【バリオ】フライト計器【GPS】
>>86
亜得ろのポンコツハーネスなんて使ってる人いるの?
初心者が騙されて買ってるだけさ。 >>90
やっぱり同じ製品、類似品なら色々と比べてないとだめ。
競争が市場活性化の原理です。
アエロはいけません。市場を潰しています。
今は良くても、10年後業界ごとなくなっている。 ア○ロの価格設定で、いったい何千人(何万人)の顧客を失ったのだろうか? >>95
近頃はアエロも売り上げガタ落ちで焦りの色が隠せない。
値上げする毎に人が減るから、また値上げする。
今は初級機でも40万超えてる。
フルセットを購入するなら70万円必要。
完全に価格戦略の失敗だな。
日本のパラ業界なんて全部つぶれたら良いのだよ。
名前に“フライト”とついてる牝馬がいたの知ってたぁ???
G1も勝って、かなり強かったんだけど、人気がいまいち。。。
ttp://specialweek.net/pad/detail_940.html 監査指導員 (2006年6月1日)
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2006年4月の電波法および放送法(以下電波法)改正に伴って新設される制度。
これまで電波法違反は総通局職員および警察官以外が取り締まることはできなかったが、
改正電波法では民間委託することができるようになった。
電波法違反の増加に総通局職員の数が追いつかないことや、経費削減などがその理由である。
委託を受けられるのは、講習を受けてテストに合格した監査指導員資格をもつ従業員がいる会社(TSS)。
委託された民間会社は80条報告をまたず電波法違反を確認し、MDなどで証拠を録音するのが業務である。
違反の処理などは総務省に引き継ぐ。委託費用は都道府県支部ごとに定められる。
名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/06/01(木) 22:35:44
公務員先生の給料はすごいです。
生涯年収を計算してみ、地方公務員の待遇の情報開示望む。
それと官舎は安いし・・夫婦で退職まで勤めた平均貯蓄高2億数千万!!!
それ多すぎ、休みは何日あるの?
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れがコピペできない人にはインターネットは難しい
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無免許でアマチュア無線を使用すると法律により罰せられます。
それとともに昔からのアマチュア無線愛好家から、攻撃を受けるはめになってしまいますよ。
それがいやなら免許取るしか無いでしょうね! 免許をとってもスカイレジャー業務にアマ無線を使えないぞ!
業務用の三陸特をとれ
10数年無免許でアマチュア無線使ってるけどまだ罰せられてません
とかって書くと攻撃されるのかな? 沖縄県の方へ(命に関わる注意事項です)
沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度(※)ですが、一度「一国二制度 沖縄 三千万」等で検索をお願いします。
この際、民主党のHPで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…
※一国二制度
簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
(つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。)
さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。
今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。 >>106
パラ業界は無免許の方が多いから安心汁。
免許持っている方が肩身が狭いよw >>106>>108
確かに、あなたの言うような使い方をしている人が7割ぐらいいると思います。無免許で。
私はアマチュア無線が趣味ではありませんが、免許もコールサインもあります。
ハンディ機しか持ってないけどね。
無線機を免許のない人に売るのが、そもそもいけないと思います。
それだけでも、半分はなくなると思うよ。
スクールでも、指導用には業務無線機を有料で貸し出すようになりました。
少しずつ改善されていくんじゃないかな?
どこかスクールがみせしめに摘発されると、あっと言う間に不正使用は減るだろうけど、お役所はそん
な面倒な事しないだろうね。 >>106>>108
日本国から「ルールに反した電波利用は、” 社 会 に 迷 惑 ”をかけている」
と表彰された者に2chでカキコする資格なし、フライトエリアで世直し運動をしろ!!
ttp://www.kbt.go.jp/kanshi/index.html
・アマチュア無線利用時の注意・・・5悪党は、仲良くしてね!、
お互いにあいつの方が”ワル”と言い合いをしないように願います
スカイレジャーのかがみ、つめの垢を煎じて飲むように!
http://kazemachi.skymate.net/joho/radio/index.html
>7.パラフライトに関する通信・通話にアマチュア無線は使えません。 garmin foretrex101 使ってるんですがちょっと困ってます。
クロスカントリーフライトのためナビゲーション機能を使ってみようと
ウェイポイントいくつか設定して、A→B→C地点というルート作成し
B地点を通過したら自動的に次の目的地がC地点になるようにしたいのですが
うまく切り替わってくれない・・・。
route leg transition は distance で300mとかにしてるんですが、
B地点の300m内に入っても次の目的地C地点に切り替わりません。
ひょっとしたらナビゲーションの開始の仕方が悪いのか・・・
ルート作成して、一番下に出てくるfollowというのを選択すると
to A、to B、to C という選択を迫られますが、ここでどれかを選ぶと選んだ地点までしかナビゲーションされず、
たとえばB地点を選ぶと、そこに着いた時点でarrivalと表示され、C地点に矢印が向きません。
説明書もここにはあまり触れられてないんで、お手上げ状態です。
使いこなしている方からのアドバイスをお願いします。 クロスカントリーフライトの安全補助機器、アマチュア無線機を
忘れているぞ! 山チンしたときに「わしは無免じゃ、くやしかったら捕まえてみろ」って送信してたら
助けに来てくれる。 >>112
自分の今いる位置(T.O.)をマークして、リストの先頭に入れる
そして TO→A→B→C なら
follow で C(最終目的地)を選ぶ
でいいはず。 ガーミンのGPSにmicroSDカードが使えるものがありますが、あれって地図転送専用?
それともトラックポイントをそっちに記録するとかにも使えるの? garmin foretrex101を使ってますがタスクを
A>B>A>C>A>Dという風に作成すると初めのA>B.Cはキャンセルされ
いきなりA>Dという風に表示されます。どうしてもうまくいかないのですが
良い方法はありませんか?
またしかたないのでGPS 60 でも購入しようかとも検討中です。
だから115 AがTOの時は10m以上離れてやる まあガーミンはやめとけエアスタートも問題あるし >>119
>>115が言ってることは始めからわかってます。
ちなみに>>112じゃありません。
問題は再度、一度通過したポイントを通過して違うポイントに向かうタスクを
設定した場合に始めのタスクがキャンセルされるということです。
タスク中にアウト&リターン部分はキャンセルされてしまうという事
伝わりました?
ま、無理ならあきらめて違うGPSを買うかってとこですね。。。 おいらも>115の使い方でforetrex101を使っているが問題無く使えてるぞ
因みにGPS60でも似たような問題は起きるよ >>121
???そうですか!?このあいだの大会で自分も含めてforetrex101
を使っていた人はタスク(Aを中心としたB.C.D..つまり一旦T.Oに
もどってから新たなポイント向かう)入力できなくてお手上げでしたが...?? 連続ですみません>>123ですがA>B>C>Dという風に途中に一度も
Aにもどらないタスクの場合は問題なく使えるわけです。
もちろん>>115のように操作します。Aの名前を変えるどころか
位置(経緯度)もずらしましたが..
今からその辺の空き地でも行って30m間隔でパイロン設定して
走り回って確認して来い。
>>115 で出来る。
ガーミンは、ナビリストのうち今いる場所に一番近いナビポイント
からナビを始める。たぶんナビ中の電池交換などを考慮してのこと。
だから今いる場所をマークしてリストの先頭に入れてすぐにその場で
スタートすれば >>120のような事は起きない。
>>118です
ようやくやり方がわかったので一応レスしときます。
結論からいうとタスクの一番始めは今いる地点から、
予定のタスクの中で一番遠くのポイントか、
それ以上に遠い無関係なポイントを入力します。
その次から一番近いポイント、つまりTOを入力、以後>>118のように
タスクがキャンセルことはなくなりました。何往復でも。
この場合、始めに入力したポイントはキャンセルされ、
つぎの現在地のTOもキャンセルし、その次からナビが始まります。
この操作をせず、始めにTOから入力の場合
一番遠くのポイントとる以前の>>118のような往復タスクは
全てキャンセルされます。
逆に以後の往復タスクはキャンセルされません。
やった〜買い替えの必要は無くなった!!!
>>126
サンキュー。
私も101持ってますが、あまりよくわからないので、参考になりました。 >>130
GPS単体では無理だろ
GPSってスカイスポーツ用の機能はそれほど充実してない
LOGを見て、ここで上がったとか下がったとか言うだけならできるだろうけど 久しぶりに飛び始めるので気合を入れてGPSも買おうと思って見にきたけど、
過疎ってるね。(パラそのものがかな)
大会には出ないので、フツーに飛ぶのにお勧めあれば教えてください。
>>131
やはりそうですか。どうもです。
ところでGPSで標高はわかるとは思いますが、対地高度のわかる機能は
あるのでしょうか。(地形図上の標高を海抜から差し引く機能?) 愛着のあったVL100フライヤーがついに壊れた。
昇降計は動作するものの高度計がゼロ表示のまま変わらない。
時々ブザーが鳴り止まなかったりもする・・・ 三次元ドップラーレーダーでサーマルの見えるゴーグルを開発したら
も前らいくらまで出す? >>137
重量300gまでなら2万
重量300g超なら不要 しかしバリオ高いな。
直接デジフライやフライテックから個人輸入した人いる? 物にもよるが低価格品は輸入してもたいしてかわんないでしょ、
むかしヨーロッパで買ったけど少し安いくらいだった、今はユーロ高円安だから逆に海外の方が高いかも。 >>142
>今はユーロ高円安だから逆に海外の方が高いかも。
ここのところが理解できない > ここのところが理解できない
前は1ユーロ=100円くらいだった
今はユーロ高くて相対的に円安でしょ? >>144
でも、それって海外で買った方が高いことにはならないのでは?
日本で買ったって、元値の計算はユーロでしょ 前は1ユーロのものを100円で買えたのに、今は200円出さなきゃ買えなくなった。
これが対ユーロの円安ってこと。 1ユーロのものを買うとすると
1ユーロ100円のとき
ユーロ圏で買うと1ユーロ=100円
日本で買うと1ユーロ+輸送費等=100円+α
1ユーロ200円なら
ユーロ圏で買うと1ユーロ=200円
日本で買うと1ユーロ+輸送費等=200円+α
になるのでユーロが高くても安くても基本的に日本で買った方が高いんじゃないの?
いいよ憤死 キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!!
いいよぼったくり金返せよカス野郎
DKのバリオ、ドラゴンの内部電池がきれました!取説もってないので番号がわかりませ〜ん!どなたか情報希望です!みなさんどうしてます? みんな〜GPSのアップデートしてるか〜い?
恥ずかしながら私、今その事実をしりました!!
ちなみにガーミンのGPSです! えらく古いアップじゃないかちゃんと読めよ
バグじゃなくて仕様だからかわらないよ 時間があればGPSとかバリオのデータ拾って音声ナビしてくれるアプリを
作って見たいな。ランディングとかもインストっぽく指示してくれる奴。 http://busa.at.webry.info/200806/article_17.html
Japan.gtt内に「いいよねっと」の文字が…
<< 作成日時 : 2008/06/18 00:08
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そのようにYahoo!掲示板に書かれていました。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834976&tid=a1ycobfdea4ha3ga3pa3sa4nit20&sid=1834976&mid=816
見てみると確かにありますね。
だからといってどうと言うことはないのですが。
日本版Coloradoでは半角カタカナがメニューで表示されていますが台湾版では表示できません。
同じ日本語でも入っているフォントが違うのでしょう。
台湾版と同じでUNICODEを使っている可能性は濃厚ですが意図的にシフトJISコードなんか使っている可能性も捨て切れません。
これは日本でこれから売られるGarminの新日本地図が台湾版で読めるかということに大きく関係してきます。
地図の発売に大いに関心ありです。 こういう計器版はお好きですか?
http://vision.ameba.jp/watch.do;jsessionid=BE19C837FA606015A19E1E573D430FE3?movie=924476 >>156
この手の超音波メジャーを利用すれば対地高度を測れるんでない?
対地高度10mから0mまでを音声で読み上げてくれればランディングも安心。
http://www.naturum.co.jp/item/282991.html 最近業界やめたやつに聞いたが、通常業界のあら利は20%なんだと。ところがそこ
は80%を超えていてずいぶんもうかってたらしい。126,000円の仕入れが21,900
円だって・・・。社長は3,700万円の外車だってさ。お布施がそういったものに
変わってんだな。複雑な心境。 公務員は死ね!!!!!!!!
登録者:えっちな名無しさん
作者:名無しの作者
(・∀・)279(・A・)260
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明らかに民間よりぬるい働き方をしているにも関わらず、給料が多く、職も安定している公務員。
ある許認可が必要な業態に参入しようと、人生を賭けて大きく投資し起業したところ、
「新しい店が増えると消費者が迷うから」という理由を厚顔で説明し、許認可が得られなかった。
許認可を得る条件は十分に備わっているにも関わらず・・
国の借金が膨れ上がっていることは、誰もが知っている。
その金を使っているのは、公務員に他ならない。
内臓を売ってでも、子供を風俗に売ってでも返して欲しい。
いい加減にしろ、公務員。
ほんと、死ね!
GPSと電波。こんな使い方、どうかね。
http://aprs.fi/ 飛行機の速度計や高度計にダイアフラムっていう伸びる金属が使われてるらしいけど、車の速度計や風力計みたいにシャフトや羽の回転で電気的に計る方が精度も寿命も高そうだな
機体の進行方向や傾きはジャイロ計器やレーザージャイロで計ってるみたいだけど、車の性能実験で使ってるボールや振り子を使ったGセンサーみたいなやつの方がシンプルで解りやすそうな感じする
なんかジャイロコマで計測するのって凄い大変そうな感じがするんだが・・・・・
さっき見たけど結構本格的だね
スクールにとって驚異だな 見ました。
\600
アプリとしては高いが、ハング・パラ相場からすれば激安w
購入者のレポート望む! パラワールドでバリオ特集するみたいなので興味持つ奴もいるだろうって事で
バリオの国内外価格差でも参考に書いておくよ。
ちなみに国内価格は定価、国外価格は日本へ発送可能な海外通販サイトの価格・
送料・関係する税・為替手数料・2012年2月の為替レート等を考慮した総支払額。
・フライテック、ブロニガー
国外価格は国内価格の5割〜6割
日本より全然安いし多数のサイトで扱っている
壊れてももう一台買える価格差
・デジフライ、フライマスター
国外価格は国内価格の6割〜7割
この程度なら国内で買ってもいいかも
・エアコテック
国外価格は国内価格の8割〜9割
この価格差なら日本語マニュアルやサポート考えて国内で買いたい
そもそも取り扱っているサイトが少ない
・Cパイロット
フォーラムや実際の使用者の話を聞くと…選択肢に入らないので調べていない
スペックは最高に良いんだけどね
MLRのように、数年後に無かった事にされないよう祈る… 最近は気圧計装着したタブレットとかスマホも出始めてるらしいから、
バリオ業界もいつかそっちに食われるんだろうな。
ただスマホやタブは専用設計じゃないから微妙に遅いとか。