シマノリールスレPart259
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
みんな仲良くしましょう
荒らしにかまってしまうとそれも荒らしと同じです
次スレは>>970が立ててください
立てられない場合はレス番で立てる人を指定してください
あるいはスレ立て可能な人が宣言して立ててください
★スレ立てするときは本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を入れること
※前スレ
シマノリールスレPart258
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1610762930/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 感謝
取り敢えず21アンタレスdc hg買うけど
16アンタレスdcを売っ払うか悩み中 >>3
フィーリングがかなり違うらしいから持っておきなよ
ピーキーだけどめっちゃ飛ぶ16
マイルドに安定して飛ぶ21 >3
>4
ありがとう
取り敢えず投げ比べて自分に合う方を
使います 今江はトーナメントプラクティス弟子達散らばせてポイント探したり、今江に忖度したトーナメントスケージュールで並木が噛み付いたんじゃなかったっけ? >>1乙
今年はDC機処女って事でスコDCに興味あってインプレ待ち。 前スレでアルテグラを海にとか言ってた者です
バス板にも関わらずとんだアホ発言失礼いたしました。 >>1
乙
>>11
ドンマイ
ここシマノスレやけど普通にダイワリールの話題とか出るからなんも気にするとこない
どちらかだけの意見を鵜呑みにするのは危険やけど並木の言うてる事が半分ホンマ(たぶん全部)やとしてもエグいなぁ >>13 フォロー助かります。ありがとうございます。
私が話したかったのは新アルテグラと19ストラなら19ストラの方がいいよねって事です
もちろん値段とを考慮してです >>1
乙です。
今回の目玉商品はコンクエストなのかな? カルコンはブレーキが新しくなったのは大きいっちゃ大きいけど他は目新しい変化ないよね >>16
あれはあれでほぼ完成してるってことじゃない?
下手に変えると売れなさそうなジャンルのリールてのもあるかも コンクエはフリップオープンで旧SVSでも良いくらいだ。
あの意味の分からんセンタースプール構造はやめたのかな? 21カルコンと21アンタレスDCはハンドルの左右ガタを無くしたことがベイトリールの革新だと何度も言っておろうが! コンクは実質14のマイチェンでしょ
ブレーキがアレだったから散々マイチェン要望あったがついでにスプールと意匠を変えたという感じでしょうな
重さからしてボディの外寸も変わらんのだろう
思うにコンクも全面切削はされてるが材料費削減のため金型があってダイキャストから削り出してるんじゃなかろうか
このためスプールをナロー化たけどボディごとナロー化はできなかった
そう考えると重さの件はつじつまが合う
そういや昔のカルカッタとかボディ内面だけ鋳肌見えてたよね カルコンセンタースプールやめりゃあいいのに むしろシマノ独自の技術でなるべく端に持ってきましたみたいな風にすればいい あれ、すまん
比較画像見つけたが14よりちゃんと小さくなってるわ 新アンタレスDCはXシップ継続でガタ減少対策
新カルコンはXシップを止めてインフィニティドライブ搭載
この違いがどう転ぶのかが見物になるね
昔からカルカッタは一体成型やDC初搭載とか、毎回シマノの実験台にされるよね アルミとインサート成形された樹脂なら、初期投資は金型の分、樹脂の方が高いかもしれんが、数作るなら工数減る分安いだろ…。
黒田め~。 ci4がアルミより比強度比剛性高いんなら足つきフタもci4でフルプラのがいい バスワンにアンタレスも有り有り。
アルティマにネクサーブやバスライズもありあり
好き様に組み合わせて遊べ カーボン樹脂は強度高くても精度が出しにくい
ボディが金属、フタは樹脂は理に適ってるとは思うがな そもそもカーボン樹脂は撓むから破断強度とかがアルミより高くても
意味ないからな 素材や製法について説明されて、そうなんだーと納得(言いくるめられる)できるプロとそうじゃないプロはいるよね
誤解されやすい黒田が説明したがりだから余計に拗れてしまう >>30
最近のカーボン樹脂は撓みが減って問題ないのでは?少し前のリールはアカンやつあったが >>29
ツインパワーフット含むボディが金属でフタが樹脂だった気が >>9
まだその話すんのか
怪しい話でこのスレ埋まってしまうw >>34
シマノ的に左がフタ、右がボディってことね >>34
20ツインパワー、19ヴァンキッシュはギア類が収まっているボディが樹脂、 リールフットまで一体の「蓋」が金属
ボディ形状は一緒、内部構造も共通(部品のコーティングとかベアリング数は違う)
20ツインパワーはアルミ、19ヴァンキッシュはマグネシウム フットがボディ側に生えていたのが、蓋側に移動した って考えればよし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています