シマノリールスレ PART235
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前スレ
シマノリールスレ PART234
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1517917717/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>861
赤メタ、銀メタはアルミプラス真鍮のせいか、長持ちだよね。
ちょい重たいルアーなら現役で使える実力がある恐るべきリールだわ。
この時代のダイワやアブは全く使い物にならないが。 >>863名無しバサー (ワッチョイ 7164-loRf
>>865名無しバサー (スプッッ Sdde-loRf
なっ分かりやすいだろ
このゴミカスガイジは今度からシカトしろよ >>864
そのまま殿堂入りさせて新しいのを買うレベルで綺麗だな >>864 素晴らしいほど美麗品だなあw ここまで綺麗なら俺はもう使わないわ、 時々出して油刺してクルクル巻いてあそぶだけで満足できる。 シマノさんご苦労さまでした。
使用期間一年で溶けた
マグネシウム合金の本体
新品にしてくれました。
たぶん個体差があるんだろうね。
でもすぐに新品に変えたという事は
個体差で不良品が出るが
僅かだということだろうな。 >>871
マグネシウムが解けるて、お前の手が異常だろ。 汽水域、海水使用だからなぁ!
たぶんコーティングが不十分
だったんだろうと思う。
普通の西の方の人間だよ! 正直mgボディのリールを海水で使うのは木で出来た鍋を火にかけるのとあまり変わらないレベルだと思っている
いくら防錆コーティングされてるとは言え完璧ではないしねぇ… >>864>>877
スコーピオンのワインレッドは本当に綺麗な色だな メタニウムMGL持ってたけどバンタム入荷連絡あったから買ってきました。
確かに巻き心地はヌルヌルで気持ちよかった。明らかにメタ以上。
バンタム巻いたあとにメタを巻くとスカスカな感じがして、相対的にバンタムの方が剛性感?かっちり感は確かに感じられた。
ただ、ロッドにつけてみるとやっぱり重さが気になるのと
メタがあるのに1台追加する必要があるのか?出来ることはそんなに違うか?と考えなおして店に連絡して返品することにした。
実釣はしてないし家でロッドにつけてライン巻いてスプール回転とか持ち心地確かめたくらいだから何がわかるんだって話ではあるけど。
あと、パーミングはメタよりしにくいのもちょっと微妙でした。 取り寄せて弄って気に入らなかったから返品
さすがにネタでしょ 入荷連絡っていうことは予約してたんだろ
それで開封して手つけて不良品でもないのに店に返品って頭おかしいだろ
実釣未使用ってことで売るならともかく
自覚症状ないみたいだからガチで病院行け >>879
買っておきながら手前勝手な理由で返品するという感覚が理解し難いんだが、あんた本当に日本人? スルーしちゃダメ
二度とここに来ないように徹底的にやらなきゃ ダメな子を叱ってやるのも優しさだからな
いいぞもっとやれ >>895
徹底的にってどこの誰に徹底的にやるの? ウチのお客様は医者、弁護士、その他ハイソな人が顧客だよwwww アマゾンで買ったなら返品でも何でもガンガンすればいい
アレは日本に法人税払ってないしアメリカ式の返品文化で容赦する必要無し
今回は文章の内容からそこらの釣具屋でそれをやった訳だからはっきり言って鬼畜の所業 >>877
おー、ノブやレベルワインドパイプやクラッチはイロイロ弄ってるのね。
ワイのは超ドノーマルですわ。
この赤でもう一度出してほしい。今の赤はちょっと違う。 メタニウムの新しいのって来年出るの?
出るなら今年リール買うの我慢して
来年バンタムと比べたい 革新的な新技術ないとどうだろな
暖めてる何かがあるのならアナログアンタレスの方に放り込んでほしいところ バス用途におけるベイトリールはラインが進化しない限りもう頭打ちだよ
スプール軽量化してもライン重量が邪魔過ぎる もう進化しなくていいから、コンセプトやギアの強度とか煮詰めて欲しい。
赤スコかっこいいわ、19スコでたら赤いといいなぁ。 今更なんですけど17エクスセンスは16アンタレスと比べてどの部分が海水対応してるんですか?
汽水で16使いたいです アンタレスの鏡面仕上げだと凄い勢いで腐るから塗装を変えた >>908
ギアの強度は十分あるんだから、グリス保持の為の、
油溝とか何かグリスを長期保持できるアイディアが欲しいね。 >>909
やめとけ
毎回全バラするならいいけどできないなら18か17にしとけ 駄菓子菓子、シーバススレでは17ですらアレらしいから要注意
サビが気になるならアルミ系にしとけ カンパチとかやらない限りアルミとCI4+の組み合わせでリールはどうとでもなるよな >>911
マジレスすると、ギヤより先に他の部分のグリスが切れる
ギヤの歯だけ注油したいならクラッチ切ってピニオンが退避する位置で
グリスがしみこんだ布や糸にでも接触するように何かつけとけ簡単だろ? >>905-906
3年毎ってわけでは無いのね
サンクス 12アンタはMGLと現行SVSのマイチェンで出して >>917
現行マイクロモジュールと今のクラッチ機構で最初にグリスが切れるのはギヤだろ。 >>864
バンタムといえばこのリールを思い出すもんやけどなぁ。大事に使ってくださいね >>920
それが本当なら水抜き穴からグリス注すだけで解決するんだけど
実際にはそんな事にはならないし、むしろMMの方がグリスは長持ちしてる
山盛りグリスの抵抗感や消音性能を維持したいという事なら話は別だけど バンタム
スコーピオン
メタニウム
の3つの名前が入ってる唯一の機種なんだっけ?
