0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2006/01/07(土) 13:46:31語り合いながら、空の安全について考えをあらたにするスレ。
探検
【墓場ネタ】勝手に事故調【噂〜〜真実】
語り合いながら、空の安全について考えをあらたにするスレ。
0266高度774m
2007/02/15(木) 11:01:00税金を使った
0267高度７７４ｍ
2007/02/16(金) 18:04:170268高度774m
2007/02/16(金) 19:01:440269高度７７４ｍ
2007/02/16(金) 23:57:54なんでベテランと言われる人ほど落ちて死ぬのかね？！
0270高度774m
2007/02/19(月) 12:00:00http://human6.2ch.net/test/read.cgi/ms/1168957905/
7 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2007/01/18(木) 03:03:54 ID:iE8GVdnP
援交10回、中絶２回、ﾃﾞﾘﾍﾙ、ｿｰﾌﾟ１年、整形２か所
12 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2007/01/19(金) 22:43:01 ID:s7dkuHKN0
高校生の頃から喫煙。不倫経験あり。
旦那は私にとって７人目の彼氏。（旦那には３人目と嘘ついた）
酒に酔った勢いでワンナイトラブの経験あり。
25 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2007/01/26(金) 04:08:25 ID:IfNo5kNWO
中絶4回、ｲﾒｸﾗ一年、二重整形、大学中退、性病2回、同棲3回。
45 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2007/02/04(日) 14:24:40 ID:PBhJa6V+0
自分の預金が旦那の年収の７倍くらいあること。
学生のとき、ちょっとした事業起こして大成功ｗ そのことも話してない。
47 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2007/02/04(日) 17:16:59 ID:CaAW9Ko50
うーん。堕胎。母子手帳に記載しないといけないから…そこは糊で貼付けた。
義母にはバレているだろう。でも回数が…１回多いとは…永遠の秘密。
92 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2007/02/09(金) 23:46:04 ID:QRXcETQYO
セクキャバでバイト経験あり。援交しまくり時代もあり。ヤッた数は100人くらい。
私バツイチで今の旦那には元夫の浮気が原因で離婚したの。とか言ったけどほんとは逆。
好きな人できて夫捨ててのりかえた。浮気しまくりだった。
すごくいい夫だったのにすごく最低な事したって思う。
106 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2007/02/18(日) 09:56:13 ID:wIf/65Md0
半年前、万引きして捕まった事。嘘泣きして逃がしてもらった(^^v
0271高度774m
2007/02/27(火) 01:55:15パラに限らず、独りで勝手に飛んでると、どんどん上手くなってる気がして
安全がおろそかになる傾向があるんでしょ。
0272高度774m
2007/02/27(火) 09:05:42例えば自動車で免許とって自分で公道を運転し始めた頃は慎重だよな
で、ちょっと慣れた頃に事故は集中する
パラの場合だと自動車の運転免許取得ってのがＰ証取得に相当かなと
で、ちょっと慣れた頃には既に世間的にはベテランと呼ばれるくらいの期間が過ぎていると
でその頃にポロポロと事故る
って事ではないかと想像する
0273高度774m
2007/03/06(火) 06:52:02自己紹介してどうする。
それときちんとした議論をしたいのなら「黒間」なんて2ch風なアテ字を使うな。
0274高度774m
2007/03/07(水) 16:08:390275高度774m
2007/03/19(月) 23:12:26人身事故については、航空法上の航空機ではないので事故調は出張りません。
２件に関することは又聞きの又聞きの・・・・ですからね。
本人の水死事故はそもそも風に弱い機種を使用していたところへ、自己流の改造を
施したため、海岸でフライト中陸風が強まり、風下側へしか旋回できなくなり
（風下はず〜〜っと海）しかも大きく風下へ流され、風に弱いため陸まで戻るのに
時間がかかり、ガス切れで不時着水。
しかもライフジャケット等一切装備していなかったため水死したものらしい。
他人にけがを負わせた方は、いつもその季節はそこでフライトしていたらしい。
海岸近くの緑地のようなところで、バーベキューなど良くしているところ。
海風で海へ向けて離陸動作に入った。
前方左前に人が二人居たが、そこまで行く前に高度がとれると踏んだよう。
ちょうど風がそちらからの向きになったがそのまま離陸動作を継続。
二人並んで海の方を向き、地面に座っていた片方の人が背後のエンジン音に気づき、
振り返ったところを、顔面をペラガードで強打。
顔面に重傷、片目失明、結婚間近の女性であるとのこと。
0276高度774m
2007/04/02(月) 20:45:350277高度774m
2007/04/19(木) 01:52:12でずいぶんデタラメやったもんだね。
ヘリ業界ってこんなに安全管理がズサンなんだって話から飛び火して、ゼネアビ
全体も厳しく見られそうだな。
安全を軽んじる椰子ほどでかい顔してる風潮もあるし。
0278高度774m
2007/05/07(月) 07:34:520279高度774m
2007/05/09(水) 08:42:59栂池に移行してる。って事は白鷹の大会もツリーも益して落下事故も怪我人も
無かったんだよ！！そう、皆の思い違いだよ！！絶対そうだ白鷹では何も開催されなかったんだよ！！
0280高度774m
2007/05/09(水) 09:41:10去年の白馬大会での二件の重傷者についての報告もなかったし、朝霧大会の事故は新聞報道だけだったしな。
0281高度774m
2007/05/09(水) 12:42:260282高度774m
2007/05/09(水) 14:02:450283名無し
2007/05/09(水) 15:13:03立山は既に締め切っているので、グランプリに
出来ない。
グランプリ参加希望者の栂池追加エントリーを
受け付けます！というメールが配信されています。
白鷹が日本グランプリに名乗りを上げた訳は
ＰＷＣ招致狙いでしょう。
ん、でもって、堕ちたやらなんやらというのは
招致に都合が悪い。そういうことでしょう。
0284高度774m
2007/05/10(木) 12:54:19JリーグとF1の併催でカテ２でやったやつ
ttp://onitobi.blog20.fc2.com/blog-entry-510.html
これをみると何も無かったわけでも無さそうだけどな
0285高度774m
2007/05/11(金) 11:05:44>■５月３日
>今回から始まったJPAグランプリ大会を白鷹で開催できて張り切りすぎたのか？
>大会1日目は晴れですが、風が強く山頂で開会式の後しばらくウエイティング。
>午後になりわずかな時間を使いタスクを設定し皆さんフライトしました。スタート後
>しばらくはレース展開になっていましたがトップ集団が1周目を終わろうとしたあたり
>から風が強まり競技キャンセル。10名以上の選手はすぐに高度処理を出来なく吸い上げ
>られてしまい本部の指示に従い強風をかわして無事帰着しました。
>大きな事故もなく無事夜の歓迎レセプションを行うことが出来ました。
>今年の内容はマグロの解体ショーとマグロの握りずし、そして地元の「そば振興会」
>のそばを会場で作っていただき皆さんで食べていただきました。
0286高度774m
2007/05/11(金) 11:16:360287高度774m
2007/05/11(金) 11:39:30おいおい、事故もなくじゃ無く大きな事故もなくだよ。
だけどどんなのが大きくて又どんなのが小さいのかその判断基準がどんなもんなのか解んないけどね
0288高度774m
2007/05/11(金) 12:13:100289高度774m
2007/05/13(日) 10:50:280290高度774m
2007/05/13(日) 11:14:44http://www.shinmai.co.jp/news/20070513/KT070512FTI090021000022.htm
0291高度774m
2007/05/13(日) 17:44:22>国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は１３日、現地に調査官２人を派遣する。
0292高度774m
2007/05/14(月) 11:26:48スレチ
0293高度774m
2007/05/14(月) 17:37:45ﾎﾝﾀﾞ航空研究会
0294高度774m
2007/05/19(土) 23:46:480295高度774m
2007/05/25(金) 17:02:590296高度774m
2007/05/25(金) 20:35:380297高度774m
2007/06/23(土) 02:55:27gasgsdfag
tewqtqt
cbxxbx
hehyeteh
agasgfa
gdhdhdfh
twretweret
0298高度774m
2007/07/26(木) 05:54:13タンデム水死事故
0299高度774m
2007/08/06(月) 20:15:580300高度774m
2007/08/15(水) 20:30:270301高度774m
2007/08/15(水) 20:43:58http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070815-241987.html
0302高度774m
2007/08/16(木) 19:33:54パラの墜落事故って関心なくなるほどたくさん起こってるわけ？
やっぱり怖いものなんだと思った。
0303高度774m
2007/08/16(木) 21:20:26他の報道です。
動画を見ると機体はイプシロンのようです。
0304高度774m
2007/08/16(木) 21:45:250305高度774m
2007/08/18(土) 20:03:30＞ 青垣、明石市の会社員の事故、どなたかご存じですか？
0306高度774m
2007/08/18(土) 20:13:46ランディング近くで低空で180°ターン、ブローに煽られてピッチアップ、ピッチコントロール出来ずにストールして河原に…
0307高度774m
2007/08/18(土) 22:32:32エアーバックハーネスなら、5m位の高さから堕ちても
軽いむち打ち程度で済むと聞き，数年前に買い替えました。
5mからの墜落で，エアーバックが有効か・・??
