クルーザー持ってる香具師の職業は?
係留費用、軽微な故障の自己修理スキルが何とかなれば
サラリーマンでも保有できる。 >>91
世の中、職がなくてても食っている人は沢山います。
今は無職でも預金が100億超えてるって人も、何故だかいるんですねぇ〜
どちらかと言うを成り上がり者が多いです。
代々金持ちは既に飽きてますから 最近はIT関連、不動産関連が参加してきてるらしいぞ 金融系の方は昔からいますよ
IT系が増えているのは確かです
私の所のマリーナにもIT関係の社長、30代そこそこの方が最近来られましたが、
免許取って間もないというのに、ポーナム37を購入されております
周りからは羨望の眼差しを受けておられますが、どこか風変わり、潮気がなく
髪型もサラサラで、良家のぼっちゃんって感じです
金に糸目をつけないというか、893系とは違い部下を連れてきて洗わせる事などなく、全てマリーナ任せですね
着岸も操船を替わらなければならないのが難で、毎度テンダーでポンツーンの外まで迎えに行っております こんな香具師ですかね?
ttp://profile.www.infoseek.co.jp/hataman69/diary/index.html?p=1 保管料を安く抑える方法があればサラリーマンでもOKってわけだ。
マリーナ保管は論外。漁港に置け。オイラは初めに12万(26ft)払い、後は無料。
塗装を年1回(3万弱)、メンテナンスを年1回。これはマリーナで。
ガソリン代は釣り1回で5000円以内。オイル500円位か。
26ftは130万中古。GPS魚探(10万)はヤフオクで買った。レーダー検討中(高い)。
自動車は普通車。新車で購入。200万程度。家賃60000円。
漁港までは車で15分。これで無茶苦茶、遊べてるぜ。 >>99
どこらへんですか?
漏れも考えることある。
現在YBM係留で年100万円ほど払っているが、月に2〜3回乗るなら
もっと南の方で年10〜20万で探し、そこに車か新幹線で通った方が安くなるのではないかと。
なんなら沖縄において、airで3万で往復しても良いんじゃないかと思い始め。
調べたら、沖縄はそこに住まないと置かしてくれないと分かりましたが。
でもあまりに辺鄙なところに置くと、オーナーの支出はあまり変わらないから良いのだけど、ゲストを呼べなくなる。
そういったとき、YBMは仲間を気軽に呼んで宴会できるからやっぱり便利だ。
ボート糊はヤクザばっか。てえめら丘でベンツ乗ってろっての あたし、別にヤクザじゃなく、普通のサラリーマンですが、そう見られるの
って、イヤですねえ。船体にマリーナのマーク、貼ってますが、
言われてみると、漁師さんもなんか、おどおど遠慮がちに話してきますね。
同類に見られちゃかなわん! 確かに船種はド派手だが、違法に人から巻き上げた
カネで買ったわけじゃなし、保管代その他だって、為替や商品相場で、顔の
見えない相手からぶん取ったカネで払ってるし、悪いことなにもしてないのに。
普通のリーマンには無理
資力が有っても、天候に合わす時間なし。 24fヤマハの船外機艇、維持費なんかしれてますよ。東京以外なら
探せば安い係留場所 結構あると思うよ。維持費抑えたいなら絶対船外機艇
だと思う。 普通のリーマンって言ってもいろいろあるけど,,,
もう一台車を買える余力がある程度の生活しているなら、船は買えるし維持も出来るよ(除く東京湾&相模湾)。
生きるのが精一杯なら、むろん無理だけど。
あたしの場合、「潮時」「気圧配置」「風速、風向」を事前に確認してから、
出しますから、本当にコンディションがよいのは2〜3回/月がいいとこですよ。
海なめたら怖いし、お天気相手だものしょっちゅう行けませんよ。GWや夏休み
だって、全部いい天気なんてありませんしね。仕事はその日を外すよう、
事前にスケジュール調整してますね。 おれなんかは、週末の家と34fのチークデッキヨットだろ、漁船一隻、
エンジンつきゴムボート2隻にカヌー3隻、デインギーは2隻もってる
けど、大して金はかからないよ。もう30年やってるからなー。
年間維持費は20万もかかってないよ。メンテはみんな自分でするけど、
金よりも智慧が大切なんじゃないかな、船遊びは。。 Bajaの232islander欲しいな。
中古だと300万くらいみたいだし。
マリーナが大変だけどな。
株で調子良いし近いウチ買いたい。 5トン限定が廃止になってから、40尺クラスの中古市場が活況を呈してきた。
ヤマハのSF40あたりで、昨年に比べ程度にもよるが5百マソから千マソの単
位で値上がり。
3500マソのが4000マソになっている。
大型新艇市場は相変わらず閑古鳥が・・・中古艇はよく吟味して買おう。 俺の知り合いは、出版社社長。年収は知らん。
日本海でクルージングしてるお^^ 日本海はいきたくないな、暗い、海が「汚い荒れ方をする」寒い、その証拠に
良港がない。本船乗りとしての意見だが、それと2月の野島崎沖は怖い、恐ろしい三角波が立つ!
気象庁は発表しないが、20mの波高を見た。3万トン、240mのオレが乗ってた
「鉄鋼石運搬船」がねじれたぞ。(波の力で)いまは30フィートのプレジャーボート
で遊んでるが、海はなめたら「怖い」だから「絶対!」ムリしないよ。 >115
そうなんだ。真っ黒に日焼けした肌を見ていいなって思ってた俺はバカだね。
その社長チベット?にも宗教を勉強しに行くとか言ってた。
世界が違うよ、全く。 >115
逆にそんなに長い船だからねじれるんだよ。
北太平洋でも三角波がたつところは、巨大船がよく沈んでる。
とはいえ海はなめちゃいかんね。 そのときもうダメかってみんな救命胴衣を着用したんだが、着用しているとき
自分の部屋の床材(モルタル系か?)がビシッビシッ!ってみるみる船の歪みで
音を立てて割れていったよ。なんとか帰港できたが、あの時は生きた心地しなかったよ。
今思い出しても恐ろしい経験だった。
海上保安庁のPL型巡視船でも、
天候の荒い日は船首が波に浸かってるもんな。
おまけに、「巡視船は沈まない、沈んではならない」
とか言って、保険に入っていないらしいしな。 うちのマリーナは昔、会員の職業を会員HPで公開してた。(許可を得て)
そのときの印象だと、お医者さんがもっとも多く、次いで自営業、
無職(空欄)!、会社役員とか多かった。公務員や歌手もいた。
普通のリーマン(会社員)は共同所有の俺だけw。 >>120
保険屋がいやがるんですよ、我々のような職業は、(船員、警官、海上保安官、
自衛官など)入れてくれても「最低」のやつしか、しぶしぶ同意しないんですよ。
>>122今は海から足洗って税制上は「普通のリーマン」、(ただ副業は持ってて
そっちのがもうかるがね)
>>122
そのマリーナは墨背負った自称お医者さんだらけなんですね。 >>120
そんなの海の上に限った事じゃないじゃん。
陸上を走る保安庁の車も入っているのは自賠責のみ、警察車両もそう、救急車もそう。
基本的にお役所は法的な強制力を持つ保険以外は入りませんね。
っつーか、予算の段階で保険料って項目が無い。
>126,127,128
自由の女神だって 保険はいっていないし
そう、でも働いてる奴の「生保」は当然自己責任の「自己保障」(当たり前ですが)
ですから、税金関係ありません、で、家族の事考えて、保険屋に相談すると、
ケンもホロロなんですよ。今どうか知らないが、最高保障額、800万円が限界ですよ。
(全部認められてですよ、ありえないでしょ、保険屋が認めるなんて、虫メガネで見ないと
見えない字で「免責条項」書いておいて、イザとなれば払わない奴らですもの)だから、船稼業
やめた面もありますよ。 詳しくは分からないが、海保などの業務中に命を落とした場合は
遺族には国家から厚い保障があるような気がする。
いえ、そういう気がするだけ。 ttp://www-2ch.net/up/download/1135207584960166.pg9e8g
ttp://www-2ch.net/up/download/1135207584960166.pg9e8g ○電工の軽虎とか高所作業車も自賠責のみだね。
雪が積もった日は極力社用車には乗らないとか。
死亡事故が1件までならペイできるみたい。 ヤマハの団体保険安いですね。でも船体保険は流石に高い。 27歳 シーレイ所有 年収500程度のサラリーマン 35フィート カーバー所有 会社役員 年収1600万です。 37歳 40才代 会社経営 怪しいお人 年収???????ドル
複数艇所有。
関空の48SSの奈良の参拝!?業者さんが苦手でベルポート芦屋へ?
でもお向かいのヤマハオーナー&東急ミルクリーク@平日住宅展示場が・・
気象庁(大手町)の1Fにある本屋「津村書店」についての裏事情
ここにいる70歳くらいの、頭の完全に禿げた眼鏡をかけたジジイは、とにかく短気かつ凶暴である。
以下にこのジジイの悪行を、一部であるが記す。
・まず、本屋で5分以上うろついていると、「何か買いたい物があるか」と突慳貪に言い、
黙っているか、「いいえ」とか言うと、「買う気がないなら、出て行け」と言う。
・次に、立ち読みでもしていようなら、腕をつかんだ上で、奥に連れて行き、殴る蹴るの暴行を
加える。過去に顔にあざができたり、鼻血が出たりしたケースもあったらしい。また、女性の場合
胸を揉むなどの、セクハラをしたこともあったとか。
・一見ひ弱そうに見えるが、実は、柔道黒帯,合気道二段の腕前。そして、足も速い(笑)
・そして、納品作業をしていると、客がいようがお構いなしに「そこ邪魔だ、どかんかい」
と怒り、睨み付ける。(場合によっては足で蹴る)ちなみに店内は非常に狭い。そして本の陳列も非常に雑。
・極め付けは、清算をする時。例えば320円の雑誌を買って、1020円を出そうものなら
「何故1000円札一枚で出さない?計算しにくいんだよ、アホンダラ」と言って、20円分を投げる。また、お釣りは投げるようにして、渡される。
ここの本屋は、マニアックな本は多いが、品揃えは悪い。そして、何と言っても、上記のように主人の
接客態度が最悪。
こんな本屋で買い物をするのは、極力避けた方が良いとアドバイスしておく。 キャビンがあればクルーザー。
豪華クルーザーはヨットっていいます。 遠洋に出ることが可能な船をサイトで調べたいのですが、お勧めあります? とうとう、ハトラス60のBe遊が上げられちゃった!
NHKの関西ローカルでも放送&夕刊にもばっちり掲載。
でも?な部分が色々あるなぁ。脱税額の少ない事なんか有るなぁ。
まぁ、船が財産と認められてから、ハゲタカ酷税が五月蝿い事。
次はオーシャンSSのナラノ参拝業者が手入れ?でもアレはややこしいからなぁ・・
2ちゃんねるも 閉鎖したほうがいいな。 馬鹿なコメントで現実かバーチャルか
こっちも苦労するな。 35歳公務員ですが
17フィートのフィッシングボートを自宅保管してます
ちなみに車は130万の6年落ち車
自宅は30坪のごく普通の3階建て(ローン残り1200マソ 月返済4万円)
これくらいの船なら私のような給与所得者でも無理なく持て
小遣いも少しあまるくらいです Be遊ハトラスからドンジーに乗換え?