希少だな スコーピオンDCにフロロの14lbを100m巻いて使っています。
リールに糸を巻きなおした1回目の釣りで、特にバックラッシュ等
しておりませんが、50m位のところから切れていました。
ルアーはバイブレーションを投げていましたので、そのくらいの糸は
出ていたと思います。
切れた箇所5o程度、糸がきしめんのように平らになっていました。
切れた所以外は、特に糸にダメージらしきものはありませんでした。
原因は、メカニカルブレーキを緩めすぎてスプールに糸が噛み込んだの
かと想像しておりますが、そんなことありますか? >>925
よくある
初心者はラインの先に取り付けた1gの重量物が滑り落ちない程度に絞めておくのを推奨する
もちろん絞めた状態でもバックラッシュが酷ければやっぱり挟まる
オフトのラインストッパーがちょうど1個1gくらいだからこの機会に買っておこう >>926
>>927
925です。
メカニカルブレーキを、ドラッグにあたる手前まで緩めていました。
スプールが左右に動きすぎるのはよくないのですね。
夜釣りなのでハッキリ判りませんが、状況は以下の通りです。
キャスティング時に親指に違和感があったが、そのまま投げた。
スプールが回転している時に、糸がリールに当たっているのか異音がしたので、
サミングしてリールを確認すと、糸が切れていました。
幸い気がついたのが早かったので、ルアーと糸を釣り場にリリースしなくてすみました。 ぴょん吉には気を付けないといけないね
浮きあがってるラインはしっかりスプールに巻きつけよう >>928
ラインが浮き上がったままキャストすると浮いたラインがボディ内側にバチバチ当たって切れる レベルワインダーの筒とかカルコンのエッジとかはキレやすい 俺のカルコン200は14lbフロロでもバックラッシュするとギヤサイド側のスプールシャフトの方に潜り込んじゃうんだけど仕様なんですかね… ガタガタするほどキャスコン緩めると
逆に飛距離落ちる感じがするんだけど? 一万円くらいで3000番のスピニングでオススメある?
中古も候補で。 >>938
投げるルアーの重さの範囲とか、どんな釣り方まで絞り込めるのか書こうぜ
合わせるロッドの番手だけでも晒せばなおよし スピニングは使うルアーがどうとかそこまで気にしなくてもいいね、ベイトならともかく
安いのならハンドルがねじ込み式かどうかが買いな境界線と思う ハンドルのガタが少ないってだけ
ギアの精度が高くてもそこが甘いと台無しだからさ スピニングの供回りじゃなく独立ねじ込み式の良いところは反対側に一般的に入手しやすいお守りくんを付けれるってだけ。
ところで今のシマノのベイトリールの最高のドラグ性能持ってる機種ってどれなんだろう?
昔のみたくテンションかけたら一気にテンション抜けてロッドが戻る感じじゃなく、 テンションかけた分だけロッドの曲がりを維持しつつチリチリとドラグでラインが出る感じの
シマノのベイトリールは? >>942
そんな事はない
同じねじ込みハンドルでもローターの軽い12アルテグラがお勧めの場合が多いし
ハードな使い方をするならキャップ固定式でもアルミボディの(ダイワ)エクセラーがお勧めになる
シマノでアルミボディというと、一番安いのでもストラディックになってしまう >>945
ドラグ座金がシャフト寄りの形状でカーボンクロスの物
多分カルカッタコンクエストBFS >>947 ありがとう、 やはりベイトフィネス機種になるのか。
ベイトフィネス16歳JKのFカップ処女だから色々悩むところではあるなあ。 あとエクスセンスDCとかバンタムも結構滑らかに出るんじゃないかね まず最高の定義をハッキリしてくれ
ドラグパワーなのか滑り出しと安定性なのかそれとも別か
釣り人によって定義が変わる あとドラグの糸の出方はグリスによって変わる
ただ滑らかでそこそこのドラグ力がいいならステラのドラググリスを試してみて
某社合わせ切れ滑り出したらゆるゆるドラグは昔ながらの固いグリスに戻しただけ >>951
ステラのドラググリスって、他とは違うのかい?
シマノのドラググリスは全部一緒だとじゃ無いのか? ベイトのドラグなんて大雑把でも良いだろ。繊細なドラグが必要ならスピニング使うし
持ってるリールだとジガー2000は青物だと滑らかに糸出るよ。カルコンbfsだと40くらいのトラウトだと安心してやりとりできるよ シマノのサービスグリス一覧だよ。
ひと昔前と、だいぶ変わったね。
因みにパーツを同じで注文すれば購入できますよ。
http://fservice.shimano.co.jp/repair_part/grease.html >>953
今はスピニングドラググリスはACE-0に統合されたのか…… 色々オイルも試してみたけど、オイルグリス系は今ボワードで統一してる
固いやつと柔めのやつ混ぜ混ぜ出来るし自分好みに調整できるよ
すこぶる調子もいいしもう他に戻れない シマノのグリスはクリーナーかけた時の落ちは良いし臭いもほとんど無いし種類も多く入手性も良いからダイワだろうがアブだろうがリール全てに使ってる >>957
グリス統一で、高級機種と安価機種でドラグ性能の違いって何で出るのか分かりますか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。