妄想船長の集いの場
妄想船長は、ここで語ってくれ。
どんな自慢話でもオケー!! なにかにつけて妄想船長あつかいして他人のカキコを否定する低能船長がいるから盛り上がらないんだよな… では、妄想船長は他のスレではびこっている間に
リアル船長同士でコソ〜リ盛り上がりましょう。
私は27フィートのボートでクルージング主体で遊んでます。 >>3
>なにかにつけて妄想船長あつかいして
そうゆうヤシらが妄想船長だとおもうな。知ってる範囲の
幼稚な知識で突っ張るから争点もずれてくるしな(w 32ftのヨットでクルージング主体です
友人を呼んで楽しく遊んでいます。
リアル船長の集いの場、いいね。
免許を取るだけはとったけど、自分の船を買うこともできない貧乏人は
どうしたらいいですかねぇ。とりあえず、ヤマハレンタルボートクラブに
入ったけど、10:00-16:00しか借りられないってのがイマイチ。
年間50万以内くらいでもうすこし上のクラスのレンタルボートサービスが
あればいいのに。 マリーナなんかに遊びに行ってすでにボートを持っている方々と仲良くなってみるってのもあると思います。
ボートオーナーとしても、他に海技免状を持っている人がいると心強いです。
それに、いつも遊び相手を探していますw
気ままにレンタルでっていうなら「大きくない」マリーナでは結構レンタルしていますよ。
レンタルだから時間的制約はしょうがないでしょうねぇ。
ヤマハSRVみたいに安くはないし。
ttp://www.central-boat.co.jp/marine.asp
ttp://www.yokohama-marina.co.jp/marine-club/index.html
ttp://www.tokyomarine.co.jp (安いらしいが評判最悪 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/msports/1011880324/) 初心者はヤマハレンタルボートクラブの看板が挙げられるマリーナがお勧め
接客の仕方から【救護体制】までメーカーの厳しい審査に合格しなければ
ヤマハから後押しされません、安物買いのなんとやらで命を安売りしてもね。 >>6
ヨット良いですね
私は、ボートオンリーでヨットには乗船したことすらありませんが、
のんびりクルージングしてるヨットの姿を見ると、たま〜に憧れます。
釣りもしないし、ボートでもほぼクルージング主体なのでヨットでも
いいのかもしれませんが、なにぶん知識が無いので踏み切れません。
リアル船長同士、今後ともよろしく。
>>7
私も、意味も無く免許取ったのが去年の改正直前、その後1級5トンに
なって、勢いで船まで買ってしまいました。
年間50万近くの予算が組めるのであれば十分船かえると思いますが。
エンジン・船体だけしっかりしたものが手に入れば、あとはこつこつ
いじって育てていくのもオーナーとしては楽しいですよ。 レスどうもです。
人見知りするんで仲間内だけの方が気楽なんです。
しばらくはヤマハでレンタル、来年あたりに
8さんのURLにあるようなとこにかえるかな。
自分の船持つのは当分先だなぁ。
船の維持費って年50万程度ですむもんなんでしょうか? >>7さんはレンタルで何して遊んでいるんですか?
引っ張り物や遠出しないならカートップやゴムと言う手もありますよ。
トレーラー置ける敷地や安い駐車場があるならトレーラブルが面白いかも
自分もセカンドにトレーラー+RIBを考えています 「愚かで見栄っぱりな>1ヘ
負け犬魂を失わないでくれ。
どこの板のコテハンに馬鹿にされようとも
糞スレを立てようとする気持ちを失わないでくれ。
たとえ何百回非難されても。それが私、ひろゆきの最後の願いだ。」 >>7
お住まいの方面がどこか存じませんが係留料としては横浜でも8m未満44.1万円です。
そのほかにそれなりのメンテ費用はかかりますが、
24時間出航可、海上・自艇でのんびりできることはすばらしいですyo!
