【学連終焉】 妻沼でヤリましょう Part5 【資金難】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>599
航空部に必要とされる人間w
航空部の実態を知ってる採用担当者は
航空部敬遠するよ他の体育会とは完全に区別してる。まあ航空部つながりで強力なコネがあればべつだけど そんな航空部嫌いな採用担当が世の中にどれだけいるんだよwソースは?
少なくとも俺は就活の時にあったことないな。
自分の願望と現実は区別しといた方がええでw ソースいつ出て来るんかねぇ…。
やっぱり願望に過ぎなかったか。 履歴書の資格欄を盛れるよ
仕事に全く役に立たないから採用担当がどう思うかは知らんが
大体嫌がられる以前に知名度無くて何それ状態だから 航空部卒業生は、
世の中の黒いこと、
表と裏を、
歳の割に経験してる
ソルジャー向き 上二つの書き込みは正直どうでもいい。
ソルジャー向きとか知られてないからとか
そこらへんは各採用担当の判断次第だし。
>>606の言った区別選考があるのか知りたいだけだ。 敢えて体育会口腔部と強調したがる意味が解らん
体育会だから一段上、なんて昭和の時代の考え方だろ
他の体育会部活と区別する採用担当者なんて居ないぐらい認知度が低いから、鳥コンに出る活動と間違えられるのが関の山
資格欄に特殊無線とか書けるけど、採用の可否は判断力とか説明の上手さとかコミュ能力とかを面接であぶり出されるからな
「その部活を通じて何を学びましたか?」みたいな質問を受けて、大上段に構えてグライダー教の布教を始めたら「アイタタタ」と思われるのがオチ 資格欄に自家用操縦士と書いとけば話の種にはなる
ただそれだけ 飛行機操縦できるのは、ある程度の努力の証明にはなったよ
仕事には飲みの席や接待のときの話のタネにはなってる 就活の時にあんま航空部出身を鼻にかけないほうがいいぞ。
「コイツ、趣味に走りすぎて仕事を疎かにしたり、事故って仕事に来なくなったりするかもな」と思われるだけだぞ、特に事故のニュースの後は。
雇う側の立場で考えりゃ簡単でしょ?
休日にくたばるかもしれないリスキーな趣味に没頭する新人、給料払いたいと思う?
「安全には最大の配慮をして、学業も怠ることなく、部活をさせてもらいました。」ぐらいの退いた視点の答えと、内定もらったらもう河川敷に行かない覚悟が必須だよ。
内定もらって就職先からも家族からも期待されていながらギリギリまで大会に出て『墜落事故死』なんてホントに無責任な話よ。
本人も無念だろけど、基礎が成ってなかったのに体育会航空部主将という肩書を過信して、判断を誤った事実はどうにも誤魔化せぬ。
自分の未来、あんまり粗末にしちゃイカンざき >>618
去年みたいな事故の前と後じゃ人事にとっての印象も変わるかもな 最近の航空部って理系の割合どんなん?
航空部のあるレベルの大学の理系だとほとんど教授推薦で就職できると思うんだが体育会とか選考基準になるの?
文系はしらんが 理系は実験とか実習あるし、試験も答えが合ってないと単位にならんからな。
河川敷に入り浸ってたら留年するだけ。
バイトもしにくくて活動資金稼げないから、4年になるまでに幽霊部員になりやすい。
去年墜落死したWの主将も教育学部だったはず。 >>622
教授推薦ってか指定校枠かな
今ないの? 一部の企業はやってるけど物凄くマイナー。大多数は普通にエントリーする ツナギ着てるのは○應と○政だろ
部員数分のファブリーズとコロコロを宿舎入り日にもってこいよ
汗臭く埃まみれのクズども 航空業界への近道だと言われて勧誘された学生へ
この会社は事業用免許があると操縦士候補として応募できない、と明記されてる
免許取るまでの期間に人柄とか病み具合いをチェックするためと
すでに変な癖がついてるのも嫌がられそう
http://www.job-jal.com/recruitment/03.html 学生で事業用まで取る物好きがどれほどいるんだよw
また、非実在航空部員をでっちあげて叩くのかい? 体育会?航空部w
結論としては航空業界も含め就職にはほとんどメリットなしってことでいいですかね?
むしろデメリット? まあ教官とかベテランとかが尊敬に値せず
それでもさすがに教官とかベテランなら安全かと思いきや率先して事故るような業界に身を置いていたってことはリスクマネジメント能力も人を見る目もない証明にはなるね その意見が正しいならどこの企業にも一人の航空部出身者もいないことになるなw
俺の周りには大企業に入社した人沢山いるけどね。
まさか全部コネとか言いなさんなよ?w 名乗る様な会社でもないが、名前は聞いた事あると思う。
証明する方法もないから、信用しなくても構わないよ。 運航に携わりたかったら、航空大学校か東海の工学部行っとけ。
部活の先にはないわ >>557
亀すまんけど水面ピッケって何です
何やらかしたの >>641
遊覧飛行でパターン入ってから川に墜ちて前席搭乗の遊覧者が死亡、だったか
亡くなった女子大生は川に流されて発見、だったか
ピッケかけたのを強烈な下降気流がパターン内にあったと抗弁、だったか >>643
あの事件以降、お客さんは後席に乗せることになった >>648
この千葉工の事件を起こした教官はまだ飛んでるの?
