パラグライダーの危険度【串刺しはイヤだ】

**高度774m** · 2008/09/28(日) 00:28:06

今晩、ある人に、１０年位前、長野の方で、不時着したら、尖った木の枝があって突き刺さって死亡したって話を聞いて、げんなりしています。
そんなことってあるのでしょうか？
十分にありえそうで、怖いです。
また、yuppe@さんのHPが消えてますが、まさか亡くなったんじゃないでしょうね。
消息が知りたいです。

**高度774m** · 2008/09/28(日) 23:38:41

昔々ある南米国に、パラグライダーのレースをするパイロットがいました。
彼はあるとき、海を渡って遠い異国の日出国へとやって来ました。
彼はその国で飛んでいてアクシデントに見舞われ、森へと墜落し、木の枝に串刺しとなって亡くなられてしまいました。
彼の遺体は、心あるその国の人によって彼の故郷へと送り届けられました。

>>１　
ツリーランでもレスキュー投げとけ、刺さったり激突したりを少しでも避けれるかもね。
そしてなにより、悪い事はイワン、怖かったらやめれ。

おに · 2008/09/29(月) 19:09:33

毎週末パラのエリアに通いつめて５年もすれば筋金入りのフライヤーになります、数ヶ月でまた抜けますが… 何の事かって？骨を補強するチタンの事です。でも何時も安全に心がければ長く楽しく遊ぶ事も可能ではあると思います。

**高度774m** · 2008/09/29(月) 20:20:24

過疎・・・・
http://jbbs.livedoor.jp/sports/28988/

**高度774m** · 2008/09/30(火) 09:18:01

もしあなたが、しょっちゅうツリーランやスタチンやアウトサイドランディングをやらかしているようなら、やめた方がいいと思いますよ。
そして、グラハンも嫌いで、練習もしない人なら、たとえパイロットでもすっぱりとやめましょう。

**高度774m** · 2008/09/30(火) 19:04:08

1>>です。
いろんなご意見ありがとうございます。
性格的には、適当にして焦って飛びたい性格です。
また、挑戦するのが好きでいろんなことやりたがります。
しかし、石橋叩くタイプの人は、パラなんてしようと思わないと思いますが・・・

骨折程度は、日常茶飯事なんですか？

**高度774m** · 2008/10/01(水) 00:11:08

そうでもないんですよこれがね、、、
石橋叩いても飛びたいという衝動が上回ってしまうんですよね。

骨折といえば圧迫骨折やってる人は本当に多いですよ。エリアで聞いて御覧なさい。
長い人ほど可能性は大です。中には2度3度とやっている人さえいますから。
長くやっているイントラ（実際に飛ぶ人）に多いかもね。

**高度774m** · 2008/10/02(木) 12:52:57

石橋を叩き忘れたときに事故が起きる
>>1　はマジ止めとけ

**高度774m** · 2008/10/02(木) 18:03:46

石橋を何で叩くかによってその結果は違ってくる。
よって石橋を叩く前に何で叩くべきか判断出来なければ、幾ら石橋を叩いても事故は起きる。

**高度774m** · 2008/10/02(木) 18:53:31

はりせんって言うのはどうでしょう？

**高度774m** · 2008/10/03(金) 10:17:19

>>1
レッグベルト、チェストベルトを締めてから飛べよ

**高度774m** · 2008/10/04(土) 02:28:34

>yuppe@さんのHPが消えてますが、まさか亡くなったんじゃないでしょうね。
懐かしいね、彼女は子育てやってるからママブログやってるはず

俺が見た事あるのは道路の間の木にツリーやって裂けて落ちた人
初飛びでランディング出来ないで駐車場の木に激突した人
記事で読んだ事あるのは上手く木に降りたけど
体の確保が出来ずに落ちて死んだ人etc

この遊び体力も必要ですので日頃から鍛えてね
山に落ちたときとか木に引っかかったら体力無いと死ぬかもよ

**高度774m** · 2008/10/04(土) 17:47:04

確かに、この間木に登ったけど、へとへとになった。

**高度774m** · 2008/10/25(土) 21:50:15

串刺しにならなかったけど
木にツリーランして体を確保出来ずに落下死亡ですか？
まったくこの業界は学習能力が無いな
せっかく止まり木に止まったって言うのに・・死ぬ事ないよ。

**高度774m** · 2008/10/25(土) 21:56:52

あぶいことはすんな

**高度774m** · 2008/10/26(日) 10:44:14

やめとけ・・

**高度774m** · 2008/10/27(月) 01:53:31

いざという時はツリーしろとかツリーさせれば良い等というイントラやベテランフライヤー気取りの奴は
最悪だ！ｗ

**高度774m** · 2008/10/27(月) 02:24:03

どういうのがいいの？

**高度774m** · 2008/10/27(月) 19:29:12

やっぱ、ツリーが安全

**高度774m** · 2008/10/28(火) 11:47:14

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20081026-OYO1T00209.htm?from=main1
パラグライダーで宙づり、救助中に女性転落死…京都
２５日正午頃、京都市右京区京北下町の天童山（７７５メートル）上空で、パラグライダーを操縦していた
滋賀県彦根市の会社員****さん（４４）がバランスを崩し、高さ約２０メートルの木に引っ掛かり、
宙づりになった。インストラクターら数人が滑車とロープを使って下ろそうとしたが、約４５分後、
滑車が脱落して福本さんが地上に転落、全身を強く打ち、約３時間後に搬送先の病院で死亡した。
インストラクターらは転落後に１１９番しており、右京署は自分たちで救助しようとした経緯などに
ついて事情を聞いている。
発表によると、インストラクターらは木に登り、枝に取り付けた滑車に通したロープを福本さんに
巻き付けて、地上に下ろそうとしていたという。
**さんはパラグライダー歴１６年で、この日、夫らとパラグライダーの飛行スクールに参加。
標高約６３０メートルにある離陸場を飛び立ったが、約７０メートル進んだところで体勢を崩したらしい。
（2008年10月26日読売新聞）

**高度774m** · 2008/10/28(火) 15:15:41

これは自己責任では済まなそうだね。

**高度774m** · 2008/10/28(火) 16:18:36

>>21
他己責任？

**高度774m** · 2008/10/28(火) 19:33:17

>滑車が脱落
生兵法は怪我の元

エイトカンで検索すると、パラグライダー関係がたくさん出てくる
クライミングではエイトカンは使われなくなってきている

**高度774m** · 2008/10/28(火) 21:30:11

ツリーに至った経緯は別として、その後の救出方法は過失致死も問われかねない。

**高度774m** · 2008/10/28(火) 22:14:16

あーあ
イントラが逮捕か遺族に損害賠償請求だね
体を確保していたら落ちる事なんてないからね
１１９に電話したんなら体確保だけしておけばよかったんだよ

**高度774m** · 2008/10/28(火) 22:28:28

木から落ちてから１１９したんでしょ

**高度774m** · 2008/10/28(火) 22:56:56

>>26
本当だ、木から落ちてから通報だ最悪ー
１１９に連絡したら新聞に載るからそれでいつものとおり
仲間でやったって事か・・・
この女性は緊急セット持ってたの？
持っていて日頃から訓練受けていたら体の確保位出来るはずだけど
それとも木に止まった時に負傷でもしたのかな

**高度774m** · 2008/10/28(火) 23:16:41

>>27
＞るからそれでいつものとおり仲間でやったって事か・・・
いやいつもの通りだったと仮定しても決して手馴れて居たとは思えませんし慎重さに欠けてる。
手馴れていて且つ慎重に行なったとすれば滑車毎落下するような機や枝を支点として選択鶴は頭も無い。

**高度774m** · 2008/10/29(水) 00:15:33

モーターオンリーでツリーの経験はないんだけど、地上に小枝や落ち葉を
積み上げて落下に備えたりはしないの？

**高度774m** · 2008/10/29(水) 06:47:11

動画
電線に引っかかりました

Paraglider hits powerlines
http://www.liveleak.com/view?i=f33_1225200220

**高度774m** · 2008/10/29(水) 07:46:23

スカイエリア京北の掲示板には
タイトルが”無題”それに故人に対する哀悼の意が述べられていないし
死亡事故があった事にも一切ふれてないというのはどういう事なんでしょかね。

>無題名前：けいほく（?????-ip??kyoto.kyoto.ocn.ne.jp） [2008/10/26,20:33:07] 返信
>皆様には多大なご心労と、ご迷惑をおかけし　申し訳ありません。
>しばらくの間、エリア　スクールとも休ませて頂きたく思いますので
>宜しくお願い致します。

**高度774m** · 2008/10/29(水) 10:29:25

本人はXC証持ち16年のベテラン、エリアにはフリーフライト行き誘導等は無かったはず、
ツリーは自己回収基本で手助けはあくまで善意でエリアやイントラに責任は無いでしょ。
自分もXC証持ちだが周りに迷惑を掛けずフライトするのが原則なのだから例え不可抗力であれ攻められるは当事者本人の筈。
ちなみに自分もエリアで怪我したことはあるが後日にエリアや関係者に迷惑掛けた事をお詫びに行ったよ、
それがフライヤーの自覚だと思う。（スクール生には監視責任有るけどね）

**高度774m** · 2008/10/29(水) 12:22:38

やっぱ刑事事件になるかな。

**高度774m** · 2008/10/29(水) 12:47:52

>>29
それは気に入らないヤツが引っかかった時にやってみたい。
「だーいじょうぶ、安心して飛び降りな」

**高度774m** · 2008/10/29(水) 21:44:07

>>32
貴方の様な考え方（ツリーは自己回収基本）をするから、死亡事故が減らないのです。
もっともらしく聞こえますが、全くの誤りです。

２０mもある木につってしまったのなら、自己確保をきちんとした後、消防に連絡して救助を待つが正解です。
エリア管理者やイントラは、事故現場にいち早く消防を誘導する等の協力を行うべきと考えます。

パラのイントラは、高所作業従事者ではありません。
きちんとした教育や訓練を積んだ訳ではありません。
一日や二日、JPAで講習を受けた程度で安全に救助が行えるとは考えられません。
また、その程度の教養で救助が行えると思うのは、おごり以外のなにものでもありません。

フライヤーがもっとも守らなければならないのは、自らの命です。