シマノのスプールシャフトはギアボックスまで貫通してる設計だから海水が入ってしまう
特に右投げの人が左巻きでキャストするとギアボックス側が下になりシャフトから海水が伝わって入りやすくなる
逆に右巻きだとギアボックスが上になり海水が入りにくくなる
最近ではスプールが穴空きまくりのMGLになって水が入りやすくなりトラブルが目立ってきた
ダイワのスピードシャフトだと起きない問題だけどシマノでは起きる