マスコミも大騒ぎですごかったな >>642
>>648
ありがとう
10年くらい前の話なんだね、知らなかった
こういう事故WSでたくさん取り扱うべきだね >>642
川の近くには予測できないな下降気流があって、この事故は不可抗力!
という珍説で責任逃れを謀ろうとした。
全国の大半を占める川沿いにある場が危険と隣りあわせにさせられて、規制が増えたり危うく絶滅させられるとこだった。
浅知恵すぎてワロエナイ >>654
それでいいよ。そう思いたいなら。
証明もできないしね。 自宅警備保障という会社を俺は知らないけど、
有限会社とは言え多分有名な会社なんだろうw >>654
月給はいくらですか?
人材募集していますか? >俺の周りには大企業に入社した人沢山いるけどね。
とカキコした時点でお察しwできるし現役学生でも無い
航空部があるような歴史と知名度のある大学出ていながら社会経験乏しそう
てか、卒業出来てないんじゃね?と仮定すると、
中退だとすると就活自体やれてなかったから具体的な就活事情に疎い
体育会の価値が高いと思い込んだり、教授推薦だとか、結構昔のステレオタイプな認識しかない
難関大に入れた時点が人生のピークと思ってるからいまだに入試偏差値で他者を低く見たがる
社会的地位が低い自覚があるので、憂さ晴らしにOBづらして学生の前で指導者ぶりたがる
てな人物像が浮かび上がる
証明する方法ないけどねぇw
プロファイリングはでけるかな 早慶はまだ張り合ってるし
あいつらそのうちまた落ちるぞ
関東学連脱退して東海関西に鞍替えしてぇな いっそやめちまえ
この世界には他に楽しいこといっぱいあるよ >>661
少なくとも業務上過失致死、あるいは殺人で立件されなかったのかな? 監督のタコ内は業務上過失致死で禁錮1年執行猶予4年
事故調報告でも死なせた学生に罪をなすりつけるために流された噂を完全否定したうえ、
航空法の「粗暴飛行の禁止」を明記するという異例の内容で
沼の組織的腐敗体質を指弾していたがな
http://blog.livedoor.jp/labic3h1a1n1/archives/50385180.html 体育会ボウリング部のほうがスポーツぽいし漫画化しやすそうだしアニメ化するにもスポンサー付きやすそうだね >>652
総合の過去スレ2発目読むと当時のグダグダが感じられるね >>666
なぜこんなやつの免許を剥奪できないんだ?
まだ飛んでいるなんてありえんやろ
まさか教官としてとんでるのか? 千葉工大に苦情電話いれてもいいレベルだな
大学事務所もわけわからんだろうけど 文春にでもたれ込んでやれば?
新潮は例の珍理想マンガ掲載誌が新潮社だから望み薄 就職で思い出したけど、航空部出身者がその昔、自衛隊に入って操縦士になる訓練課程に入ったんだか入ろうとしたかの時に、体力テストで落とされたらしい。
本物の体育会部活の体力とは比べ物にならなかったのさ。 そもそも何で自衛隊に入れたの?警察も消防も海上保安庁も自衛隊も
体力テストあるんでしょ? 昔の話だし具体的にどの人物か詳しくは知らないが
良く嫁、「操縦士になる訓練課程で」と書いたの、おまい見落としてね?
整備とか医療とか会計じゃ実戦部門レベルの体力は要らなさそうだが
他の官庁の航空部門も、カナヅチだと入れてもらえない、という話は聞いたことがある 航空業界で航空部出身のメリットあるところ
ってあんのか? 航空部=>自衛隊で多発機のパイロット=>民間キャリアのジェットのパイロット
って女の人いたでしょ そもそも口腔部のある学校が少ないんで出身者の絶対数が少ないから
採用する側としては、ペタンク部とかラート部みたいな
本当に体力があるのかも判らんマイナースポーツ枠扱いでしょ 隊の中に居た人らしい体験談
https://fly-tanuki.jp/archives/5818
公式のFAQ
http://www.mod.go.jp/asdf/atc/qa/
Q:航空自衛隊の戦闘機パイロットになりたいのですが、航空高校に行ってパイロットの勉強をしたほうがいいんですかね?
