シマノリールスレ PART237
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
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シマノリールスレ PART234
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シマノリールスレ PART235
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1519704685/
シマノリールスレ PART236
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1521897276/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>792
ほんとに現行コンク200DC使ったことあるの? DC って内側のスイッチに素材・号数・巻き量の3種類あったら完璧やのにな
ちょっと面倒くさいけど 投げるときフーンって気持ち良い音がするのは遠心ブレーキのみ?マグネットは鳴らない? >>787
すまんな、タイヤ交換オイル交換、車屋に任せてるわ >>793
現行は無いだろもうカタログ落ちしてる
>>797
自分で出来てるつもりの犯罪者が一番タチが悪い
あとタイヤ交換というとどっちの意味か分かりにくいな
ホイールごと入れ替える作業の事だと思うが、掃除すらできてる奴が殆どいないわ >>798
現行はもうない キリッ
って言いたいことわかるだろ?揚げ足とって話はぐらかすな。恥ずかしいやつやなぁ。もう二度と知ったかするんじゃねーぞ(笑) スコーピオンBFSの取説にフロロ専用と書いてあるんだけど低伸度ナイロンなら大丈夫なのかな >>800
その答えを出すのは、、、、
君だ!
試して報告してくれよ >>800
細いナイロンラインを多く巻くとスプールが巻き潰れて変形する可能性がある
もちろん説明書を無視した使い方でも簡単に壊れたりはしない程度の余裕をもって設計されているだろうが
リスクが高まるのは確かだ
KTFの製品では実例をいくつか確認してる >>800ですが皆さんありがとう
10lbを巻こうとしてたので試してみます >>797
きっちり出来る奴がやると言う点で>>787もあなたも正解 >>797
命にかかわるタイヤ・オイル・ブレーキパッド・ベルトは車屋に任せて
クーラント・プラグ・バルブ・バッテリー・ワイパーは自分で交換してるわ 命に関わるからこそ自分でできるものは自分でやりたいけとな。 >>808
同感だけど、自分でできるという思い込みはNG >>804
ナイロンの伸縮性がダメなんだっけ?
あれ毎回交換前提で使い終わったらすぐスプールから取っておくって方法でいいのかな? >>811
吸水して伸びたナイロンが巻かれた状態で、乾くと縮んでスプールを押しつぶす
細いラインほど危険だという所がミソ >>811
常識的な使い方なら大丈夫でしょ。細糸を切れる寸前まで伸ばしながら200m巻くとか極端な事しなきゃ。 >>813
普通に巻いただけで壊れるから取り沙汰されてる
ダイワのスプールには糸噛みするから使うなと本来の理由を濁して書いてある >>814
ライトスプールって50m程度しか巻かないと思うけどそれでも切れるの?
bfs系スプールとか色々使うが壊れた事無い。 >>815
細ければ短くてもスプールは潰れる
ラインは切れない
説明書に無いような使い方を敢えてやるという事なんだし
だから欠陥品だとか、保障しろという話ではないから勘違いするなよ? スプール壊れるとかまずないぞ
お前らビビりすぎ
煽ってるやつも大概だが騙される方もな… 霞メインで釣りしてるんですが
16アンタレスのMGLスプールと18アンタレスのノーマルスプールでの飛距離って同じラインを適量巻いて12g位のバイブやクランク投げたら結構差が出るんですかね?
そんなに変わらないのかな
流石に2つも買えないから気になります かなりの違いがでるが
まずは霞という田舎から出るのが先決だね
その辺から改善しないと人生損してるぞ? >>819
都内から通えるお勧めの場所ってありますか?
印旛沼とか霞近辺が良いのかと思って都内から高速のって通ってます >>816
なんで細い方が危険なの?
俺もナイロンBFSに巻いて今のところ壊れてはいない。 >>819
ちなみにどちらも所有されて試された結果がかなり違ってましたか?
かなりの違いが出るというのは具体的にどれくらい違うもんでしょうか??
