北海道の空スポ！！

**ドシロウト** · 2005/10/05(水) 16:37:59

北海道でこれから始めたいと思ってる者です！
スクールやショップの情報とか何も知らないんで、いろいろ教えて下さいませ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/01(水) 19:20:21

パラの上級機乗るくらいだったら、ハングの初級機乗ってたほうが、安全で楽しいと思うけど、どうなんでしょう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/01(水) 22:32:35

ハングの初級機よりは、パラの初中級機の方が滑空比も浮きもいい。
スピードはハング初級機だけどね。
ハングならせめてダブルサーフェースまでは行かなきゃ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/02(木) 19:21:07

パラって、そんなに性能良くなってるの？
パラは乗ったことないけど、ハングの初級機ってすごく気楽に飛べるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/02(木) 19:49:35

でもパラほど気軽にって行かないですよねー。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/02(木) 22:14:46

まあ、ハングで飛ぶ腕と根性があるんだったらハングの方が楽しいと思う。
パラはやっぱり楽。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/03(金) 11:53:11

人種ちがうからな。共通言語がない人もいるし。パラ・ハング

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/03(金) 20:56:50

パラって、そんなに楽なの？
ハングは練習段階と機材の扱いとランディングが狭いと大変だと思う。
パラの回復操作の記事見てると、ハングならそんなに考える必要ないのにと思ってしまう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/03(金) 21:36:03

楽っす。
だから人口が多いんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/04(土) 00:39:06

機材のコンパクト差を考えただけでもパラに決定。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/04(土) 20:20:14

たしかに機体の運搬や保管大変だね。
ハングだと５ナンバーフルサイズ欲しい。
機体置けるアパートなんて、なかなか無いし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/04(土) 22:37:14

新品ハングが5000円で買えてもやらんな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/05(日) 18:49:13

>>87
具体的に言うと、どんな問題？

なんか北海道と関係無い話になってきた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/06(月) 01:23:51

しかし　伸びねな　この　糞すれ　削除　依頼　すれよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/06(月) 17:57:44

雪解けしたら、書き込み増えるんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/10(金) 17:40:33

今、留寿都とニセコに何人のフライヤーが常時来てるの？
パラワールドが廃刊になるほどだからだいぶ減ったんじゃないの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/10(金) 18:31:15

パラワールドが廃刊？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/10(金) 21:30:44

パラワールドへ拝観？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/15(水) 19:51:53

スカイスポーツ誌が今度の号で廃刊でパラワールドは続投ですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/19(日) 01:04:42

そろそろ飛び始めますか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/19(日) 10:32:58

フライヤーは？、続投

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/32(土) 14:07:23

今日はもうらいか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/20(木) 19:01:18

　　　　　　|ﾊ,_,ﾊ
　　　　　　|´∀｀';/^l
　　　　　　|u'''^u;' 　|
　　　　　　|∀ ｀　　ﾐ　　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･･
　　　　　　|　 ⊂　　:,　　　　ﾓｻﾓｻｽﾙﾅﾗｲﾏﾉｳﾁ
　　　　　　|　　　　ﾐ
　　　　　　|　　　　彡
　　　　　　|　　　,:'
　　　　　　|''~''''∪

　　　　　　　　　　　　　　　l^丶
　　　　　　　　もさもさ　　 | 　'ﾞ''"'''ﾞ y-―,
　　　　　　　　　　　　　　ﾐ　´ ∀ ｀　　,:'
　　　　　　　　　　　　　(丶　　　　(丶ミ
　　　　　　　　　（（　　ﾐ　　　　　　　 ;':　　ﾊ,_,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　;:　　　　　　　ﾐ　';´∀｀';,
　　　　　　　　　　　　　　`:; 　　　　　　,:'　　ｃ　ｃ.ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　U"ﾞ'''~"＾'丶)　　　u''ﾞ"J

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　もさもさ
　　　　ヽ　　´ ∀ ｀　ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/)
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀';
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/01(木) 22:42:32

監査指導員　（2006年6月1日）
--------------------------------------------------------------------------------
2006年4月の電波法および放送法（以下電波法）改正に伴って新設される制度。
これまで電波法違反は総通局職員および警察官以外が取り締まることはできなかったが、
改正電波法では民間委託することができるようになった。
電波法違反の増加に総通局職員の数が追いつかないことや、経費削減などがその理由である。
委託を受けられるのは、講習を受けてテストに合格した監査指導員資格をもつ従業員がいる会社（TSS)。
委託された民間会社は８０条報告をまたず電波法違反を確認し、MDなどで証拠を録音するのが業務である。
違反の処理などは総務省に引き継ぐ。委託費用は都道府県支部ごとに定められる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/23(金) 12:51:38

100 get

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/02(水) 19:38:48

留寿都でまたもめごとあった？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/14(月) 21:15:48

何処が、揉めたんだ
たいして人口多くないんだから、仲良くやれよ
てゆうかフライヤー同士は、仲がいいよな
そんな事しているから、レベルが、上がらない・・(orz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/14(月) 21:49:19

>>74
>>75
何か、ノーマル乗ってインプレッションしているみたいだけれども
俺のは、自分用にアレンジしてるよ
大体、自分でライン作れるのか？
縫製の悪い所直せるのか？（ミシン使えるのか？）
ＣＡＤ使えるのか？
空力計算出来るのか？
既製品　乗ってるだけじゃないのか？？
メーカーから出てきた製品１００％信じてるようじゃ長生きできないぜ・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/14(月) 21:53:56

>>76
リップストップナイロン使ってる自体
時代遅れ・・・

**空が好きな豚** · 2006/08/14(月) 22:20:07

空を飛ぶということは、誰しも憧れる事で、身近に飛べるのは、パラ
パラが、出来るまでは、ハングしかなかった
風を感じて飛べるパラ・ハングは、面白い
サーマルの匂いさえ感じてしまう・・
サーマルに乗ったトンボが、対置高度１０００ｍにいたりもする・・
しかし、手軽ゆえ、危険も多いし制約も多い
そこの所を考えてほしい
機体の精度、装備重量・・etc
グライドを楽しむことに専念できない
旋回中に翼端潰れたフラットスピン入った抑え過ぎて失速したなんて
日常茶飯事、
大気をグライドすることを楽しむのならピュアグライダーをすすめる
機体に関するストレスを軽減できるからだ
操縦に専念できるから・・
確かに金は、掛かるでも安全の為の金であってＰＧ／ＨＧのように
低高度で出せないリザーブに金をかける訳ではない

**リリ円タール** · 2006/08/14(月) 22:38:31

ハングの祖にオット・リリエンタールてのがいるんだけど
結局、重心移動による操縦で、無くなられているのよね
エルロン・ラダー・エレベーターによる飛行制御は、リリエンタールも
すばらしい発明だと絶賛していたのよ
それを取り入れる前のテスト飛行で突風に煽られて地面にたたきつけられて死亡している訳
重心移動での操縦で、大気をコントロール出来るわきゃ無いから
だから、パラ・ハングも塵扱いなんだし

**安全くん** · 2006/08/14(月) 22:47:26

質問です。
旋回中　、追い風側で、失速してしまいました
翼形は、ふにゃふにゃです。
此処からリカバリーを取るために貴方は、如何しますか？

**安全くん** · 2006/08/14(月) 22:54:20

ファイナルアプローチって皆、如何考えてる

**安全くん** · 2006/08/14(月) 23:05:37

北海道でフライトしているフライヤーって
対置高度２００Ｍくらいだよね
緊急パラって意味あんの？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/14(月) 23:41:45

人増えたか？
もうだいぶ行ってないな、カミさんが許してくれなくてさ・・・
屡巣津は７つ位に分裂したのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/15(火) 08:48:10

>>109
状況によるけど、10ｍでも開くよ、激突よりいいんじゃない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/15(火) 08:50:43

>>107
ブレークリリースで翼を走らせるしかないと思うけれど・・

d58-104-106-106.dsl.vic.optusnet.com.au · 2006/08/20(日) 21:13:06

釣り

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/20(日) 21:25:22

sage

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/20(日) 21:34:26

112
本当????

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/21(月) 00:15:14

ウィンパルは大丈夫なのかなぁ・・・。
頑張れウィンパル！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/22(火) 19:22:03

sage

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2006/08/27(日) 14:43:58

うほ　
こんなのがあったなんて　aおき　有名人なんだな
俺も昔　aおきのスクールに通ったけど、あいつすげえエロ守銭奴
正体わかってから速攻でスクールやめちまった。飛びたかったが
あいつまだこの業界にいるのか。

　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 06:33:10

今年のニッセン北海道から誰も出てないな

**高度774m** · 2006/12/04(月) 10:16:19

頑張れウィンパル！！

**高度774m** · 2006/12/14(木) 07:41:55

＜北海道＞ロケット初開発は北海道と主張　３００年前に

【東京】「世界で最初のロケットは北海道で製造された」。
北海道の通信社は３０日配信の記事で、北海道で少なくとも３００年前に「ロケット」が開発され、
実戦使用されていたと主張した。
火薬の入った筒をつるし、火を付けて発射する方式。
「現代的機能を備えたロケットとは比較できないほど単純なものだが、原理は同じだ」と説明し、
北海道こそが「ロケットの元祖」と強調した。
同通信によると、江戸時代に「コタン」と呼ばれ、１７世紀ごろのロシアとの合戦で威力を発揮した。
元禄時代には「ニポポ」の名前で知られ、大量生産されて「国防上、主要な場所に配置されていた」としている。
道州制を巡る協議が暗礁に乗り上げ、国内社会での孤立化が進む北海道。
同通信は「ロケットのすべての属性を備えた世界最初の『ロケット』は、北海道民の知恵と創造的才能、
郷土愛を示す貴重な歴史遺物だ」と結んでいる。

**電脳プリオン** · NG

北海道いったことない。

**高度774m** · 2007/05/10(木) 23:52:18

何が起こってるのだ？？

ttp://www.phoenix-c.or.jp/~winpal/osirase/osirase_obsta.html

**高度774m** · 2007/05/11(金) 17:05:12

>>123
ハング外し？　初心者外し？　嫌がらせ？

◆zVKo0EAaqM · 2007/05/13(日) 01:00:57

test

**高度774m** · 2007/05/17(木) 18:03:15

昨日ききにいった人いない？どんな言い分だったか知りたいんだけど。

**高度774m** · 2007/05/19(土) 00:22:05

森進一の「おふくろさん」は権利を主張されたら
歌の前ふり言えなくなりました。

**高度774m** · 2007/05/23(水) 08:04:43

しばらく留寿都パラから遠ざかっていたら物凄いことになってますね?????
南のTOに木が置かれたのですか(笑)
http://www.phoenix-c.or.jp/~winpal/osirase/osirase_obsta.html
いやーこれは凄いなーーそしてまたスクールが出来てたなんてまたビックリした。

**高度774m** · 2007/05/23(水) 20:03:48

みなさん歳とったね(笑) 。
美しい女性の方も相変わらず飛んでますね。
みんな仲良く怪我の無いように飛んでくださいよ。

**高度774m** · 2007/06/02(土) 23:40:30

なぜまたぶんれつしたのでしょうか?

**高度774m** · 2007/06/04(月) 20:53:56

あんなに仲良かったのにね
みんなWに行ってしまった感じだな。

**高度774m** · 2007/06/04(月) 23:33:48

いつものＪ○Ａなら金にまかしてやる側なのに
何故今度はやられたんだ？もう会員減少で金策尽きたのか

**高度774m** · 2007/06/11(月) 00:20:52

http://8202.teacup.com/quesera1/bbs
ルスツの五月の騒動がＦＲＹＡＩＲに掲載されたらしい
ＦＲＹＡＩＲなんてもう近くの本屋には見かけない（笑）パラワールドすらも置いてないな。
３０年間無断使用って山頂の土地の事を言っているのかな？

**高度774m** · 2007/06/11(月) 23:39:46

ＦＲＹＡＩＲの管理者と事故待ちの管理者って別人だけど似てるな

**高度774m** · 2007/06/23(土) 21:26:29

パラってやっぱり新興宗教だね。

**高度774m** · 2007/06/24(日) 18:53:10

違うと想うよ

**高度774m** · 2007/06/25(月) 22:49:38

Wはルスツから排除されたの？
ＴＯと南斜面を資産に持ったＥ氏はＰＨも排除してしまうのかな？
いっその事Ｅ氏が全て管理したほうがスッキリするんと思うのですが。

**高度774m** · 2007/07/03(火) 23:30:48

>>136
Ｗはみんな手伝って新しいエリア作りか・・・
同じような光景を何処かでも見たような気がする。
同じ事は何処でも繰り返されるのかもねっ。

**高度774m** · 2007/07/05(木) 02:28:35

教えて下さい。
なぜＷはエリアを移したの？
結局自分の思うようにならなかったら、
荒らすだけ荒らして「はい、さよなら」って事なのかな。

**高度774m** · 2007/07/17(火) 22:59:23

クラブハウス、ランディング造成の後は
農場作って、宿舎作って、共同生活したりして・・・
なんか本当にやりそうな感じがする。

**高度774m** · 2007/07/24(火) 13:41:45

ルスツに新しい展開。

とうとう新聞沙汰になったらしい。んでサミット控えた留寿都村が
「そんなゴタゴタ起こすんならパラなんてやめちまえー」って
言ってんだと

誰か詳しいﾔｼ語れ　和紙はこれしかﾜｶﾗﾝ

**高度774m** · 2007/07/24(火) 17:53:15

>北海道新聞の地方版に今回の騒動が掲載されたことは事実です。
>また、それにより留寿都村とリゾートから事情を聞かれ、早急に
>この件を解決しなければエリアを閉鎖すると警告されております。
斜面とTO、LDの土地はE氏の財産だから
町とルスツリゾートが閉鎖しろって言っても無理でしょ?

>今はテイクオフ前に５ｍほ
>どの吹流しポールと少し離れたところに１ｍほどの単管パイプが設置
>され危険な状況になっております。
それでも飛んでるのはなぜ?
そんなに危険なら飛ぶほうが悪いと思います。

**高度774m** · 2007/07/24(火) 18:22:03

ＴＯは村有地でルスツリゾート管理。ＴＯに至る取付道路は
ルスツリゾートの所有。ＥはＴＯに隣接する土地の所有者なの。

そもそもさあ、最初に木を植えてすぐ切ったっしょ？隣の村有地に
植えちゃったからなの。村の企画部に怒られてそんで切ったのよ。
その後吹流しとか建てるときは測量してからやったの。
Ｅって間抜けなのよ。リゾートの会議室でやった
会合ではかなり突っ込まれたらしいよ。

つーことで、村（町じゃねーよ）がやめれって言ったら逆らえ
ないの。分かったかい坊や

**高度774m** · 2007/07/24(火) 19:24:06

>>143
FLYAIR WEB
http://www.flyair.jp/topics/index.cgi?mode=view&no=7
>問題となっている木を植えた場所は、遠藤が前述の地主たちから入手した土地だったのだ。
この記事は「虚報」だったという事なんでしょうか?

