【滑空機】グライダー総合スレ【13発目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>791
誰も「低高度低速緩バンク外すべり」のほうが安全、とか実践してます、
とか語ってないのに、自分で勝手に発射したデムパを攻撃して自己正当化w
せん妄がひどいのでマジで頭の病院へ逝きなさい
墜ちて品れるのはいろいろ迷惑だから隔離病棟の中で朽ちといてね >>791
さっさと死ねよ
人様に迷惑かけるような死に方以外でな 文化の終わり際にゃあべこべな奴が跋扈する
現実逃避度でいえばあのマンガも大差なし 技量不足や知識不足だけなら時間かければなんとかなるけど
>>791みたいなアスペは治らないから排除するために知能検査やれよ
事故って最悪他人を殺したりするまえにさ 身体検査の時にクレペリン検査とかYG検査もやって、
アベコベちゃんみたいなやつには免許停止措置ぐらい
やっとくほうがいいよね、業界を守るためには 周りの人を見下しまくってて嫌われてるパターンなw
自分の事は尊敬して欲しくて仕方ないくせに、
実生活での周囲には敬意も感謝もないから、
とにかく後輩を作って偉そうに振る舞いたい。
いい歳して学閥にしがみつくヤツはそんなのばっか。
社会人から始めた会員を原則見下しにかかるのも
ありがちな傾向かと。
ただの趣味だよ。大した価値はもはや無い。
カネのかかる、時々命をなくす趣味ってやつよ。 >>791
こういう輩に嫌気がさして去る連中は多いと思うの
自分が間違ってるだけなのに全て周りのせいに置き換えてる
他人の失敗はやたら貶す癖に
もし自分がやらかしたら責任転嫁で押し付けるんだよな >>791
こういうやつを排除するための特定技能審査なのに全然機能してないよね まさかこんなにあべこべなのに自信満々な奴がいる、なんてことは想定外でしょう
プロの世界は不適格者を常にエリミネートする制度があるけど
この業界だけはカネを絞り取るために、やれ訓練だ講習会だと
名目つけて不適格者でも練習生の立場を維持させる。
そりゃ事故だって無くならんわな。 でも、791の存在は重要だったよねぇ!
こういう知識のヤツが実在している、
ということが判って、ヤバさの度合いも
明らかとなったよ もしもし、ブーメラン刺さってますよ
思いっきりぶん投げようとしたやつが
飛びもしないでご自分の脚にw >>791はもう議論の余地もなくマチガイだが
粘着君もキモいわ 自演やめろ、ですってw
チラシの裏に書いて家の中に貼っとけよ まともに
リスクアセスメントしたら
"飛ばない"以外の対策はない気がする バンクつけるほどスピンしにくくなるとか言ってるアホは飛んじゃだめだね ソクラテスだったっけ「無知の知」って?
本人しか通用しない航空力学を正してもらって命拾いしてんのに、無知ゴミ呼ばわりとかw
いやいや、言葉に重みが有り過ぎですねw
我々はまだまだ無知ですので、その新しい航空力学を実践して伝説作ってくださいね
我々、そこから学べますからw >>822
年に1人も逝かなかった年だってあったというのに、
近年は毎年2人ペースだもんなぁ ハイリスク、ノーリターン、に加えて、ハイコスト化もなぁ せめて失速警報とエアバックくらいは装備しないと
前世紀の遺物、昭和の危険な乗り物だわな 操縦練習許可を取ればすぐに無線機触らせてくれるの?
航空無線通信士受かったらグライダー無線やりたい グライダー無線てなんだ??
航空特殊無線技士で十分だし
無線の世界でそんな趣味も職種もないだろ
またドッペルちゃんが新キャラ作ったの? 航空特は航空無線通信士の下位資格
必要最低限の資格だから、知見が限られるし、正規の通信士ではない
さらにアマチュア無線も出来ないから、無線好きの飛行機乗りは航空無線通信士を取る
操縦にしか興味がないなら航空特でおk >>829
変な人
ところでグライダー無線って相変わらず天虎なの? 卒業できそうな学生なら、無線の上位資格取って、何か役に立つ就活すればいいよね。
これからドローンが盛んになるし、陸特なんかもいいかもね。
アマ無は小中学生でも取れるから、別に取りゃいいもの。
同様に廃れつつある趣味用だし、ついでにアマ無やれることにメリットあるとは思えん。 829のムラのある珍キャラクター
づくりと、831のか上から目線に
デジャヴをおぼえるぞ
オレサマはそんじょそこらの航特
じゃなくて通信士持ってるぜ自慢、
をドッペルちゃんならではやり方で
見せてるみたいだな 躁鬱の躁状態ではグッドアイデアだと思うんでしょうね
ただしパターンが同じで、もう飽きられてますけどね
病みの深さが伝わってきてキモいっすw >>827
本物の飛行機なら真っ先に改善してるよ
旧態依然なのはヒコーキごっこの証明だね
むしろ本物の航空業界でダメだった椰子が
しがみついてる掃き溜めみたいだわ
航空無線通信士持ってても稼げてない
タダのアマチュア無線家とか
事業用タービン多発持ってても無職とか >>837
学生時代+αにやってたが
吹き溜まりっちゃ吹き溜まりだったかな?