0308高度７７４m
2007/08/18(土) 23:34:31高さは別として、落ち方によっては、あまり意味がないかも。
ここの情報だけ見ると、過剰な操作のようですし、
未然に防ぐというのが最も有効かと。
0309高度774m
2007/08/18(土) 23:53:420310高度774m
2007/08/19(日) 08:53:16着地は必ず足から着く様に，機体コントロールの腕を磨け
無理なアプローチはするな。と受け取りました。
3Q
0311高度774m
2007/08/19(日) 15:36:57＞ ハーネスはどんな物を使用していたのか情報有りませんでしょうか。
＞ エアーバックハーネスなら、5m位の高さから堕ちても
＞ 軽いむち打ち程度で済むと聞き，数年前に買い替えました。
＞ 5mからの墜落で，エアーバックが有効か・・??
側頭部を強打、骨盤骨折。だから側面から地面に当たったのでは？
致命傷は頭部打撲だから、パラ用のペラペラヘルメットよりバイク用のヘルメットに換える方が命を守るためになるのでは
0312高度774m
2007/08/19(日) 19:25:09バイク用は、重たいからやーだな、とも言っていられない状況です。
ただバイク用のヘルメットは視界が悪いという欠点が有ります。
適切なヘルメットを探してみます。 ありがとう
0313高度774m
2007/08/21(火) 12:27:24こいつの落ちた理由を具体的に説明できるやついるか
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~shinsky/aaafolda/SANY0971.MP4
0314高度774m
2007/08/21(火) 18:59:35ピッチアップしてフロントセンターからつぶれてるね
不思議なつぶれ方だ・・・
0315高度774m
2007/08/21(火) 22:01:410316高度774m
2007/08/21(火) 22:23:04「悲しい出来事。」 独り言
昨日の夜、お通夜に行ってきました。
何て言ったらいいか・・・とっても人事に思えません。
スイミングや３B体操で一緒のお友達ママの旦那様が亡くなられました。
突然の訃報でした。
１５日に家族で趣味のパラグライダーをしに行かれてて、落下されたらしいです。
ヘリコプターで病院に搬送されたらしいけどもう心臓しか動いてない状態だったらしく、１８日に息を引き取られました。
こんな事故で亡くなられるなんてほんとに悔しい。
突然すぎます。
まだ３歳と１歳前の二人の子ども達を残して・・・
突然愛する人を失ったママさんの気持ちも考えると・・・・
お通夜で私はママさんにしっかり声にはならなかったけど「元気だしてね・・・」なんて言ってしまいました。
無責任な言葉ですよね。
元気なんて出せるはずない。
こんな現実を受け止めなければいけないママさんの気持ちは計り知れません。
でも２人の子供たちの為にいつものように笑える日がきて欲しいです。
いつも当たり前のように居た人が突然居なくなるなんて・・・
想像するだけで涙が出てきます。
居れば文句言ったりけんかもするかもしれないけど、この普段の当たり前の生活を大事にしていかないといけないなと思いました。
0317高度774m
2007/08/21(火) 22:30:25いや。それでも飛ぶ。細心の注意を払って。
0318高度774m
2007/08/21(火) 22:42:59きっと、子供たちの事が心残りだったでしょうね。
0319高度774m
2007/08/22(水) 00:08:39子供ができたら、退き時かもな・・・
0320高度774m
2007/08/22(水) 01:03:000321高度774m
2007/08/22(水) 09:01:080322321
2007/08/22(水) 09:01:500323321
2007/08/22(水) 09:05:04不動産自体（購入時約２５００万）が嫁と子供に相続されるはずだ
合計７〜８０００万以上金が入って当面の生活には全く苦労しないはず
0324高度774m
2007/08/22(水) 16:47:51コンディションが特殊だった？
操作がまずかった？
機材が悪い？
一体どうなんだろう。
0325高度７７４m
2007/08/22(水) 18:41:22一人目は、気流が悪い中。（頻繁にフライとされる方）
二人目は、急激なターンに伴うアンコントロール。（あまり頻繁で無い方）
0326高度774m
2007/08/22(水) 20:18:49後者が死亡事故？
だったらその原因は、練習不足とかの本人による要因が最も大きいと思ったらいいのかな。
0327高度774m
2007/08/22(水) 23:29:21と有ります．推測で物を言うのは気が引けますが。
なぜ低空で180°ターンをする必要が在ったのでしょう。
ファイナルターンを終えランディングアプローチに入った時
風向きが180°変わっていたのに気ずき、フォローランを避けようと
急いで180°ターンをしなければならなかった。
サーマルブローにより、思ったより大きくピッチアップ・・・
運悪く、側面から地面に激突、側頭部を強打・・・
時刻は、サーマルが最も強く発生する、午前11時30分。
しかも本流の風が弱く、グランドサーマルにより、風向きは頻繁に変わっていた。
複数の要因が重なりアクシデントに至った。と思います。
要因の一つでも欠けていたら「尻ランしちゃったよ〜 尻痛て〜」で済んだかもしれません。
本人の操作ミス、だけでかたずけるのは、悲しすぎます。
合掌
0328高度774m
2007/08/22(水) 23:39:09と、単純に思ってしまった。
0329高度774m
2007/08/23(木) 00:10:48いろいろあるんじゃないの、本人くらいしかわかんないよ。
0330高度774m
2007/08/23(木) 11:13:01後のパイロットの事も考えてやれよ。
0331高度774m
2007/08/23(木) 11:15:23無理、無理。
今月の売上の事しか考えてないから
0332高度774m
2007/08/23(木) 11:18:450333高度774m
2007/08/23(木) 12:20:52＞ お金は、スクールを変える
そう、悪い方へ
毎日、日銭を稼ぐ事に躍起になり、この先永く付き合うであろう練習生はほったらかし。
スクール閉めてツアーなんか以っての外。金儲けに邁進するのである。
めでたし、めでたし。
0334高度774m
2007/08/23(木) 12:23:25悪循環だな。
0335高度774m
2007/08/23(木) 14:26:030336高度774m
2007/08/23(木) 15:12:100337高度774m
2007/08/24(金) 21:58:37騙しの風（だましのかぜ）
風の本流がフォローまたはサイドウインドで、フライトに適さない場合であっても、巻き風やごく一時的なサーマルブローなどによりアゲンストウインドが吹き、あたかもフライトコンディションであるかのような風になること。
0338名無し
2007/08/28(火) 23:07:42営利エリアの営業中は、営業妨害になるので黙っているが、
エリア外で、未体験の人から質問を受けた際は、
「パラ、危ないっすよ。最悪死亡します。」
と言いつつ、自分は飛ぶというのが、正しいパイロットだろう。
あくまでもパラに限るが、（他においては追求しても良い）
カネ、オンナという要素を排除すれば、実は
そんなに悪い結果にはならないというのを経験が浅い時期に
アクの強いオッサンから聞いたことがある。
0339高度774m
2007/09/03(月) 12:11:00＞ こうしていれば事故は防げただろうという教訓がいくつかははっきりしてるのに、きちんと調査･発表しないんだな。
＞ 後のパイロットの事も考えてやれよ。
本当にそう思います。 当人だけが悪いんじゃないんだろうけど、８月の岩屋山での事故の続報（ただし、また聞き）です。
パイロットはベテランですが、最近は年間数回しかフライトしていない。当日は、スクールにも顔を出さず直接TOへ上がりフライトした。グライダーはアバックス、飛行中から荒れてないのにコントロール出来ずに変な挙動をしていたとの事。
0340高度774m
2007/09/22(土) 21:46:090341高度774m
2007/09/26(水) 09:53:500342高度774m
2007/09/27(木) 21:01:20＞ ↑なんで22日の時点で23日の福岡の事故を知ったのか。。。
凄い！預言者か仕掛け人？
0343高度774m
2007/09/27(木) 21:53:59>
> ２２日午前１１時ごろ、福岡県苅田町山口の山中で、北九州市小倉南区、会
> 社員○○○○さん（５８）が操縦するパラグライダーが墜落した。
>
> ○○さんは胸を強く打ち、搬送先の病院で間もなく死亡した。
>
> 県警行橋署などによると、○○さんは仲間３人と山に来ていた。標高約５７
> ０メートルの山頂付近の離陸場から飛び立った直後にバランスを崩し、約１０
> ０メートル下の山腹の草地に墜落した。
>
> 離陸場は、近くのパラグライダースクールの練習施設で、生徒以外にも開放
> されていた。○○さんは、インストラクターの付き添いなしで飛べるライセン
> スを持っていた。仲間の男性（６７）は「○○さんのパラグライダーは、飛び
> 立った直後に形が崩れていった。風向きを読み違えたのかもしれない」と話し
> ていた。
> （2007年9月22日21時46分 読売新聞・・・・・・・・・と有りますね。
だまし風かな? 怪しいと思ったら卑怯ものと言われ様が一番には出ない事。
オレは怪しい風の時は決まって腹が痛くなる。
0344高度774m
2007/09/27(木) 23:31:42死亡事故なのに、テキトーなこと想像で書くな。
事故待ち野郎が！
0345高度774m
2007/09/27(木) 23:57:140346高度774m
2007/09/27(木) 23:58:46医者に行って検査する事を進める
勝手な想像で症状を判断すべきではない。
0347高度774m
2007/09/28(金) 00:07:01まさか、テキーラじゃないよね
岩屋みたく下手なくせにコンペ機のって落ちたのなら
0348高度774m
2007/09/28(金) 09:34:33さすがに今はエリアクローズになってるみたいだ。
地形的にはそれ程酷いだましの風が吹くようには見えないんだが・・・
0349高度774m
2007/09/28(金) 15:09:44難しいよね…。
0350高度774m
2007/09/28(金) 15:22:100351高度774m
2007/09/28(金) 19:03:32731部隊で「この件については他言無用、墓場まで持ってゆけ。」
とされたと聞くが、まさか同じ事が？
0352高度774m
2007/09/28(金) 19:32:27人数少なく誰も見てなかっただけ。
0353高度774m
2007/09/29(土) 12:24:41> 立った直後に形が崩れていった。風向きを読み違えたのかもしれない」と話し
> ていた。
> （2007年9月22日21時46分 読売新聞
これでも誰も見ていなかっただけ。と言い張るのか??
0354高度774m
2007/10/01(月) 12:34:31気になる。
インテークからなのか、翼端からなのか、それとも…。
0355高度774m
2007/10/01(月) 21:58:54今度、体験やるので心配だなあ
0356高度774m
2007/10/01(月) 22:35:20穴だらけなんで理由も判らずよく空気が抜ける
そんで抜けると即、落ちる、近寄らぬが吉。
0357高度774m
2007/10/02(火) 00:30:11命が要らない人
0358高度774m
2007/10/02(火) 10:07:33条件が悪いのに下手くそが難しい機材で無理に飛ぶと簡単に落ちる罠
条件と機材を選んで無理をしなければそう簡単には落ちない
0359高度774m
2007/10/02(火) 21:27:250360高度774m
2007/10/02(火) 22:15:49だったら、それを熟知しているイントラが落ちる訳ないだろうよ。
0361高度774m
2007/10/03(水) 08:42:12そのイントラが本当に熟知していたのか疑問
結構自分の技術を過信して落ちた可能性も高いと思う
0362高度774m
2007/10/03(水) 08:44:56多少荒れていても飛ぼうとする「いわゆる」上級者もいるわけで
0363高度774m
2007/10/03(水) 10:57:59ホームラン狙って三振するみたいな。。。
0364高度774m
2007/10/03(水) 11:27:53大怪我されたり、死なれたりするとねぇ・・・
0365高度774m
2007/10/03(水) 22:22:40迷宮入りか？
0366高度774m
2007/10/03(水) 23:26:31入校初日のスクール生が、高高度フライトでフォローを背負ってランディング脇の回収車に激突。の方が興味あるけど
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