あまりレビューとかでも比較が少ないので気になっていまして >>822
サードパーティだけど潰れたベイトフィネススプール見たことあるわ >>822
あ、細いほうがアレなのは細いラインの方がよく伸びるからだよ >>822
細いと、同じ力で引っ張っても余計に伸ばされた状態になるからだ
また、ルアーが軽くてもバスや「藻の塊と化したルアー」とやらを巻き取って寄せてきたりもするだろう
巻き取ったままの状態で釣りを止めたり、他の道具に持ち替えたりしてそのまま放置するとヤバいぞと ZPI「これは潰れたんちゃうで。元からこういう形やねん。そこんとこ間違えんといてや」 KTFとかZPIとかは破損した報告があるみたいだね
魚沼産とか夢屋はどうなのかな? >>828
アベイルのハニカムスプールもラインに押されてたわんでるのがよく見えた
ラインを解くと元の形に戻ったが、心理的にあまり気分の良い物ではないな
メガバス(といっても作ってる所は同じらしいが)のIS用ハニカムスプールは見た目たわむ感じは無く
かわりにラインに凸凹ができる メガバスハニカムは極厚に作ってあって糞重たい格好だけブランキングだからね >>831
流石に滋賀での生活はなかなかイメージできない
琵琶湖はすごく憧れるけど
やっぱり釣りやすい?? 琵琶湖イージーとか思ってる奴多いけど
実際は痛い目見るぞ 琵琶湖は同じバス釣りでもジャンルが違うわ
琵琶湖の釣りをしないとボウズやぞ >>834
色々なメソッドがあり、道具もそれぞれまるで違うのがバス釣りなんですぜ 最長飛距離に関しては普通のアンタレスDCより不利なんじゃないかね
並の人間の二倍くらいの筋力があれば別だろうけど >>837
ありがとうございます
大差ないんですか。
上ではかなり違いが出るとのコメントもあったので人による?キャスティングの腕やロッドとかによるんでしょうかね >>839
そんなに違うもんなんですか
やはりスプール軽いと伸びが違うんですね サワムラも総重量8gのリグでベイトフィネスとか言ってるし
7gのハードルアーもベイトフィネスの範囲なんだろう 河村光太郎が開発したロッドに乗せればもう何でも出来るようになるな。
もう専用タックル必要なくなる時代だな 16メタニウムのサイドカップって何で落下防止がされてないのですか?
古いスコーピオンやメタニウムは落下防止されてますよね >>841
ロッドやラインまで詳しく載ってて実際に試し投げしてるのですごく参考になりますね
ありがとうございます。 >>847
軽量化というか、ギヤ類を大型化したのに重量そのままにできたのは
フリップオープンを廃止したから
因みにドライブギヤの直径は
旧スティーズ33mm
現行スティーズ、TDジリオン 37mm
13メタニウム、MGL42mm 17バスワンでも普段3で空気抵抗出たら4にするくらいで1日で1回開けるか開けないかだよ。 そういえばシマノのマグネットブレーキといえばバスライズ、 バスワン だったねえ。 06アンタレスDCのブレーキが壊れた。
これで3回目・・・
DC使ってる人って、DCの故障の頻度ってどれぐらいですか? >>855
聞いた話で恐縮なんだけど、そのころのDCはよく壊れるらしいです
最近のDCはそうそう壊れない >>855
自分と知り合い含め4台のDCを使ってるがユニットの故障は一度も無し
知り合いのショップ(通販事業含む)に寄せられたDC故障のクレームも一件も無し
旧型の誤動作やブレーキ不発が若干報告されている程度
初期不良が皆無とは言わないが、自分の周囲での現実は上記の通りだ >>855
あなたの部屋、嫌な磁場が発生してませんか?
恐らく高い霊的磁場が発生しておられるのでしょう。
盛り塩を四隅に置いてください。
恐らくもうDCユニットの故障はないでしょう… モエビパウダー盛った方がアストラル界により強く作用する >>855
初代コンクDCから全て使ってるが、DC故障は一度もない。汚れた水域でセンサー汚れてるんちゃう?
