AbuリールOLD〜最高11
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25cを渓流釣りで使ってる人てライン何使ってるの？やっぱPE？ >>212
へー
2500をわざわざパーミングて、なんだかあんまりな感じに思うんだが 使いようはどうにでもできるしデザイン的に好きで使ってるけどな >>214
当時は5600も4600もそうだけどパーミング化していくのが正常進化だとabuは思ってたんじゃないの アベイルに寵愛されるリールは良いリール
冷遇されるリールはゴミ 中古屋のワゴンに５千円の値札で置いてあった3500c
保護しとけば良かったとちょっと後悔
あれから中古3500cは値が上がった気がする >>221
見た目も安っぽい上に部品も安っぽいな、パーミング系は 3500cはアベイルスプール入れれば超優秀になるそうだが、
まあ吊るしでその状態を期待したかった。 http://fast-uploader.com/file/7093698861559/
http://fast-uploader.com/file/7093698977743/
2501ｃはフジグリップに載せて渓流と芦ノ湖で遊んでる。
アベイルの90度でギア入るパーツ出たので
最近1601ｃの出番が少ない
あとは1501ｃにできるようなフレームが欲しい >>177
きいたところ、2501の復刻、要請したけど
市場が小さいので拒否されたって >>228
現在小さいの売ってないっつーのはそういう事だろうね
ロープロベイトフィネスな世の中だもんね
今のアブはもうあの頃のアブじゃないもんな シンクロするレベルワインドを持つ、簡素な構造の小さなベイトリールなんて2500c1500cの他は無い貴重な存在なんだけどな〜
狭い日本だけの市場なんだろうけど、作り続けて欲しいリールなんだよな >>230
バランスが一番いいよね25よりクラッチが丈夫で55より軽い幅゜も存在も薄いけど >>232
結局そのことに気付いた人達が欲しがり続ける
最近のアブや他メーカーは最新モデルが出るたびに前モデルの否定
軽さがどう、新機構がどうたらと、大して変わらないものを良さげに推してるだけ 再販するにしてもスペシャルモデル六万限定100台とかになったら
手がでない… 2500Cもアベイルが無かったらただのガラクタだけどな
2500Cが良い訳でも凄い訳でもなくアベイルが凄いだけ 何故にでは2500cを使うのさ？
ゴミなら使わなければいいだろう？
そこまで性能に言及し、ベースをゴミ扱いするなら、わざわざカスタムせんで新製品を使えばいい
と、ノーマル2500c使いのワシが言ってみる つーかさ、アベイルアベイル言ってる奴はABUに嫉妬して僻んでるだけかｗ
構ってちゃんなのか、ほーかほーかｗ
スルーしとこｗ メカノブのとこにベアリング一個追加してる
三点支持で安定するかというと、abuがそんなに精度高いものではないから
特に効果があるわけではない 三点支持ってどれかに負荷がかかって良くないって聞くけど精度がなければよけいに負荷がかかるんじやね 自分もつるし25Cだけどノーマルで4gのルアーを苦もなく25m以上飛ばすのは
バスライズには無理だろう。スピニングで投げる軽いルアーも投げれますって
宣伝で四十年前に売り出された小型ベイトリールなんだから、比較するなら
レボLTとか。 >>244
そこまでの精度も無いんじゃね
位置的には元からの位置の2個がベストくさい
あの黒いヤツの接触防ぐにはノブのとこに入れるのもアリと思って入れたりしてるけどもち効果は不明 >>233
そうなんだよ
4501ならウルトラキャストだからパーツも困らないしな 25Cのノーマルのベアリングてスチール製？ステンレス製？ お前らメカノブのOリングは純正買ってんの？
適当なの入れたらキチキチや
シマノダイワの流用でええか？ 46Cのアベイルスプールがキャストフィールめっちゃ良くて気に入った
ウルトラキャストってスプール軽いと全然違うのね >>252
ミニ四駆のどこのOリング？
市販のよくわからんやつは微妙に太かった んだ…小学生が無理矢理チンポコさ嵌めて大変なことになるあれだ センコーを鼻の穴に突っ込んだこてはある
色はバブルガムピンクな >>227
大人の道具って感じで素敵です。グリグリナナハン！
二枚目の岩魚もけっこう大きいですね。 1601c、6万で終わったな
最近じゃ安い方だったが
傷も滲みもあったし、妥当なところか >>269
てか、50000円〜とか誰か入札するか？ 落札相場考えたら普通に売れる値段じゃないの？
俺は右ハンでいいけど >>269
これは状態が良いなぁ
俺は1601cならスペア欲しいが2601cは不要
それでも、この艶には…心動かされるw
