シマノリールスレ PART237
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前スレ
シマノリールスレ PART234
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シマノリールスレ PART235
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シマノリールスレ PART236
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>819
都内から通えるお勧めの場所ってありますか？
印旛沼とか霞近辺が良いのかと思って都内から高速のって通ってます >>816
なんで細い方が危険なの？
俺もナイロンBFSに巻いて今のところ壊れてはいない。 >>819
ちなみにどちらも所有されて試された結果がかなり違ってましたか？
かなりの違いが出るというのは具体的にどれくらい違うもんでしょうか？？
あまりレビューとかでも比較が少ないので気になっていまして >>822
サードパーティだけど潰れたベイトフィネススプール見たことあるわ >>822
あ、細いほうがアレなのは細いラインの方がよく伸びるからだよ >>822
細いと、同じ力で引っ張っても余計に伸ばされた状態になるからだ
また、ルアーが軽くてもバスや「藻の塊と化したルアー」とやらを巻き取って寄せてきたりもするだろう
巻き取ったままの状態で釣りを止めたり、他の道具に持ち替えたりしてそのまま放置するとヤバいぞと ZPI「これは潰れたんちゃうで。元からこういう形やねん。そこんとこ間違えんといてや」 KTFとかZPIとかは破損した報告があるみたいだね
魚沼産とか夢屋はどうなのかな？ >>828
アベイルのハニカムスプールもラインに押されてたわんでるのがよく見えた
ラインを解くと元の形に戻ったが、心理的にあまり気分の良い物ではないな
メガバス（といっても作ってる所は同じらしいが）のIS用ハニカムスプールは見た目たわむ感じは無く
かわりにラインに凸凹ができる メガバスハニカムは極厚に作ってあって糞重たい格好だけブランキングだからね >>831
流石に滋賀での生活はなかなかイメージできない
琵琶湖はすごく憧れるけど
やっぱり釣りやすい？？ 琵琶湖イージーとか思ってる奴多いけど
実際は痛い目見るぞ 琵琶湖は同じバス釣りでもジャンルが違うわ
琵琶湖の釣りをしないとボウズやぞ >>834
色々なメソッドがあり、道具もそれぞれまるで違うのがバス釣りなんですぜ 最長飛距離に関しては普通のアンタレスDCより不利なんじゃないかね
並の人間の二倍くらいの筋力があれば別だろうけど >>837
ありがとうございます
大差ないんですか。
上ではかなり違いが出るとのコメントもあったので人による？キャスティングの腕やロッドとかによるんでしょうかね >>839
そんなに違うもんなんですか
やはりスプール軽いと伸びが違うんですね サワムラも総重量8gのリグでベイトフィネスとか言ってるし
7gのハードルアーもベイトフィネスの範囲なんだろう 河村光太郎が開発したロッドに乗せればもう何でも出来るようになるな。
もう専用タックル必要なくなる時代だな 16メタニウムのサイドカップって何で落下防止がされてないのですか？
古いスコーピオンやメタニウムは落下防止されてますよね >>841
ロッドやラインまで詳しく載ってて実際に試し投げしてるのですごく参考になりますね
ありがとうございます。 >>847
軽量化というか、ギヤ類を大型化したのに重量そのままにできたのは
フリップオープンを廃止したから
因みにドライブギヤの直径は
旧スティーズ33mm
現行スティーズ、TDジリオン 37mm
13メタニウム、MGL42mm 17バスワンでも普段3で空気抵抗出たら4にするくらいで1日で1回開けるか開けないかだよ。 そういえばシマノのマグネットブレーキといえばバスライズ、 バスワン だったねえ。 06アンタレスDCのブレーキが壊れた。
これで3回目・・・
DC使ってる人って、DCの故障の頻度ってどれぐらいですか？ >>855
聞いた話で恐縮なんだけど、そのころのDCはよく壊れるらしいです
最近のDCはそうそう壊れない >>855
自分と知り合い含め4台のDCを使ってるがユニットの故障は一度も無し
知り合いのショップ(通販事業含む)に寄せられたDC故障のクレームも一件も無し
旧型の誤動作やブレーキ不発が若干報告されている程度
初期不良が皆無とは言わないが、自分の周囲での現実は上記の通りだ >>855
あなたの部屋、嫌な磁場が発生してませんか？
恐らく高い霊的磁場が発生しておられるのでしょう。
盛り塩を四隅に置いてください。
恐らくもうDCユニットの故障はないでしょう… モエビパウダー盛った方がアストラル界により強く作用する >>855
初代コンクDCから全て使ってるが、DC故障は一度もない。汚れた水域でセンサー汚れてるんちゃう？
水密基盤だからめったに壊れるもんじゃないんだが。 >>859
バス釣りではフロロを使うメソッドが多いから
バス板でもフロロがデフォみたいな流れになってるけど
自分はナイロンもPEも結構使うよ >>856
そういえば、最近(よりちょっと以前から)のDCはコイル部分が樹脂で包まれてて
一見丈夫そうに見えるから、力を入れて拭いて物理的に壊すという事例がチラホラあるらしいよ >>865
うん、普通にマイコン破損の原因No.1だと思う
でも実例が自分の知る限りネット上にしか無い
利害関係のなさそうなブログ主が書いてるから事実なんだろうけど >>855
07LV使い続けてるが快調だぞ
1人で3回目ってなんか使い方間違ってんだろ 帯電する体質とか、そういうのかもしれん
あと整備不良とか違法改造の車に乗ってると静電気大きく移動する機会が増えるという事も 移動の時はトランクか、リアシートに置いてるんだけど、極端にスピーカーの近くに置いてるとは思えないし、家で保管してる時も近くに磁気を発生させるようなものはないんですよ。
って事は帯電体質？ >>870
かなり理不尽な話だが、DCリール使うのを諦めた方が良いと思う
故障の原因とか何も知らされず有償修理だったのかな >>871
故障理由は「DCユニット不良」って事で過去2回は無償でユニット交換してもらいました。
3回目は修理に出したばかりなのでどうなるかまだわからないです。
確かに、これだけ壊れるとなるとDCとの相性が悪いんですかね・・・ 水没させたからレンジでチンして早く乾かしたのにブレーキ壊れた！ >>870
スパイダーマンにそんなやつ出てくるよな >>849
なるほど。軽量化のためにフリップオープンを廃止したのですね！ 皆さん、リールシートは剥げてないですか？
ロッドをねじ込んでるとリールシート？リール脚の塗装が剥げてきてしまって
ここが錆びたりしないんですかね >>879
レッグの角の部分の塗装が禿るのはデフォ
それが嫌なら釣り券ホルダーのビニールでもハサミで切って間に挟むとよい
純正の傷防止シールより使い勝手は良いぞ >>880
やっぱりそうなんですね
リール掃除の時にウエットティッシュが引っかかるな？と思ってみたら剥げてました
メタニウムやスティーズみたいなハイエンドモデルでも普通に剥げてきたので
錆びたりするなら嫌だなと思って。あまり気にしない人が多いんですかね
釣り券ホルダーのビニールとはどういったものでしょうか？ググってもわからず・・・ >>881
地元では入漁券の類を購入するとこんなのに入れてくれるのだが
ttps://blog-imgs-78.fc2.com/b/l/u/blueonebird/IMGP0358.jpg
腕章みたいなタイプもあるし、分かりにくかったかなすまん フット接触部が回転しないタイプのfujiシートのロッドだけ使ってる分には剥げないよ 補足だが、何でこの素材なのかというと
濁った色のビニールには不安定な塩素が含まれる材質の物が多くてこれが金属の錆を誘発する
自分とこの釣り券入れは柔軟だし、鋼材と一緒にしてテストしても錆びなかったから採用した次第
まあ日本全国で同じ仕様だとも限らないんですけどねー あとビニールって書いたけどビニールじゃないわごめんね >>883
あーがっつり全部回転する安物のロッドです
接触部が回転しないやつに変更してみます
>>882
あ、スノボとかでリフト券入れるようなやつですね。ありがとうございます
ここまでの加工ができないので、一旦釣具屋さんでダイワのリールシートカバー？みたいなゴムのやつみてみます！ >>882
バス釣りで遊漁料徴収出来るのが富士五湖の一部ぐらいしかないからあまり参考にならんな >>888
DCユニットのマイコンのみが全く動作しない壊れ方をした場合
かなり弱めの固定マグブレーキみたいな特性になるよ
サミング無しじゃまず投げられない状態 ベイトフィネス目的なら18アルデより16アルデでしょうか？ >>892
ブレーキの特性的に遠心のが欲しければ
15アルデバラン+夢屋スプールとかの方が良いよ
結局は使い方次第 05メタXTのクリック音のするキャスコンを07メタ以降も継続して搭載して欲しかったな。何故無くしたんだろう。 アルデにもないしハイエンドのみにしただけでしょ
アンタレスかコンクエストをどうぞ >>849