水密基盤だからめったに壊れるもんじゃないんだが。 >>859
バス釣りではフロロを使うメソッドが多いから
バス板でもフロロがデフォみたいな流れになってるけど
自分はナイロンもPEも結構使うよ >>856
そういえば、最近(よりちょっと以前から)のDCはコイル部分が樹脂で包まれてて
一見丈夫そうに見えるから、力を入れて拭いて物理的に壊すという事例がチラホラあるらしいよ >>865
うん、普通にマイコン破損の原因No.1だと思う
でも実例が自分の知る限りネット上にしか無い
利害関係のなさそうなブログ主が書いてるから事実なんだろうけど >>855
07LV使い続けてるが快調だぞ
1人で3回目ってなんか使い方間違ってんだろ 帯電する体質とか、そういうのかもしれん
あと整備不良とか違法改造の車に乗ってると静電気大きく移動する機会が増えるという事も 移動の時はトランクか、リアシートに置いてるんだけど、極端にスピーカーの近くに置いてるとは思えないし、家で保管してる時も近くに磁気を発生させるようなものはないんですよ。
って事は帯電体質? >>870
かなり理不尽な話だが、DCリール使うのを諦めた方が良いと思う
故障の原因とか何も知らされず有償修理だったのかな >>871
故障理由は「DCユニット不良」って事で過去2回は無償でユニット交換してもらいました。
3回目は修理に出したばかりなのでどうなるかまだわからないです。
確かに、これだけ壊れるとなるとDCとの相性が悪いんですかね・・・ 水没させたからレンジでチンして早く乾かしたのにブレーキ壊れた! >>870
スパイダーマンにそんなやつ出てくるよな >>849
なるほど。軽量化のためにフリップオープンを廃止したのですね! 皆さん、リールシートは剥げてないですか?
ロッドをねじ込んでるとリールシート?リール脚の塗装が剥げてきてしまって
ここが錆びたりしないんですかね >>879
レッグの角の部分の塗装が禿るのはデフォ
それが嫌なら釣り券ホルダーのビニールでもハサミで切って間に挟むとよい
純正の傷防止シールより使い勝手は良いぞ >>880
やっぱりそうなんですね
リール掃除の時にウエットティッシュが引っかかるな?と思ってみたら剥げてました
メタニウムやスティーズみたいなハイエンドモデルでも普通に剥げてきたので
錆びたりするなら嫌だなと思って。あまり気にしない人が多いんですかね
釣り券ホルダーのビニールとはどういったものでしょうか?ググってもわからず・・・ >>881
地元では入漁券の類を購入するとこんなのに入れてくれるのだが
ttps://blog-imgs-78.fc2.com/b/l/u/blueonebird/IMGP0358.jpg
腕章みたいなタイプもあるし、分かりにくかったかなすまん フット接触部が回転しないタイプのfujiシートのロッドだけ使ってる分には剥げないよ 補足だが、何でこの素材なのかというと
濁った色のビニールには不安定な塩素が含まれる材質の物が多くてこれが金属の錆を誘発する
自分とこの釣り券入れは柔軟だし、鋼材と一緒にしてテストしても錆びなかったから採用した次第
まあ日本全国で同じ仕様だとも限らないんですけどねー あとビニールって書いたけどビニールじゃないわごめんね >>883
あーがっつり全部回転する安物のロッドです
接触部が回転しないやつに変更してみます
>>882
あ、スノボとかでリフト券入れるようなやつですね。ありがとうございます
ここまでの加工ができないので、一旦釣具屋さんでダイワのリールシートカバー?みたいなゴムのやつみてみます! >>882
バス釣りで遊漁料徴収出来るのが富士五湖の一部ぐらいしかないからあまり参考にならんな >>888
DCユニットのマイコンのみが全く動作しない壊れ方をした場合
かなり弱めの固定マグブレーキみたいな特性になるよ
サミング無しじゃまず投げられない状態 ベイトフィネス目的なら18アルデより16アルデでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています