シマノリールスレ PART237
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シマノリールスレ PART234
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) いや、芸風の問題じゃんなくて、
ちょいちょい入ってくるジジイのボヤキみたいなのね ただのキャスティングシンカーをあそこまで投げられるスタッフが居ないのでは?
アンタレスっていったらあのジジイだし。
遠投競技の連中はまた、道具全てが別モノだしな。
他のトーナメンターではロングキャストの練習なんてしてないし。 バスボート持ってるからって釣りが上手いとか限らんしな >703
宇部興産ってシマノの下請けなの?
知らんかった バスブーム時の村田基をリアルタイムで見てるか見てないかで印象だいぶ変わっちゃうね カルコンのDCってありましたよね?何でカタログ落ちしたの? >>720そんなの売れないからから古くなったかの二択しかないだろ。
老害村田はしゃあない昔からああだし、最近権力が落ちてきて焦りもあるんだろう。
でも遠投できるリールってのは軽い力でも飛ばせるから意味はあると思うよ。 >>714
あの言い種は草だが、重いスプールだとキャスト時に必要以上に回転を上げない(=重さの分)から、キャスト直後のバックラを避けられないのかなと考えてみてる。
計算だけだと軽ければ軽いほど、細ければ細いほど回転数上げて勝ちだが、ベアリングやスプールの工学的な限界が先にくることってないのかな。 svスプールの飛距離が伸びない理由にそれ言われてるね >>695
納得しました!
MGLは数年前からあるのになんで最近のリールはMGLを謳ってるのかなと思いましたw >>723
SVは最高角速度到達以降に制動の挙動が固定マグのそれに類似するからやろ 同じスプール径でも深溝と浅溝なら浅溝の方が飛ぶのでスプールが重い方がいいなんておかしな話 >>722
でもさ、育てたアブのオールドの方が飛ぶとか言う奴の理論はなんなんだろな。
絶対最先端のリールの方が飛ぶはずなのに ルアーの形状、重さ、ライン太さとか条件がバッチリハマる一場面だけ取り出せば古アブが勝てる状況もあり得る 無負荷が最大飛距離として、初速から空気抵抗でルアーの速度が落ちる分だけぴったりブレーキかかれば最大飛距離になる。それより強いと飛距離が落ち、弱いとバックラする。
最新型だろうとオールドだろうとDCだろうとノーブレーキサミングだろうと同じことでしょ。 >>729
伸びは最高速が出たかなり後の話でしょ。そこの部分はsvであろうとマグzであろうと実はあまり関係ない部分。 >>735
最高角速度時=ルアーの最高速度でそのすぐ後からルアーの速度の減速がはじまるんやで
スプールの回転に対する制動装着はこれを如何にしてルアーの速度の減速のパターンに合わせるかが胆やねんで
単純な電磁誘導を利用した構造では空気抵抗のそれとは大きく違うんやで
よくこのネタ言われとる「速度に比例」と「速度の二乗に比例」違いに近いんや
SVは可変やけどその構造が角速度に準じて可変してくれへんねん >>728
絶対ってのはないと思う。オールドアブはレベワイ連動なんで、レベワイの抵抗をゼロに近くできる。問題はレベワイを動かすエネルギーをスプールから取ることだが、ベイトリールは原理的にいつもブレーキがかかっている。
レベワイの駆動力がこのブレーキ分以下で賄えるなら、オールドアブの方が飛距離が出る可能性はある。
しかし実際には大手が色々ブレーキのプロファイル考えてるのにオールドアブはキャスコンに近いプロファイルになるはずなので、「最新BFS機より飛ぶ」ように育てるのは難しそう。 >>737
え…SVが伸びない理由…
ま、いーわw BFS領域でオールドが勝つと思ってる奴は流石に居ないだろ、昔は軽いルアーは投げれなかったんだから。 下町の工場の方が技術が大企業の最先端技術より高いと思ってる層は
オールドの方が飛ぶとか思ってるだろうね 大企業が頭下げて仕事お願いする町工場だぞ
後継者いなくて廃業しちゃうがな
痛くない注射針はここの技術が無ければ作れなかった あと誰でも知ってそうなのはスマホとか携帯電話とかの電池ケースな
これもここの深絞りって技術が無ければ作れなかった とにかくフラッグシップを追いかけて楽しめる人
あえて中堅モデルを色々使ってみて楽しめる人
みなさんどっちのタイプ?
これ、割と後者の方が金使うんだよね シマノのベイトは
フラッグシップ=アンタレス
中堅の最高峰=メタマグ
でフラッグシップと中堅の差がでか過ぎね? メタMGL、キャストしてルアー飛んでる時にバックラしそうになるんだけどラインが元に戻る現象って正常? それよく話題になってる不良品だから
バンタムに買い換えた方がいいよ
幸せになれるぞ >>751
それがギリギリのベストセッティング
ノーサミングで安心感のベストセッティングがいいならもう一つブレーキ強めろ そもそも道具としてならメタニウムで事足りるって事だろう。
それよりもメタニウムの下がクロナークってのが微妙。 >>750
巻物コンクエ、PEエクスセンス
ハイエンドが抜けてる
汎用ハイエンドがないのが不思議なラインナップだな >>750
シマノはって言うかダイワもスティーズの次がジリオンだから似たようなもんじゃない? >>755
アンタARが復活すると、34MMのハイエンドになるんだが、あれは金型コストがかかりすぎてた。
もう二度と出ない >>749
前者は1台買ったら満足するけど、後者は色々買うから金使うのか…
俺は後者だわ…
メタとアルデがゴロゴロしてる
>>755
汎用ハイエンドってもしかしてメタニウム? >>758
現状そうなってしまう
特化、アンタレス系列 コンクエ系列
汎用 メタニウム
ハイエンドの壁
その下色々 >>758
同じく。ボーターの場合はほぼそうなるんじゃないか。
1本でなんでも発想にはならないし、ミドルクラスはギヤ比も豊富だし。 アンタレスARについてフィッシングショーでシマノの人に聞いてみたが、
メタニウムとかバンタムを超えるものが現状作れないらしい
>>760
オカッパリもボートも両方やるので、
バーサタイルなタックルとベイトフィネスタックルを複数揃えている俺は… 新型アナログアンタレスも何かしら革新的なものがない限り当分先かなぁ 新アンタレスより先に、36mm以上の大口径スプールのバンタムが出てもいいね
というかおれはそっちの方が欲しい >>761
確かに遠心で来るとこ来てるかんな。
アンタARを35.5oスプールとか作ってくれんかな。 カルカッタコンクエストDCが早く出てほしい
さすがに現行のは古くて買う気がおきない 知り合いがシマノのアフターサービスを最近利用する機会があったので結果を報告しておく
本人にはネットで概要を公開すると了承を得た
>お問い合わせ番号B4xx21 名古屋営業所
>〜のパーツに起因する症状と不具合を確認する事が出来ました。
>今回〜のパーツに不具合症状が出た経緯を大低する事が出来ない為、無償にて該当パーツを交換させて頂きます。
>今後とも弊社製品を末永くご愛用頂きますよう宜しくお願い申し上げます。
とのこと、つまり誰が壊したか判らん場合はちゃんと無償で修理や交換されるって事
バス板で暴れてるモンスターの主張とはだいぶ食い違うようだ 12カルカッタのマイナーチェンジ若しくはHG追加は無いかな?もし有れば100HGの人柱になる 初代アンタレスを200gぐらいにするだけでいいんじゃないかなシマノさん オールアルミじゃ無理なんだよ
バンタムみても220ぐらいが限界
剛性落ちたアンタレスなんていらんわ >>771
そうだな
アンタレスはむしろ250g以上でもいいから瞬間強度、耐用年数共に優れた、ただただ強靭で贅沢なリールでいい
モデルチェンジスパンが長いんだから、永く楽しめるリールであって欲しい そういや15年くらい前のミレニアムステラって一生保証なんだっけ?
アンタレスも値段が値段だしミレニアムアンタレスで一生保証つければいい >>768
12カルカッタ良いよね
ドラグノブがどーたら言うヤツ結構いるけど5分で慣れるわ >>773
10年サポートでとっくの昔に切られましたよ?
修理不能のガラクタです いや最初から10年って事で売り出してたから別に酷くはない 本日店頭でアンタレスDCMD購入して、同時に14ポンドラインも買って糸巻きも依頼
帰ってきて見たら溝より全然巻けてなくて、疑問に思いラインチェッカーで測ったら100mしか巻かれてなかった
糸巻き頼むときに「145mで」と言わなかった事と糸巻き後にその場で開封して確認しなかった自分が悪いからしょうが無いんだけど
ここの店員はどんなリールとライン買ってても巻く量も聞かず100m巻くのか?と不安になった
数回はこの100mで我慢して使って早く巻き替えたい...