に答えがあるような。
つーことで、飛べる仕事に就くには、様々な厳しいふるい落としに生き残る必要がある。
自家用上滑を持ってて得か損かはあんまり関係なく、個人の資質や性格から虫歯の有無までくまなく見られて判断される。
JALで事業用免 許持ちはパイロットとして採用されないのは、個人をくまなく観察する機会が減るからだろな。
心を病んでるのを見落としたら大変だもの。 妻沼育ちで自家用持ちでも、155kmの速球とスライダーやフォークが投げ分けられて、本人が希望したらドラフトにかかってプロになれる
甲子園経験者でも、将来操縦士を志望して勉学を怠らなければ、就職なり任官して適性を認められてプロになれる
ヒコーキゴッコにうつつを抜かして卒業すら出来てないヤツはお話にもならない >>675
私が言ってるのは、そんなに体力無い人がどうやって入隊試験を
クリアしたのかってことです。警察も消防も自衛隊も海上保安庁も
必ず試験がありますので また読解力がおかしい奴か
どうやって入隊したかなんて本人じゃないから知るわけないよ
結局体力不足でパイロットに成れなかった奴が昔いました、
という話を聞いた、ということなんだけど、理解できますかぁ?
http://www.mod.go.jp/pco/saga/rensai/no_8/no_8.html
Q.体力試験はないんですか?
のところに『はい、ありません。』って明記されてますけど、読めますかぁ?
必ず試験があるとか断言してて、シッタカ恥ずかしいっすね
警察とかは体力試験あるとも書いてあるから、ウェイトトレ
なんてまずやらない、河川敷をたまに走ってる程度の体育会wの
身体能力だと、採用すら危ういかもね プロパイロットたる要件と無資格で入れる
航空部とで相関取ろうとしてるのか?
まあ航空部にも資質のあるやつはいるでしょ
大部分は資質のないキモオタ
資質あるやつも現状の航空部いるようじゃ
じゃ、危機管理無いと見られてもおかしく
ないわな、w大の一件もあったし、採用側
もちょっとは考え直すんじゃね?
能力のない奴に 中退してて就活やってない椰子だと、募集要項を調べよう、という発想すら無いんだなw
攻めてたつもりで、自爆乙 まだ就活前だったら、自分の進路を考えるのに思い込みは禁物な
進みたい道、やりたい仕事の募集要項ぐらい綿密に調べ上げるのは基本だね
飛んでる時だって「あのへんに行けばサーマルがあるはずだ」みたいな思い込みはしないこと
思い込みで行動して恥かくだけならまだましだが、この趣味だと命取りにもなるからね なんでここまで脱ヲタ系、思い込みが激しい、プライドが高い部員が
多いの?他の部活と兼部して感じたことですが >>684
「ここに居着いてはダメだな」と妻沼を数ヶ月で見限って渡米して、その後いろいろありながら、エアレースで大活躍されている例もありますね >>689
最近は順位が上がって来たけど、
上位組が引退したのが大きい
妻沼に見切りをつけたのはいいけど、食うに困る生活はやだなぁ スポンサー付き初めて、
ようやく子どもを持てたけど、
奥さんは大変だったよなあ ボウリングは30年前から国体種目で、
ラートは05年からインカレ種目。
ラートは旧日本軍の飛行機乗りの訓練で使われてたらしいから、
航空業界で働きたいならラート部のほうが見込みあるかもなw
この業界がスポーツイベントの仲間に混ぜてもらえないのは
政治力が足りないのか、他の業界と比べられたくないのか、
結局自称スポーツに留まってジリ貧のまま進行中。
マンガでいくら体育会だとアピールしたところで、読者がヲタ中心
じゃ狙いがおかしい。 なんでそこまでして体育会ってことに拘り続けるんだろうね? その方が凶漢やOBが威張れるから
まあいまや体育会本流のほうがよっぽどリベラルで風通しのいい雰囲気なのが笑いどころだが 鳥人間の乗る奴なんて7月に本番やるから毎日ササミ肉ばかり食べて
筋トレとかロードワークしまくっとる
体育会どころか軽量級ボクサーみたいだぞ
そんな仲間の努力に報いるために機体製作もガチでやってる
機体設計の審査から厳しいし
もう駅でポスター貼ってたけど映画化されるじゃん
http://torigirl-movie.com/
有名女優もタレントも使ってるし、ひこにゃんまで出演(w)
飛ぶ学生の話なのに、月刊マンガ誌を休載させられる方とは違うね
たまにメディア出るときは事故のニュースじゃたまらんわ
しょせんは金持ちOB頼みで外国から買ってきたもの飛ばしてるだけ
中退OBが憂さ晴らしに闊歩するエセ体育会になんの価値あるの?
ケガ人は出てるらしいが死人とか下半身不随は出してない
今年大学入ったんなら、鳥コンのほうがよっぽど間違いないね 女性で一名大変なことになってるのがいるよ。着水してからの処置が
まずかった >>697
それでも確率的にグライダーのほうが
やばいでしょ?体験搭乗で死ぬんだぜ
どこのホラーよ? >>698
千葉工大の話ね
偏差値40以下は飛んじゃダメって規則
作るべきだけど >>699
てか千葉工大って名前書ければ合格
だったっけ?
今時の名門幼稚園と同レベルだな >>700
名門幼稚園入園時点の園児=千葉工大合格者
の意味だからね
同年齢での比較はナンセンスだから
勘違いなきよう そんなにパイロットって高尚なものだと思ってる?国外じゃ高卒の
パイロットなんて一杯居るけど(軍用機のパイロットを除く) >>704
千葉工大生?卒業生?
現にバカなことやっていところしてるの
偏差値40以下の千葉工大なんだけど
世界は関係ないでしょこの場合 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています