>>735
最高角速度時=ルアーの最高速度でそのすぐ後からルアーの速度の減速がはじまるんやで
スプールの回転に対する制動装着はこれを如何にしてルアーの速度の減速のパターンに合わせるかが胆やねんで
単純な電磁誘導を利用した構造では空気抵抗のそれとは大きく違うんやで
よくこのネタ言われとる「速度に比例」と「速度の二乗に比例」違いに近いんや
SVは可変やけどその構造が角速度に準じて可変してくれへんねん