7割の糸巻きでDCブレーキ加減とか変わってくるもんですかね? >>778
自分で巻かないからそうなるんやで
店に任した自分が悪いと思って我慢してそのまま使うか巻き替えればよろし 適当なラインをそのまま上から適度に巻いて
空ボビン2つ使って2回ひっくり返してリールに巻けばピッタリになるでしょ。 >>778
7割ってめちゃくちゃブレーキ効くんでない?(笑) >>783
原理と処理の仕様上、遠心の場合と違ってそれほど極端でもない >>750
スコーピオンやアルデバランがあるならピスケスMGLとかジェミニMGLとかバルゴMGLも出せばいいのにね
もちろんフラッグシップはバルゴMGL?ライブラMGL? 20年近く前に上州やでバイトしてたけど、下巻きはサービスでやってたよ。
下巻き量はきっちり計算していたわけじゃなく、勘でやってたけど >>778
大手釣り具店のあの糸巻代理サービス、意味分かんない。
ユーザなら自分で管理する項目だろうがよ。 >>779
よくわかりましたね。キャスティングです。
>>780
今日、アンタレスMD買ってそのまま川で試し投げしてみたかったので…
いつもは帰ってから自分でラインチェッカーで巻くんですが早まりました・・・
>>781
おぉ・・ちょうど余ってるボビンが2つあるのでそれしてみようと思います。ありがとうございます!!
>>782
いえ、320m巻きの物を買いました。
145m巻いてくれたら2回でちょっと余りが出るかなー程度に考えて買ったんですが…
>>783
XBモードの3と4で12,3gのクランクとスピナベを投げてみました。
夜だったので3は手元が見えずバックラッシュ気味
4だと頑張って投げてもハンドルで言うと30回転くらいでした
初投げなので糸巻きMAX時とどれくらい違うのかはわかりません
>>787
買ってその足でそのまま試し投げしようとした結果がこれです… >>784
メタDCとコンク200DC持ってるけど糸巻き量が少なくなるとブレーキめちゃ強くて飛距離がすごく落ちるのは間違いない。アンタレスDCは違うの? >>791
遠心と比較してって書いてるわけだし
調整機能でどうしようもないほど酷くはないぞ
そりゃ条件を整えて遠投しようとした場合は話にならんが >>792
ほんとに現行コンク200DC使ったことあるの? DC って内側のスイッチに素材・号数・巻き量の3種類あったら完璧やのにな
ちょっと面倒くさいけど 投げるときフーンって気持ち良い音がするのは遠心ブレーキのみ?マグネットは鳴らない? >>787
すまんな、タイヤ交換オイル交換、車屋に任せてるわ >>793
現行は無いだろもうカタログ落ちしてる
>>797
自分で出来てるつもりの犯罪者が一番タチが悪い
あとタイヤ交換というとどっちの意味か分かりにくいな
ホイールごと入れ替える作業の事だと思うが、掃除すらできてる奴が殆どいないわ >>798
現行はもうない キリッ
って言いたいことわかるだろ?揚げ足とって話はぐらかすな。恥ずかしいやつやなぁ。もう二度と知ったかするんじゃねーぞ(笑) スコーピオンBFSの取説にフロロ専用と書いてあるんだけど低伸度ナイロンなら大丈夫なのかな >>800
その答えを出すのは、、、、
君だ!
試して報告してくれよ >>800
細いナイロンラインを多く巻くとスプールが巻き潰れて変形する可能性がある
もちろん説明書を無視した使い方でも簡単に壊れたりはしない程度の余裕をもって設計されているだろうが
リスクが高まるのは確かだ
KTFの製品では実例をいくつか確認してる >>800ですが皆さんありがとう
10lbを巻こうとしてたので試してみます >>797
きっちり出来る奴がやると言う点で>>787もあなたも正解 >>797
命にかかわるタイヤ・オイル・ブレーキパッド・ベルトは車屋に任せて
クーラント・プラグ・バルブ・バッテリー・ワイパーは自分で交換してるわ 命に関わるからこそ自分でできるものは自分でやりたいけとな。 >>808
同感だけど、自分でできるという思い込みはNG >>804
ナイロンの伸縮性がダメなんだっけ?
あれ毎回交換前提で使い終わったらすぐスプールから取っておくって方法でいいのかな? >>811
吸水して伸びたナイロンが巻かれた状態で、乾くと縮んでスプールを押しつぶす
細いラインほど危険だという所がミソ >>811
常識的な使い方なら大丈夫でしょ。細糸を切れる寸前まで伸ばしながら200m巻くとか極端な事しなきゃ。 >>813
普通に巻いただけで壊れるから取り沙汰されてる
ダイワのスプールには糸噛みするから使うなと本来の理由を濁して書いてある >>814
ライトスプールって50m程度しか巻かないと思うけどそれでも切れるの?
bfs系スプールとか色々使うが壊れた事無い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています