【2ST】バスボート総合スレ(その26)【4ST】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>185
fRpなんな真っ二つになっても完璧に直るから気にすんな。だいたい新品作る時に、失敗した所を切り取ったりして貼り直しして作ってんだからよ。 言葉悪いがその通りかと…
修理した分FRP積層して強くなってたりして 事故歴を隠してトランサム強化モデルってアピールするバスポジャパンはクズ BASSCATのLynxにマーキュリーの新しいV8の300馬力と
リチウムバッテリーの組み合わせにしたら最高だろうなぁ >>193
ウルトレックスもつけてくれたら湖上でシコったるわ >>194
2次振動でバランサー無しだと船外機だけじゃなく船側までぶっ壊れそうだわw
かと言ってバランサー付けたら重くなるだろうし等長エキマニも使えそうにない
船外機にゃシングルプレーンは意味無いだろうな 4ストV8?ヤマハでもSHOでトラブってるのにマーキュリーがすんなりと行けるとは思えん・・・
OMC時代のエビン、ジョンソンの直噴2ストみたいに会社が傾くんじゃね? Rボート 日本代理店の営業顧問がマルチやってるってなーりーたー バス釣り業界にまでマルチぶっ込んてくるのかよ…
そういやJBでチャンプ取ったデブもアムウェイかなんかやってたような こだまはほけんまるちであめりかいったけどむこうでもまるちでひともうけ みなさん魚探てどーやって運んでます?
現状バッカンにガサーッと適当に入れてます
なんか良い方法やらケースやらあるのかな? 真髄Fishingにスポンサーついてもらうといいよ >>207
外してボートのストレージに入れっぱです 買い物カゴに縦に入れてる。840は幅ピッタリ。
着替えとか出番少ないワームとかを隙間に入れとけば行き帰りもガタガタしない。 この前もツイートしたけど、真髄は気をつけた方がいいよ。琵琶湖界隈の人、巻き込まれている人増えてるっぽいけど、情報商材ビジネスではかなり悪評が高い人です。
RangerやBaitに関わらせるなら一切情報商材からは足を表せるとかしないと、何かあったら撃沈しますよ。
真髄からサポートされている琵琶湖ガイド
諸富真司
小田浩太朗
井ノ口亮
それとレンジャーボートジャパン 株式会社 真髄 成田真也
320万の中身のないノウハウ商材販売
経歴詐称、報酬不払い、人脈の凄さをアピールするが口だけ
発達障害と鬱、おまけに宗教をやってる
たまに神様が降りてきた言ってみたり、叫んだりする
本人が洗脳されてる
小学生レベルの漢字まで書けない
学力、知識なにもなし TwitterのDMで会員を集めてるのは事実のようだ。会費が320万円、子を獲得すると1販売手数料96万円か。 【悲報】竿を叩き折られる。
https://youtu.be/THhCXKk-JDE
ご心配してくださった視聴者の皆様。
ありがとうございます。
先日の動画の件ですが、実際に起こった事実であり解決致しました。
各方面でお騒がせしてしまい申し訳ございません。
簡潔に報告させて頂きますと、示談になりました。実際ロッド叩き折りマンさんには、ロッド代金等をキッチリ頂いております。
色んな方から励ましのメッセージや、新しいロッドをプレゼントするんで使ってください等
凄く心が暖かくなるメッセージばかりでした。
メッセージを沢山頂いてるので、
返信は出来てませんが全て目を通させて頂いております。ありがとうございます。
釣り人、誰しもがあのような方達ではは無いです。ただ、実際に起こっかたのは事実です。
私自身も今回の件を教訓にし撮影時はカメラの三脚や声量など周りの方達に再度しっかり配慮しなおして撮影に臨みます。
皆様も事故.トラブルが無いように心から願っております。
【うおたろス。旅団 一同】 マーキュリーproxs250
前からかもしれないけどアイドリング状態の時に回転数が波打つように上がったりするんだけどそんなもん?
一度気になったらずっと気になっちゃって
何か不具合おきてる? >>224
インジェクション、プラグ、イグニッションコイル、直噴のコンプレッサー オイルポンプ とかかな トルシープのリギングが素人丸出しって琵琶湖の修理屋でディスられてますね また胡散臭いのと大和はいっしょになったな
逮捕されたのにまた懲りないのかw 【悲報】竿を叩き折られる。
https://youtu.be/THhCXKk-JDE
これの動向は気になる人は多いだろ
単純に、この集団が、この状態をどうやって収拾するのか見たいし、過去を含め、この集団に関わっている、いわゆるプロはこの件についてどう思っていて、これからはどうするのか。
本人達はダンマリを決めているのに、ここで煽っている人は、この集団の味方なのか敵なのか。
まだ儲けが少ないから世間では話題にもならないが、儲けが大きくなってきたらマスコミが大きくとりあげないか。
取材を申し込んでいるJ-CASTはこのまま放置するのか。
ちょっと考えただけでも、面白い点はたくさんある。 倒産したので名前変えてサムライマリーナに変わりました ネイビードラゴンの山邊さんのブログ見てるとこの人
エレキのバウンスバスターをデッキじゃなくガンネル部分に設置させるために
エレキの取付角度めっちゃ外振りしてるけどどエレキって取り付け角度は
進行方向に対して真っ直ぐに近いほうがエレキの推進力逃げないの分かってないのかな
外振りになればなるほど推進力は逃げていく バスキャット社のリギングはエレキマウント取付け角度が超内振りなのはそういう理由なのか???
でも内側に振りリギングのせいでリールがボロボロになるんだよなー。 >>239
バウンスバスターじゃなくトロールロック使えばボロボロにならへんで 山部さんは、昔はすごいメカニックだったかもしれないけど、数年間ブランクあるあいだにかなり時代は変わってるからね。
この人にSHOは触れないから。 究極はギャンブラー2100みたいにデッキの真ん中にエレキ収納するのが船体に対してもエレキに対してもダメージ少ないんだろーな
あれってなんで主流にならなかったんかな?
上げ下げがしんどいから? >>242
プッシュポールで移動する様な超シャローなんかで釣りする時に
エレキ上げたままだと邪魔でしゃーないからじゃない? マーキュリーの船外機って登場から時間立つにつれて初期物の時あった
トラブルは解消していくイメージあるんだがSHOって初期物も今も
ずっと同じトラブル出てるよな
その最もな例がギアオイルに冷却水混入
これ起きてる船外機はもれなくパワーヘッド載せ替えしてる気がする まぁたいがいが保証内での載せ替えだから買った方のお財布にダメージはないから良いけど SHOってエンジンを買った業者や有名プロか無名な人かによって
壊れたときに保証するかどうか、決まっている気がするのは俺だけ!? 長野の豚店もマルチバスボートで発注したらしいけど、全額入金したみたいだから、持ち逃げされたらクソワロス 日本のフィールドなんてサウザー450で十分だと思うけどなぁ >>252
車は軽で十分だし、家は掘っ立て小屋でいいよな
服も毎日同じでいいし、もちろんメシはスーパーの見切り品 小型二級船舶の免許とりました。
バスボートみたいな、ふざけたオモチャボートには乗るなよ っと教官に言われました。
強風大国日本では危険であること、アメリカ人が開発したオモチャボートなので電気系統やらメーターがイカレやすい。とか言われた。
水上バイクも乗りたいので特殊免許も取りに行きます。
バス釣りより、水上バイクの方が楽しいと友人に誘われたので、夏は富士五湖でブンブン乗り回します。 ニートの日記帳でもないぞ
ハロワ行って仕事探せよ
現実みようぜ バスボートジャパンも真髄に負けないくらい評判が悪い。
元ボートセールス161の前川さんとネイビードラゴンの山邊さんが退職してから、シロウトがメカニックやってるらしい!!
レンタルボートスタッフも全員辞めたし、よっぽど浅野がひどいか金がないかなどっちかっしょ!! レンタルは浅野自ら担当だろ
ピットは知識ない素人だから、ややこしい作業は委託してるからな b00のレンジャー、ちゃんとリギング出来るかな?
その前にちゃんと日本まで届くのか?
全額入金したらしいから、それでアボーンならおもろい うおたろス。【竿叩き折られた現場 レポート】
https://youtu.be/3viSLVVyuoU
あの狭い空間に並んで釣り、自分なら無理やな。(あくまで個人的主観)
この動画は数日後消去します。 下を育てられないならまず無理何の仕事でも一緒だから。 >>275
マツダでサウザー引くのが理想?
アメ車かランクルでフルサイズのボート引くのが理想ちゃうんけ?
でもあのCMはボーダーしては心踊るのも確か。
でも運転手役がガイジンゆーのが引っかかるわ。 https://www.rangerboatjapan.com/auctionform
レンジャーボート今江艇オークション中
http://www.imakatsu.co.jp/_blog/imae_katsutaka/?id=2197
練習からの帰り道、国道交差点で信号待ちしていると…。
大事件発生…。
若者の軽自動車が、信号待ちのワシのボートに後ろから激突オカマ!
ボートもただで済む訳も無く…。
http://www.imakatsu.co.jp/_blog/imae_katsutaka/?id=2198
ボート、なんとか今日一日は持ちそう。
流石、レンジャー。
トランサム、軽自動車より頑丈。
異音とナナメに走りますが…。
事故有り艇ですよ注意の事 その前の年だったっけ?
トレーラーのハブから火が出て火事になったのはw トランサムもげて、フロントのバウもぐっちゃり逝ったしな。
なぜかネイビーブルーでこっそり直してたけどw >>282
トランサムもげようがバウもぐっちゃり行こうがFRPなんて新品と同じに戻ること知らんのかw >>283
戻ったとしても戻ったから書かなくてもOKではない
NCNRだし修復歴に関してはちゃんと書くべきなんだよ バスボートジャパンってまだやってんの?
いつも閉まってるんだけど。
外からみた負のオーラは、もう潰れたかと思った! 事故車レンジャー 分かって買うならいいけど、どーせ入札しても捨て垢とかで真髄の身内が吊り上げるんだろ? >>285
噂ではお客さんの納船前の新艇に、他のお客さん乗っけて試乗艇にするらしいよ!
新艇ちゃうやんけ!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています