ダイワリール総合190
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シマノ好きな人の方が多いとかじゃないの？ >>482
SS十分人気だと思うけどね
ただSSとアルファスもだけどいつまでその古いフレーム使ってんだとは思う アルファスのボディ持ちやすいしいつまでも残っていいわ。 >>469
アンタレス所有した事ある？
俺なんかフィネス以外は全部出来ればアンタレスでやりたい >>489
いやー中華リールにパクられまくりだしもういい加減変える努力しろよって思う >>484
EXディープクランクで飛距離の出る大径スプールが欲しくなった時にカルコン200かアンタレスかで選べる
ビッグベイトの釣りもカルコン200という選択肢はあるがアンタレスは更に高いギア比というメリットがある >>486
これと今のスティーズは大して変わらんからね
TDZは本当すごい そのTOSHIじゃないTOSHIってのは今どうしてんの？ >>486
この頃のダイワは次々に新しいアイデアを商品化してたな
シマノは完全に後追いだった てか小野さんはシマノではリール開発に関わってなさそうだけどもう興味ないんかな
もったいない 村田は、ダイワは後から真似するのが早いって言ってたけど
後追いはシマノじゃね？と思った >>502
下らないことで値段上がるよりいいと思うけど？ >>459
ホントこれ。タトゥーラSVがメタMGLと実釣性能変わらない上にギヤの耐久性が数倍以上だから有難い。 スティーズは道具として最高
アンタレスは最高に気持ちいい
うまく言えない 春頃スティーズAを購入予定だけど無理してでも今セミオーダーの買うべきかいなか…
どうせ買うならオーダーのほうがいいよなぁ、ハンドル替えるくらいだけど >>508
ハンドル替えるだけなら店頭値引きされた価格でスティA買って自分で替えた方が
安くつくよ
値段を気にせず気分良く買いたいならセミオーダーだけど ステA買ったらジリオンTWSV使わなくなった
たまにボート載るときに使うとデカくて握りにくい
スプール使い回せるのは便利だけどね ダイワのベイトに関しては、TD-Zで完結してしまった感がある スティーズの並木スペシャルは、ＴＷ化しないのかな？
したらすぐ買いたいけど >>511
やっぱりスティーズとジリオンじゃ結構差がある？
タトゥーラsvtw使ってるんだけど、もうちょっと遠投したいからスティーズAを検討してる 飛距離はステもジリも変わらないよ
ステの方が少し小さくてパーミングしやすいのと巻きが滑らか位じゃないかな。 値段によって飛距離が変わると思う人が
まだまだいらっしゃるんですね >>515
今は両方純正SVスプールかKTFのスプールに変えていて
Aの純正スプール自体は最初に少し使った程度だけど
重くて空気抵抗の小さいルアーはSVより気持ち良く伸びる印象
重いルアー限定なら33mmのタトSVよりは飛ぶかも
ただ実際に測ったわけではないのでわかりません
ステとジリは軽量・コンパクトな点や巻きの感度などで差がある
俺の手だとスティーズの方が圧倒的に収まりがよいです
クラッチの感触だけはジリオンの方が好き >>519
自重のあるスプールの方が最大飛距離が伸びるのは当たり前
重い分ブレーキがかかりにくくて止まらないんだからね >>505
おれは別に長期の金型使い回しを否定してはいないんだが
>>501の疑問に答えただけだ >>521
バスワンで100m飛ばしたとかホルって無かった？ 初代スティーズに今のスティーズのSV入れるとブレーキ弱くて使えないんだっけ？その場合ブレーキMAXにしてもバックラしまくりなくらい効かないのかね？ >>525
何言うてるんや、死ぬほど根本的な話からせなアカンな
今となってはハンドル側の磁力もあるが
基本的にダイワはスプールのローターの長さ、太さ、バネの力の３つのバランスを変えて
あれこれ名前付けてるだけや
ダイワは本体はほぼ関係なく、スプールセッティングが全てな（これが前提）
初代スティーズって事は103Hのことだと思うが
ハンドル側の磁力はパワーマグではないけど、ダイワの基本的な磁石で
ステ103スプールがTD-ZタイプＲ＋がベースになっていて
そのスプールのセッティングがかなりピーキーになっている
ローターは薄くて短くバネもフニャフニャ
当時、並木が「メカニカルを締める」を前提にしてた迷走期でそんな感じになってしまった
初代スティーズにSVスプール入れたら、よく磁力を使うSVスプールでただ使いやすくなるだけだ しかし、これを知らないアングラーは死ぬほどいたのも事実
その後並木が改心してステ100HというマグＺ搭載のメカを必要としない使いやすいモデルを出した
（スプールとハンドル変えただけ）
同時に、ハイパーキャストスプールというのもリリースした
色は銀色で実はこれスティーズ100Hのスプールなのである
103Hを100H化するためのオプションパーツである
無知なのにフラッグシップに手をだしてる連中が
スティーズ100Hにハイパーキャストスプールを入れるという
バカ事案が大量発生してしまった
そして「更に飛ぶようになった！」「HLC化！」などと
妄想の世界へと旅立つ人を量産してしまった。 ダイワが初代にSVスプールはブレーキが弱くなりますと言うのと
どこの誰かも分からん素人が言ってる事どちらを信用するか
まず>>526-527はその言ってる事全てのソースを出さないとな >>526
俺はダイワに電話で聞いたし
103スプールとSVスプールで、103より弱くなるはずが無い あ、ごめん死ぬわ
今のスティーズね、オレンジのSVスプールと思ってたわ
ただ、103スプールよりブレーキが弱くなるわけがないんだが・・・
設計上ローターが届かないとかなのかな
とりあえず、死にます >>530
電車だけは止めるなよ残された家族が大変な事になるからな ダイワは、・・・何て言うのかな
ローターを長くしたり短くしたり厚くしたり薄くしたり、あとバネ？強くしたり弱くしたりしてるようだけど
磁石の方を・・・リング磁石いいんではないかと思うんだが ×リング磁石いいんではないかと
○リング磁石やめればいいんではないかと ローターをあれこれするのは、
立て付けの悪い戸があったとして、そのときに戸のほうじゃなくて鴨居の溝を削ったり埋めたりして調節するようなっていうか マグフォースと同じならネオジムでもいいかもだけど
可変マグだとやはりローター＋リング磁石がベストじゃないかと >>525
わけわからん長文やらでわからなくなってるな
旧スティーズに現行のスティーズSVTWのSVスプール入れるとブレーキ弱くはなるよ
現行ステSVTWは旧ステより磁石側がパワーマグになってるからね
だけどマグネットブレーキのダイヤルが無駄に強い方まで刻まれてるからその辺を使えばバックラしてどうしようもないってことにはならないよ
むしろちょうど言い感じにはなる
問題なく使えるよ ブレーキが弱くて糸が浮きやすいと感じるなら、ローターにアルミテープ巻いて厚みを調整するのが簡単だよ
メガバススプールをTD-Zや旧ジリオンに入れた時はそれで調整した ステ103HにジリオンSVTWの標準スプールを入れたが
確かに少し弱いけど使えないことはなかった
むしろブレーキ弱めの方が好きな人にはちょうど良いかもしれない >>538
けっこう昔から（TDZ時代）スプールをバラして切った張ったして遊んでたが
初耳メソッドすぎるわｗ すごい発想ですな
基本的にブレーキの強弱変えたい時はバネの変更だったわ
特にスティーズ100Hのバネは何に乗せても安定したなぁ >>540
すごくアナログでしょ？
過去にも誰かが言ってたよ
ローターの素材もアルミだからね
固定マグはローター交換も出来ないし 無理に外すと歪むから その方法が良いと思うよ
ローターを買わずに お手軽に調整出来るのも良い所
ローターが外れるタイプなら 強マグ 標準マグに合わせて新旧ローターを入れ替えれば ある程度使えるようになると思うけど ステとジリの飛距離変わらんとか言うてるやつはステ買えない貧だろ。
明らかにステの方が飛ぶからな。 ローターの全周に偏りなくきっちり貼れるなら良いだろうけど
まぁ無理だし下手な貼り方すると回転ブレして逆効果だろうなぁ カットしたアルミテープを貼るんだよ
マスキングテープなどを貼って型をとれば簡単
超不器用なら知らん 同じ投げ方で明らかに5メートルは変わるなら飛ぶ方を選ぶ
それ以下ならもう好み 旧ステ103にRCS1012G1SVでめちゃくちゃ快適です。 >>549
