【TOP50陥落】 今江克隆 42 【永久シード行使?】
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加藤さんは、JBは正直どちらで持ってスタンスなんだよな。まさか残留できると
思わんかった的な話もしてるし、誰かさんと違ってろくにプラもやらず試合してた
みたいだし
アメリカでやる数試合のほうが、ずっとルアー開発には実りが多いんだろうね
もちろん日本のフィールドのことも考えないといかんのだけど、それは他のスタッフ
でできるわけだし 何だよ、ブログまだ書いてないじゃん!
どうした、今江?いつもの新商品を説明するみたいに嘘はっ百並べれば良いだけだろ!? >>316
ルアーニュースの焼き直しを貼るつもりなんでしょ
それにしても、喋りたくて語りたくてしょうがない病の人だけにこの沈黙はしんどいやろねw >>323
デカい口叩いて見栄をはる人間だけに今どうしてるんだろうなw
子分に八つ当たりしてそう 長文って加害行為を予告する書込みをして通報された人でしょ? 渡米を控え準備でそれどころじゃないのに年間6位の青木、5戦中2戦欠席してプラも無いまま参戦したのに残留して困惑してる加藤さん
そして我らが大先生 もうモータースポーツみたいにしたらいいんでない?
各メーカーでチームを作ってエントリーはそのチームで判断
年間成績が悪ければ切られて下位カテゴリのやつと交代、人気なんかも加味されて1年不振でも若手なら我慢するとか、他チームに移籍されないよう囲い込みで長期契約結んだりとか 、クビになって違うチームに拾われたりとか
まぁF1みたいに権力と政治力がはびこるだろうけど
個人単位で継続が難しいならメーカーが抱えるしかない
メーカーポイントランキングも争ってEGvsジャッカルとかさ 釣果自体が、「エア」リアルに終わりましたな(´・ω・`) ここまでの負けっぷり、釣れなさはすごい
ボトムを極める天才
…ここ、泥底やろか カメラの前で釣って公開できる映像がなければ信頼されないし、認められない
足場の限られたメジャーフィールドのオカッパリ取材は自信がなければできない
今はTop50より陸王の方が映像もあるし影響力ある
トーナメントで認められたかったら不正できないアメリカに行くべき
メディアアングラーをバカにするなら陸王で勝負してみたらいいと思う
自分のバスアングラーとしての実力がよくわかるわ >>332
「LOVE」fishならぬ「AIR」fish 意外と色々予想・予感させてくれる大先生
エンターテイナーじゃんw
情けない展開を予想されてばっかだけどw いつも子分にイキってるのに負けるw
弱い方の今江、頑張れよw >>338
やっぱ友蔵がリーダーでええやんw
あっ、その場合「Death」 Fishかw 今江君は、本当に友蔵と一緒で何処か壊れているからこそ前に進める人間なんだろうね
要するに、ある日ふとした瞬間に脳が正常に機能したら、最後
今江君は、一気に壊れるんちゃうか? 陸王とか青木・巧のトーナメンターにボコボコにされてるだろ つべのおかっぱり動画観る限りだと、見下してたメディアプロへの転身も厳しいよなぁ
上から目線の喋り方は一般受けしないし、へっぴり腰キャストにタコ躍りとこんな下手だったっけ?と思った さては、頭の中で悪魔のチドリが炸裂して途中の杭に根掛かりしてロスト寸前の様子だな、これは 30位なら引退する
自分で言ったのに
やっぱりホラ吹きだよな 陸王という映像に残るコンテンツがTop50のプロがメディアプロより明らかに上手いわけではないことを一般のアングラーに知らしめた
青木は時々えげつなさ見せつけたので別格やけどね
陸王レジェンドの旧吉野川戦をみたら、ベテランは怖くて陸王に参戦できないと思う >>354
大先生は取材でどこかの秘密野池に行ったらその野池は水抜きの真っ最中だった
それだけで取材中止
他の野池に行こうとか一切なし
きっとバカでも釣れる爆釣野池だったんだろうな キバヤシ:・・・・話は聞かせてもらった!
つまり、友蔵こと木村友哉の
「ここ、泥底やろか?」、それが今江の30位以下に沈むシグナル、
そして友蔵ブログのリスタートからの沈黙・・・
それが今江の現状!
つまり、友蔵は今江の生まれ変わりだったんだよ!!
ナ ナンダッテー!!
Ω ΩΩ 今江、お前それでも男か?情けない。
田辺、どの面さげてバサクラ出るんだ?
老害だな エアリアル凄いですね!
こんな凄いロッドがあればトーナメントでも相当な成績が残せるんでしょうねえ 友蔵さまがブログを復活されておりますやん!!!!
ちぇーけら!! 今江・イマカツの功績って何だろうって思ったんだが、、、
こんな人間になると全く魚が釣れなくなるってことしか浮かばないね
年齢!?沢村は最年長優勝記録更新している
自分が手掛けたルアー・ロッド・リールを駆使して勝った
じゃあ、沢村と今江の最大にして一番の違いって何!?って問われたら、センスとしか答えようがないな、うん
結局、今江は何処かで一番大事な釣りのセンスを自ら蔑ろにしてしまったんだな、悲しいことに
これに尽きるよ 沢村はベイトフィネスっていうジャンルを開拓し確立させてるしな
今江は常吉リグをダウンショットと名前変えて村上から常吉をパクっただけだしな
オリジナルの沢村にたいしてパクりまくりんぐ今江
そのくせ自分のがパクられると顔真っ赤で大激怒とかどうなのよ >今江・イマカツの功績
JBの中の話だけだよ
一般の人はタライロンみたいなクソルアー買っちゃって酷い目に合ってるし 今江の功績
こんなジジイになってはダメだと言う見本になってる事 もうガキ使の山ちゃんやめへんでみたいに、今ちゃんやめへんでを毎年やったらええやん そういやマーキュリーの新型エンジンの一基目、大先生に回ると思ってたけどメガの社長の手に渡ったみたいね。 >>367
毎年若手連中が「今までありがとうございました」
引退したベテラン勢が「お疲れ様」
それをこれから年度ごとに動画配信
いいねの数 半端ない マスターズからやり直せって言うけど
昇格できるとはとても思えない
過去の自分に固執しすぎで
今をまるで釣れてないのに 引退を引き留めて欲しくて、色んな人に相談するも引き際が大事、と暗に引退を進められて自爆してるんとちゃうか
ここまで更新がないとこ見ると、引退に傾いていると推測するのが自然やろ 友蔵がブログ始めたんだけどさ
離婚したクセにパパバサーとか大嘘こいてんぞ!
ほんと、平気で嘘付くあたりが今江とそっくり!
https://tomozoufreedom.com 今江より人気釣りYouTuberの方が全てが上手い。今江の事知ってることが恥になった2018 自社の製品でも本当のキモを隠してシークレットにしてトーナメントで自分だけ釣って勝とうとする人に一般のアングラーは魅力を感じると思いますか?
賞金で生活できない日本のバスプロがするべきことを考えてほしい
バスフィッシングの難しさや楽しさを伝えて、バスアングラーを増やしたりして、釣具の売り上げを増やさなければ、バス業界の発展が期待できないのでしょう >>364
タライロンは海外釣行のマストルアーになってるらしい >>371
試合週の日曜日には、どうやって居座ろうかそれしか考えてねえよw
あなたはピュアすぎる タライロンの先っちょからケーブル付けたら大人のオモチャにしか見えなくなるよな >>361
友蔵乙
今江にブログ休止を命じられ、内心怒ってたろ
落ち目を極めた、このタイミングを見逃すわけがないよな そもそも独立の時の言い分は、試合じゃ使わないルアーを出すってことでカヅラとか
LOTBTみたいなのを使ってエバグリから抜けだそうとしたんだよな >>368
伊東はボートチューニングパーツの開発もやってるし
様々なメーカーとの共同開発、依頼もされてる実績があるもんな
釣れない誰かとは格が違う メガシャチョーって同じ静岡のヤマハとつながりなかったっけ?