ドライブギアの材質はアンタレスとメタニウムでは違うのですか？ >>895
ほぼ琵琶湖のボートオンリーなんでブレーキ性能はそこまで問題ない…はず… >>889
雑魚釣券買わせてるところはいっぱいあるんじゃないの >>898
アンタレス、カルカッタコンクエスト、バンタム、スコーピオン、クロナークなどがブラス（真鍮）
メタニウムやアルデバラン、スコーピオンBFSはアルミ（超々ジュラルミン）
ブラスのドライブギヤは同じクラスの軽量モデルより一回り以上小さい
例：メタニウム42mmに対してクロナーク39mm >>902
詳しくありがとうございます！初心者でメンテナンスとか良く分からないので頑丈で長く使えるものを探していました
見た目はかっこいいけどメタニウムは辞めた方がいいのかなw >>903
13メタニウムを正しい用法上の延長で酷使するようにして5年目になるけど全く問題無いよ
更に改良されたメタニウムMGLの耐久性とか想像もできない 雑な取り扱いに強そうなのはカシータスやスコーピオンかな
ハンドル一回転あたりの巻き取り量が結構違うので気をつけて選んで
-+------67-+------77-+---------+---- カシータスMGL/HG
-+-----66--+--------79---------+91-- メタニウムMGL/HG/XG
-+--63-----+-72------+-82------+---- スコーピオン70/HG/XG >>902
スコーピオンbfsのギヤ素材はブラスじゃ無かったんだ。これは意外だ。 >>904-905
とても詳しいですね！いつも親切に答えてくださりありがとうございます！
見た目は16メタニウムが好きなんですよね
あと、ワインレッドのスコーピオンXT1000とか！調べていくうちに超超ジュラルミンやSVSインフィニティの評判があんまり良くないのが分かってきたので…
だから旧SVSと真鍮ギヤのスコーピオンXT1000とかがいいのかと思いました
16メタニウムはブレーキが新しいSVSインフィニティに改善されたけどギヤが超超ジュラルミンだから悩んでいたところです >>907
気に入ってるのならメタニウムMGLいったれ
取り扱いで気を使う所もあるが、高性能な機械てのは大体そういうもんだ
後悔するなら買ってしろ >>906
そうなのよ
だからゴミかよと思った時期が自分にもあったけど
最近はちょっと見直してる
実売価格安いし メタニウムmglはドライブシャッドノーシンカーが気持ちよく投げることができるリールだよ。
オールラウンダーだと思う。 >>909
スコBFSいいよね。BFS入門として買ったけど3/8ozくらいまでのプラグ用リールになっちゃった ベイトフィネスモデルの巻き取り速度がまた微妙な感じなんだよね
HGねーのかよって
スコーピオンBFSは我慢すればスプーンに使えるセミPGと最速のXGという不思議なラインナップ
ベイトフィネス向けの超浅溝だけにラインの巻き量での調整もし辛いし
-63-----+---------+-82- スコーピオンBFS/XG
---65---+---------80--- アルデバランBFS/XG
------68+---------+---- カルカッタコンクエストBFS HG 各種ギヤが流用できるとしたらこんな感じ
当然スコーピオン70はブラスギヤになる
--------+--63-----+-72------+-82- スコーピオンBFS/70 HG/BFS XG
--------+----65---+---74----80--- アルデバランBFS/MGL HG/BFS XG
52------+-------68+---------+---- カルカッタコンクエスト100/BFS HG
カルカッタコンクエスト100のギヤは管釣りデッドスロー系にベストマッチ
スコーピオン70HGやアルデバラン50HGもバス向けベイトフィネスとして良さげに見える
実際に流用できるのを確認した訳ではないので、焦ってパーツ注文するなよ？ >>908
度々すみません メタニウムMGLの取り扱いで気を使うところって？ >>915
汚れの掃除や水濡れの乾燥
若干弱い塗装の剥がれや傷
あと知識もなくグリス部分をオイルに入れ替えたりしない事かな うちの主人に電動アシスト自転車買ってきてって頼んでお金渡したら、アンタレスDCモンスタードライブ買って帰ってきたorz お前何言ってんだ？って言われるかもしれないけど、次のアンタレスはナイトライダーみたいにリールと会話できる様な仕様にして欲しいな☆ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
