石狩浜に二人乗り小型機が不時着。
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10月06日、丘珠空港飛び立った二人乗り小型機が石狩浜に不時着。 先日事件で亡くなられ方の、通夜で語られた。「責任感が強く、面倒見もよく、
与えられた仕事は一生懸命やる人。何故あんな良い人が、と本当に思います」と
残念がった。話が報道さてた。
これに対しY氏を良く知る人は、生き様、いろいろあれど、彼は「責任感が無く、
面倒見はまったくせず、自分が申し出た仕事は、うやむやに放置する嘘つきな人、
なんであんな虚言癖と人の金をを平気で使ってしまう人が生きる?」と、報道
された人物と真逆だと語った。 まさに同感!「悪い奴ほどよく眠る」のタイトル映画あったよなぁ〜
本当に悪い奴は表に自分が浮かび上がるようなことはしない。人の目の届かぬ所で、のうのうと枕を高くして寝ているとの意味であり………^o^
彼の嘘は、簡単に直ぐにバレ、今では信じてくれる人は減り、とても利口で言い出しに責任持つ、嘘つきのレベルでないわ……… >>15
周囲の情勢は日々変わっていく。「この先どうなるかは分かりません?
どこで何をやろうか?さえ読めないですと思っています」神妙には聞こ
えるが、反省した印象は未だ見え ない!自分が今迄に他人に対し、自分
勝手にやって来た、ツケが回ってしまったようだw >>26
春一番の猛烈な嵐が接近!彼は深夜除雪で 除雪車のコパイ席
での乗務、もうしばらく稼げそうだな!注目の黄色の飛行機
でのクラブ再開に向けて何を考えているのか? ただ " ボット"
してるでけ! 先の事など、 考えずに " なるように、なるわ "
と、まるで無責任男だなぁ〜 K氏は「何かクラブ員の為に改善しようにも無言の圧力が
ひどく、動けない!」とこぼすのだが、周囲は “圧力“ に
ついて「何か圧力かける」と、述べるようなことはなく、
彼が当然クラブへの説明義務を果たしていない事に対し
そう解釈し、逃げ口実にするのであればとんだ誤解だと
「話す機会あれば、納得いく説明すると述べた」とした。 飛行環境に恵まれた札幌近郊の空で飛ぶには、残念ながら「現在の札幌
では自家用航空界に若者は潜在的には憧れていても、行動に移す門戸を
開き安心出来き、金銭にを預ける、教育証明所持、在籍のクラブは存在
せず、事態は深刻です」早く 問題教官のクラブではなく、安全面、金銭
の管理も安心出来、資格者も、初心者も加入出来る場所が欲しいものだ。 「さっぽろ飛行クラブ」に批判が出ていた問題で、
今春で活動終える方針を、クラブ員間で決めた?
事実上、関係者はもう今のままでは会長は勿論、
実際の運営者の教官の今の姿、行動見れば無理だ
なとの話し合いの結果を近い仲間に伝えていた。
明らかにもう無理だと思うよ。観念しろだな! 今回の事故の問題も、まさしく、当人の気質がもたらす、なにものでもない!
その認識を多くの人達が感じており、支援者があきれて一人抜け、二人抜けと
次々と去って行った。今回の事故が自ら過失の問題でもあるという認識が無く!
今回、起きた事故に対しての説明も「当事者意識」が全く感じられず 、機体の
不具合のせいにし、当人の言葉から自己責任の意識が感じられず、昔からの彼を
知る仲間にも、むなしく言い訳が響く。 あっと言う間に4月も半ば、今回は黄色のヒコーキで起こした、不時着の事故に
ついての話で無く「郵便賀状で挨拶した黄色のヒコーキ」が現在、所在不明にな
っており、クラブの対応もいい加減過ぎる、Y氏自分でクラブを整理する当事者
能力がなく、誰かにその役目を担って、貰う他は無いのだが 整理するには金がいる、
此処で会長がY氏が流用した金を埋め、ひと肌ぬいで会長の力を発揮し、信用回復
の腕を見せてもらおうでないか! 10月6日夜に札幌の丘珠空港を飛び立った2人乗りの小型飛行機が、エンジントラブルで北海道石狩市の砂浜に不時着しました。
けが人はいませんでした。
午後7時ごろ、石狩市親船町の海岸に小型飛行機が不時着したとパイロットらから警察に連絡がありました。
消防などによりますと、小型飛行機は午後6時23分に札幌の丘珠空港を離陸して、飛行中にエンジントラブルが起こって砂浜に不時着したということです。 丘珠空港を飛び立った、この小型飛行機は飛行訓練をしていて、教官で札幌市の会社役員・山下実さん(63)と訓練生で宮城県の自営業・前田拓栄さん(49)が乗っていましたが、けがはありませんでした。
小型機に乗っていた山下実さん:「緊張しますよね。場所も選びながら、できるだけ良いところを」 選びました。 教官で札幌市の会社役員・山下実さん(63)と訓練生で宮城県の自営業・前田拓栄さん(49) 教官で札幌市の会社役員・山下実さん(63)と訓練生で宮城県の自営業・前田拓栄さん(49) 教官で札幌市の会社役員・山下実さん(63)と訓練生で宮城県の自営業・前田拓栄さん(49) Y氏は「間違いなく自分の行ってきた事は“一線を越えていた”」と語っていたと言う?
だが、関係者に謝罪はしておらず、クラブ機も準備出来ず、会員の参加もほとんど無く休眠状態だ!国交省の事故調の結果も出ずに、今シーズンは終わるのでないか? >>274 俺は待ってたぜ!何が「名誉毀損」になるか楽しみに皆んなで待ってるぜ! >>275
内部的名誉
自己や他人が下す評価からは離れて独立かつ客観的に存在しているその人の真価をいう[3][4]
外部的名誉(社会的名誉・事実的名誉)
ある人に対して社会が与えている評判や世評などの評価をいう[3][4]
名誉感情(主観的名誉)
本人の自己に対して有している価値意識や感情をいう[3][4]
これらのうち内部的名誉は客観的にその人に備わっている真価そのものであり、他から侵害される性質のものではなく法的保護の問題とはならない[3]。法的保護のあり方が問題となるのは外部的名誉と名誉感情である。
刑法上の名誉毀損罪は外部的名誉を保護法益とする[3]。また、民事上、名誉毀損として保護される「名誉」も外部的名誉である[5]。名誉感情については名誉感情の侵害が問題となる(#名誉感情の侵害を参照)。 >>275
今回は刑事事件案件。
被害届提出済み。 >>275
http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/gyoukan/kanri/jyohokokai/kaiji.html
開示請求できる文書
決裁、供覧等手続を終了したものに限らず、職員が組織的に用いるものとして行政機関又は独立行政法人等が保有する文書、図画及び電磁的記録(フロッピーディスク、録音テープ、磁気ディスク等に記録された電子情報)が開示請求の対象となります。
開示請求があったときは行政機関の長又は独立行政法人等は、不開示情報が記録されている場合を除き、行政文書又は法人文書を開示しなければならないこととされています。
不開示情報としては、次のようなものが定められています。
(1) 特定の個人を識別できる情報(個人情報) 様々なジャンル、新しい書き込み、古い書き込み再登場、さらには"キナ臭い" のも
出てきて、賑やかになって来た。嬉しい事だよな!
現職、財務次官が「週刊誌報道は事実と異なる」として、名誉毀損で同週刊誌社を
提訴する準備を進めた、との新聞記事も出たが、此処での名誉毀損を明言したのは
何処の誰さんだか知らんが、名誉を口にする輩は見渡しても誰もおらへんわ……… WA ! Ha !Ha ! Ha ! ha ! ha ! 世の中、トンデモナイ奴もいるんだなクレーンで吊って、空中に浮かぶ、黄色い飛行機
が印刷された、年賀状を新年の挨拶つとする頭の、構造が理解出来ないのが教官
彼はどの基準から、多種類の年賀葉書を、振り分けたかきいてみたい。 丘珠空港を飛び立った、この小型飛行機は飛行訓練をしていて、教官で札幌市の会社役員・山下実さん(63)と訓練生で宮城県の自営業・前田拓栄さん(49)が乗っていましたが、けがはありませんでした。
小型機に乗っていた山下実さん:「緊張しますよね。場所も選びながら、できるだけ良いところを」 選びました >>13
2月は今日迄、春は目の前に!黄色の飛行機は
どうなったのよ、エンジンは修理点検終了して
比国から帰ってきたかな?つい支払いがどする
と、耐空検査、航空保険など金の事きになるな
クラブ員は集まらず、違法フライトには、目が
光りやれば覚悟の上だし、未だ先の決断できず
にいる?成り行き任せにする、無責任さ、自分
の犯した責任、人の金も解決せず時は過ぎ行く! >>18
「物忘れ外来を、訪れる患者がどんどん進んでいる」
認知症を専門とするクリニックでは、患者の30%が
50代〜65歳迄受診がここ数年は増えているという。
脳の健康な状態を保つには、情報を脳に入れることと、
その情報を深く考えることをバランス良く行うことだ
という。認知気味のこの教官はバランスどころでなく
" 金の工面 " ばかりを脳に入れ過ぎ、バランスが崩れ
更に脳機能が衰え、認知が進み正常な判断力の低下が
激しく今後の進む道の選択は当人では無理だと思う! Y氏は17日未明、「辞める考えを伝えたことは事実だが、考える時間がほしい」と話した。世間は問題起こした者に対し厳しく、Y氏も受け入れた、このY氏は(米山新潟県知事だ! Y氏も世の中いろいろいるな、名誉を重んじる奴は、矢張り潔いなぁ〜 このスレ飛行機の事故から、銭の不正、不倫の話題まで出てきてた、おもろいなぁ… スタート位置について報道されたニュース映像を捜して改めて、よくみて見たよ!
テレビの画面で、小樽まで飛び戻ってくるコースがでてたw もう少し燃料が入っていて、 小樽市街地上空で、張碓の海上で燃料切れ起こしたらどうしたか?考えるだけで恐ろしい ことだ!
怖い、怖い!ぞっとする! >「我々の2018年マシンは、バルセロナ(スペインGPの開催地)に登場する。それが、我々が期待しているクルマになっていることを願っている」
>ブーリエはそうmotorsport.comに対して語った
>「今走らせているクルマは、計画通りのモノだ。パフォーマンスの目標を逃したわけではない」
>「しかし、スケジュールは遅れてしまった。バルセロナで登場させるマシンは、オーストラリアに持ち込まれるはずのモノだった」
>「うまくいけば、このクルマは我々が期待している通りのモノになるだ 教官で札幌市の会社役員・山下実さん(63)と訓練生で宮城県の自営業・前田拓栄さん(49) スタート位置について報道されたニュース映像を捜して改めて、よくみて見たよ!
テレビの画面で、小樽まで飛び戻ってくるコースがでてたw もう少し燃料が入っていて、 小樽市街地上空で、張碓の海上で燃料切れ起こしたらどうしたか?考えるだけで恐ろしい ことだ!
怖い、怖い!ぞっとする! スタート位置について報道されたニュース映像を捜して改めて、よくみて見たよ!
テレビの画面で、小樽まで飛び戻ってくるコースがでてたw もう少し燃料が入っていて、 小樽市街地上空で、張碓の海上で燃料切れ起こしたらどうしたか?考えるだけで恐ろしい ことだ!
怖い、怖い!ぞっとする! WA ! Ha !Ha ! Ha ! ha ! ha ! Y氏は17日未明、「辞める考えを伝えたことは事実だが、考える時間がほしい」と話した。世間は問題起こした者に対し厳しく、Y氏も受け入れた。
このY氏は >>297 の山下氏のことか? >>309
WA ! Ha !Ha ! Ha ! ha ! ha ! 教官で札幌市の会社役員・山下実さん(63)と訓練生で宮城県の自営業・前田拓栄さん(49) 教官で札幌市の会社役員・山下実さん(63)と訓練生で宮城県の自営業・前田拓栄さん(49) >>316
Y氏は17日未明、「辞める考えを伝えたことは事実だが、考える時間がほしい」と話した。世間は問題起こした者に対し厳しく、Y氏も受け入れた。
このY氏は >>297 の山下氏のことか? >>317
WA ! Ha !Ha ! Ha ! ha ! ha ! >>316
Y氏は17日未明、「辞める考えを伝えたことは事実だが、考える時間がほしい」と話した。世間は問題起こした者に対し厳しく、Y氏も受け入れた。
このY氏は >>297 の山下氏のことか? >>316
Y氏は17日未明、「辞める考えを伝えたことは事実だが、考える時間がほしい」と話した。世間は問題起こした者に対し厳しく、Y氏も受け入れた。
このY氏は >>297 の山下氏のことか? >>328
WA ! Ha !Ha ! Ha ! ha ! ha ! >>330
WA ! Ha !Ha ! Ha ! ha ! ha ! >>332
WA ! Ha !Ha ! Ha ! ha ! ha ! >>338 まさかと思うが?書き込まれた話しをキチット、逃げずに解決しようね!
支援者の応援なら尚の事、当人を"まともに" に導けよ! スレが続く原点を見つけようと、石狩浜事故からスタートしたこのスレを最初から
を読んでみた。成る程!これならな!との原点見つけたわ………
これ程、多くのスレが長く続く何故だ?この教官が経営している会社の 飛行クラブ、運営時、墜落、事故起こし怪我したクラブ員に対し、過少保険しか加入せずの為
不足分の損害金請求だけで無く、弁護士を立て多大な営業不法請求を起こし、
当事者、および仲間の怒りを買い、更にクラブ員の搭乗者の障害保険も掛けずに
いた為、支払いせずに操縦者に 全額払わせたトンデモナイ奴だ!との話も聞いて
いる!
今回の事故だけで無く、決着つけずに次々クラブを 立ち上げ入会金、年会費を集めのゼニガメ悪徳野郎とも聞こえて来ているとんでもない奴!との評価の輪が次々と広がり、Y氏は苦境に陥った。 >>340 この書き込みはおもろいなぁ…よく始めから見てくれたな…^o^ 活動について、会員は「どのくらいでよくなるかはわからない。様子をみて、
再開に向けての通常の準備を行っていくだけ」と説明。これ迄の影響について
問われると、「このままでは新会員の入会はなかったし、従来からの会員に、
いたっては抜けていく者が多かった」と話し、見通しが立たないと語った。 H社代表は「金融筋に『いついつ迄に、黒字にしますと約束をした』と。『だから
無理な仕事も自分でやるしかないんだ』、『皆んなもやってるのだから、うちも
やって何が悪い』と、かなり強い口調で常に言ってましたし」、「『やらねば食っていけなく、会社がつぶれる』と、『だから、お上の強い指導がある迄はやる!』と」と平然と言い放っていた。人への信義を守らず、世の中、舐めて生きていきた事の
報いだな! >>343 ヤバイナァ〜 古いタイトルやけど 、まさに "無責任男" だな! この事故、様々な問題あるなぁ〜 矢張り事故は、まずい点が繋がり集約され結果、
事故が起きてしまう!
過去ネタ、教官、ボケの他、夜間は鳥目だと、眼鏡使用してたのか?
ナニィ〜 この教官、空検査で眼鏡使用だったのか?俺の見た、テレビ談話では
ガネ、掛けて無かったw
教官!ガネかけずで、ナイト訓練、ヤッテタンカ?トンデモナイ奴だな!
眼鏡使用条件の操縦者が眼鏡無しでの、操縦は大きく問題ありだな! ボストンマラソン、優勝を機にプロ転向に「川内さんは義理人情に厚い」と評するのは、スポーツ局参与の久保正美さん。「プロ転向は寂しい気持ちもあるが、ずっと応援したい」と、さらなる活躍を期待した。
この様な爽やかな人物もいる。それなのに、いい歳を生きてきて、何も身に付かず、
人生ラストに向けて自身を無責任、金の始末も出来ないクソ爺いで、「家族の為にも終わって欲しくない!」ものだよと昔から付き合いある者が述べていた。 >>346 そだねー 子供の今後の、人生の為にもつくずく思うねぇ…… 周囲に起こった疑惑は「私に対しての正式な抗議ということですから、しっかり
受け止めなければならない。」当たり前の言葉は帰ってくるが、まずはお話をきちんと、うかがう姿勢と内容を正確に判断する能力は、と言えば疑問符がつく?頭の回転は鈍く正確に物事を判断できない!矢張り認知が、かなり進んだのか? 緊急を発したエンジン不調、の原因は判明したのか?単純な燃料切れ、入れ忘れが
原因で ないのか?
調査って、時間かかるものなんだなぁ〜
単純な原因を「ああだ、こうだ」と当事者が屁理屈を並べ立てた分、手間暇、調査
にも国の金と時間がかかって、いるのでないか? >>350 面白く見てやねん!の俺もいるわ!いろいろ考えらせてくれるけん、そう嫌うなや!世の中、裏も表もあるわ!"ゲセか誠か" のお勉強にもなるぞ〜
今後も、いろいろ、教えてや……
ご当人は迷惑をかけた事に対して「注意してもうそをつくので周囲に迷惑をかけたつもりはない。」と平然と言ってのける。一方、掛けられた側の者は「金銭的、損害もあったなぁ〜」と話していたという。こう言う、話もあるけん〜 785オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!2018/01/17(水) 07:54:06.770
道外から一声物申すw、聞くところ、変だぜ! 北海道的、おおらか?お人好し、なぜだ?聞き間違いで無いのかと?このクラブ教官、事故調の結果も出ずの状態で、その後の抱負を人を集め語る、お脳の程度が問題だ、あまりにも常識ハズレだなぁ〜
本来ならば「生かされた自分は原点に立ち戻り、全て処理後次への準備を進めたと述べた」 これがスジでないか? つまらんても、人それぞれだよ!人生に後悔している者も居れば、自分の諸行を
感じずに生きる者も!何故?自分が他人からの助けを受けれず哀れに見られるか?
を感じ人生、もう一度努力をと、「昔教えてた子が私を訪ねてきて
『仕事が、なかなかうまくいかない』と。『どうしたの?』と聞くと
『人の付き合いが上手くできない。教えを請いたいが、そういう場所がない』
言ってきたときに、学ぶ場所がない、自分の生活そのものに影響している方々を
見ると、このままではだめだと」そこに気が付き、
自身が可能なら、"教えなかれば!" また "習わねば" と歳はとってもと、考え始める
前向きな人々も現れてきている。 4月も終わらん頃となった!こ奴はダンマリ!クラブ運営に対し、黄色のヒコーキも現れず、また嘘つきを!と言われてもやむえんなぁ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています