▼▼▼▼放置船対策▼▼▼▼
公の保管施設を利用せずに河川不法係留、処分費ケチっての放棄等いろいろありますね。
そろそろ行政も動いてきたようです。
とりあえずは青森県が動いたようだ。
【県が川岸の放置ボート対策に本腰】
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2005/1205/nto1205_8.asp
2ゲッツ
フーン、、、
確かに環境面と見た目は良くないわな
行政ガンバ\(・o・)/ 久しぶりに意味のあるスレがたちましたね。
スレタイはいまいちだけどね…
放置自転車リサイクルみたいに
破格で譲ってほしいな。
程度いい船はそのまま使うし
程度悪くても、いい艤装残ってれば部品取りで…。
FRPの廃船処理も安くなってくるらしいし
程度悪いのは、所有者締め上げて
「半年以内に処分せんと、お前も係留すんぞゴルァ!」
でOK その先に待っているのは、船が売れなくなるって事。
不法係留締め上げて、マリーナが喜ぶなんて大間違い。
マリーナに置くぐらいなら、船降りるって奴もこの先、どんどん増えるだろう。
メーカーがチョイ乗り程度の船作ろうとも、置き場が馬鹿高じゃ駄目。
セカンドカー程度の維持レベルでいうなら、係留で月1万以下じゃなきゃ。
税金や車検が無くとも、船は燃料費や諸々の整備代でトントンだもんな。
要らなくなったらボート業者のように沖で沈めればOKですよね? 青森のマリーナって、200隻も空きがあるのか?
浅虫なんて、冬になったら泊まってられないのは、勘定に入れるなよ。
大湊にもあるよなんて、言わないでね。
数はあるけど、使えないから堀川に止めてるんだって。 >>8
>使えないから堀川に止めてるんだって。
こんなこと言っても淘汰の対象には違いないがな。
いかなる理由があろうと違法は違法!
横浜の川も、不法係留取り締まるとかいって、何年もそのままだ!
大体共同購入でどっちも逃げてそのまま放置ってパターンが多いですね。 >>18
所有者が複数付けられるという制度がいかん!
代表1人としてその責任はその代表がすべて負うという風に法改正すべきかも。
>>19
今まで無かった船の登記という制度を取り入れるに当たって
相当件数ある共同オーナーの権利を保護するために
共同登記することになった。
法で権利を保障するという以上、
今まで権利あった者が法で保護されなくなると言うのは混乱するから。 >12
kazimaru.net
清水海上保安庁の公認なんだろ? 死に死にのヂヂイが一人で5ー6隻も、折れの船を係留(不法だけど)してある場所(橋の下)に留めてます。誰かからか引き取ってきたらしく、漁船の古いヤツとか沈んでた船を引き上げたようなボロばっかりで。
折れの船は来月、一回り大きいのに買い替えるのを機にマリーナに移す予定なんですがヂヂイは拾ってきたゴミ(フェンダーから動かない小型船外機、アルミサッシから家庭ゴミまで)を橋の下に捨てたり相当アナーキーな感じなんです。
当方が合法的な姿勢に変わるのを機にヂヂイに社会的な制裁を加える方法を考えて中。
何かいいアイデア求ム。
長文スマン。 >>28
1級河川なら国土交通省、2級河川なら県の土木課とか?
ゴミの問題は警察あたりではないですかねー >>28
ゴミ撒き散らしたりあまりにもタチの悪いヤツはなんとかしなきゃな。
自分が不法係留(川)しているエリアでも雪で沈んだ船(ボロ)2隻を放置して新しい船を
泊めてる糞爺が。
ジジイお前の存在も含めて邪魔なんだよ。
…て、自分も勝手に川に係留してるわけだが 青森県?(市?)がとうとう今年中に河川での違法係留船舶の強制撤去にでるらしいぞ。
先日説明会が行われたらしいが、役人と船主との間の議論は平行線のまま歩み寄りまったく無し!
第3者の目から見るとどう控えめに見ても違法係留船主は利に適っていない発言と主張ばかり。
某釣りクラブ(ショップ)もまた同じ、誇張された権利ばかりの主張しかしない。
つーか、まともな置き場所も確保できん奴は船なんか持つな、と言いたい。
まぁ、いままで「赤信号皆で渡れば恐くない」理論で船置いてた奴らばかりだから、まともな議論ははなから期待出来ないけどね。
早く強制撤去されてスッキリすればいい。
出来ることならそれが全国に広がることを期待する。
誰でもよいから、自分と同じか、もっと不幸になればいいと思う心。
チョン助みたいな人間だな!>>33は。
実にうっとうしい。
同じ人類なのだろうか?
他人のことなど、どうでもよいのだよ。
夏休みの宿題をやってろ木瓜。
同感。
人間の醜い一面をさらけ出して恥ずかしくないのかな。
放置船の関係者でもあるまいに。
自分の幸せを他人をけ落とすことで悦にいっている感じ?
みんな不幸になればいいと思っているな。
あぁ恥ずかしい。 そうか?
新聞記事やTV報道見た第3者だからこその意見とも思えるが?
それとも>>34と>>35はリアル違法係留者かい?
俺の船はマリーナ保管で
決して違法係留擁護派ではないが、
行政も強制撤去だなんだと言う前に
安く安全に係留する場所を提供しろよ!
20〜30マソのボロ船を係留するのに
年40〜50マソなんて誰も使わねって!
本当に役人は机上論だけで役に立たねえ。 私は陸置きマリナですけどね。
かつて違法といわれる以前に河川係留してたことあります。
アメリカのジョンべネ事件じゃないけど、新聞やテレビ報道は偏っているものです。
青森の件は詳しくは存じませんが、報道というものは公平ではなく、
行政に偏るものです。
一から十まで真に受けて、本質を見ずに批判するのは、
貴方も一億総白痴化の一人かも知れませんよ。
嘆かわしい。 俺は潮漬けマリナだ。
いっぱいいっぱいの状態でなんとか維持してる。
だが、他人の不幸を喜ぶゲス野郎は嫌いだな。
まぁ、ここで何言っても行政は関係なく排除する行動に出るだろうし、
船主達もそれなりのアクションはするだろうよ。
しかし、職業船ではないプレジャーの扱いは今も昔も厳しいのは確かなこと。
実際廃船料ケチって放置船状態のものもかなりあるらしいんで、この際行政にタダで処分してもらおうってハラの奴もおおいんでないかい?
マスコミに踊らされまくりの一億総白雉化もある意味いいんじゃねーの?
幾らもがいても何も出来ない事ってあることだし。
私はね、国外の朝鮮や支那が災害や核で滅亡しようとも、
何とも思いませんが、
同じ国内の日本人の苦しみを蔑んだりする行為に疑問を感じる。
同胞の事だよ。
そんなことだから、国外の賎民の国から、あーだこーだ意見されるんだよ。
私は右翼でも何でもないけれど、対岸の火事みたいに面白おかしく語るのは最低な人間だと思う。
いつから日本人はチンケな人間になりざがってしまったのだろう?
悲しい事だ。 対岸の火事 他人の不幸は蜜の味 日本人の大好きな言葉。
本音がでましたね?このスレ立てしたのも貴方なんだろうけど、
【放置船対策】というスレ名じゃぁ、何を語りたいのかわからん。
【放置船について考えよう】とか【語れ】ならわかるが、
対岸の火事や他人の不幸を喜ぶ、
猿の自家発電スレじゃないのか?
一人脳内会議みたいなもんだな。
中学生のホームルームでも、こんなスレ名だと議論にならんよ。
ま、廃船請負屋の存在は事実で嘆かわしいことだか。 え?対岸の火事とか他人の不幸は蜜の味ってどういうこと?
不法占拠やゴミ放置を取り締まると
不幸になる人がいるっていうこと? 何処だって河川の不法係留は景観も損なうし水質悪化の原因にもなっているので、
地元の第三者からみれば早くなくなって欲しい。
不幸は笑えないけど、哀れさが判っていない人間が開き直ってる姿は笑える >>43
妄想野郎が出てきたよ〜んw
スレ立てたのはオレじゃないよ〜んw
マスコミ関連記事見たんでカキコしただけだよ〜んw
アンタみたいにオレが>>1と決め付けたら本当の>>1はどう思ってんだろうね?w
妄想に捕りつかれている自家発電の>>43さんw
軽油の免税申請時には、船舶を置いている場所の証明が必要。
河川じゃ証明しようもないと思われます。
船検の際にも所有者の印鑑証明が必要だしね。 船を維持する金も無い貧乏人が河川等に違法係留を擁護するアウトローの集うスレってここですか?