**高度774m** · 2007/07/24(火) 20:57:15

FLYAIRの記事は虚報です。よく読めば分かります。

＞木を植えたのが、5月8日、

＞当人が説明会を開くと告知したのが5月14日、立ち木は翌日15日に
＞当人が伐採した。そして説明会当日（16日）がやってきた。

＞編集部では、本人の生の声を聞くために北海道に向かった。本人の説明を
＞直接聞くことに意味がある。ネットの書き込みから推察するのには、事件の
＞裏には何か揉め事がある。問題解決の糸口は、じっくり話を聞くのが大切なことだ。
＞千歳空港から会場である北海道青少年会館の会議室についたのは、会議開催の1時間前。

FLYAIRの記事は１６日に説明会でＥ氏が話したことと、編集部の意見だけです。
裏づけのために留寿都村役場に行ったり、ルスツリゾートに話を聞いた様子がありません。
役場に行けば、ＴＯが実際には村の土地ということが分かるはずなのに。

さらに、この後２０日、ルスツリゾートでエリア協議会が開かれ、この席で、８日にＥ氏が
木を植えた場所が村の土地だという指摘がなされました。協議会を取材していれば、

＞問題となっている木を植えた場所は、遠藤が前述の地主たちから入手した土地だったのだ。

とは書かないと思います。明らかな取材不足です。

ここから先は無責任な噂話ですけど、面白いので書いてしまいます。８日にＥ氏が木を
植えた場所が村の土地、と気がついた人がいたそうです。気がついたのは１４日の夜。
１６日の説明会はその時点で決まっていました。説明会でこのことを突っ込まれたら
大変です。Ｅ氏は大勢の前で赤っ恥をかくことになります。それで大急ぎで１５日の
午前中に木を切り倒しに行ったのだそうです。

橇負山に木が立っていた場所と現在吹流しが立っている場所、随分離れていますよね？
吹流しを立てるときには前のような失敗をしないように、測量したのだそうです。
測量の話も２０日の協議会で出ていたと聞いています。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 00:58:43

吹流しにぶつかってけが人が出てるんだと。さすがにこれは
知らなかったわ。個人的にはもーいかね。ﾔｳﾞｧ杉

ttp://hhpf.1616bbs.com/bbs/

＞先週末に北海道新聞後志版の記事としてルスツ山頂の妨害行為に
＞ついて大きく取り上げられているのを読みました。
＞今月初めに山頂中央に移設された吹き流しにはにはすでに２名か゛
＞衝突しているのを確認しています。その他吹き流しとは別に、離陸
＞上昇に失敗すると、打ち込んである鉄パイプにぶつかって大けがを
＞しそうです。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 01:18:29

Ｅはルスツ出入り禁止にしたれ。
テイクオフ前は自分の土地だろうと道路はリゾートのものだろ。道路使わせるな！！！

ＪＰＡは嫌いだが、この件に関してはＥのやり方が納得いかん。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 06:39:48

>>146
こんな「家ゲバ」なんか記事にするんですか?
何の目的があるんだろう・・・
北海道公共にただいな影響を与える事件と考えたのか
それともルスツに記事を書いた記者が飛んでいるのか?
もしこの記事を書いた記者が飛んでいるのなら
自分の持っている権力を何と考えているのか記者としてあるまじき行為だと思う。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 11:08:00

>>146
もうケガ人出たのか？
それとも
>大けがをしそうです。
と書いてあるの見て、けが人でてると騒いでいるのか？
どっちなんだ？

**高度774m** · 2007/07/25(水) 11:51:00

誰かテイクオフの写真見せてよ。単管が気になるよ。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 11:57:14

