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1002コメント277KB

やっぱ竿は1ピースが一番ですな

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0001名無しバサー
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2019/02/03(日) 21:37:20.04
継ぎ目の劣化は許せない
0004名無しバサー
垢版 |
2019/02/03(日) 21:59:15.45
グリップジョイントも1p扱いでよろしいか?


l
00051
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2019/02/03(日) 22:09:08.08
>>2
巻きも打ちも1ピですって絶対

>>4
個人的にはNGだけどまあいいや
グリップジョイントも意外に継ぎ目にガタくるんだよなー
0006名無しバサー
垢版 |
2019/02/03(日) 22:25:23.58
2ピースってチャリ移動のキッズのためだもんね
0007名無しバサー
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2019/02/03(日) 22:54:02.19
これから2pが増えるらしいな
1p派と2p派の戦争も近いか
0008名無しバサー
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2019/02/04(月) 01:36:23.95
よほどの釣りキチでも無い限り1Pなんて使わんだろ
0009名無しバサー
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2019/02/04(月) 03:16:05.89
ボート乗りには2ピースを選択する考えは全く無い
0010名無しバサー
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2019/02/04(月) 04:04:04.47
そりゃ、おめーは金持ちだからいいけどよー
0011名無しバサー
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2019/02/04(月) 08:21:48.83
1ピースはこれからはハイエンドクラスだけになっていくんだろうな
0012名無しバサー
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2019/02/04(月) 09:43:56.36
ハイエンド(20000円)

バス釣りは終わる運命だし縮小するだろうな。
0013名無しバサー
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2019/02/04(月) 09:44:46.44
ハイエンド(ソルト向けロッド)の流用


こうなる
0014名無しバサー
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2019/02/04(月) 09:58:27.52
>>6
俺らがチャリ移動のキッズのころでも2ピースなんか使ってたら笑われたよ
0015名無しバサー
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2019/02/04(月) 10:34:56.91
僕が子供の時もバスロッドはワンピースが
普通でした
2ピースはバス用ではなくて他の釣り用
の様な感じでしたよ実際2ピースバスロッドは
少なかったです
0016名無しバサー
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2019/02/04(月) 12:53:45.73
2ピース買ってたけど去年から全部1ピースにした。
キャストしてると繋ぎ目がずれてくるのがストレスだったから。
1ピースにして良かったのはそう言うストレスが無くなった。
でも…オフシーズン邪魔でしょうがない(笑)
0017名無しバサー
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2019/02/04(月) 15:28:41.15
輸送関係でこれからは2ピースになるってあったけど
どうなんだろうな?
契約で安く運送できないもんなのかね?
0018名無しバサー
垢版 |
2019/02/04(月) 16:36:31.01
長ものの宅急便が高いのは小口発送だけで大量発送する業者なら数百円で送れるらしい
0020名無しバサー
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2019/02/04(月) 20:11:37.99
1ピースが一番とか海外遠征するきねーだろ
0023名無しバサー
垢版 |
2019/02/04(月) 22:21:12.86
バスより繊細なアタリを取る必要があるトラウトでも2ピースが主流だけどな
0024名無しバサー
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2019/02/05(火) 01:39:13.29
>>19
それチョクチョク目にする表現だけど結局はどういうこと?

1 + 1/2 ってよくわからん
0025名無しバサー
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2019/02/05(火) 01:46:13.60
保管場所と移動の車さえあれば
バスロッドは1pcが理想的な竿ですよ
性能高くても継竿は1pcは超えないですよ
ルーミスも1pcが理想的と言ってます
0026名無しバサー
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2019/02/05(火) 03:00:39.27
>>1
当たり前すぎる
実釣で2Pにいいところなんてなんもない
0027名無しバサー
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2019/02/05(火) 04:14:48.01
>>24
ワンアンドハーフなんて建前。ティップ側を同じ長さ(130cm)にすれば
マンドレル製造の種類を少なくでき初期投資も安く済む
ブランクス制作も同じ種類のを一度に大量生産して使いまわす事でコスト安に出来る
後は種類ごとにバット側の長さでいくらでも機種を増やせる
ズラタのおっさんが消えれば不揃いのアホ仕様の竿なんて消えてなくなるよw
0028名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 04:43:38.81
そんなにワンピのほうがいいんですかねえ?
0029名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 05:37:55.30
もう4ピースとか5ピースしか買ってない
ベイトとスピニングを一個のケースにまとめて持ち運べるの
ほんま最強すぎて戻れへん
0030名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 07:54:24.16
やはり継ぎ目のガタつきなさや
キレイなテーパーの出方はワンピース
に分があると思いますよ
ゲーリールーミスとか海外のデザイナーも
言ってますしルーミスがPro1という9ftワンピースロッド作ってる所からしてもそういう考え方ですね
0031名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 10:57:51.21
ワンピは公共機関で持ち込み禁止になるだろうな
0032Megaass ◆MnmXS2/ass
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2019/02/05(火) 11:58:54.08
過去電車に1ピース持ち込んでも止められた事はないけど長さ制限2mまでとかだったはず。
厳密にはアウトなんだよな。
0033名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 12:12:57.33
昔は電車内の扇風機に巻き込まれないようにきよつけたもんだ
6ftとかだったから、きよつければ大丈夫だったな
0034Megaass ◆MnmXS2/ass
垢版 |
2019/02/05(火) 12:21:20.82
学生時代は普通に7フィートクラス剥き出しのまま持ち込んでたけどw
まぁ1ピースでも180cmくらいまでだと公共交通機関でも全く気を使わず持ち運べるね。
マルチピースは2輪か飛行機でもない限りメリット感じないや。
車移動だとグリップジョイントのロッドが1番整理しやすいと感じる。
0036名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 13:02:49.19
電車の架線って地域によってめっちゃ電圧高いとこあって
接触しなくても感電する場合あるんやろ
1ピースロッドで電車とか怖すぎ
0037名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 13:13:23.44
焦げ茶色の竿袋に入れてるとバスの手すりと酷似した見た目になるからたまに掴まれてヒヤッとしたなぁ
しかしルアーフィッシングに通ずる何かを感じた
そこにいつもそれがある(ベイトがいる)という前提があるとあまりしっかり確認せずに掴んじゃうんだよね、人も魚も
0039名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 16:43:57.29
グラス以外は2pに替えたいな
最近買ったフエルコのマルチが良すぎた
0040名無しバサー
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2019/02/05(火) 16:54:00.37
1ピースは平成時代の遺物
今後はショートロッド以外はマルチピースの時代になるな
5ft以上は2ピース
6ft以上は3ピース
7ft以上は4ピース
0041名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 16:59:12.05
>>40
その論から行くとじゃあ耐久性が
低いグラスロッドはどうなりますかね
継竿にすると破損しやすいと思いますよ
0042Megaass ◆MnmXS2/ass
垢版 |
2019/02/05(火) 18:15:15.83
>>37
俺もそれ何回かあったわ。
触った瞬間ハッとした顔して謝られるのなw