関係切れたんか >>383
さらばヤマハ。とブログに経緯を書いてあるよ >>385
調べんですまんかった。読んできたよ
今年からなんだね >>249
ありがとう。
あなただけです。
今、見直すと大先生感が一寸弱いな…
次はエアリアル30年にふさわしく、記載させていただきたい。 >>387
ほい、ソース
https://www.megabass.co.jp/site/onikiri/onikiriito-blog_20180831/
ギャンブラー209とはいえ20年前の船体
レストア時の追加プライ、樹脂での重量増加と
4st300レーシングエンジンでの重量増加が
喫水や立ち上がりなども含めて、不安というかワクワクと言うかw
ジャジャ馬さとそれに憧れる人が多い事で有名な
昔のフェラーリに似た、この209を
あの伊東さんが、どう料理するかも含めて非常に興味がある
重量増を嫌いFRP使わず、カーボンぶっ込んで来る可能性も(笑) マーキュリーレーシング?
今江もこんなの積んでなかったっけ?
あ、もう今江の所にはそんな話が来るワケないか 自分の一番輝いてた時代に戻りたいってのはこの年代の人には
よくあることなんかね 続けて欲しい
などと言う意見はここには一切ないのな
いつの間にかにアンチだらけって現実に早く気付くべきだと思う ラブフィッシュキングダム
先生リリース禁止条例違反はもちろん失格でいいよね >>391
彼の場合は振り返ってみると、今の自分に価値がない
ということを直視できない
全ては怪鳥が東レという世界レベルの大企業、超絶太い
スポンサーを絶対に手放したくなかったから、今江を自分の
バター犬に利用しただけだった ブログは辞めると宣言したのに何故か復活した友蔵
30位なら引退!と公言したのにそんな気もない今江
友蔵とそっくりって言われて当然ですよね >>390
今江のブラックバードは250ProXS(TM)
普通の市販エンジンで2st
ペラだけFURY4枚羽根に変更
(上位に受注生産品のXSレーシング有り)
時代は完全に4stになってるので、2stモデルは正規代理店でも在庫限り
6日前だかに何も無い場所でペラ折れた!と書いてるけど
アウターハブに派手なガリ傷がある事から
後進時にブツけてペラにも傷や歪みのダメージが入っていたのに
ブン回した事での折損だと思う
伊東さんのは、300レーシングエンジンでV8エンジンの4st
日本で最初の1号機、ヤマハと縁を切るほどの別格の扱い
お金だけじゃ買えない、回されなかったタイミングなので
マーキュリー側の伊東さんへの熱意を感じる >>397
別に一号機だろうが二号機だろうがどうでもいい
だいたい船外機なんて初期のロットなんか買うもんじゃねーよ >>374
ちなみにfeco登録はイマカツがぶっちぎりだぞ
確か140件くらい登録してたはず
2位はダイワだがイマカツと倍以上の開きがある
何でもかんでも登録して手駒増やして惨敗してるんだから恥ずかしいったらない
ジャッカルで40件前後だから、いかにイマカツがルアー乱発してるか、大先生一人が異常に国内トーナメントにこだわってるか、また、他を出し抜こうとしてるかが見て取れる 今江は日頃もっと業界の浄化に貢献してれば多少負けても
次頑張れよ、って皆も応援してくれるのになぁ
ただ大口叩くだけで金森も野放しだしパクリも減らないし
トーナメントプロはいいから内部告発をしてほしい >>399
一般人、一般人の買うエンジンとは別の話、特別な例だよ
あのヤマハと完全に決別してるあたり、サポートありきだし
イメージ面とスピードボートレーサーのような扱いかもな
過去の実績
ヤマハエンジン+ギャンブラーの組み合わせで最高速記録を更新したり
プロモーター、イベント講師などもやってきてるし
海外での人気も高い人物だしなぁ >>400
しかも大会が開催される二日前にfeco登録をするという
くそ姑息な手段なんだぜぇ~ >>406
人物として面白いと思うよ
口だけの釣れないバスプロとは大違い
大学で講師を務めたり
ドッグトレーナーとしても大会で優勝したり
何をやらせても天才肌だし
感覚を理論化するのが巧い
口だけの伝説連呼マンとかより、
現実の理論の裏付けがある人物の方が信頼できる >ドッグトレーナーとしても大会で優勝したり
さすがDOG-Xを創った漢 >>409
ハッw
でも大会でのワンコは
首振りドッグウォーキングせず、ペンシル高速巻きのような俊足でした(笑)
https://youtube.com/watch?v=wBWBZc35Ogg >>403
え?別にマークのV8なんか誰でも買えるしw
ギャンで最高速記録?記録はアリソンだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています