【滑空機】グライダー総合スレ【14発目】
練習用の複座機から単座機に初めて乗り換えた時、こんなにも違うのかよと思った
ジュニアくらいの機体でも
まあ軽いし小回りが効くから当然なんだけど
練習用の複座機から高性能機まで混在した大会じゃ、始まる前から結果は分かってる
頭文字Dみたいに遅い車が高性能スポーツカーをぶち抜くみたいなシチュエーションは中々ない >>395
中学時代から家業の○沼名物いなり寿司の空輸を
手伝わされてる主人公が、Ka-8の前部にKa-6の
後部をつなげた通称"Ka-86"に乗ってて、
東京からイナカを見下し気味にやってくる
金持ち大学航空部の奴らをサークリング中に
イン突いて回って上に行く、みたいなストーリー
で漫画描いたら、もうちょっと売れたかも。 高速大径で回ってもガンガン上がるサーマルのある外国を前提とした高速大重量の新型機よりも、
弱々サーマルをチマチマ回ってゆっくり上がらなきゃいけない日本では旧式でもとにかく軽量な方が強いというシチュエーションがありえるかも? 条件さえ揃えばka-6で無双出来るってどっかの教官が言ってたな >>399
ftじゃなくてmかよ…寒そうだな
無茶だ!そんなスピードで行ける訳ねえ!
バカヤローがVneの壁に突っ込むぜ! 学生限定で試写会の募集
http://www.ct-21.jp/info/detail.php?n=0184
わざわざ学生限定にすると、
・目の肥えた大人の鑑賞に耐えられない内容
・学生証のコピー取られて、後で勧誘される
みたいな憶測生むだけじゃね?
そもそも客を選べるほど売れてもなかったのに 妻沼鎮火したな。
北エンド側のサッカー場辺りで食い止めたらしい。 お前らグライダー乗ってて面白いのか?
社会人になったらそんな価値は無くなるな
金さえ積めば戦闘機だって乗れる時代
グライダーちぇqかうcねえn 女の股間よお前らもランウェイで思ったやろ
京女の井上舐めんなよ
俺がオマンコに刺したやろがい 京女の井上クォーツ!
元暴走族!
マンコ開けっ広げ! >>399
“事故”る奴は...
“不運(ハードラック)”と”踊(ダンス)”っちまったんだよ... >>394
俺の初単座はK8B
なんかふわふわしててカワイかった
ちっとも前に進まない >>408
金さえ積めば狭小も取れる
某クラブに「キミは指導しちゃダメ」と
念押しされながら取った婆様もいたってよ 熊谷のシネティアラでやってたブルーサーマルの試写会行ってきた
まとめきれていなかったけど、妻沼の描写が凄くリアルで自分に重ね合わせてホロってなっちゃった まとめきれてなかったのは原作に忠実ってこと?
非妻沼組と社会人組はポカーンになるヨカーン…
試し読みのマロニーうどんで既にポカーンだたわ
更に体験のない一般客は耐えられんのか?
試写見たあと、もっかいカネ払って見たい出来? このスレまだあったんだ
初ソロask13だった突然思い出してここ来てみたらスレあった
あの機体まだ現存してんのかな
最後に乗ったのもう20数年前
翼が布張りだなんてビックリしたいい思い出飲みすぎ >>405
亀でスマソ
刀水橋付近の河川敷が火災だったのか
秘技、レッドサーマルを発動したんかな >>426
報道ヘリたくさん来てたようだから競技どころじゃなかったんでは?
現地に行ってないから知らんけど。 3/7から3年ぶりに学生の全国大会やるみたいだが
埼玉のまん延防止が延長になったらどうなんの?
県と市は他のスポーツイベントとの公平性を
気にするから、強引に予定通りやるといったら
難色示すとか協賛を抜けるかもね
いずれにしても、大会やるの久々なんだし、
とにかく無事に終わらさないと 3年ぶりだと学生が入れ替わって大会運営ノウハウの引き継ぎが断絶してるだろ
安全に直結するから心配 >3年ぶりだと学生が入れ替わって
4年で卒業できる単位が足りていれば、だな…
もう、歪んだ体育会ゴッコが一旦滅びてからの、
フライトシム使ったeスポーツへの転換でいーわ ウクライナでMig29 を共同所有してたんだが
「すまんな、徴用する、返金は期待しないでほしい」、「お前乗れるんなら来ないか?」
ってメールきた >>432
「fly over moscow 」みたいなツアーに参加したのがきっかけ
ウクライナは外貨稼ぎの一環で保有してるMigとかSuとかの体験飛行を実施してた
何回か参加したら共同保有という形で複座のMig29 に出資するお誘いがあった 年に数回ウクライナでMig29 の講習を受けた
お陰で単座のMig 29、23、21bisに乗れる事ができた >>434
博物館かなんかで単座のコクピットに座れたのか
そらいい体験できたな >>399
「右手は(スティックに) そえるだけ…」
「あきらめたら そこで場外着陸ですよ…?」
「安西先生…!!」「………」「ムキがしたいです…」 アニメ板でもまったく話題になってない
ま、グライダーなんかはリア充の道楽だと思われてんだろうからこんなもんだろ 金曜日の映画興行結果集計
全国120施設でのべ520回上映して、動員は2858人。
施設平均24人、各回5-6人…なんちゅうソーシャルディスタンス映画じゃ…
公開初日でこの数字なら、月曜から上映回数減らして、呪術とドラえもん増やすわな。
土日でどんだけ伸ばすか、はたまた傷口拡げるか…
ttps://mimorin2014.blog.えふしー2.com/blog-entry-40135.html
ドラの1/17、腐女子向け作品の1/9の客入りという焼け野原っぷり。
こないだの刀水橋河川敷は暗示だったのか…
ちなみに銀英伝、たった34施設で上映146回なのに4313人だから、各回平均約30人入っとる。
流石、ホンモノの人気作。 銀英伝とは銀河英雄伝説か
80年代の作品じゃないか
年寄りか 沼出身者がブルーサーマル興行収入の事ばっかり気にしてるの可愛い ルサンチマンの発露が共感を得られると思ってるのかねえ。いい歳して気の毒に。 >>437
いや、彼のいう事はあながち嘘ではないかもしれん
俺もフロリダでMig-29に乗るツアーに参加したよ >>443
東海関西は
21とか13とか出てるわぁ!描写細かくね?
ってノリだけやな
俺は関西在住で妻沼で初ソロやったで >>425
心配すんな
俺55歳だが在学中に購入したASK-23の整備を引き受けている
在校生の作業を監督して滞空検査を通し、たまに俺も乗せてもらう 連続カキコすまぬ
55歳といえば東海関西ではチョッケイ引退、オゼチンAPIに転職、タコ(失礼)田口教官、結婚で盛り上がってたな
公式な初ソロは妻沼で神戸大の336だった
非公式にはその前年、福井で阪大21で飛んだ時やな
(ウィンチでソロなしで飛行機曳航で初ソロ)
福井でGROB103twinIIで高度4000m、滞空2:39、木曽川でASK-13で1時間半、福井で阪大ask21で1時間半滞空したなぁ
そんな俺はタコに騙されて三整になったのだが
国が勝手にニ整に繰り上げてくれた
お陰で今は普通の会社という意味では
早期リタイアして整備士として活動しとる ゲロゲロな木曽川で13で耐空1時間半はなにげにすごい 今も学生がゲルコート塗り直し作業してんの?
削りすぎてグラスファイバーの積層まで出てるの見てこれヤバくね?と思ったもんだが >>450
最近はゲルコートじゃなくウレタン塗装やで
ゲルコートはFRP より靭性が悪いから先にクラックが入るのが
売りだったのにね
今は隠れクラック探すのが大変やわ
完璧に内部クラック見つけられるわけでもなく
全く保証できんわ
と言うかゲルコートの代わりにウレタン塗装した機体って
どうやって塗装を剥がすんや?
リムーバー使ったら俺の肛門が火を噴くし おしらせ
封切り後1週間は毎日4,5回上映されてるけど、
早くも金曜から、殆どの映画館で1,2回に減る
スポンサーがらみの招待券や前売券を
持ってるとか、先週末は用事があったとか、
これから見に行くつもりの椰子は、
上映スケジュール確認の上、極力早く見に
行っとかないと上映自体が終わってしまうよ >>452
ウレタン塗装だとゲルコートより薄いからサンダーでスイーよ!
さてはムカれてケツ穴にグリスガン突っ込まれた世代だろ!
リムーバー攻撃も酷い物だったな、クソ痛い! 俺はムカれてサランラップでグルグル巻かれて「マーメイド」の刑に処されたな 誰も居ないランウェイに横たわる妙にキラキラした生き物やな! まぁ女子はそんな修羅場を見ずに夢と達成感だけ持って卒業していくんや
結果、クソ映画が出来上がる 一方の男子はドカチン作業に駆り出されたり
機体整備で粉塵まみれになったり
塗装作業でラリったり
ウインチマンにどやされながら溶接させられるんやバチバチ
今回の映画というか漫画も女が描いたもんやろ
上澄をサクーッと掬っただけや
現実は重いし、過酷だし、理不尽だし、陰険だよ 今は初ソロ祝いの水バケツぶっかけすらやりませんが。
機体整備は外注。 >>460
そうなんやー
昭和の時代は訓練終わりの敬礼と共に
めでたい奴は全力疾走で逃げてたよ
でも逃げ切れる訳は無くてムカれた後は廃油ドボーとか
グリスガンで肛門攻めとかされてたな
流石に宿舎に帰っての初風呂の権利は与えられてたな >>460
機体整備は外注って
それ、「教育の一環としてのクラブ活動」に反してない?
酷すぎる
それこそ「リア充の趣味」と言われる根源ではないかな?
昭和末期の俺たちはどうしようも無い(TCDで改善命令)場合以外、自分らで直してたけどな
なので以前のカキコみたいな整備士がもはやボランティアの領域で整備してくれる!俺らはカネは無いけどその誠意に応える!
って文化があった 460が言うような航空部だったら俺的には廃部で結構 >>459
男女差があるのはムキだけだろ
航空部ってあんまり性別によった役割無いし
別に女子でも機体組みの翼端やるし、ドカチンもやらせる >>464
学業やってんだよ
昭和時代の学生みたいに遊んでない 昭和平成の過渡期では
年間で学連に召し上げられた機体の整備に駆り出されていた
全国大会が有るから意地でも直せ!
結果、一部未塗装の機体が全国大会にラインナップ
こんなんやで >>466
ほう?
で就業先は?
ポルシェ、フェレーリを同時に
自宅ガレージに収めた経験はあるかな? あるかなー!
俺、所有のロータス、ポルシェ、フェラーリを
福井合宿に乗って行ったら田口教官のオモチャにされた
あのタコ、褒めることを知らないんで
「ンー6000回転からの立ち上がりが遅いね!」
とか言いやがる
タコ、俺みたいな高価な車持ってないくせに! 取り敢えず俺は4月からお前と異次元の世界に行くで
さよなら貧乏人ども
俺は有り余る資産で天に昇って行くのじゃ プァーあ
天に登って行くー
最高!
月収1000万ごえでqbかえあさ >>431
酔っぱらって外泊証明書にサインさせられるんですね >>445
モスクワ州のラメンスコエでMig29飛ばしてもらえたな
観光客向けに遊びで乗っけてくれんだよ 俺もいつか行こうとおもってたがもう半永久的に行けないよな、たぶん。 その点、俺は学連の田口教官に誘われて
グライダー卒業したわ
ポルシェ、フェラーリって
スーパーカー三昧やわ
サンキュー田口 まえ、鳥コンの人と話したことあるけど、、、、やっぱりノウハウはあっちが上
2整持ちだけど、かなわないなあって思った。
将来技術屋としてやっていくつもりの人間は鳥コンのほうがセンス磨けるなあって思ったなあ >>482
お前は本当にバカ
2整なんて社会に出てみれば何のハクにもならん
俺は府大卒業後、製造業を経て、IBMからACCENTUREへと華麗な天職を遂げた勝ち組や!
お前らもそうなると良いね >>482
更に言うと鳥コンと俺らのグライダーって目標が違うだろ
そこを理解していないようじゃ例えニ整だって社会では通用しないよ
お前、アタマ、大丈夫か?
まさか同志社とか関大、関学みたいな
アホ大学なんか? 482に関して
コイツは稀に見るアホである
まず、いまだに鳥人間に興味を持っている
この時点でダメ
次に2整持ちと自慢しているが、そんな資格は俺も持ってる
誰でも取れるだろう
そしてかれこれ20年使っていない
ゴミのような資格だ >>482
お前が学生で技術者として就職先を探すとしても
今の情勢では無いね
何の技術がお前にあってどれだけ社会に貢献出来るか、でお前の勝ちが決まる 顔真っ赤にして反論するのもどうなのよw
聞いてない自慢までわざわざ書いてるしw >>489
ちなみに俺は年収5億円な
貧乏人の嫉妬は見苦しいな その年収あってわざわざ自慢をここに書き込むのかぁw
見苦しいなぁw まあIからアク戦が華麗なる経歴だと思ってる時点で色々お察しなわけで。引きこもって夢見てないで仕事探しなよ、としか言えんわ。 フェレーリって何?
振戦とかすみ目と誇大妄想がひどくて、航空身体検査証明はムリですわーw 例の映画、ほぼ話題にならないまま、大半の映画館では昨日で上映終了
全国120館規模で一斉公開、からの3週間で打ち切りは、近年珍しい現象なので、貴重なモノを見せてもらったな
聖地熊谷の駅前映画館はまだ一日3回かける予定だけど、なにか弱みでも握られてるのだろうか?