サウザー450 イーグルの牽引免許問題について
バッテリーやガソリン満タンで750キロ越えたら牽引免許必要じゃないんですか? 滋賀県警だよ
嘘だと思うなら交通課に問い合わせてみて >>152
はいはいww
滋賀県警の何処の署?交通課なんてどこでもあるから。
どうせ「750kg超えると思うんですけど」みたいな聞き方になるから「そりゃ牽引免許いるよ」って答えるに決まってるわな。
署員さんもお子ちゃまの相手大変だなw トレーラー担当の井上さんが動画内でハッキリと公言してる 岐阜の車検場は検査が緩いから、車幅オーバーのナイトロを岐阜ナンバーで登録してたぐらいやからw >>156
トレーラーの新規車検時って当然ボート降ろすから
積載物の幅なんて関係ない理解不能 牽引免許がないと無免許運転扱いになり事故しても保険会社に保険金の支払いを拒否されます 警備会社、最寄りの警察からボートエンジンのプロペラの盗難等が集中していると連絡があり、当社もレンタルボートのエンジンプロペラが盗難にあいました。
【つきましては、当社は本日より、
警備会社による巡回警備、また防犯カメラの増設などを行い、同時に警察に通報致しました。
また、スタッフも交代にて警備会社と協力し、警備にあたります】
盗難はどんな警備をしていても、
犯行を食い止める事がどこまで出来るか分からないと、今回の犯行が大胆で、昼夜問わず行われている可能性があります。
犯行の特徴は、
200馬力以上、24ピッチ以上のプロペラに集中している可能性が高いとおもわれます。
当社に限らず、琵琶湖のボートを所有されている皆様、十分に注意をお願い致します!
宜しくお願い致します! 牽引免許がないと無免許運転扱いになるから教習所にいけ
450のりよ 牽引免許がないと450は無免許運転扱いになりますよね
普通に重量オーバーしてるし >>177
計ったの?オーバーしてるってお前の妄想じゃん。
証拠を提示してください。でないと、訴えられますよ? オリキンのYouTubeで担当者がコメントしてたよ >>183
30年トレイルしてるけど、カンカンなんか一度も無いわボケ >>188
頭悪っ!
道交法じゃなくて道路運送車両法だ。 ほんとそれ
なんで牽引免許とらずに怯えてるのか意味不明 けん引免許とってもフル装備の450はトレーラーの最大荷重に引っかかるんじゃないのかな。 日本には牽引するトレーラーと積載するモノの総合計が750キロ以上だと牽引免許が必要となります
参考までに日本製バスボートでリサーチ
ボート重量280キロ(15feet)
トレーラー重量220キロ(15feet)★ブレーキ無し
(慣性ブレーキ有り仕様+70kg)
船外機163キロ(75馬力)112キロ(60馬力)
プロペラ10キロ
Ultrex24V80lb約29キロ
バッテリー3個(23.6kg x 3=70.8kg)
ブレーキ無し重量計 721.8kg
ブレーキ有り重量計 791.8kg 75HP時842.8kg
余裕でタックルやガソリンを搭載したら牽引免許取得必要な750キロは超過してしまいます
ここにパワポ、ジャックプレートなどを装着していくとますます重量増加していきます
では重量低減のために必要な事
・トレーラーフレームのアルミ化
・牽引時に全ての荷物を船から降ろす
・バッテリーのリチウム化
・余計なオプション部品を付けない
これに掛かる手間暇とコスト
牽引免許取得費用を比較
もちろん取得費用以外にも時間は必要ですが・・・
750キロ超えで使用
牽引免許保有してない場合は違法な無免許です
例えオカマ掘られても無免許状態での走行となり罪に問われます 30年くらい前に祖父とサウザー450のデッキポール仕様を牽引して琵琶湖行った時に緊急逮捕された これは嘘じゃなくて数字で証明されちゃったね
SDGに 暗に「そんなちゃちな船買ってリスク背負ってどうすんの?ウチでフルサイズ買いなさい」って言われてるようなもん ガチでそうだな
そこそこ直球なサウザー450潰しだし サウザー450より一回り大きいサイズのバスキャットを売りたいんだろうな
池原七色南湖旧吉早明浦 まさかの柏木社長直々のサウザー450ダメ出しがくるとは意外だったな
グレーはアカンと前に呟いてたのはこれだろうな 無免許運転扱いの認定を受けると保険会社が支払いを拒否してくるだろうな >>210
保険は出るよ。損害保険の考え方として被害者救済が第一なので。知らないのか?
ボート購入者は販売店とメーカーの説明を受けて買っているから「善意の第三者」になるね それはおかしい理屈だよね
例えば原付免許しか持ってない人間が車運転して事故したとして原付にかけてる任意保険でるか?
でないだろ。。。 普通に考えて
そもそも無免許運転扱いの認定受けたら保険会社は万歳して支払いを拒否してくるさ まあトレイルするなら450はやめたほうが良いな。周りが良くても750kg超えてたらアウトはアウト
エレキとガソリンとバッテリーを現地着けというミラクルなストレスに耐えられるマゾだけ たった20万で牽引免許をとれば全て解決なんだけどね >>212
保険をごっちゃにしてるよ
自賠責保険は出るんだよ
それにキミの理屈だと中型自動車免許持ってる人が4tトラックで過積載したら大型免許ないから無免許で捕まるって事になるよ
警察に牽引免許要りますか?って聞き方したらそら要るって言うよ
違反は過積載だから牽引免許持っていても過積載違反だし
持っていなくても過積載違反 >>214
過積載だから解決しない
トレーラーを積載量の大きい物に変えなければ違反 >>212
免許持ってんの?
保険は車にかけるんだよ
車運転してるんだから原付の保険は関係ない 足し算したら分かる事を有耶無耶にして業界人から言われないと問題視されないのがなんだかな >>222
世の中黙っておいた方がいいことなんていくらでもある。ガキか?w >>225
お前のはただの妬みの解消に法律を利用してるだけ >>229
世の中グレーのままにしておくことで丸く収まる事もいっぱいあるんだよ。子供みたいな人ほど白黒付けたがるw ジェットスキーの軽トレーラーに長さはみ出しも事故したらアウトの事例がでてるよ
もういないと思うけど軽トレーラーのトング延長なんて違法改造で無保険扱いだよ どうみてもアウト。
中途半端な船にするからだめなんよ 車に燃料、バッテリー積んで現地付けできるならオッケー そもそもV12程度のアルミボートを牽引するのにも
世間の人は牽引免許いるもんだと思ってるから
警察もしかりな