8mっていうと26ft位でしたか。
ttp://www.ybmarina.com/guide/index05.html (B区画は満杯)
木更津ヨッテルというマリーナですと1.2万/1ftってコトですから26ftで31.2万円、
SRV20だと24万円じゃないですか。
ちなみに僕は帰港時間が限られてしまう陸置きよりも好きに遊べる係留が好きです。
なお、入会金の類は無視していますです。
>>10
ども!
それぞれ面白い乗り方がありますよね。僕も友人のパワーボートで遊ばしてもらうことがあります。
大島行こう!刺身食いに三崎行こう!熱海行ってみるか!?って感じでフットワークの良さは最高ですな。
小型のボートでしたらウェイクなんか曳けそうで楽しそうです。
ヨットはエンジン音なしの波の音だけでざくざく進んでいくたくましさが好きです。
もちろん航海予定を組んで大島辺りに行くのは余裕ですが、時間の余裕もないと大変ですw
私は、日本の西の方にすんでいるのですが、
係留は漁港に公認係留で、27フィート(実測9.5m)で
年間2万円以下ですので非常に楽ですね。
>>7さんへ
船によるけど30フィート未満程度の船で中古のだめな船じゃなければ
維持費は50万で十分だと思いますよ。というか自分の場合もっともっと
安いですね。
安く上げるには、いかに自分でメンテナンスできるかによるかもしれませんが・・・
あとは、良い船の修理屋さんを見つけることですね。
マリーナのメンテナンスなどに頼むとやたら高かったりしますが、漁船の修理などを
主に手がける修理屋さんだと半分程度の金額で同じ作業をしてくれたりします。
ちなみに、先日エンジンOH他色々とやってもらったのですが、部品代は実費ですが、
それ以外(エンジンを脱着・工賃)で7万円でした。総額でも30万円ほどでしたので
良かったです。
安いので手抜きかと思えば、暇だったのでずっとその作業を見ていたのですが、
すばらしく丁寧に作業をしていただき感激でした。
とにかく、安く!!と言うのであればとにかく自分の足で色々と情報を集めて回る
のが一番の近道ではないでしょうか。 船は持ってるだけでは意味がないぞ。(年間二回しか出航してなくて人のことはいえんが)
休日に海が荒れたりして、船を出せる機会って案外少ないもんじゃ。
船の維持費もかかるが、とうぜん燃料代も計算しておかんとな。
んだ、んだ。でも船持つと仕事にも気合入るぞナ。
もっと稼がにゃーと遺憾ぜよってなw 確かに、週末しか休みの無い方は結構つらいですよね。>天候
私は、自営の身の上仕事片付ければいつでも遊びにいけるので
その点楽で、海の荒れそうな日は仕事にいそしみ、そうでない日は
海に通っています。
あと、オーナーになって最初は乗るけどあと乗らなくなってしまった
って人意外と多いですね。私の泊めている所にも貝の養殖場みたいな
船が何隻かありますね。 よくあるパターン
「船があればモテモテだぜー!」と船買う
「僕の船に乗らないかーい?」「酔うからヤダ」 ガチョーーン
「僕の船に乗らないかーい?」「うん」 ヤッターーーー
「海の上は気持ちいいだろー」「うっ!」 ゲロゲロゲロゲロー
「僕の船に乗らないかーい?」「乗るー♥」 ヤッターー
「彼氏も連れてきちゃった」 アウッ
「運転手さーん、そこ右いってー」
「あー楽しかった。ありがとね。運転手さんは今から船掃除?がんばってねー♥」
船は乗せてあげる側より、乗せてもらうもしくはウエイクなど引っ張ってもらう側のほうが
数倍楽しいことに気づくのにそれほど時間はかからない。 >>19
あはは、そっくりなヤシいたよ(w
アフォだったから同じマリーナでも口きかない様にしてたが
最近、現れなくなったな。船買ったの昨年の秋だったかと。
おれは、男でも女でも(乗りたい)と言うヤシしか乗せないな。
釣りやクルージング主体だけど、この興奮と感動覚えてしまったら
一生やめられそうにありません。ボート万歳!!! だれか一緒にマリーナ作ってくれないかなぁ〜。。。。。 妄想船長ですが、ヤマハのボートクラブってクレジット契約が
必須なの?
会員証にクレジット機能がついてるみたいだけど、決済は
手持ちのカードでしたいし、余計なクレジット契約なんて
結びたくないぞ。 そう。sonyファイナンスだったかな。入会必須でした。(2年前)
sonyは、なるべくカードを使ってもらって、そのぶんsonyファイナンスから何かしらのバックがあって
成り立てているクラブなんじゃないですかね。
余計なクレジット契約ですが、会費出納がsonyであるってだけの気持ちで契約したよ。 >>24
3ヶ月くらい前に入会しましたが、必須じゃありませんでした。
私は毎回現金で払うのは面倒なのでクレジット契約月にしましたが。 >>25 >>26
レスどうも感謝です。規約を読んだらクレジットの審査がおりなかったら
現金払いという仕組みのようですが、クレジットカードなら既に持ってるんで
手持ちのカードにしたいと思ったわけです。
クレジット契約と抱き合わせにされると職業や経済的な情報まで提供しない
といけないのでイヤなんですよ。 ヤマハのボートクラブの用意する船は整備の行届いた新艇です。
どこぞの廃船を化粧直しして貸してる所と一緒にしないでください
行動制限は有りますが、初心者にも十二分に安心して楽しめる体制で臨んでます
興味のある方は一度遊びに来てくださいね。 ヤマハレンタルしているマリーナによると思います。
出航先でリモコンレバーを入れても「ゴモゴモゴモ〜」と空気ばかり吸うような音がしてエンストになった艇が一回。
リモコンの位置に関係なく、アクセルワイヤーが最大のところで引っかかったことが一回。
これはリモコンレバーを前進に入れた瞬間最大加速、中立、最大速後退、の3段切り替えになってしまいました。
これは結構な確率だと思いますがね。
マリーナに救助を要請、海面で漂って待っている時間もレンタル時間ですから、1時間以上無駄にしています。 >>27
会員証にクレジットつけないと現金払いしか出来ません。
既存のカード使えるんならそれが一番いいんですけどね。 ヤマハレンタル、旧江戸川妙見島で数回借りたことがありますが、
整備はちゃんとしているようで気になる点は全くありませんでした。
行動制限はどうなんでしょう? 私みたいな初心者では
東京灯標まで行くのでいっぱいいっぱいでしたが、
慣れてくるとものたりなくなりそうな気がします。
あとは、レンタル時間がもっとフレキシブルだとありがたいんですが。 >>32
うらやましい。
九州な私は台風に備え船に泊り込む事になりそうです。
台風16号スピード上げてさっさと去ってくれ・・・・ >>33
九州ですか(冷汗)
気を付けてくださいネ! 33です。
今度のはマジでやばそう。
撃沈されそう・・・・ わぉ!直撃コースかぁ。
健闘祈る・・
生きてたらレスおくれ〜・・
ヤバソだったら逃げれ〜・・
>>33
せめて車内で監視して・・・
船内は危ないぞ 台風16号は[猛烈に強い]から[非常に強い]に弱まりました?が・・・中心の風速は85kt!
九州、四国方面は当たり年ですな。十分警戒されてください。
ttp://up.pandora.nu/img/109368320400.jpg 皆さん、ご心配ありがとうございました。
私は無事です。
でも、守錨するため乗り込んでがんばろうと思ったのですが、
その時点ですごい風と波で乗り込むことができず近くに停めた車
から監視していました。
で、ある瞬間大きなうねりが回りこんできたとき突風に似た風が吹き
アンカーロープが切れ船首が岸壁に打ち付けられました。
その後、うねにりまかれ船首側のロープが2本切れ、
船首一本のロープでかろうじてつながっている状況でした。
あとは、いうまでもありませんが(T.T)
沈はしませんでした。
でも、9.5mある私の船は1m以上短くなりました。
船首は原形をとどめないくらい叩き割られ、船首区画には
雨水が打ち込みました。
次の日は台風一過でいい天気でしたが、私の心は台風以上に荒れていました。
で、船の前で呆然とし、沖にでも沈めてくるかな?としか思いつきませんでしたが
しばらくたってから、いつもお世話になっているマリンサービスに連絡して造船所
を紹介してもらいました。
その方に来てもらって、船をその造船所に回してもらい船を上げたら、まぁ、
沈没寸前・・・・船体修理するくらいなら中古の船体だけでも買ってきたほうが
断然安いというような状況でした。
と、いうことで、廃船決定です。
私は、今日から真の妄想船長に降格となります。
皆さんよろしく。(涙) >>41
船よりもあんたの命があって何より。
おいらも経験あるよ。伊豆稲取においていた頃。
台風直撃でアンカーは役に立たず。岸壁に納戸も打ちつけられ
最後は舫も切れて船は太平洋へと旅だった。
翌日台風一過の晴天の中ヘリでもチャーターするかというとき
漁協に連絡が入り、漁船が発見曳航してくれた。
舳先には穴が空いていたが、喫水線よりわずかに上だったために
沈を免れた。あのときばかりは自作艇でハルを厚くしておいて
良かったとつくづく思ったよ。ちなみに同じ岸壁に係留の船は
ことごとく沈し帰らぬ船となったよ。 自然の力、恐るべし・・
レスがないので気にはしてましたが・・まさかです・・
廃船、、、めげる響きですが復活できる日めざして
がんばって下さい。 関東より。 おいみんな!
居眠り運転していたタンカーが民家に突っ込みますた。
ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004090401000248 貨物船だろ。
しかも499の内航船を「大型貨物船」って報道するマスコミって・・・・。 いきなり貨物船が家に突っ込んでくるとは誰も想像できんよな。
>>45
頭悪〜ぅ。
499でも一般には十分大きいから「大型」でいいじゃん!
っつーか、あれだけの破壊力を大型と言わずして何と言うの? >>44
ニュースで見たけど、突っ込まれた家のじぃさんは、「まー、しゃーないなー。俺も船
やってるし、お宅も大変だな、あっはっはー。」という感じだったな。
あのじいさん、若いときに似たようなことをやらかしたんじゃなかろうか? >>49
希望通りの豪華新築が約束されているからじゃない!?
よいなぁ〜♪ 人命が失われた訳じゃないから、同じ船乗りとして、
寛容なんでしょ、きっと。
ま、もちろん家は保険で建て直せるってのも一因では
あるだろうけど。 職業船が座礁遭難しまくってるね、犠牲者の方お悔やみ申します。 >>53
相変わらず DQN=粘着 の構図は変わってネェな。 この板自体、あまり人いないよな。
なんで海スポ板から独立させようとするんだ? ネタ切れかとおもわれ。
でも、船スポも多少荒れてなんぼのとこあるしな。
ただし妄想船長は争点がずれ過ぎで、返ってシラケル 船スポねぇ・・・・ボート釣りは釣りスレか?
そもそもマリンスポーツってのは海スポだしなぁ。
マリーナスレは混在してるし・・・船舶板はアレだし。
2ちゃんねるの棲み分けは難儀ですなぁ。 もうそうっす
インフレータブルのってます。アキレスFMI335
こんど利根川を下って群馬-東京湾のたびやります。
今日、行田市の利根大堰をみてきたでつ。
>>60
聞き捨てならん。22ftで江戸川をさかのぼり、三郷で座州して
利根運河も拝めず引き返した身としては。
妄想じゃなく本当だったら報告きぼん。 >>61
それは下調べが足らなかったんじゃん?
22ftでも喫水の浅い船体+船外機なら、
野田橋の先まで上がれるよ。 ダメですダメです。限りなく運子に近いヘドロが冷却系を詰まらせます。 >>61
とりあえず、インフレータブルだから
浅くなってもエンジンを持ち上げて、オールで漕ぐ。
浅瀬に入っても歩いて引っ張る。
利根大堰は左岸がいい感じ。簡単に下ろせそうだ。
とりあえずおれ含めて3人で一人は車担当。
2人で船&うちの犬。
いつやるかはおれの出張予定しだいだけど
できれば10月頭までにやりたいね。
まあ、おいおい報告するぜ。