悪条件でも無理して飛んじゃうのが上手い人みたいなとこ
があって、まあそうなんだろけど・・・ちゃんと飛べればね
さすがにバンクつければ揉まないって話はなかったがw
ヘタだしチキンなので身の危険を感じてやめた
他の乗り物、自動車や旅客機は安全技術の進歩もあって
ずいぶん死ななくなってるのに
滑空機は機体の安全技術進歩なし、
むしろ高性能化?とか変な機体"プハとか"の導入で安全マージン低下
乗ってるやつは相変わらず吹き溜まりの住人
そりゃヤバそうだわ 航空無線通信士は、大半の人にとっては航空特と四級アマチュア無線技士がくっついたものに過ぎない
仕事で航空無線の国際通信をする人はまずいないから オホーツク低気圧にのってアラスカまで飛ぶつもりなら要るよね、航空無線通信士w 航空通は外人にウケが良い
特殊無線技士は理解されにくい どんな外人だよ?
ドッペルちゃんの脳内に住む妄想だけだろ ワターシワー、ガイジンデェース!
ワァァァオ!コウクームセーンツーシンー、イェェェエス!!メッチャウケマース!!
ぐらいの自演やっとけよ、いつもみたいによw この自演くん、元々は学生スレにいたんだよね、10年ぐらい前から。
当時、一般スレにも書き込みしてたけどアホすぎて相手にされなくてかわいそうだったのよ。
今となっては過疎りまくりの航空板の賑やかしに、ますますの御自演ご活躍を陰ながら期待しております。 枯れ木も山の、とはいうけれど
ペンペン草も生えなくなっとりゃせん? 航空無線通信士を取ると、航空従事者資格も操縦士ではなく航空通信士が欲しくなるんだよ
総務大臣から与えられて世界中で通用する正規の無線従事者免許が航空無線通信士または総合無線通信士だが、
航空通信士はそれらの無線従事者免許の取得が受験の前提条件だ
選ばれた者しか受けられないので、受けない手はない wikiより引用
年間受験者数は、0〜5名程度である。(略)
主な就職先は海上保安庁。海難救助にあたる航空機においては、操縦士は自機の運航に関する通信に専念し、遭難船との交信などは搭乗した航空通信士が担当する場合がある。現在のところ、専任の航空通信士を採用する機関や企業は他にはない。
イョッ!選ばれし勇者よ!カッコイー!!
海保への就職に役立つし、外人にウケるのも納得ですねw
問題点はウケてくれる外人を見つける方法がわからないのと、
海保が採用してくれないとタダの自慢でしかないだけでw 既に激しくスレ違いだが
http://www.kaiho.mlit.go.jp/ope/saiyou/sentei.html
精神疾患に日本の海の安全は担えないし
有資格持でも身体検査で精神疾患はアウト
受験するのはもちろん勝手にどーぞ
精神疾患が完治する方法が未来に
見つかることを期待してな 航空従事者の一角をなし、国際資格たる航空通信士は、同様に国際的な正式な通信士免許がないと受験できないのは当然
ローカルで世界レベルにない航空特殊無線技士が国際資格に手を出すのは法律上無理だ 830と834で予見してあったまんまの展開だな
旅客機の操縦要員が5人も乗ってた時代の、
今や需要が無くなってる資格を受けられる
権利がある、ってだけで超大威張り(笑)
スレ違いなだけでなく、大半が航空特で
何ら不自由ない集団をまとめて見下すことで
敵に回してる視野の狭さも痛々しい
もしかして業界内にも友達がいない?
外人にウケるとか語ったあたりで、普段
まわりからは相手されてなさそうだし そんなに難しい資格じゃないのにね
大学時代に3日くらい勉強したら受かったんだけど
自慢しても良いですか?w あの押し付けがましいエセ青春マンガよっか
サイコスターのドッペルちゃんをモチーフに
ドタバタブラックコメディでも描いたほうが
ウケるし売れるんじゃね?
