JPAそれは新たな時代の到来!!
JPAの果たした功罪を冷静に語り合いましょう。まったりとね(^^) 経営がかなり厳しい必死だな。
受講料・クラブ年会費・エリア登録料・エリア使用料について
・毎月27日にご指定の銀行または郵便局の口座より、翌月分が自動引き落としになります。(前納制)
・クラブ年会費、○○エリア年間登録料(スクール生)は次年度分が3月27日に自動引き落としになります。
・残高不足で引き落としが出来なかった場合は、延滞事務手数料2,100円を添えてエリア受付にて直接お支払いただくか、お振込みください。
・2ヶ月間、滞納された方は、今後の入山をお断りします。
・一旦、納入された受講料などにつきましては、理由の如何を問わず返金いたしません。
・預金残高には充分ご注意ください。
ライセンス取得コースの休会・退会について
・休会及び退会の手続きは前月の10日までに、エリアにて直接、「届け出用紙」をご提出ください。引き落としが中止できます。
・休会手続きには、事務手数料2,100円が必要です。休会は最長6ヶ月間有効です。
・休会及び退会は電話、メール、普通郵便では一切受け付けません。事前にお問い合わせいただくか、ホームページ゙で営業日をご確認ください。
・休会の場合のみ、郵便書留で前月の10日必着で受付可能ですが、事務手数料の入金確認後に手続き完了となります。
・病気、転勤などやむおえない事情の場合はご相談ください。(病気の場合は診断書が必要です。)
ここまで必死になるか? 余裕ないの?
フリーフライトについて
・○○○ー○年間登録料(4月から翌年3月)が3月27日にご指定の銀行または郵便局の口座より、自動引き落としになります。(前納制)
・自動口座振替の初回手続きは2月20日までにお済ませください。
・退会の手続きは前月の10日までに、エリアにて直接、「届け出用紙」をご提出ください。引き落としが中止できます。
・退会は電話、メール、普通郵便では一切受け付けません。事前にお問い合わせいただくか、ホームページ゙で営業日をご確認ください。
・預金残高には充分ご注意ください。
>>354
>>355
これって亀岡のバーズじゃないの? リパック、リパックってうるさく言うならレスキューを販売する側は、製造年月日を表示すべきじゃ?
>>358
レスキューに、製造年月日は書いてます。 どこに?
それはもちろん150日以内なんだな?買った時100日経過なら50日後にリパック?
ちなみにオレのは製造年月日なし。 五ヶ月なの?。それって妥当?。
リパックは必要と考えます。
5ヶ月って頻度は妥当なのかな?。 リパックと一口に言っても、高速落下時開傘と低速落下時開傘では畳み方が全く別物。
時速200kmにも達する自由落下のスカイダイビング用のパラシュートの畳み方と、落ちてると言っても秒速10mにも達しない
パラグライダー用パラシュートの畳み方が同じではないことは容易に理解できるだろう。
ある協会が技術的なよりどころにしている海外の規格は高速落下時開傘についてのみ有効な規格である。
もし、その規格通りに畳まれたパラシュートをパラグライダーに用いたとした場合、開傘時間はとてつもなく時間が掛かることになる。
逆にパラグライダー用の畳み方をしたパラシュートをスカイダイビングで使用したとしたら、開傘の衝撃で身体に深刻なダメージを与えてしまいます。
なにがしらのお墨付きが欲しいあまりに選んだライセンスなのでしょうが全く意味のないものです。
JHFのレスキューパラシュートリパック認定では高速落下時開傘と低速落下時開傘2つの開傘論理の試験があります。
そして、実技試験ではもちろん低速落下時開傘の畳み方が試験にでます。 インナーコンテナの中でパラシュートが型くずれしていない状態であれば1年位の周期でも問題ないでしょう。
輪ゴム輪ゴムと鬼の首を取った様に叫んでいる方がいますが、シリコン製の輪ゴムだと1年位での劣化はありません。
ゴミが入りやすかったり、ハーネスのなかでパラシュートがごそごそ動く様な状態だと1週間毎でも点検が必要です。
畳んだ形がいつまで保持されるかが鍵になります。
湿気の問題ですが、通常の保管(普通に人が住む環境)なら生地が貼り付く様なことはまず発生しません。
輪ゴムを心配してます。
じゃあ、年に一回ぐらいで平気だね。 リパックに使う輪ゴムは、一般に使用されている輪ゴムとは違います。
ただ、協会の方は知りません。スーパー買い物で付い来たのの使い回しかもしれませんよ。
>>345
このスクール、開校当時は評判良かったけどJ○Aの本領発揮だね。 <親分の指示、子分は従うこと>
JPAからのお知らせです。
かねてより総務省から企画立案があったスカイスポーツのための無線専用チャンネルが、
新たなカテゴリーとしてでき、無線機メーカーから発売され始めました。
正式名称は「業務用携帯型無線機・携帯型デジタル簡易無線登録局(上空利用)」と言い、
パラ、ハング、熱気球などの航空レジャーや高所作業など、上空利用専用のデジタル簡易
無線機の規格です。
無線機そのものは少し高価ですが、無線機の登録番号を通信局に申請をするだけの手続き
で免許が出ます。
ですから、僕のクラブハウスでは無線局の包括登録をしますが、皆さんは申請のみでOKです。
無線機はスタンダード社の「VX−D291S」に絞っています。
単三電池6本で使用するタイプは本体のほかにその電池ケースとヘッドセットアダプターで
一セットxxxxx円です。
標準型リチュウム電池パック型は、その充電器もセットされて、合計XXXXXX円です。
ちなみに無線機本体の定価は185000円と発表されていますが、JPAの大量発注?にて
皆さんへはここまで下げたご案内となっています。
充電が十分でなかった時のために、本体一台で単三電池ケースとリチュウムバッテリーと両方
を持っているのも有りですね。
スペックを見ると電波形式は350MHzのF1E(デジタル)形式で、送信出力は1Wなのですが、
電池持続時間は一日(9時間)となっています。
このデジタル上空無線はJPA組織全体での決定事項です。パラグライダー全体に普及するには
少し時間がかかるかもしれませんが、スカイスポーツ全体がこの無線機に切り替わります。
JPA組織は総務省の方針にのっとって、速やかにこのデジタル簡易無線機に切り替えます。
皆さんには新たな負担をおかけして申し訳ありませんが、地デジ放送と同じように、時代の流れです。
どうかご理解を宜しくお願い致します。
http://otec.main.jp/item/images/sky_rental.pdf 悪質なJPA&公認スクールへ連絡した。
<<総務省は、簡易無線のデジタル化で「上空移動可」
と規制緩和し、この無線機の使用を薦めている>>
<パラグライダー業界は、電波法を守って正しく「公共の電波を使いましょう」!!>
1・アマチュア無線:スカイスポーツ・レジャー業務に使用できない。(レジャー&業務共)
【総務省の回答】
「アマチュア無線は、パラグライダー運航の目的で使用することはできません」
または「パラグライダーを運航するために 無線を使用するのであれば、
アマチュア無線以外の無線局を開設しなければなりません」
<総務省の親切な補足説明>
アマチュア無線は、パラグライダーの運航の目的で使用することはできません」
というのは、団体、 個人関係なく使用できないということです。
パラグライダーの業務に関する通信とは、パラグライダーの運航等を目的として
使用することをいいますので、それについては当然団体、個人であろうとも使用
はできません。
2・小電力無線(特小)(携帯電話を含む);「上空移動」で使用できない。(レジャー&業務共)
電波法第26条周波数割当計画で国内配分は陸上移動局と定めている。
上空&海上移動は想定されていない。
http://www.tele.soumu.go.jp/resource/search/share/pdf/wari2.pdf
見にくい一覧表です、小電力無線を確認する。
3・簡易無線;<レジャー用途に使用できない>
<業務(仕事)用途であっても「上空移動」で使用できない>
電波法関係審査基準、第五条関係別紙2無線局の目的別審査基準に該当するもの
及び、人命、財産の安全に関わる、通信事項は、「簡易な事項」には、該当しない。
なお、簡易無線局として開設を認めているものは、電波法関係審査基準による。
(参考)デジタル簡易無線のQ&A(上空移動可。5ch、1w)
http://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/E/cr/dwn11.htm >>365
使用素材とリパック推奨頻度について、技術的なガイドラインが必要だね
スカイレジャー・パラグライダーは
DCR上空をもっと活用すべし
アマチュア無線&特小(上空移動)から撤退すべし
JPAは夜逃げの準備をしているっっっっっっっっぞ!
会費の回収 「レジャーでアマチュア業務の範囲内でアマチュア無線を使う事は合法」
という真実に反論できなくなったからって、必死の形相での中傷を繰り返し。
こんな日本の為にならないクズの趣味は潰すべきだ!。
「個人的な無線技術の興味によって行う自己訓練、通信及び
技術的研究のための業務」のような役立たずの無線を潰して、
<レジャー等で役に立つ無線>に周波数を割り当てるべき。
アマ無線家の中の無法者の癌細胞↓をJARL総会で吊るし上げろ!。
Nakagawa:デンパな親父
http://jikken.jp/
俺様広場byF10C
http://jikken.jp/dor/
年金受給で兵庫在住のkazz爺さん:電波なオヤジ
三重のキモヲタのKON:カツオ君
<悪党(振興宗教)パラスクール業者は
デジタル簡易無線(上空)の世界で思う存分あばれてちょ〜よ>
1・アマチュア無線:スカイスポーツ・レジャー業務に使用できない。(レジャー&業務共)
2・小電力無線(特小);<陸上無線>上空移動で使用できない。 (レジャー&業務共)
3・簡易無線;<陸上無線>レジャー用途に使用できない、
業務(仕事)用途であっても上空移動で使用できない。 このスクール、またまた法律違反。
↓ ↓ ↓
☆リパック期限のお知らせ☆ 投稿者:スクールinfo 投稿日:2011年11月 2日(水)09時06分6秒 返信・引用
11月にリパック期限が来る方をクラブ掲示板に掲載しました。
ご確認いただけますようお願いします。
また期限までに来れない方は宅急便でも受け付けますので、必ずリパック期限のルールは守りましょう!
リパック
リパック
リパック
で商売繁盛、生活の道具 <親分の指示に従うこと、反対は者破門とする。ホラ吹きでなく早く実行せよ>
>■ デジタル簡易無線機導入のお知らせ 掲載日:2011年3月9日
>この度パラグライダーなどのスカイスポーツ用として総務省より認可され、
>上空でも使用可能な無線機が発売になりました。特別な免許を必要とせず、
>登録申請のみで誰でも使用可能です。これに伴い、当スクール、エリアでも
>早急に普及を進めて行きたいと思います。
>また、先日行われたJPAの総会でも全国の加盟スクール、大会等で早期導入
>を目指す事になりました。
>今まで使用していた特定小電力無線機(0.01W)とは比較にならないほど
>高出力(1W)でデジタルのため通話品質も良く、丈夫な作りで防水仕様となっ
>ています。
>テイクオフ、ランディング間の交信も現在使用している業務用無線機(アナログ5W)
>よりも優れています。
>フライトの安全を確保するためには待望の無線機です。
>法的な理由によりアマチュア無線機でのパイロットのサポートは一切行いません。 リパックだけど。
守るクラブ員がいるから、こんな掲載をするんだよ。
クラブ員全員で拒否すれば問題ないだろ。
なんか、物品購入で金の先払いも要求してる様だし、ちょっと危険。 ↑
今日もキチガイが荒らしてる
大嘘つきは謹慎してなさい
大嘘つきは正義の味方、月光仮面のおじさん
ええか、わしらの協会は日本のパラグラダー統括団体や。