先日YBMで通関中でした。 知り合いは歯医者だ
乗せる乗せるといって高級クラブのねーちゃんしか乗せないw やっぱ、ほどほどの大きさの遊漁船が一番だな。
船泊もしないから、ベッドルームあっても意味ないし、
通気をこまめにしないとカビるし。
F1チーム、マクラーレンの共同オーナー
ttp://yachts.monacoeye.com/yachtsbysize/pages/kogo01.html
テンダーボートが26ft
ttp://yachts.monacoeye.com/yachtsbysize/pages/kogo10.html
>>154
ここの方は、みなお金持ちばかりと思ってましたが
同じような環境の方がいてうれしいです
僕も37歳の年収700万弱です
嫁と子供2人の4人家族で都会のほうに住んでいます
21フィートの中古フィッシングボートですが
エンジンは新品
車は中古の2500cc
自宅は中古23坪で3階建
28歳のときにローンを組みましたが先月繰上げで完済し
今はローンはありません
親の援助があったのと、共働きだったので比較的早く完済できました
今の中古住宅であと20年くらい我慢して、定年間際に
田舎の海のほうにもう1軒
家を買い定年後は釣りをして畑を作って自給自足の生活が夢です
115サンへ
Be遊で最近トラックを売ったのですが、脱税会社とはいささか穏やかでは
ないですね!!!
営業さんはとても謙虚で事務の人も丁寧な対応だと思ってたのに・・
会社概要を拝見しましたら地元発祥の会社だからショックです。。
大きな会社でグループ会社だと聞いております。
私も小さな船を明石においてる海人としては・・・。
ところで、中古の小さなクルーザーを高価買取してくださるところは
誰かご存知ないでしょうか????
外資系企業の中間管理職。X5で19Fアメリカのボートを引っ張ってます。幸い先祖の力で無借金。金を持ってない振りをするのがストレスかも?変な言い方ですいません。
ローンでブランド品、高級車を最長ローン、見栄張ってゴールドカード。本当に見てる方が恥ずかしくなります。 ベルフィーノがクルーザー(笑)
クルーザーの定義決めようぜ。 >>174
基準なんて人それぞれなんじゃねえの?
FBがあれば何ftだろうとクルーザーって言う人も居る
俺のは31ftFB艇だが単なるボートって言ってる
40ft超えた位からクルーザーだと思ってる貧乏リーマンでつ
やっと企画起案書ができたから寝まつ
。。。3時間弱しか寝れねえよorz 知り合いのおっさん。
警察官で年収800マソぐらいだが、なんとバートラム 50! 30ftクラスのクルーザー(メーカー失念)
漁船・ディンギー パワーボート複数所持。
出自を聞いたら、案の定地方の大地主の息子でした。
別荘も複数持ってるし、格差社会ここにきわまりだな。
戦後の農地解放で地主系は大打撃を受けたと思ってたけど・・・
職業だけで金持ちの判断は出来ませんね
知り合いにもバスの運転手で大金持ちもいるし、
赤帽さんも大豪邸に住んでる
仕事は世間体とボケ防止に暇つぶし 無職、年金生活だけど大金持ち もいるな
ワーキングプアもいるけど 戦後の農地改革で貧農に土地が与えられる。
1ha=10000m2=3000坪
土地が値上がり
宅地として販売
3000坪×30万=10億円。
これが日本の個人資産の平均値を押し上げてる。 独身貴族で22歳で360万
ちなみに中古のヤマハsr−25 政治家がヨットを持っていると
貧乏人の反感を買うので
隠しているケースが多い クルーザーってどれぐらいの艇長から
該当するんだろうね?
自分の中では35ft超えたら
クルーザーって感じだが。 うーん、「クルーザー」って呼び名は、ボートのカテゴリーのひとつだよね。
「フィッシングボート」とか「ランナバウト」とか フィート数は、関係無くね?
お金持ちが持つ船 イコール「0000」ってカテゴリーみんなで考えよー!
だって「センターコンソーラー」でも35Fとか40Fの大馬力船外機3機掛け
なんかクルーザーじゃないけどお金持ちしか買えないもんね。
クルーザーって言ってもちっちぇやつなら普通の人も持ってるし
タイトルも 金持ち船持ってる香具師の職業は? に変えたら?
ちなみに漏れのいてたマリーナでは、産廃業者の社長がデカイ金持ち船
持ってたな スポーツフィッシャーマンでした。 おら 手漕ぎボートサイズの和船にビニールシートの屋根張って
クルーザーっていいはってるだよ^^
でも飲み屋の♀におれの自慢のクルーザー見せると
(TT)←こんな顔するだ why?