シマノリールスレ PART236
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
みんな仲良くしましょう
荒らしにかまってしまうとそれも荒らしと同じです
次スレは>>970が立ててください
立てられない場合はレス番で立てる人を指定してください
あるいはスレ立て可能な人が宣言して立ててください
★スレ立てするときは本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を入れること
前スレ
シマノリールスレ PART234
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1517917717/l50
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
シマノリールスレ PART235
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1519704685/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>904
そりゃタツラの方がボディが柔いだけだわ >>899
ダイワは海水対応のベイトに穴空きスプールは採用してないのもポイント 素ジリオンは巻き心地良いけどSVは出来が悪いんだよ
まあスピードシャフトはピニオン内側と棒が擦れるからその分はマイナスだろうが
そもそもあの細さと長さのシャフトの有無とかキャスト時体感出来るのか？ 昔、 スプールにベアリングがついててピニオンがベアリングで支持されてないクイックファイアのスプール軸をピニオン部位でぶった切ってシャフトレスに使ってた時あったけど。
確かにアフォみたいに飛ぶようになったけど魚かけて負荷かかった時に巻き重りが酷かったわw それスーパーフリースプールが付く前のだからな
今のシャフトとピニオン内側は馬鹿穴 >>906
海水ベイトはバラすのが前提だから、水入んないとか関係ないよ
右ハン使おうが、ダイワ使おうが水も塩も入るよガンガン >>910
俺は水入んないとは言ってないけどね
まあもっとこまめにメンテ出すか自分でメンテ出来る様に知識付けたらそれが一番良い
慣れたら全バラから脱脂、グリスアップ、組み付けまで30分くらいでできるんだから
ジェットスキー用の耐水、耐海水用グリスええで
海水の中でリール回しても全然大丈夫だから
その代わりパーツクリーナーでも中々取れてくれないけど 海水の中で〜ってのはあくまでもギヤ周りね
ワンウェイとかベアリングとかはもちろんイカれるよ おれワンウェイクラッチは触らずにギアとボールベアリングだけ
グリスやオイル指しているけどそれだけでも十分長持ちするね
ただ古いリール使い続けてもパーツの供給無くなってくるから
大事にするのもほどほどにねえ バンタムでpe4号でフロッグ用にしてるのですが、ブレーキ調整が決まらない
2個オンの1だとバックラッシュしまくるし3オンの1だとブレーキききすぎてとばない
浅溝導入したらかわりますかね？ 初期のカルカッタ101xt引っ張り出してきたけど、ローギアだと巻物めっちゃラクやん… >>917
そーだよ、何十年も言われ続けてきた事を。
コルベット禿げジジイが余計なこと言うからユーザーも混乱するんだよ。 ローギヤ久しぶりに使うと今日一日中クランキング行けるやん！って思うよなぁ
でも俺はハイギヤをロングハンドル化して使う方が好き >>917
>>918
そりゃ小さい力で巻けるんだから楽にはなる
その代わりに小さな負荷の変化には気付けなくなるって話
正直なところバス釣りならどちらでも好きな方使えば問題ないな
トラウトの管釣りとアジングはローギアでは釣りにならんね >>911
そのジェットスキー用のグリスってどこの奴？興味ある。 >>921
ベルレイのウォータープルーフグリスってのとマキシマムのウォータープルーフグリスってのがある
ベルレイは丁度3.5号位のちょっと固めでマキシマムは丁度は2号で普通だけど糸引く感じ
どっちも色は青で耐久性的にはベルレイがマキシマムの上位互換で値段も高い
どっちも16oz(485g)入りでベルレイが2500円前後のマキシマムが1700円前後
ただIOSとかMTCWとかの化学合成油がベースのオイルとかグリス使ったリールとは相性悪いから注意ね
合成油の油膜はクソ強いから弾かれてしまう
個人使用だと量多すぎだと思うから結局IOSのギヤグリスで良いやってなるかもw 合成油ってのは成分の組成が狙い通り揃ってるだけで
別に特別な油脂って訳じゃないよ
合成という名前から勘違いしがちだけど、大抵の場合は分離や精製したもの >>923
ええ・・・その通りだけどそれ突っ込んでなんか意味あるの？ >合成油の油膜はクソ強いから弾かれてしまう
みたいな嘘はＮＧよ >>927
IOSの中の人じゃないから細かい事はわからんけどIOSのはやたら油膜保持力上げてあってかなり取れにくいんだよね
で、そのメインとなる成分がポリアルファオレフィンとかエステルをブレンドしたものらしくて化学合成油やなって思ったから化学合成油って書いた
実際樹脂やゴムにも使えるよ！って言うパーツクリーナーじゃ取れんしね アルファオレフィン系は厄介だな、きれいに溶かせる溶剤少ない
ジクロロ系とかになる あと油同士が混ざらず弾かれる事で作業性が悪いと、欠点みたいに書いてるけど
複数の油脂がすぐ近くにあるベイトリールにとってはすごい利点だよそれ >>930
だから論点ずれてんだよなぁ
あくまでもベルレイのグリス使う上での注意点話してんだからさぁ
IOSの利点の話はしてないの
それともベルレイが流行ったら困る人かな？
IOSのブログにもジェットスキー用のグリス試した話あるし オイルグリスの話題は沼だからシマノ純正スプレーオイルでFAでいいでしょう。 柔らかくて潤滑性能が高く、水で流されないグリスが良いって話ならNC100使えば？
ベルレイのウォータープルーフグリスよりは高性能
勿論おすすめしないし、自分は絶対にベイトリールには使わない AZといっても色々だけど、用途間違えなければ別段悪くは無いね
意外でも大穴でもなく当然という感じだけど BOREDとかたぶんAZから原料供給されてると思うんだよね
AZは安いけど間違いないメーカーだね ？
50gで5000円するのにシマノ純正より安い？
https://i.imgur.com/MSPaa9H.jpg
それともこれとは違う？ >>914だが
2個オンの2でもうつっかかる感じしてとばないんだよなー
ブレーキ強すぎないバンタム 意味わからん
2で強くて1で弱いならその間で調整すりゃいいだろ そういう使い方するもんなんだけど メタニウムMGLかコンクエでいいだろ
バンタムはスプールからレベルワインドまでの距離が短すぎる気がする グリスやオイルは純正でいいでしょ。社外品とか粘度どうとかどうでもいいわ。そういうのにこだわるヤツらって釣りヘタなヤツばっかりなんだろうな。
新型リール出る度に買って知ったかのウンチクや雑誌に出てるインプレと同じ発言したりな。
とりあえず釣ってこい。 >>942
すまん、間でもブレーキの力変わるのはしらんかった…
てか浅溝にするとどうなん？飛距離伸びんの？ >>900
そうとう下手くそなんだな
見たことなんだろうな 効果的な瞬間サミング
お前がそれで釣りになってるならこれ以上いいませんが 純正ベアリングって蓋あるから、ベアリング交換してグリスアップしてるの？
ボールベアリング洗浄＆グリスアップツールとかいうやつ買って使えば綺麗にグリス入っていくかな？ オイルやグリスの話しは毎度荒れるんだからスレ立てて他でやってくれよ >>950
ビニール袋の中でグリスを揉み込むのが一番確実だよ
空気や汚れを上手く追い出せてるか視認できるし
ゴム板をベアリングと同じ厚みに切って穴を空けておいたのを使えば、作業時間もグリスの無駄も減らせる
ベアリングリフレッシュツールとかはあんまり良くないと思う >>949
効果的な瞬間サミング()
そんな面白いワード良く思い付くよなｗ
飛んでる気がしてるだけだぞｗｗｗ >>952
リフレッシュツールのが確実にグリスが通過する構造だからそっちのがおススメ。
洗浄も極めて確実に出来る。ABCホビーのがおススメ シールド外せるヤツはシールド外すのが一番いい
シールド壊さなきゃ取れないやつは>>955 最近気になってベアリングリフレッシュキットで検索したが
AmazonでABCホビーの奴は売り切れになってたなあ。
追加したミネベアの安いベアリングなら調子悪くなったら交換使い捨てでいいけど
純正の耐錆ベアリングはキチンとメンテしたいとは思う バンタムが出たことでメタニウムの立ち位置が危うくなった感があるのだけど
そろそろモデルチェンジくるのかな？
ダウングレードされそうで嫌だな >>955
グリスが一度通り抜けるだけで、うまく行き渡らない道具だよ
洗浄にしても何が確実なのか知らないけど 道具の使い方も分からないバカで笑う
まあどうせこれもエアプなんだろ ベアリングを回転させたり揺すったりもせず、固定したままで
クリーナーなり油脂なり一方向に通すだけで
都合良く汚れが綺麗になったり、油脂が行き渡ったりする訳ないでしょ？
ベアリングって洗浄後はガタが大きいから、グリスの通り道であるシールドの隙間も偏った状態になってる
別にゴミじゃないけど、確実に洗浄や充填したいんだったら向かない道具だよ そこそこ行き渡らせるので良ければ、こういう作業内容でいいんだよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=L1qepNXV-RU
シールドついててもちゃんとグリスが通り抜けてきてるのは見えるから メンテナンススレになったな。
ちなみにメタニウム mgl の巻心地が悪くなってきたんだけど、変えるものってベアリングとメインギア、ピニオンギアで良いんかね。グリスはデュラエースが良いんだったけ？ 過度なグリスの話はやめてもらえません？
したかったら他所でどうぞ そういえばバス板のリールメンテスレは1000まで消化してその後立たずにもうだいぶになるな >>965
どのパーツの交換が必要かは分からないけど、異音や振動の原因の多くはベアリング
グリスはシマノ純正グリスCG06を推奨
ハードな運用ではドラグ専用グリスDG01やギヤ専用グリスDG04も購入して使い分けると尚良し
デュラエースは不可 CGじゃなくてDG06(旧名称SHIP-0)ですすんません >>946基本的に伸びる。
ジグとかヘビキャロクラスになると重いスプールの方が若干飛ぶかもしれないけど、PEを主に使うならあんまり変わらない。
フロロやナイロンなら結構わかるくらい変わるよ〜 重量物がぶっ飛んで巻き心地いい18アンタと中量級以下が得意でトラブルレスなスティーズaって認識でいいの？
どっち買うか悩んでてハゲそうだ >>972
村田監修の変態リール18アンタレスが普通みたいに書かれてるのが何かアレだがだいたいそんな感じ
つか18アンタレスMDはハンドル一回転あたり93cmのXGしかねーぞ 海でも使える安めのベイトリールがほしいと思っています。
カシータスって7gぐらいのミノーなら問題なく投げれますか？
あと、ベアリングが4個中2個しか防錆じゃないみたいなんですが
ソルティーワンの方が無難でしょうか？ 7ｇなんてどんなリールでも快適に使えるだろ……
海で使ったらゆるめの流水で数分間流せばいい >>978
ソルティーワンは20lb100mクラスのリールだから7gはちょっと投げにくいぞ
14lb100mクラスのカシータスの方が良さそうだ
スプールを支持している二箇所はSARBだし、あまり気にする事も無いんじゃないか >>965
ヅラエースは乳化するからグリスアップ頻度高くなると思うよ
自分もメタMGLシャリってきてグリス悩み中
シマノのスプレー式が緩かったんで、ドラグ用入れてるわ バス釣りという括りで言えばアンタDCMDは
かなり特殊なリールに分類されるはずだよね
マニアックなリールだよあれは
普通の釣りに使うならメタMGLかステA買っとけば間違いない ギア比高いわ一巻き90cm以上なんてニッチ過ぎてバスではまず使わん
シーバスではエクスセンスDCあるし何目的でDCMD出したんだろうな アンタレスに流用出来る巻き取り75cm位のギヤが付いた何かを出して欲しい
65cmからいきなり86cmになるのは極端過ぎるんよ カルカッタコンクエストにはノーマルギヤを
アンタレスには75cmくらいのHGをそれぞれ追加してほしいわ
ていうかそれぞれピンポイントで一番欲しい仕様じゃないのかって アンタレスDCMDとワーシャは、魚種じゃなく村田信者を狙った商品だからな。
たとえエクスセンスDCを殺すとしても、売上がトップクラスならシマノも満足だろ。 >>982
過去にベイトリールは40台以上使ってると思うけど、13メタ16メタはどちらもワースト5に入るわ。 >>988
987じゃないが、ベストは05メタ、アンタAR、06アンタDC7LV
特に06アンタのビッグフィッシュ率は高いから評価するわ。ギヤが弱いが。 DC-MD用のギヤオプション出せばいいやん。シマノでもチューニング屋でもいい。DC-MDに似合うカッコいい軽いハンドルも欲しいなぁ >>988
ベスト3
07メタ、タトゥーラSV、レボLT(ltx)
ワースト3
13メタ、16メタ、ジリオンSV
ワースト3の理由は耐久性不足。メタはギヤ、ジリオンはスプールピン
昔の赤メタ、銀メタ、カルカッタやアルデバランは素晴らしいけど、ベスト3だと上記になる。あくまでも関東住みの主観です。 07メタとかをベスト3に入れる意味がわからん
まだ13のがマシだわ 以前に一人で07ガー07ガー言ってた荒らしはピン芸人だぞ シーバスだけど、ジリオンSVTWは良いリールの部類だと思うけどねぇ。
基本、高いリールはシマノを使ってるけど、2万円クラスのベイトはジリオンが一番使いやすい。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 28日 9時間 20分 12秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