そのことは、お上も認めてる。
そやから、めちゃめちゃ権威のある法人格を与えとるんや。
ええか、わしらの言うことが聞けんのなら、パラグライダーを辞めてもらう他ない。
わしらの規則は、パラグライダー会での法律やし、全世界の常識や。
5ヶ月毎のリパックや2年毎のグライダーチェックを受けへんゆうことは、もう犯罪と言ってもええ。
パイロット証を持っとても、勝ってによそエリアに行って飛ぶなんてことはあかん。
所属するスクールのイントラはんの許可を貰わなあかんで。
まして、海外のエリアへの個人フライトは絶対あかん。
スクールの引率以外での海外フライト厳禁や。
台湾のサイチャはわしらの会のもんしか飛べんエリアや。
勝ってに日本人が行ってええエリアやない。
わしらの会が主催するツアー以外で飛んだりしたら大変なことになるんやで。
下手すると国際問題にもなりかねへん。
ええか、わしらの会を信じて正しい行動をせなあかんで、ええな。
最後に専務理事はん顧問はんのゆうことさえ聞いとったら間違いないええな。 ケッタイな団体が活動しているのか、
>国内のパラグライダー団体としてはJHFのほかに、茨城県知事認証の日本パラグライダー協会
>(以下JPA)が存在する。
>2003年に発足したJPAは、名称こそ日本パラグライダー協会と公共団体のように写るが、
>その実態はパラグライダー輸入代理店(実質的には1社)及びその直系パラグライダースクール
>(フランチャイズ店)そしてその会員(客)であるJPAパイロット会員のみで構成されている。
>会員数は約1,000人程度。JPAは日本だけの団体であり、国際航空連盟や日本航空協会
>および日本ハング・パラグライディング連盟といった国際的公共団体とは全く関連のない
>パラグラダーの1グループである。また、1992年から1994年の間にも、パラグライダー輸入業者
>によって設立されたパラグライダースクール協会が存在した。 うんこ
アマチュア無線
うんこ
アマチュア無線
うんこ
アマチュア無線
うんこ
アマチュア無線 http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111113ddm041040103000c.html
パラグライダー:墜落し76歳死亡−−北海道
12日午前10時40分ごろ、北海道留寿都村留寿都で、札幌市厚別区厚別東5の4、
無職、小野力さん(76)の操縦していたパラグライダーが10〜15メートルの高さから墜落した。
小野さんは全身を強く打って間もなく死亡した。
道警倶知安署によると、小野さんは1人パラグライダーのスクールに参加し、
インストラクターの指導を受けながら橇負山(そりおいやま)(標高715メートル)の
山頂付近から飛び立った。コースに沿って数分かけて到着する予定の場所に近付いた時、
傘がしぼんで墜落したという。
小野さんは最近パラグライダーを始め、滑空歴は数回だった。
【坂井友子】
毎日新聞 2011年11月13日 東京朝刊
さすがJPA
いつもながら感心するぜ!!
新たな時代の到来を感じるぜ!! 普通、76歳にグライダー売るか?
パラグライダー経験者なら決して勧めないだろう。
いくら本人の希望でも。
それに金額も半端じゃないんだし。
人として問題だな。そうだろ。 きれいごとでは生きていけない それがパラグライダー関係者 >>395
76歳の爺様にパラグライダー売るだろ金儲けの為なら
静岡市じゃ市民が植林したつつじの木をパラフライヤーが邪魔になり、
切り倒したわ 取りあいず静岡市に抗議してやりましょ。
https://sc.city.shizuoka.jp/shisei/sisei.php
76だって本人が元気なら問題ないだろ
おまえらに年齢制限を決める権限は無いよ イントラはブレークコード操作の怖さを忘れている
ランディング場に無線誘導するイントラはいなかったのか? 滑空歴数回という生徒を715メートルから飛ばすというのが気になる
実際どの程度だったのかは知らんが たぶん初めての高高度フライトだろう
練習場のフライト回数も含めているはず
なぜ正直に言わないのか・・・・・政治家と一緒 あとでバレる >>404
うちのお爺ちゃん思えばパラ無理だわ、
さっき言ったこともう忘れてんだから
数十万の布団だとか未公開の株とかいって買せられ
更にあんた誰ーって何回も聞くんだもの
最近はぼけた年寄りに布団やら株になり売れないもんだから
パラ買わせるようになったのかと思ったわ。
あ、そこの11/6の書き込みにある小野さんてのがもしかして当人なんだろうか ↑
おまえ冗談でも書き込みしたらあかん事やぞ!
クズやろう 5日に初フライトだから、週末フライヤーであれば2度目のフライトだったかもしれない >412ごめんなさい >411の書き込み見ていなかったので・・・
この人は元々モーターパラをしようと思ってたのかな >>408
事故の真相隠しは、JPAの得意技だろ。
事実に基づいた安全対策を行わないから、いつまでも事故は減らない。
定期リパックなんて、犬の糞ほどにも役に立ってない。 >>404
76歳の人の世話したことありますか?
かなりしっかりした人でも、残念ながらパラグライダーを始めるには遅すぎます。
昔からの継続でも、引退を考える年齢かと思います。
パラグライダーにご興味を持たれたことは、とても嬉しく思います。
ですから、グライダーを購入するお金があるのなら、もっと違ったパラグライダーとの接し方があったのでは?と思います。
たとえば想い出になるタンデム。サンセットタンデムや海外ツアータンデム。
少し位なら雲に入ってしまうのも良いかもしれません。
どうでしょうか。
グライダー、ハーネス、フライトスーツ、パラブーツにヘルメット、GPSバリオからデジタル無線まで売り付けてた。
生活の為ならいいんか? いいんじゃね?
モーターパラまでやろうとしてたんだろ?
本人が元気だったらそれでいいだろ
76なんて元気な人は十分元気だよ >>419
そうやってスクールの教え方の悪さの問題をもみ消そうとしているわけですね いい加減なスクールが多すぎる
金儲けの事ばかり気にしてスクール生の安全はそっちのけ
どうせならタンデム観光だけにしたほうがいいんじゃないか
これじゃ衰退していくのも当然! パラに未来無し 金を追えば人が逃げる。
夢を語れ、さすれば自ずと人は集い
やがて自らも豊かになる。
好きな者だけが互いに助けあってやっていったら良いんじゃない。
口を開けば、買え買えしか言わないイントラに用はない。 皆、目がこえてきてるな
判っていてもどうすることも出来ないのが現状だけど 質問です。JPAのスクールって、グライダー購入時、前金取るところが有るみたいだけど貴方のスクールはどうですか? スクールの運営が大変なのかもしくは今までのスクール生で痛い目に逢ったか >>425
もうハング並みだろ
ハングはスクールが少ないから絶対数も少数だが
1スクールの生徒数は変わらない どこかのネットでパラは7万円くらいでで出来るらしいぞ!
それを販売するときは40万〜50万円 ぼったくり!!!
守銭奴!!! 一日体験用のグライダーなら確かに7万以下で手に入る。
ダイビング用のパラシュートが10万そこそこなのを考えるとわかるだろ。
パラグライダーに5〜60万も払ってるのは、JPA会員くらいのもんだよ。 コピペ
すでに判明した事実をつなぎ合わせたら、パラグライダー価格の内訳が見えてきた。
アジア圏に有る生産工場でメーカーの委託を受けて生産されるパラグライダーの製造原価は10万円に満たない。
*製造原価は、およそ7万円前後
*メーカー出荷価格:10万円〜15万円=代理店仕入れ価格
*日本の販売代理店の卸価格=小売店の仕入れ価格
*小売店の利益を乗せた販売価格=ユーザー購入価格
*と言うわけで小売店の販売価格は40〜50万円台にまでなる。
小売店がもっとうまく直接仕入れることが出来れば20万円以下の販売価格は十分に可能だ。
そんな努力をしない日本の小売店は、代理店を通して割高に仕入れる。
語学の壁が有るのか?やる気がないだけか?・・・楽な商売に慣れすぎてしまったのか?
小売店に代理店から示される卸価格(仕入れ価格)は関係性や販売実績に基づいて違う。
販売価格を代理店が決めて公表している場合もあるが、現在の日本で価格統制は独占禁止法違反。
消費者が選択の自由を得るために、小売店は自由に価格を設定して他店と競争するよう求められている。
生徒にはグライダーチェックとしつこく言うが、使用頻度の極めて高い体験の機体はチェックに出さない。
なんで? >小野さん地上15mで青木氏からフルブレークの指示
>で、失速。墜落。
全て自己責任、自分で判断しろ、
ただし、JPAの場合
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111113ddm041040103000c.html
パラグライダー:墜落し76歳死亡−−北海道
12日午前10時40分ごろ、北海道留寿都村留寿都で、札幌市厚別区厚別東5の4、
無職、小野力さん(76)の操縦していたパラグライダーが10〜15メートルの高さから墜落した。
小野さんは全身を強く打って間もなく死亡した。
道警倶知安署によると、小野さんは1人パラグライダーのスクールに参加し、
インストラクターの指導を受けながら橇負山(そりおいやま)(標高715メートル)の
山頂付近から飛び立った。コースに沿って数分かけて到着する予定の場所に近付いた時、
傘がしぼんで墜落したという。
小野さんは最近パラグライダーを始め、滑空歴は数回だった。
【坂井友子】
毎日新聞 2011年11月13日 東京朝刊
生徒にはリパック、リパックとしつこく言うが、実際に投げると開かない。
なんで? >>445
ホームページのどこにあるんだか全然わからねーよー 事故時、青木氏は山頂で誘導。
小野さん地上15mで青木氏からフルブレークの指示
で、失速。墜落。
脈、息してないと。青木に伝わり
10分後山頂から降りてきた青木氏。
小野さんパラ始める時みんな止めてました、
客観的に、痴呆、耳が相当遠い。
青木妻もみんなに青木を止めるよう動いてたのですが。
得意の「100%安全な乗り物です!」
が青木はモーター、山飛びセット200万近く売りつけ、ろくに教えることなく、
今回の山初飛びでの死亡事故です。
キャノピーはモーター兼用1−2 中級者用
初飛び76歳をモーター兼用、中級機に乗せ、山頂から誘導って。
青木氏は掲示板の工作、虚偽の証言を未だしています。 すごい話だが、痴呆が本当ならもう家族も認めてたんだろうな >411:http://paragoo.aokidenki.com/aokibbs/aokibbs.cgi
>412:あ、そこの11/6の書き込みにある小野さんてのがもしかして当人なんだろうか
ページ見てみたけど、11/6の書き込みの小野さんなんてないから、
もしかしたら噂の事故隠し?とか思ったけど、
良く見たら11/4と11/5にありましたね
それはそうと、最近はやり?の軽いパラハーネスでKortelのkruyerとかkairnとか
使っている人いたら、感想聞かせて下さい
一応kortelの英語ページ訳したんですけど:
http://www.sh.rim.or.jp/~maruyama/kortel/index.html
エアハートのページ見てもリンク切れしてたから
今は、どこの国でもしていないハーフブレイクを使った低速ランディングを指導しているけど。
なんで?
パラグライダーの暴れん坊”闇将軍”:NPO法人JPA