▼▼▼▼放置船対策▼▼▼▼
あんまり詳しく書けないけど、仲間と適当な所に係留し、三ヶ月位で移動。
まさにジプシー状態です。 >>277
おっしゃる通り。
不法係留の船の調子が悪くなって、遠方のボートサービスへ持って行き上架修理したけれど、
部品が中々入らず約2週間帰れなかった。
帰ってみると自分が係留していた所に他の船が係留していた。
海中からブイを浮かせたり、梯子や渡り船を置くと問題になるから係留中は自分の場所と
何も証拠を示さなかったのがいけないのですが、結局権利なんて無いから元居た場所には
係留出来ず、端の方の浅い方に係留せざるを得ない状態。
横の繋がりも無いし、自分が不法係留している場所は地元民では無い船ばかりだし。
所詮泊めた者勝ち! 朝出て夕方帰ると停める場所がない、なんてこともあり得るわけだw
ごくろうさんですなぁ〜 係留することに特に異議はないけど、
ヤクザまがいの輩が金を徴収したり払わないとモヤイ切ったりボートを壊したりする輩がいる。
横浜掘割り川の最上流域に浮き船台を使って商売している輩。
国道にリヤハッチ開けて2、3台堂々と違法駐車している。
はっきり言って邪魔だし治安悪くなってよろしくない。
毎回警察に通報しているんだが、刑務所に入っているメンバーもいるらしく我が物顔だ。
早く逝って欲しいじじいどもだ。 横浜市の放置船対応が急に中止になったのは市長が林に交代したからだと思っていたのだが
国からの圧力であったらしい
放置船として追い立てるのではなく、係留可能な河川、水路ならば登録させて係留料金を課金する方向みたいだ
横浜市の場合は先にサンセク巨大マリーナを作ってしまったので参加メーカーの手前、河川係留は認めずにマリーナに囲う方針だった
サンセク巨大マリーナは現在契約艇の解約に歯止めが掛からない状態
ニュースで伝えられて以来、河川係留艇は急増している
場所だけ押さえておけば既得権を主張するつもりなのだろう
取りあえず俺も手漕ぎボートを係留してある
ソースは自分でググってくれ。 >>281
情報公開すると横浜市の方向性が変わってしまわないか心配だが、『既得権』は
大きいと思うよ。
まあ不法係留艇の2割程度しか、サンセく巨大マリーナには行かないと思う。
何しろ24ftで年間40万円越える係留費など、不法係留オーナーは払わないよ! 河川係留登録になった場合、金額的には横浜市民ハーバーの料金が目安になるとおもう
サンセク巨大マリーナも水面面積を縮小すれば水面占有使用料金(県への納税)も減ってやっていけるだろうに
国の意向は全国すべての場所ついてなので横須賀市の平作川も江の島の片瀬川も既に規制の対象であった訳だが方向転換は余儀なさそうだ。 河川係留が増える
盗難悪戯が比例して増える
保険会社の保険金支払いが増える
保険料が高くなる
嫌な流れ ボートメーカーとしてはマリーナ保管とか高いハードルがなくなって程々の価格のボートが売れるようになるな。 保管費用はおろか燃料費もままならない残念な人が急増している。 `丶、
/ ` 、
,..-‐/ ...: ,ィ ,.i .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l、 .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/ ',.ト',_|, , ',.',
,' .::::::!'''l/!:;'/ /'゙ / '! ゙;:|:、.|、| 'l
. ,'. .:::::::{ l'.l/ 、_ _,. 'l/',|.';|
l :::::::::::';、ヾ  ̄ `‐-‐'/! ';. '
. ! :::::::::::/ `‐、 ゝ |'゙ |
| ::::::::/ \ 、_, _.,.,_ ノ::: !
|::::/. _rl`': 、_ ///;ト,゙;:::::./ 、
.. `´ /\\ `i;┬:////゙l゙l ヾ/
,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l / !.| 弟と毎日SEXができますように!!
. /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:| | |
/.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l /./
. /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{ | !`:、
,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:', | |`、:|
!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、 平作川のマイボート。係留できる期限が近づいたので、整備して売りたい。
どこか近くで上架できるところないかな? このまえ走らせたら7ノットしか出なかったw船底とペラ汚れすぎ。
海ほまで横断するのが怖いw 横浜市報980号(平成28年3月25日)に、河川区域内に放置してはならないものの指定の船舶 の決まりを解除したと、情報が出回っている。横浜市役所のトップページで検索したらホントだった!! ボートを早くここに持っていかないと、競争になりそう!! >河川の指定の廃止
とは、今後は港湾法に委ねられると解釈もできるが。 △ 入江川水系の河川の指定の廃止に関する告示 P75
△ 河川区域内の土地に捨て、又は放置してはならないものの指定の廃止 P76
○横浜市告示第 168 号
入江川水系の河川の指定の廃止に関する告示
河川法( 昭和39 年法律第 167 号) 第 100 条第1 項の規定に基づき
、同法中二級河川に関する規定( 政令で定める規定を除く。) を準
用する河川の指定を次のとおり廃止する。
○横浜市告示第 169 号
河川区域内の土地に捨て、又は放置してはならないもの
の指定の廃止
河川法施行令( 昭和40 年政令第14 号) 第15 条第2 項の規定に基づ
き、河川区域内の土地に捨て、又は放置してはならないものの指定
を平成28 年3 月31 日に次のとおり廃止する。
(準用河川入江川水系 入江川第5 小派川) 船舶 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
T3J0I 組織ストーカーとは
特定の個人に対して、組織的な監視・つきまとい・嫌がらせを行う行為の事をいいます。
長期間継続的に嫌がらせ行為を行う事により、被害者は正常な人生を送る事が困難となっています。
集団ストーカーとも呼ばれ、日本国内では被害者が増え続けています。
被害妄想や精神疾患と取られる事がありますが、現実に行われている犯罪行為です。