【JPMA】パラモーター(モーパラ)【MPG】
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最近世間を騒がす、空スポの癌。
自分らが暴走族並みに一般人から迷惑がられていることに気づいていない。
そんな勘違い野郎について、語ってくれ。
【社会】利根川でパラグライダーが墜落し男性死亡 - 埼玉
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1275814159/
6日正午過ぎ、埼玉県熊谷市妻沼小島の利根川河川敷にパラグライダーが墜落したという
119番通報が、河川敷で待機していた同行者からあった。
県警熊谷署によると、操縦者は60代の男性と見られ、病院に運ばれたが間もなく死亡した。
プロペラ付きのエンジンを背負って飛んでいたが、墜落の原因は分かっていないという。
*+*+ asahi.com 2010/06/06[17:49:18] +*+*
http://www.asahi.com/national/update/0606/TKY201006060133.html JHFでもJPMAでも、単独フライトを禁止しているのに、熊谷で死んだ奴は単独だったんだろ。
そういったルールのひとつひとつを無視してるから、こういう事になるんだよ。
まさしく自業自得。
仲間二人と言う報道もあったぞ。
お前はいい加減な奴だな 最近はスティクサーマルが多くて、
風が巻いてボコボコの状態だった、
自殺行為としか思えない。
>>113
お前さんスティクサーマルって言うのがなにかわかっていってるんかい。
スティックとは操縦桿を意味し、ブレーク操作によって生じるピッチアップによって一時的に発生する上昇を
意味するんやど。
スティクサーマル....???
こんなモンです2ちゃんへ書き込みする人のレベルは。
主観で書き込みしてる人も多いし... >>113
静圧の変化によって高度変化を検出するタイプの昇降計で、
操縦桿をひくことで上昇しているような指示が出ることがスティックサーマル
じゃないの?
パラやってる連中はこれくらいの知識で空飛んでるのか・・・
おー怖い怖い。 取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。 >>121
勉強しないで飛んでもいいだろってことか?
コラ 死亡事故!
http://mainichi.jp/select/today/news/20100809k0000m040019000c.html
先日は口蹄疫問題発生中での無断牧草地への立ち入り!
今回は地元フィライヤーに無断で飛んで事故!
どうか、地元で飛んで下さい。
もう来ないで「宮崎県」へ。
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総務省へ相談すると「アマチュア無線は、パラグライダー運航の目的で使用することはできません」
または「パラグライダーを運航するために 無線を使用するのであれば、アマチュア無線以外の
無線局を開設しなければなりません」であった。
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スカイスポーツ・レジャーの
ハング、パラ、バルーン、マイクロライト等の通信にアマチュア無線を利用できない。
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ICOMは、空中用を販売していない
VSD社のみ
JHF-HPでリンクあり
http://jhf.hangpara.or.jp/
風も読めにくせにエンジン積んでアクロバット飛行して調子のってる モーパラやってる人に質問です
あなたが使ってるパラモーターは燃料満タンで何時間動きますか?
満タンで何km飛べますか? 時速はどのくらい出ますか? よく素人さんに聞かれる質問やなぁ〜
そんな時には
コレ農薬散布の機械ですよと答える。 モーパラならスクール入らなくても一人で好きなとこから飛び立てる そういう奴はだいたい死ぬような目に合うぞ、
良くて送電線に引っかかるか
気流に巻かれて墜落、複雑骨折だな。 5−3 パラモーター飛行苦情・お願いについて
山口県山陽小野田市市長よりパラモーターに関する飛行苦情・お願い文書が届きました。
JHFとしては、県連、補助動力委員会、理事会で出た意見を調整し、通達文書を作成し
モーターパラ愛好者に配ります。その旨を市長に報告をすることにしました 和歌山北部に住んでいます。スカイスポーツはしたことがありません。27歳です。
関西圏のみなさんはどこでモーターパラグライダーライセンスを取得しましたか?
探してみたのですがMKクラフトさんが一番近いのでしょうか?
15回程度通う必要がありそうなんですが、遠いので悩んでいます。
FLMのクラス1、JHFのNP級を目指しています。
>15回程度通う必要がありそうなんですが、遠いので悩んでいます。
100回程度通う必要があり
矢野も多胡も、モーパラやる奴のレポート口調は下品で生意気。
「です、ます調」を知らないアホ。
しかし皆、えげつない事よう書き込んでるな!
そんなヤツも人前では好青年・紳士やったりして・・・
人間てこわいな・・・裏と表 147の方へ
和歌山であれば紀ノ川の田井ノ瀬の河川敷で日曜日に大勢飛んでるよ。
一度のぞきにいったら・・・アドバイスも含めて、勉強になるよ、
ライセンスなかっても飛べるよ! モーターは上手くなるまでお金がかかるから
最初にスクールに入ると200万円くらい必要になると思うよ。 日本人は陰湿でござる。
陰湿であるから世界から信頼されない。
日本人を好きという外国人は稀である・・・海外旅行へ行って冷静に観察すればすぐに分かる。
狭いサークルの中でうれしそうにべたべたしている・・・気持ちが悪い。
井の中の蛙である!
業務無線でアマチュア界を荒らす、悪質な業界(Y〜さんと同じ
意味が分からん!わかりやすく説明せよ!このばかたれ!!!
>業務無線でアマチュア界を荒らす、悪質な業界(Y〜さんと同じ
あのオヤジはいろんな所に顔出してるんだな。
まわりはいい大人ではっきり言わないから自分が歓迎されてるのと勘違いしてるか。
ホームにいればいいのに図々しい宣伝か。厚顔無恥なはだしいわ。
無線板で教わりました↓
無線関連のスレにはカツオたちが常駐しています。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/14.html
よくわからない長文が投下されたときは
適当なスレのコピペやテンプレを貼っているだけです。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/36.html
彼らの主張に惑わされないようにしましょう。
バカグライダーを相手にするとお尻ぺんぺんするぞ!ww MPGのクラブの掲示板で↓な文章が写真付きで載っていた。
別に展望台の中でエンジン音が聞こえるわけではないのに
何が迷惑で苦情なんか出すんだろうと疑問に思った。
>***展望台を管理する###よりモーター
>パラグライダーの飛行について苦情がありました。
>
>同所からの苦情はこれで2度目になります。
>
中略
>
>この写真のパイロットをご存じの方は、二度とこのような迷惑飛行
>を行わないように伝えてください。
苦情を受けたモーターパラ側が迷惑飛行と言ってるのだから、
部外者としては何も言えないけど。
***展望台
あの高さで、エンジンが止まると安全に海岸まで戻れない。理解ある人をも、はらはらさせる。 >163
ふむふむ、そうなのか。そりゃあいかんわ。
で、も、。それは理解或る人しか判らない事実。
苦情を言ってる人は、別な感情的な理由だよね。
実機の世界でも五月蝿い人が住んでる人の家を避ける
形で場周路を設定してる飛行場が有るし。妬みなのかね?。
飛行機乗りの友人が↓と言ってた。
金持ち飛行機オーナーが、飛行機を金持ちの特権にしたがる。
その余波で庶民の飛行費用が割高のまま放置される。
おまけに他の庶民から飛行に対する理解を得るのが困難。
NWにも支店を展開してる裕福な知人は、そんな状況にクサビを
打とうと頑張ってたけど、その頑張りを利用するプチ金持ちに
利用されるばっかりで、今は諦めてしまったようだ。
注)金持ちの知人≠飛行気乗りの知人
ところで、、、
モーターハングって、関東近辺で飛んでる人はいるのかな?。 ところで、、、、
モーターパラって関西近辺で飛んでいる人はいるのかな?。 関西圏は年中飛んでるみたいだが
機材は飛べればいいじゃん程度で
緊パラ付けずに飛んでる人多いし
安全意識が低いのが多いな。 >163
いちいち飛んでる人を非難したり心配してるのは日本くらいだね。
海外では当たり前に飛んでるし苦情なんかないよ。
日本=出る杭は打たれる
USA=皆と同じ色に染まるな
ってな感じかな。
話題変えるぞ!
最近パラの世界も動画が流行ってYouTube見てると
山飛びの動画はアクロ以外ダラダラしたのが多いが
モーターはそこそこ面白いな。
GoProHD画像明るいし綺麗に写るから俺も買ってみようと思うんだが
他にお勧めのカメラあったら情報くれ。
<法律違反で得た「汚れたパイロット技能証」とならないこと(過去を含む)>
所詮、クロカンと言ったって、エンジンと機体の性能だし、
高く上がったと言っても、スロットルを握れば上がるし、
目立ちたがって、ローパスすれば、うるさいとクレームになる。
毎週飛んでる奴は、よく飽きないよな。 おい!
ここに書き込みしてるカスども、
しょうもない書き込みする暇あったら明日の仕事の段取り考えろ!
どうせ会社でもうだつの上がらん連中ばっかりやろ、
女子社員には暗い人間やと思われて口も聞いてくれへんやろ!
なに!
無職!
あほ、ぼけ、かす、
明日すぐにハローワーク行ってこい!
以上! >>176
同感。
モーターパラやハングで飛んでる奴等は、何が楽しいんだろ?
ソアリングするためのパラやハングを、無理に動力で飛ばすのは、効率悪過ぎ。
素直に、モグラやれ。
モーターの連中って、本当に頭が悪いと思う。
何も考えずに飛ぶから、頻繁に墜落する。
はっきり言って、迷惑なんだ。
同類に見られて。 山飛びもモーターも
やらない人から見れば同類にしか見えないよ。
実際50歩100歩だし・・・。
頻繁に墜落するのは山飛びの方が多いと思うんやけどなぁ。 飛んでる人同士で叩き合ってどうする。
地域の理解を得なきゃ飛べないのは、どれも一緒。
協力してイメージアップを画策しなきゃ。
贅沢言うな!
いろんな事がこんがらがってこうなってるんだから!
今すぐは無理だ!贅沢言うな!
贅沢していいのはBOSS贅沢微糖です! ↑
おいカス!
おもろないんじゃ!
もっとおもろい事書き込め!
カス! 贅沢言うな!
そう言いながら結局さっきから
ずっと見てるだろ!
好きなくせに贅沢言うな!
贅沢していいのはBOSS贅沢微糖です! 入門希望者です。
体重80kgなら、大きいエンジンが必要ですか?
TOP80じゃ無理ですか?
うちの上空でもやってるけど
暴走族以上に迷惑!!!!!
なんとかしてほしい(怒 うるさい。
迷惑。
公害。
これ以上飛ぶなら法的な手段を取る。 うちの上空でもやってるけど
暴走族以上にカッコいい!!!!!
もっと飛んでほしい(笑)
TOP800でどうだ!
>入門希望者です。
>体重80kgなら、大きいエンジンが必要ですか?
>TOP80じゃ無理ですか?
トップ80じゃ辛い
100cc クラス以上で、プロペラは1200mm長でないと
余裕がないかもね 技能が一番重要だよ、
その次が機体の性能、
ユニットは最後
TOP8000でどうだ!!! 寂しいなあ
カスが書き込みしなくなった!
怪我でもしたのかな〜
あいつ一人で書きこんでたのかな〜 やはり都会じゃきびしいな
田舎はモーパラやるには最高
ある日、パラグライダーの者たちは、低気圧が近いし、
風の強弱が激しいみたいだから、エリアには集まらなかったのだが、
パラモーターの連中は、そういった風に対する知識や、自然に対する畏敬の念がないから、
「風の弱いタイミングでテイクオフすればいい。」ってな感じで飛んで、入院してたわ。
近くのパラモーターチームは3年以上の人は皆、骨折してる。
うちのクラブでもエンジンで飛んでる奴はいるけど、1割もない。
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