１個買うつもりだわ
既にRCSB1012は二個持ってて不満も無いんだけどね >>549
出るんだ？
昨年一昨年のショーで直接出してくれって言ったら
ニーズがあれば検討したいと言われたが実ったか ステSVTWとジリSVってスプールさえ同じならキャスト性能同じじゃね？そりゃ軽さから来る投げ感は違うけど
俺のはステSVTWが外れ個体なのかジリSVが当たりなのか分からんけど同じ1012G1スプール入れても
ジリSVの方が回転のブーン音静かで少し良く飛ぶ気がする 今のステより旧ステの方が若干大きいんだね、今のステのが少し大きいと思ってたんだけどベリーで並んでるの見たら旧ステのがでかかった。どうでもいい話しなんだけどね。 >>554
基本的には同じはずだけど部品の精度や組立精度？
みたいなところで微妙な差は出るかもしれない
>>555
俺も旧ステとジリSVTW使ってて
現行スティーズ発表時はいらねって思ったけど
実物触ったらめちゃくちゃ収まりが良くてやられた
確か発表時は見た目はかっこいいけど
マグ3Dでもないし重さも増えてるしで評価高くなかった気がする あとハイブリッドギヤでもなかったし
T3 AIRのてんこ盛りスペックの後だと物足りない感じがした
実際使うとめちゃ良いリールってわかるけど値 TWSの機構を組み込んだら重くも大きくもなりそうなもんなのに、逆にコンパクトになったってスティーズ って凄いな 今日休みだったからアブロープロとステAメンテしたった。
ステの部品おおいなー、ピニオンのメカニカルの所のスリーブやら赤いスペーサーやらなんとかならんかったのかねぇ。
ATDもバラしてみれば普通のドラグ、シマノドラググリス塗ったったw >>559
ATDはグリス自体がATDなのにそれをシマノのドラググリスにしたらそれはシマノのドラグだわ そういやATDってまだグリスのみの販売しないん？
ワッシャーごと交換？ >>560
そうね、それでいいよ、ATDドラググリス売ってないし。 >>560
ここ2年ほどシマノグリス使って何十何百釣ってるけどATDみたいにドラグが出なくなる
3012に2号でウミガメと10キロはあるヒラマサ掛けて足元まで寄せてから一気に潜られたら高切れした
糸に余裕のある大きさの魚を掛けてゴリ巻きして素早く寄せて弱らせるにはいいけど糸ぎりぎりの大物相手には向いてない
人間が強く引っ張れば引っ張るほど糸が出なくて素早く寄せられる感じ
糸に余裕のあるスズキ釣ってドラグ出してステラ最高とか言ってるならシマノのドラグの方がいいと思う バス相手ならベイトのドラグなんて飾りだから
もしくはガイド通し機能 メタグリスてどうなのかね、ATDに近いらしいけど、シロクマはトラウトにはいいんだろうけどためが利かないらしくてあと乳化激しいみたいね。 >>562
ダイワのそういう所ムカつくよな
まあワッシャーに塗られた状態で売ってるけどな >>566
ベイトはな
スピニングは乾式でもない限りグリスは必要だぞ >>567
あれ1組で1500円とかするのがな
しかもSLPでの取り扱い中止して、なぜかヘッジホッグスタジオ経由でだけ売ってるのも結構謎だよな >>569
まあパーツ注文でも買えるからSLPで扱う意味が薄いからじゃん？ >>400
最近のモデルならモノ的には悪くない。ヤフオクとかで1万前後で買えるからその価格帯なら買い
ただし釣具屋で18000出して買うならタトゥーラの方が絶対いい KTFのKAHENって、回転数で可動するアルミの円盤がつくんよね？ダイワ用のってあるの？ そうかーダイワ用のはローターなのね？ってことは、磁石ユニットは出してないんだな・・・ >>574
構造自体はほぼSVやAIRブレーキと一緒だよ タトゥーラシリーズがもうわけ分からん
使い方別なのかサイズ別なのかはっきりしろ >>579
572じゃないけどダイワなら19タトゥーラ100がいいんじゃないかな？
16000円で買えるし 旧ステ100の中古でええやん
15000円以下で買えるぞ 俺はタトゥーラHLC タトゥーラSV ジリオンSVを使い分けるから要らんわ。 >>582
その近しい３つをどう使い分けてるんだ？
どれか一つにしても変わらんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