み、見なかった事にしよっと（笑） >>271
右で良いのは本当に幸せですよね
左を…となると一気に倍以上になるモデル多すぎw 別にもう新しく買う気無いしな
パーツ取りにボロいの安く買えればいい 右巻きの2500csロケットが宝物だわ。
他に4台の2500cと合わせて5台。
5台全部バラして、パーツごちゃごちゃだから
ロケットも事実上、カップだけwww
このロケットたる所以のボールベアリング、
意味があるのかイマイチわからん。
他に4500cが2台、5000D、5500c。
釣りには2500cと4500cしか持って行ってない。 4501、4601、5001、5501だけあればいいや >>275
良いなぁw
思い切り楽しんでますね
女にはガラクタに見えるらしく
パーツは捨てられやすいので奥さんや彼女には要注意です… 5501CS PURPLE 、 5501CS ORANGEファクトリーチューン
各限定100台とかも値が上がるのかな 5500Cは作り続けるからロクに上がらんよ
今は昔と違ってコレクターではなく使う為に買う奴ばっかだからね
mintだのnibだのすっかり死語になっただろ
高騰してる2501Cだってみんないじって渓流で使う実用品として買ってる
だから定期的に現行として出る限り値は上がらん
実用品なんだから年式が違うだの色が違うだのはもはや大した付加価値にならんのよ >>278
それにゴールドもあわせて5501のファクトリーチューンなら3台全部持ってるがプレミアなんてつかないだろ
6501の黒も銀も別注でカップ単体で購入出来たし
おかげで4601のベロ外してクラッチレバー付けた4501Cもどき色違いが何台も出来たわ バスバブルの頃のオールドアブが高騰した時とは完全に層が違うな
最も価値のある2501Cなんか単にデザインが古いだけの2008年式に社外パーツてんこ盛りとして使われるとかもうねw >>281
そんな価値なんてない
一過性のブームだよ それ言ったらオールドも過ぎ去った一過性のものだったけどな
オールドもいまじゃ何十万とかの価値はない まあそんなもんだ
プレミア価格とかで買ってる奴はアホとしか思えん 近所のショップにオクで5万で買った紫の5501ファクトリーチューンと5万くらいで買った4501用の鳥籠フレーム持ち込みでアベイルのパーツてんこ盛りとどっかの紫のハンドル装着して組んでくれと言われたらしいが総額15万もかけた人がいるらしい
パーツ単体で買って自分で組めば安く済んだと思うんだが…
てか鳥籠フレームってどうなん？
ここのスレ住人で使ってるアホいない？ >>285
使って無いが、欲しいと思う時期も
有りましたorz >>285
個人の趣味、好みだから好きにすればいいと思うよ
少なくても自分で組めない人でも
好きなのだけは分かるし、自由に楽しめばOK その通りだと思いますぜ
そもそも古アブ使ってる連中も、興味ない人からしたらアホみたいなもんだろうし
とは言え、ゴテゴテにチューニングされたアンバサダーを見ると、原型を留めてない
珍走団の旧車を見たときのようなやるせない気持ちになるのも分かるw ホンダのモンキー乗ってるけどなんかアブと似てるよな
数多いチューニングパーツとか削り出しアルミフレームとか
俺は今はノーマルルック派 鳥籠って強度や精度は良いのかも知れないがアブじゃなくなる感が半端ない オリジナルには全く拘らんな
所詮糸巻き機だし
連動レベルワインド機を使いたい時に使うだけ ☆手返しの良いレフトモデル（左ハンドル）にてラン＆ガンスタイルや右投げで
ロッドワークが左腕の方にはキャスト後ロッドを持ち替えることなくそのまま
リーリング操作に移れ、無駄のないスマートな物腰でアクション出来るので
御勧めします。 ＊右利きで右ハンドルモデルを使われていた方がその非合理性に
疑問を抱き左ハンドルモデルに矯正シフトした結果、今までリーリング操作で
封印されていた利き腕である右手でのロッドワークが異次元レベルでの釣果を
生み出し、伸びしろが今まで以上に増し以後完全にレフトハンドル信者になった
という報告を耳にします。 >>299
>キャスト後、ロットを持ち替えず
パーミングしながら投げてるって事？
まともなの？あんた >>299
ヤフオクの左ハンドルの商品説明、
前半まではまだいいんだけど
後半の、「封印」「異次元レベル」でわらける えんびのカスタムパーツはなんなの
ポン付けできないわウォームギアにかんじゃうわで純正にもどした。
公差なの？組付けには研磨が必要なの？ >>308
あそこのは純正品を加工してるんじゃないの？
クロスバー使ってるけど今のところ何も問題ないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