>>38
ビビリやから電車来てなくても線路方向には絶対突き出さないようにしてたけど、やっぱ実際に感電事故あるのね。
誰かがロッド持ち込んで事故でも起こしたら全国一斉に持ち込み禁止になるんだろうな。
0043名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 18:17:11.99
2ピースはバット側を別素材で設計することができるんだぜ
この最強メリットに誰も触れないのな
0044Megaass ◆MnmXS2/ass
垢版 |
2019/02/05(火) 18:22:24.30
ワンハーやテレスコでは、バット強化として有効に作用させてる設計はよく見るけど、
センターカットでは、いかに上手く誤魔化すかみたいな設計ばっかり。
マルチピースでベリーあたりに継ぎがあるロッドなんて、どう足掻いても足枷にしかならんと思うが。
0045名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 18:34:45.76
>>44
分かってんじゃねーか
ワンアンドハーフには意味があんだよ
ベリーで切っちゃダメなんだよな
0046名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 20:44:40.92
村田の戯言説法に脳やられてる奴がいるwww
0047名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 21:21:34.41
>>46
村田さんバカにするとかバスフィッシングやる資格ねーぞお前
0048名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 21:44:00.16
多ピースの方がテーパーの細かな調整できそうたけど。フライロッドとかさ。
1Pって収納が面倒だし2P以上を標準にしてほしいわ。
0049名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 21:48:56.28
慣れ慣れ。
慣れれば継ぎを合わせる行動のほうが面倒に感じるから。
0050名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 22:05:40.90
>>45
そこで3pですよ
0053名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 22:34:36.88
耐久性的にはよく曲がる箇所に継ぎ目があるのはよろしくないから
センターよりワンハー、ワンハーよりグリップって感じかね
0054Megaass ◆MnmXS2/ass
垢版 |
2019/02/05(火) 22:52:01.04
端的に言うと継いでるところって曲がらなくなる。
グリップ内までブランクスが貫通した構造だとリールシートまで曲がりがくる竿があるけど、
グリップジョイントだとその逆。基本的に剛性ガチガチでグリップは全然曲がらなくなる。

あと、グリップを外してブランクスだけにして縛れる事でかなりコンパクトにまとめられる。
1〜2本だとあまりメリットに感じないけど、4本以上束ねると明らかに違うよ。

俺は車移動を前提としたバスロッドの理想はグリップジョイントだと思う。
0055Megaass ◆MnmXS2/ass
垢版 |
2019/02/05(火) 22:59:46.90
マルチピースだと基本的に複数ある継ぎ目の上下でブランクスの曲がりを稼ぐしかないから、大抵レギュラーテーパーになる。
あるいは継ぎ目より先をより大きく曲げてエクストラファストテーパーみたいになる。

パラボリックで綺麗な曲がりを出す事は比較的やりやすいのか、トラウトロッドやフライロッドみたいな曲がりならなんとかなるけど、
レギュラーファストを基本として細かなテーパー違いを複数本使い分けるバスロッドには向いてないと思う。
0056名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 23:12:32.58
ワンハーやグリップジョイントは安く作れるのが良いな
センターカットの竿はコストが掛かる
0057名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 23:20:47.96
なにもかんがえんと

たこーベリーで、プレゼンスをむんずとつかみ

バン!!! と会計で千円札一枚叩き込み

無言で立ち去ってこそ 一人前
0058名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 23:22:09.19
1ピースで電車とかキチガイにもほどがあるわ
0059名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 23:29:01.10
>>55
概ね納得しますがそれが最近のフライロッドは
4ピースでEXファーストとか作れる様に
なってますよ米国のSAGEというメーカーの竿は
殆どがexファーストかレギュラーファーストですよ、フライロッド先進国だから出来ると言え
ますけどね
0060名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 23:35:21.67
でもほんとに竿の輸送費高くなったよね
0061名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 23:39:21.30
>>47
ヅラタに心酔してる時点でバスやる資格ねーぞ。
水濠オープンで鯉生け簀で釣りして永久追放なったような奴なんだから。
0062名無しバサー
垢版 |
2019/02/05(火) 23:41:42.19
シマノは振り出しにしてパラボラチューンにすればいいんだよ
0063Megaass ◆MnmXS2/ass
垢版 |
2019/02/06(水) 01:10:05.60
>>59
フライについてはほとんど知識が無いのでそのメーカーも知りませんが、まだまだ進化の余地があるって事ですかね。
現状のマルチピースバスロッドは曲げてみると多角形で不細工なベンドカーブの竿がざらにあってガッカリしますよ。
しかもそれが価格帯に関係無く点在しているという。
0064名無しバサー
垢版 |
2019/02/06(水) 01:15:43.79
>>39
グラスは2p駄目なの?
0065名無しバサー
垢版 |
2019/02/06(水) 03:19:24.96
〇ジャクラの〇イズ、ワンピとツーピで迷ってんだけど、
ほんとにワンピのほうがいいのお?
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