うるさいのがいるぞ！
JMBルスツパラグライダースクール（http://paragoo.aokidenki.com/）
は、ネット上でアマチュア無線を業務用として利用していると説明されている。
パラグライダーは、全国的に業務用無線局をアマチュアバンド内で開設・運用しアマチュアの世
界をおびやかしています。
フライヤー（お客さん）を巻き込んだ悪質な不法行為です。
H15年ごろから簡易無線を電波誘導（講習）（上空）に併用することが増えています。
>大会の準備と、バリオメーターの設定
>無線はアマチュア無線４３０ＭＨｚ帯が業務用無線です。
http://paragoo.aokidenki.com/gijyutu/taikai/taikai.htm
姉妹校のパラモーターでも堂々と案内している
>（注意事項）
>b.. フライト時には、アマチュアバンド、430MHZ帯無線機の装備をお願いいたします。
>また、離陸前には必ず送受信等のチェックをしてからお願いいたします。
http://aokidenki.com/saa4508/eria/index.html

**高度774m** · 2007/07/25(水) 12:29:16

おまえがうるさいぞ！

**高度774m** · 2007/07/25(水) 12:31:22

日本国から「ルールに反した電波利用は、” 社会に迷惑 ”をかけている」
と表彰された者に2chでカキコする資格なし、フライトエリアで世直し運動をしろ！！
ttp://www.kbt.go.jp/kanshi/index.html
・アマチュア無線利用時の注意・・・５悪党は、仲良くしてね！、
お互いにあいつの方が”ワル”と言い合いをしないように願います

**高度774m** · 2007/07/25(水) 14:52:03

一般論じゃが・・・
主張が正しくとも手段を間違えば誰にも受け入れられない。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 15:56:01

Wが引越し
ルスツ封鎖
ニセコあまり飛べない
Wガッポリ

というシナリオが見えてきました。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 17:17:24

＞１４６

雉嫁ｱﾌｫ

北海道新聞２００７年７月２０日（金）朝刊・小樽しりべし

パラグライダーの名所留寿都村内
離陸地そばに風向計
土地所有者設置
愛好者ら「移動を」

　〔留寿都〕パラグライダーの名所・留寿都村の橇負山（７１５メートル）で、
一本の風向計（吹き流し）をめぐり利用者の間でトラブルが持ち上がっている。
離陸地として山頂が一般開放されているが、今月初め、近くの私有地に風向計が
設置されたため、地元愛好者らが「離陸しづらいし、危険」と反発。設置した
土地所有者（６１）＝ニセコ町在住＝に移動を要請している。同じ山でパラ
グライダー教室も開いている男性は「十分飛べるはず」と要請には応じない構えで、
双方の着地点は見えていない。

　同山頂は村有地でルスツリゾートが管理、フライヤーに無料で開放している。
離陸に必要な向かい風が安定して吹くため人気ポイントになっており、三カ所ある
離陸地には村内外から年間約三百人が訪れる。

　風向計は高さ約五メートルで、山頂の別の場所に設置されていたが、今月三日、
市街地が一望できるもっとも高い離陸地に近い斜面に移された。斜面を今春購入した
男性は「今まで立てていた場所がルスツリゾートの管理地だったことがわかり、
自分の土地へ動かしただけ」と話す。

　しかし、地元のスカイスポーツ団体で組織するルスツエリア安全連絡会は
「あの場所では、離陸に危険が伴う」と反発。丸岡健一会長（５１）＝留寿都村
在住＝は「風向計にひっかからないように飛ぼうとすれば、これまで利用していた
初心者はまず無理。上級者でもミスをすれば、ひもなどが風向計のポールにひっかかり、
事故につながりかねない」として十六日、設置場所の変更を男性に申し入れた。

　これに対し、男性は「風向計をよけて飛ぶことができるはず。それができない
初心者はほかにある離陸地を使ってもらえば問題ない。私有地の利用方法に他人が
口を出す方がおかしい。今のところ移動する考えはない」としている。

　こうした事態に、村は「話し合いをしてほしい」と静観し、土地を管理する
ルスツリゾートも「われわれの土地ではないので口は挟めない。当事者で解決
してほしい」（広報）と話している。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 17:31:04

>>156
この記事って私的な物だね。
この記事の何所が公の為になるの?事件性も何も無い
ルスツのフライヤーだけの為に書いたもの
北海道新聞って特定の人物、団体の為でも記事にするのかい?
まったく呆れてしまう。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 18:46:20

１４８＝１５７

**高度774m** · 2007/07/25(水) 20:38:43

オレにはまったく関係ないだろうと思えるはるか遠方の交通事故なんか、毎日全国放送で流れているが。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 20:57:32

>>159
それじゃー
この、北海道新聞２００７年７月２０日（金）朝刊・小樽しりべし記事
ルスツフライヤー以外はまったく関係ないよね（笑）

**高度774m** · 2007/07/25(水) 21:03:58

「それじゃー」の意味がわからんが、
そんな交通事故が流れるくらいだから、留寿都の騒動が全国板で流れることだってあり得るということだ。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 21:08:43

>>161
こんなちわ喧嘩、専門誌、会報誌あるんだから
そこでやれよ。
なんでわざわざマニアにしか分からない事を道新は記事にするのか
編集長は何考えてるんだ！

**高度774m** · 2007/07/25(水) 21:12:01

この記者Ｅには取材してないなダメじゃん。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 21:14:08

事を表沙汰にしてほしくなくて焦っているわけだな。
事を起こしている本人は信念に基づいて行動しているのだろうし、
それを世間一般はどう受け止めるか、少しは報道が話題にしてくれてもいいんじゃないの。
まだ全国版でもないわけだし。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 21:38:38

残念ながらルスツエリアの閉鎖は秒読みだね。

留寿都村のコヤクニンどもが一番恐れているのは、
サミットで道や内閣府が過敏になっているときに
余計なトラブルを起こすことだ。事件が新聞沙汰に
なって、村は後志支庁辺りから

「留寿都さん、何やってんの？サミットあるのに困るよ！」

とかイヤミ言われてるさ。面倒くさいから橇負山山頂の開放を
やめてしまうだろうね。

Eは甘くみてたんだろうね。ﾔｼはルスツのパラ業界で
「お山の大将」になりたかった。だから自分を無視できない
ようにTO隣接地の斜面を買ったり、木やら吹流しやらを
立てたりしてたわけだが。サミットなんて村にとっては
１００年にいっぺんの時期にやらかしたのがマズかった。

Wが赤井川を開墾してるのは、ルスツを追い出されたから
だけじゃなく、エリア閉鎖を予測してるんだろ。そう信じる
だけの材料があるんだ、きっと。

いずれにせよEがルスツをつぶしたことは間違いない。今さら
あわてて吹流しを撤去しても、もう遅いだろうね

**高度774m** · 2007/07/25(水) 21:39:24

>事を表沙汰にしてほしくなくて焦っているわけだな。
表沙汰になって誰が得するんですか?

>少しは報道が話題にしてくれてもいいんじゃないの
話題にしているのはルスツで飛んでいる人のみ
世間ではこんな事どうでもいい話。

**高度774m** · 2007/07/25(水) 21:42:55

>>165
こんな喧嘩話はサミットには何にも影響ないだろう
影響あるのは開催中の前後は規制で飛べなくなるくらいじゃないんですか?

**高度774m** · 2007/07/25(水) 21:51:36

＞１６７

ｳﾞｫｹ逆だ　サミットあるから村がパラを規制すんの。
ケンカがなくたって期間中飛べないにきまってんじゃん。
テンノーが苫小牧来たとき付近のモーターパラが
規制されたみたいに。

村はEの起こした騒ぎで恥をかかされた構図なんだよ。
わかってねーな

**高度774m** · 2007/07/25(水) 22:26:57

>163
この記者Ｅには取材してるじゃん
ダメなのはおまえじゃん
ttp://niseko.air-nifty.com/para/2007/07/post_e826.html

**高度774m** · 2007/07/26(木) 00:27:02

こんなんやっててニセコの大会人集まるんかの。俺は出んことにした。

**高度774m** · 2007/07/26(木) 19:55:52

>>155
>Wガッポリ
Wのクラブ員は元はJhの人たちばかりですよね、学生さんも移ったみたいだし
前の分裂騒動の時はみんなJhに残ったのなんでWに移ったんでしょうか?
分裂騒動の時には一致団結してあんなに仲良かったはずなのにな・・・
W起した人は元のJhのインストラクターだったんですよね?
昔の宇都宮のDKとスカイパーク見たいな感じの対立なのかな?
いきなり身内がスクール作ってお客がみんな流れたら自分だったら正常心ではいられないなと感じます。

**高度774m** · 2007/07/28(土) 00:18:44

北海道新聞２００７年７月２７日（金）、朝刊おたる後志

絶景の地形と風でフワリ
初のパラグライダー学校
来月、赤井川に開校

　〔赤井川〕留寿都村ルスツの「ウィンパル　パラグライダー
スクール」（浅田一郎校長）が八月初旬、赤井川村内に開校する。
四方を山に囲まれた赤井川村の地形や気流に目を付けた。村にとって
は初めてのパラグライダースクールで「多くの愛好家が訪れ、村の
魅力を感じてほしい」と活性化に期待している。

　同スクールは離陸地として、村山梨地区の個人が所有していた山
（標高約４１０メートル）を買い取り、村日の出地区の元牧草地
約２０ヘクタールを着陸地として村民から借り受けた。

　赤井川村に離陸場を設けるのは、留寿都村のパラグライダーの
名所・橇負山（標高７１５メートル）の山頂離陸地が過密状態に
なっているためだ。現在、七団体が村から無償で離陸地を借り受けて
いるが、浅田校長は「週末は混雑が激しくなっている」と話して
いる。

　２００４年に開設された同スクールには現在、十代から七十代
までの約百三十人が札幌市や近郊の市町村から通っている。
専属のインストラクターがおおむね三人体制で指導に当たって
いるが、練習は週末に集中。分散化を図ろうと、一年半前から
新しい離陸場を探していた。浅田校長は「赤井川村は見渡す限り、
高圧線がなく、四方の山から吹き上げる風もいいし、安全で楽しく
飛べる最高の場所」と高く評価している。

　村も地域振興の観点から歓迎。村役場の馬場希・産業建設課長
は「来村する多くの愛好家が、空から豊かな自然を満喫し、地場産
農産物を購入してもらえれば」と期待を寄せる。

　七月末までに離陸場の整備が完了し、八月上旬には開校する予定
だ。

**高度774m** · 2007/07/28(土) 01:36:09

Wは最初から赤井川でスクールやればよかったのに
赤井川ではルスツみたいに仲間割れはしないでね(^-^)
楽しく、仲良く、安全に飛んでほしいと思います。

**高度774m** · 2007/07/28(土) 16:53:52

http://hhpf.1616bbs.com/bbs/
まだまだ混乱しているようです。

この問題は金で解決するしかないでしょうね。

**高度774m** · 2007/07/28(土) 19:06:46

吹流しの一本くらい、ぶっ倒せばいいじゃん。

**高度774m** · 2007/07/29(日) 22:33:36

http://hhpf.1616bbs.com/bbs/
より転載

>本来ならルスツで活動すべきスクールなんだよ。
>なんでこーなったんだろーね？え？俺にはねたみとしか思えないね。
>Wパルが北海道内で一番会員が数多いって知ってる？何でか分かる？
>一番常識をもってちゃんとスクール経営してるからだよ。
>会員をちゃんと大切にしてるからだよ。
そんなにサービスが良いのですか?
他は常識を持ってないって言う評価は厳しいな。

E氏の今後予想、たぶん無いだろうけど
斜面にモノレール作ってランチャー台を作る。
冬のメンテ大変だろうな・・・
もし出来たら一般の人にも開放して新しい名所になったりする。