまだ残っているのがふしぎだね
マリーナのご近所さんと、最近の海自、海保の不祥事?事故について姦(カシマ)しい
曰く「ダダの不注意」「見張り不足」「人材払拭」「陰謀(論)」
プロのはずなのに何やってんだか?70過ぎの老水夫には?な出来事だそうです。
出航前の点検は厳重に・航海中のワッチも厳重に・残存生率は注意深い方程長い?とか ヨットファルコン沈没事件
https://www.mlit.go.jp/jmat/monoshiri/judai/h10s/h10s_falcon.htm
ファルコンは、船外機を装備したヨットで、船長が1人で乗り組み、子供5人を含む11人が同乗し、クルージングを楽しむため、平成15年9月15日16時30分、滋賀県滋賀郡志賀町北浜にあるAクラブの浮桟橋を出航し、メインセールのみで左舷側から風を受け、右舷側に船体を傾斜させながら航行し、沖合に出るに従い風勢が強まり、その後帰航のためタッキングして右舷側から強い風を受けるようになったとき、左舷側に大傾斜して横倒しとなり、その後マストとセールが水没して船体が回転し、再び直立状態に戻ったが船内に多量の水が入り浮力を喪失して沈没し、船長及び同乗者5人の計6人が遺体で発見され、同乗者1人が行方不明となった。 1です。
先日、伊豆大島付近まで出たのですが、あれは○・・目撃しました。
全速で突っかけていたらこちらも無傷じゃ済まなかったと。
最近、世界的に低速のセールボートとの衝突例が増えています、気を付けましょう。 遺体はヨットで転覆の男性、大津 琵琶湖、死因は溺死
10/7(土) 15:27配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/732b981475a6aebd838fcd742c5d771de1bb6e1a
大津市南船路の琵琶湖でヨットとカヌーが転覆し、ヨットに乗っていた京都市伏見区のタクシー運転手埜口峰英さん(62)が行方不明となっていた事故で、大津北署は7日、湖底から6日に見つかった遺体を埜口さんと確認したと発表した。死因は溺死だった。
琵琶湖でヨットが転覆 沖合約200メートル、強風に湖面も波立ち 5日
事故は5日午後1時半ごろに発生。署によると、当時は強風が吹き、湖面が波立っていた。 後期高齢者ですww保険は国保・今年は66万円の請求が来ました。
医者にかかると現役並3割負担です。
暑いこの夏は発電機の様子を見ながら出ていたのです、
涼しくなったのでジンク交換、船底塗料の塗直し、をする予定です。
どちら様もお気をつけてお遊びください。 【速報】琵琶湖でボート転覆 死亡が確認された男性3人の身元判明 発見時は救命胴衣着用
1/30(火) 10:53配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/38a47c2c7ee84ae05deb7cb1f512a9d9a242e900
滋賀県長浜市の琵琶湖の沖合で30日午前、プレージャーボートが転覆しているのが見つかり、心肺停止の状態で救助された男性3人について、警察と消防が3人の死亡を確認しました。
警察と消防によりますと、30日午前8時10分ごろ、滋賀県長浜市にある琵琶湖の南浜漁港から南に800メートルほどの沖合で、「ボートが転覆している」と漁に出ていた漁師から通報がありました。
転覆していたのは、釣りに出ていたとみられるアルミ製のプレジャーボートです。
警察と消防が周辺を捜索したところ、午前9時20分ごろまでにボートに乗っていたとみられる40代から50代くらいの男性3人が救出されましたが、3人はいずれも心肺停止の状態でした。発見時、3人はライフジャケットを着用していたということです。
警察によりますと、死亡が確認されたのは長浜市の建設業・森川裕司さん(55)、湖南市の地方公務員・吉里徹さん(49)、湖南市の地方公務員・大嶋秀徳さん(51)の3人で、29日午後11時ごろ「家族が釣りに行って帰って来ない」という旨の行方不明者届が出されていて、30日朝から警察の警備艇やヘリコプターが出動し捜索を行っていました。
警察がボートが転覆した原因を調べています。 琵琶湖ボート転覆事故、3人の死因は溺死 推定時刻は29日昼ごろ
2/1(木) 19:54配信
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コメント7件
京都新聞
【資料写真】琵琶湖
滋賀県長浜市沖の琵琶湖で先月30日、転覆したボートと死亡した男性3人が見つかった事故で、滋賀県警長浜署は1日、3人の死因は溺死と発表した。
死亡推定時刻は29日の昼頃という。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c49e626a39894d104a3971744b9511917361e2d9 昼に転覆したのに見つからなかったのか・・・
ライフジャケットをつけていたのに溺死か・・・ ライジャケっつーのはな、行方不明を出さないために付けるんだよ、
死亡回避の為じゃないんだ、浮いてりゃ死んでても判るだろ。 1です
まだ立ってるww言い方が悪いですね。
関東住人の1が瀬戸内へ行って来ました。
文化の違いと内水面の良さを実感しました。
う〜〜ん、平安の人たちが「箱根の東に文化は無い」
その通りだと思いましたね。
グーグルで世界を見ると日本って個人所得はやっぱ世界32位
年間500万円未満が平均なんですね、次が台湾・韓国。
香港なんて日本より上ですよ、さすがにロシヤや中国は↓ですが。 【速報】琵琶湖で男性が操船するカヌーが行方不明 警察・消防が捜索 3艇で出航も「途中ではぐれた」
4/1(月) 18:47配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/8bc6e03c997129649df5fd285479f0d5ab7fff2b
滋賀県高島市の琵琶湖の沖合で、1日、70代とみられる男性が操船するカヌーが漂流して行方不明になりました。その後、カヌーは沖合で見つかりましたが男性は見つかっておらず、警察と消防が男性を捜索しています。
現場は、高島市マキノ町知内の琵琶湖の沖合約50メートルで、1日午後5時すぎ「カヌー3艇で出航したが、途中で1艇とはぐれた」と警察に110番通報がありました。
読売テレビニュース
警察によりますと、全員が70代とみられる男性4人のグループが、琵琶湖で1人乗りの2艇と2人乗りの1艇の合計3艇に分かれてカヌーを楽しんでいましたが、途中で男性1人が操船するカヌーの行方が分からなくなりました。
その後、午後6時半ごろになって、高島市今津町の琵琶湖の約3キロ沖合で、男性が乗っていたカヌーが見つかりましたが、男性はカヌーには乗っていなかったということです。
当時、湖面では強風が吹いていたといい、警察と消防が行方不明になった男性を捜索しています。 【速報】海でゴムボートが転覆し男性死亡 「人が流されている」と110番 熊本・上天草市
4/11(木) 15:59配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/33a4f88a8511a28dbedc7762e1f77af28bd36f72
きょう(4月11日)正午ごろ、熊本県上天草(かみあまくさ)市の沖合でゴムボートが転覆し、乗っていた男性1人が死亡しました。
熊本海上保安部によりますと、きょう午後0時20分ごろ、「ゴムボートが転覆し、人が流されている」と目撃した人から110番通報がありました。
転覆したボートには男性1人が乗っていて、意識が無い状態で病院に運ばれ、その後死亡が確認されました。
海上保安部は、男性の身元の確認を進めています。