ダイコーを馬鹿にするなら
そのダイコーにOEM生産をお願いしていた当時の人気ブランド達は何だって言うw

バリウスも当時としては素晴らしい性能だったよ
クッソ飛ぶし、鍛造パーツの質感も良かったけど
ネーミングとリョービの持つブランドイメージが悪かった

リョービ撤退と同時にダイワが開発担当をゴッソリ引き抜いたのも有名な話
物は良いが、売り方が下手だった、損した感じのメーカー

シマノが自転車の歯車作り続けて、非常に高い精度を誇ったように
リョービは回転電動工具で磨いた技術とノウハウがあるから
良い物を作れたのも当然な話

シマノのギアとリョービの設計、ダイワのアイデアが融合してたら
間違い無く世界最強リール

そんな素晴らしいメーカーが切磋琢磨したから日本は世界一なわけで
これはホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキという
4社の素晴らしいバイクメーカーが日本に存在しているのと似ている

ホンダはカブ、バイク、車、F1と進化を続けながら異分野へ新種し続けて
遂に空へと羽ばたいた、ホンダジェットはいきなりのシェア世界一
ヤマハはトヨタのスポーツ車、名車のエンジン全てを作り続けて支えたし
スズキは変態的な魅力と発想を持ったダイワ的な革新性で軽自動車を支配した
カワサキは相変わらず良くも悪くも他と違うし、スピード番長

コスト優先で多くが海外生産になってしまったのは、バイクも車も釣り業界も同じ
それでも日本の技術力と品質へのこだわりは生き続いている
釣り業界の方が、かなり衰退と劣化が見受けられるのは残念だ