>268/269/271

よく文脈見てね

まず　265から
現状　多数の漁港にアクセス道路つくり、今後もそれを続けていくのなら、
1箇所に中枢漁港つくり、そこに設備を集中させる（投資の集中化）
を図ったほうがよい　という　論点ね

でも　当然　そうすると　他の漁港は水揚げができなくなるのだから
現金収入も減るかも知らないし　240で　言っているように船を置く場所
が遠くなるから、それを考慮すると　他の漁港を係船掘　に　転換して
（所要があれば）漁船以外の船に貸し出してもいいんじゃない？　って
主張しているだけ

構造改革ってやつだなww
郵便局と同じようにwww

>271 水揚げできない食料基地？
　224でさ
たくさんあります。その理由の大半は後継者不足で船の数が出ず、魚を獲って来
ても少ない数なので、その港では仲買が集まらず市場が開けずに市場の開ける
港に卸しに行くしかなくなるのです。その悪循環でもっともっと港が廃れて行って
しまうんですよ。誰でも自分の港で水揚げをしたいですが、その理由で水揚げ
が出来ないのが現状なんですよ
っていっているし
そういうところは　現状係船掘とかわらないんじゃないの？