この物語は一部をのぞきフィクションです
ってなw ここで荒らしてる輩は航空通信士どころか航空特も落ちたんだろどうせ 航空通信士とると身体証明の期間が短縮されるしいいことないだろうに
自家用なら五年有効なのに使わない資格のために毎年とかやってられんわ 若いうちから洗脳しておかないと!
という危機感から必死にしゃしゃり
出て来る自己愛性P障害おばたんか いつになったらグライダー専用周波数を見直すんだろう?
えらく特殊な周波数なので、市販のレシーバーじゃ聞くことすら出来ない。
無線機も修理しながら使ってるし、いざという時のスペアがない状態・・・。 配線がぶっちぎれたからビニールテープでぐるぐる巻きにして無理矢理使った思い出
今考えるとあぶねえな >>871
調べてみたら26342kHzってやつ?
26MHz…微妙 一般的にハンディレシーバーだと
26.340か26.345にしか合わせられないので
微妙な聞こえ方する そんなに聞きたいなら改造済みハンディ機でも買っとけ。
普通に買えるよん。 家電の事ならGood Price 2018にお任せください!
お求めやすい価格にて販売しておりますので、是非ご覧ください!
店舗ホームページ
「 http://goodprice2018.shop-pro.jp/ 」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>875
ハンディー受信機じゃ、ピッタリ周波数を合わせるのはムリだね
ハンディー機だと、5KHzが最小ステップなんだよ グライダーのラジオなんか聞いて嬉しいか?
ほとんど交信がないのをジッと耳を澄まして待つのか。
気持ち悪いわ。
かんべんしてや。 社会人クラブだとアメリカで売られてるICOMのハンディ無線機を
輸入してきて、書類作って免許状受けて搭載してるでしょ?
よそに降りたり、局とかJ隊とかにコンタクトしたい場合に備えて。
今でも27MHz帯無線しかないなんてガラパゴス島の所属? 安価なVHF無線機搭載が当たり前の時代に、なんで
専用無線を聞きたい?と疑問に思ったんだが、もしかして
「グライダー無線で自分の悪口言ってる奴がいる!!!」
という被害妄想に取り憑かれているんでないか? とても簡単な稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
KCFOA PSVRとイーグルフライトがあれば十分だね
https://youtu.be/Vlm9KlX6Rxc
水面ピッケで死亡事故やらかしたマーダー野郎にもオススメ
てか、もはやこれ応用したフライトシム作れたら実機不要?
大会が雨続きで点数つかないとか、事故って中止とか、リスクに悩まなくてよくなるね PSVRに手を出す前にAndroidのフライトシムアプリで満足できてしまいそう
実機なんてスリル中毒患者が命と金を削ってるだけに見えてくるね >>871
いつになったら見直すんだろう、だと??
VHFがあることも知らんのか?
いつの時代で止まってんだよ?
フライトサービスやってるクラブ池 たまに乗りたくなるけどしばらくするとやっぱいいやってなる
キチガイが多いんだもん
飛ぶなら海外だね >>890
アリゾナ辺りが楽しいよ
安いしボロい糞性能の機体でも簡単に受けるし
いい機体に乗ればそれこそ降りられなくてわざわざ沈下を探すレベル フロリダでもハワイでもオーストラリアでも日本人がいるところには行きたくない
割り増し料金ふっかけてくるし
現地の人間に直接コンタクト取れば地元価格で乗れるよ >>889
まるで薬物中毒のフラッシュバックだね
これで再開してしまうと、依存症が再発だ 2年から入部したら大会に出られる期間が3年間しかないのめっちゃ不服
M1で4年目で周りの同期は大会出られるのに… 大会出場に意欲があるのか。
珍しいヤツだな。
普通は、ソロに出て一段落、さらにやる気があればライセンス取得が目標で大会はオマケみたいなもんだろ。
日本じゃ基本的な技量習得に金と時間がかかり過ぎ。 大会って学生の大会の話か
総合スレでグチったところで知ったことかよ
学生スレでヤっときなさい
あと、これも読んどけば
http://blog.livedoor.jp/labic3h1a1n1/archives/50397058.html http://bluethermal-vr.com/sp/
こんなものが7月から公開されるらしいんだけど、映画なのか、出演者が3人しかいないのか、ネット喫茶で見るのか、いくらかかるのか、トータル何分で見終わるのか、さっぱりわからない??
見てもらうつもりがないみたいに思えるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています