八戸港 「プレジャーはどけ!漁船最優先だ」
漁港ってプレジャーボート置く場所すら無いんです
どうにかして下さい >>112
林道や農道をドライブしちゃいかんとでも思ってるのか?
漁師は言葉に不自由しとるなぁ。
>>112
そういう変なところって北海道ぐらいしかしらんが。 官公庁がプレジャー禁止って立て札たてているところあるんだ?
もしそうなら、条例などで無理やりだめってことにしているんだろうね。
そういうもん作られたら確かにおしまいだけど、法律上は「漁港は漁民のもの」なってことはないんだよ。
避難港とか一時利用などと書かれているところはあるかもしれないけれど、法律的な根拠はないの。
そういうことを踏まえたうえで、大人なんだから「すいませ〜ん、一晩お世話になりま〜す」って言って日本酒でもぶら下げていける心の広さがプレジャーボート乗りには必要だっていってるのさ。
そうなんですね。漁港の管理を漁協に委託しなきゃいい訳で、使用する人で管理すれば
みんなが使えるようになるだろうね。
補修工事や改良工事にしても、工事の効果がどれだけあるかで
実施してもらえるか、もらえないか決まるからね。プレジャーの人も出荷したらいいかもね。
うちのとこは帆船もプレジャーも普通にいるよ。喫水の関係でそこにしか入れられない漁船もあるから、一言いってもらえればこっちは何も言わないよ。旅の話聞くのも面白いからね 86
釣り好きな人は持ってる人もいるよ。エンジン新しくするより安いしね。 瀬戸内の内海漁師の実態は、税金で港の設備をして貰い漁協の看板掲げてる
組合員約50名内、専業漁師は1名だし水揚げしてる魚見たこと無い!
出漁は平日より休日の方が多い!朝市とかもやってない
どう見てもプレジャー的に使ってるとしか思えない
以前某製油所の油流出事故以来にわかに漁協が増えた様な気がする
利権漁に専念してる様ですね、今風海賊とでも言いますかね
プレジャーの方、油なんぞ流さぬよう最新の注意してくださいね!
海賊に見つかると大変な事に成りますよ!沿岸の工場もビクビクです プレジャーボートよりヨットがエラい→ヨットは風だけで動いてる
ヨットより漁船かエラい→香具師等は生活かかってる
なんでそんな基本もわからん厨がプレジャーボート乗るかなぁ >>120
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ 漁船がえらい?関係あるか
カスいてまえ
燃やしてまえ 偉いというよりもやはり「趣味」と「職業」の意識の違いだろうな お互い様って感覚が大事じゃないかな。
かつて、東京都知事閣下は航路権を厳格に主張なさって、単縦陣で
航走中の海自艦隊をはちゃめちゃになさった事を「K」誌に書いて
いらっしゃったが。
操業中の漁業者の周りにわざわざ寄って迷惑かける馬鹿はいないと思うが。
まぁ、あれだ、オレの場合洋上では漁船や魚網には極力近づかないようにはしている。
なぁ、100の書き込みしたヤツって漁師をバカにしとんけ?、自分がどんだけ偉いんな??、何様な?、何でワシらがオノレに指図されなならんのじゃ。 プレジャーって、クルーザー以下のコト言うんやろ?、よぉ知らんのやけど。プレジャー遅いやん。魚積んで仲買に魚降ろしに行きよるのに、ワシの船の前一々出てきやがって。
25や6ノットじゃ話ならんよ。こちとら全国の漁業海域で平均船速が一番速い海域で漁しとるんでなぁ。軽く抜いてまうから。
そう言う輩が居るからプレジャー乗りが全体的に勘違いされるんちゃう?、漁師も漁師でいきすぎなんも分かるけど、プレジャー乗りもいっぺん考えてみてくれんかぁ? 長文、乱文、すまなんだな。また意見があったら交換してみたいもんやわ。
自分らの海域じゃないから無理かもしれんけど、出来る範囲のコトはこっちもしてみるつもりやで。 >>127
それが一番。
君子危うきに近寄らずってやつだよ。
相模湾じゃ税金で整備された突堤に遊びに来た一般人が県の敷地に車停めると「整理料金」とかいう名目で漁師の嫁さんどもが金取りに来る。
ハッキリ言って常識通用しない相手だからマトモに相手しても無駄だよ。 >>129
台東区荒川ですか?確かにに川の流速はプラス要因です。 >>130
貴方のような漁師は極少数だと思います。
実際、「ここの海はオレの海」的発想の漁師がほとんど。
其処にプレジャーが1艘紛れ込んだだけで一騒動起きる漁港も多いのは事実。
同じ漁師間でも魚場争いが起きたりする。
漁師は生活の糧として船に乗るのだから有る意味解らないでも無いが、もう少しプレジャーに理解を示してもいいかなとも思う。
しかしながらマナーの悪い一部のプレジャーには断固抗議すべきだと思う。
お互いマナーを守れば広い海だもの幾等でも共存できると思うのだが。
漁船のディーゼルエンジン海汚しすぎ、税も車並みに払え >>128
おのれらが我が物顔で当たり前のように港を占領するからそういうことになるんじゃ
ちょっと遊びに来て邪魔にならないような所を選んでるプレジャーに
別にフレンドリーになれとはいわんが、出てけとかぬかすのは、何勘違いしとんじゃぼけ
と書いたけど、売り言葉に買い言葉なんで、フレンドリー進行でお願いしまふ(´д`) このスレ題にある「八戸港」のようないわゆる近海・遠洋の漁業基地/集結基地になるうる港はやはりプレジャーは邪魔者扱いするんだよ
岸壁の端っこで遠慮していても「港に止めるな!」と言われるんだ。
どの辺ならいいよ・・じゃなくって有無を言わさず根本的に「止めるな」っていう次元だからね。 133、バカで悪かったなぁ。ほっとってくれ。まともな意見書けんのやったら、こここんでええやん。
134、ありがとな。魚場争いは当然やで。そこに入れるか入れんかで、その日の水揚げがまるっきり変わってまうでな。
いや、一部じゃないで。大半やと思う。港のすぐ沖でウェイクボードとか危ないと思わん?、マナー悪いどころの話じゃないで。 135、プレジャーのガソリンエンジンはキレイなんか?、プレジャーでもディーゼル居るやろが。漁船だけのせいにすんな。 136、多分、プレジャーの人らには分からんやろけど、恐らく、漁港には邪魔にならんとこなんかないんや。機能性考えて無駄なくして作ってあるから。
陸の施設見たら分かるんちゃうかな。そこに船止めな出来ん作業もあるんよ。漁港なんやから、その辺もうちょっと考えたって。 ちょっと、一つ言わせてもらいたいんやけど、税金税金って言うけど、別に俺らだってちゃんと税金払っとるけど?、その港で揚がった魚食いよんは誰??
俺らかて、港ないと困る。けど、自分らも魚食いたい時もあるんちゃう?、税金で作ったからプレジャーも留めてもええってのは屁理屈やと思うけどな。 >>142
全国の漁港がそういえるかというとそうでもないよ。
近年の漁業不振や減船のあおり、はたまた後継者不足もあって「空いている岸壁」はあるはずじゃないのか?。
八戸港だってあんなに大規模広範囲な岸壁があっても水揚げや係留につかっている岸壁は近年ではごく一部、確かに20年前までは全ての岸壁に漁船が係留されていたがな。
八戸はこういう状況でもプレジャーだからという理由で係留すらさせてくれないんだよ。
海上保安庁はマリンレジャーを推進しているようだが、それを拒む最大のネックは「保守的な漁業関係者」じゃないのかな?とくに地方は。
八戸漁連も倒産してしまったし、そろそろ漁港を好意的にレジャーへ開放してもいい時代じゃないか?。 漁師ってどうしてあんなに我が物顔なの
国民共通の財産である海洋資源を漁師がほぼ独占して
それに対する使用量を払っているのか、漁港建設に関係者
は出資しているのか。
例えばアワビの稚貝を放流するなど、栽培漁業などに
力を入れるとかならわかるが、単に乱獲したり漁に出かけるだけ
がほとんどだろう、勘違いしすぎだと思う、近辺に工場など
ができるとたかり体質丸出しだし。
職業も遊びもあるか、プレジャーボートは資源を枯渇させないだけまし。 >プレジャーボートは資源を枯渇させないだけまし。
ここは嘘だな。漁船だって枯渇させようとしてる訳じゃないし、
プレジャーだって貴重な資源の油使って遊んでるんだし。
漁師がアホってのはなっとくするが。w
>>143
すごね、自分の文章の中で論理破綻している。それともネタかな?
漁港の優先権は漁船にあるでしょ。それまで否定するプレジャーボート乗りはいないよ。
要は、「すいてたら使わせてよ」っていうこと。なんでそれが悪いの? そもそも海は漁師のものという感覚がおかしい
補償金目当ての乞食が何寝言言うとるんじゃボケ >>そもそも海は漁師のものという感覚がおかしい
そうそう、まったくその通りだよ
ちょっと岩場で磯ガニ掴まえて遊んでいるだけで「昆布やあわびの密猟か?」ってな感じで受け取れられるしな、ちょいと自意識過剰なんじゃないの>漁師って 漁港の岸壁で夜釣りしていたら、
イカ漁と思われる漁船が帰港してきて岸壁に係船したら、
夜中なので見られていないと思ったのか、日常的な行動なのか
照明用の大きい電球を数個、海に投げ捨ててから帰宅していきました。
マナー悪い漁船って多いよな
平気でゴミを海に捨てるし港内徐行なんて言葉すら知らない
おまえら漁師が屑なんだよ
カス漁師どもは海に出てくるな 今日、釣りの途中、ポイント移動してたら漁船とすれ違いました。
漁船の曳き波に混じって缶コーヒーの空き缶が流れてきました。
どう考えても岸から来たもんじゃない距離です。
>>151
そういうのは日常茶飯事だよね、きっと
俺も昨年の事だが漁港の岸壁で釣りしているとき、「ん、なんだ根がかりか」と思いながら上げてみたら
捨てられたイカ釣りの仕掛けの一部だった事がある、長く太い糸に仕掛け・・どうみても漁船から捨てられた仕掛けだろうな
所詮、専業漁師の海に対する常識っつうのはこういうレベルだよ、それでいてプレジャーにはデカイ顔しているんだから海版DQNだな 高知のカツオ船も大量のゴミを海に捨てまくる。
マナーも常識もない。
最悪だよ。 一部の漁船が・・
とか
一部のプレジャーが・・
という事を考えたとしても、やはり全体的にはプレジャーの方がマナーが良い
漁民のやつら、「プレジャーはマナーが悪いからスロープ使わせない」だと、笑っちゃうぜ。
は?、何がネタなん?、漁港使いたかったら官庁に文句言うてくれ。
こんなトコでごじゃごじゃ言うよりさっさと電話の一本でもかけてみいな。
は?、何がネタなん?、漁港使いたかったら官庁に文句言うてくれ。
こんなトコでごじゃごじゃ言うよりさっさと電話の一本でもかけてみいな。
149、海は俺のもんの考え方じゃねぇと水揚げなんか出来るか。
何も知らん素人は黙っとき。同じ仕事したら分かるわ。しもせんヤツが海のコトでごちゃごちゃ言うな。
ほんで、自分、どんだけ稼いで人を乞食とか言いよん?
150、現に密漁もしよる人間が居るから疑われるんだろうが。
自意識過剰とか言う前に密漁しよる人間になんとか言うたら? 151、自分は釣りして絶対にゴミしてへんって言うんやな? マナー悪いプレジャーも多いよな。海来んでええやん。 プレジャーはマナーがええって言うけど、ゴミ捨てよるやん。
そう言う話しだしたらキリがないのわからん? してるじゃんw
漁師の方がマナー悪いよ、って言われたら反論するの? 反論する気なんざさらさらねぇな。
まず、漁師だろうがプレジャーだろうが、マナー悪いヤツなんかアホほど居る。
そんなコトをいちいち言う方がどうかと思う。そもそも、ここはマナーの話するトコじゃないやろ。
ちなみに、ゴミの話やけど陸から距離があれば投棄してええってのが漁業法で決まっとるからな。
そんで、プレジャー乗りと漁師を一緒にせんとってな。プレジャーは遊び。漁師は仕事。
同じ立場で話したいんやったら、最低同じ仕事してくれ。まず、海のコトで何で素人に文句を言われなアカンのや? 糞漁師なんかと同じ立場になんかなりたくないねw
結局ゴミを捨てて海を汚してる、破壊してるのは漁師じゃん.
資源取りまくって生物種を壊滅しまくって、仕事だから許される
なんて舐めきった態度.ホント糞だね.
プロのくせに素人にバカにされるような行動ばかり目立つからじゃねー?
現に
>最低同じ仕事してくれ。まず、海のコトで何で素人に文句を言われなアカンのや?
こんな泣き言ばかり言ってるようじゃ〜なw
プロだったら素人に尊敬される行動を見せてもらいたいもんだねw 言われんでも、日ごろ海を汚しよるかわりに海掃除もしとるから。
お前らが海になにをしとんや?、お前らこそ汚すだけやろが。
自分のコト棚に上げて何をカバチ垂れよんな 言われんでも、日ごろ海を汚しよるかわりに海掃除もしとるから。
お前らが海になにをしとんや?、お前らこそ汚すだけやろが。
自分のコト棚に上げて何をカバチ垂れよんな ってか、ホンマお前ら自分のコト棚に上げて文句言うな。
171に聞きたいんやけど、自分仕事何しよんね? 同じ立場で話できんのやったら話にならんだろうが。
カバチしか垂れれんようなヤツが偉そうするな。
海の何を知って言いよんな?、漁師の何を知って言いよんな? 資源取りまくって生物種を壊滅しまくって
↑こんなコト言いよう時点で無知やねぇか。
ま、何も知らんヤツがせいぜい偉そうに吠えとってくれや。 ここを保安庁かどこかのお役人が見ていることがあったら・・・
こんなにいびつになっていることをそろそろ認識して、
「港は漁業で生計を立てている船以外は進入を禁止する。
コネでの係留や月一回の操業で普段は釣り人乗せてる、なんちゃって漁師も禁止する」
か
「港は日本国民のもの。何人も一時的な出入りは自由。但し、係留場所の指示に従うこと」
あたりでハッキリ広報したらどうか。
中卒の漁師にモラルを求めてもダメだよ。 人をアホやバカや言いたい放題やなぁ。
まぁ、そう思うんならそれでえぇけどな。
お前らみたいな中身のないヤツと議論しても無意味やでな。
身の程を弁えて話してくれよ。
ハッキリ広報したらどうか
↑こんなトコで言うても仕方ないでしょ。
官庁に言うてくださいな。 お前漁師のくせにえらそうにしてるから叩かれるんだよ。 何で漁師やから偉そうにしたらアカンのな?
え?、フリーターやニートは偉そうしてええんか?
何が言いたいんね、お前。 >>184
言っとくがここの板に限ってはフリーターやニート率はかなり低いと思う。
>>186
知らんかったらそれはそれでええよ。
>>187
そう言わずに教えてくれよ(´・ω・`) 185、まともなコトが書けんのやったらここ来るな。
俺は、お前みたいに暇人ちゃうねん。
俺は、まともな会話の出来る人が来る場所やと思っとるから。
何でもネタネタよったら、せわねぇな。 >>189>>190
アンタの書き込みも十分まともでは無いと思うが?
まともな書き込みならそんなにツッコまれないもんだよ。
>>188
でんちん=電珍 ここのオークションスレの人気者でヤフオクでリチュウム電池などを購入している貧乏な自称ヤクザ
実はすごい寂しがり屋で回りにかまってもらいたいここの住人のことだよ。
見かけたら弄ってあげてね。
そうかね。嫌いやで、突っ込みたいヤツも居るんじゃねぇん? なんだこのアホ>>193は!
文章から頭の悪さが滲み出てる!
みんな相手しちゃダメだぞwwwwwwwwwwwwwwwww 連投アラシしてるアホ漁師が
>お前みたいに暇人ちゃうねん。
って言うか?w
>>193
アフォの現役漁師でつかw
身の程知らずはおまえのほうだよバーカ
それとアンカーくらいまともに付けろよ屑漁師 仕事がら 漁師 港湾事務局関係者 プレジャー利用者 販売店 から
いろいろな意見を耳にするが
少なくとも漁師の 海は俺達の物 みたいな考え方は通用しなくなっているのが現状
ただし プレジャー利用者と海でを食っている漁師では
やはり漁師の方が海を大切にしていると思う場合が多いとは感じる
まあ個人での差は大きく 沖の瀬で怒鳴りあいになる奴もいれば
その日の潮や魚の付き具合の情報交換をする相手もいる
ほとんどは後者
以前は 河川を含めて 違法係留が200艇以上あったが 設備の完備で今はほぼ0
そのかわり 8m超えは 今後係留増設は 不可
場所取りのためと 廃船処理の問題で係留されていたオンボロ漁船は全部陸揚げへ
違法係留は 誰からも石を投げられる存在
港湾の利用に関しては 漁師 プレジャー係留施設利用者が相談して協議が定着していて
全員に文書で通達
ちゃんと意見を言わなかった者の後日不平は相手にされない
貝類の密漁に関してプレジャーよりも底引きのシーズンオフで
船から下りた連中の方がひどいのが現状
ここ数年は保安庁も プレジャー 漁師 供にかなり厳しく対応
入港〜短期停泊に関しては岸壁1mに対して1日30円だが 全国平均(10円くらいだったはず)
に対して かなり高いので 現在協議中
ジェットのスロープの使用 トレーラー車の放置に関しては 鎖を張って 鍵を港湾事務局で管理
使用申し込みにて使用可能に
進入禁止区域に入った場合 空陸から対処 特に今の時期は 通報即 ヘリの登場
現役漁師の漁場は 瀬戸内の周辺だと思うから
日本海側の私の所とは状況が異なると思うが
漁師と プレジャーがまあまあうまくやっている例として
漁港ってプレジャーボート置く場所すら無いんです
どうにかして下さい
それより議題は、↑やろ?
話外れすぎやろ。 >>201
てめぇの話は主語がねーからわかりづれぇんだよ。
世の中はおめぇが中心に回ってるわけじゃねぇんだ。
そのへんをきちんと理解してから書け。な?
小学生から国語やりなおせ。
やろ? じゃねーんだよ田舎っぺが!!!
離島に帰れ! >>205は関西圏が首都圏だと思ってる池沼野朗wwwwwww 関西圏が首都圏って具体的にどういうことなの(´・ω・`)?
誰か子供にもわかりやすい説明で解説してください(´・ω・`) まぁ、関西圏が首都圏って言うのは意味がわからないわけで だって関係的にsome&othersじゃないの(´・ω・`)