シマノリールスレ PART235
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シマノリールスレ PART234
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1517917717/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured バンタム微妙な感じ。
3/8クラスはメタMGLの方が快適に投げられ、1/2クラスは13メタとあまり変わらないな。
剛性感もメタと比べた限りでは違いがあまりわからん
巻き心地はすごく良いんだけど、
なんかパッとしない普通のリールって感じ
期待しすぎだったかも 安い普通のリールってのは最初からわかってましたやん 普通に良いリールだし、性能を考えたら高い感じもしないけどバス釣りには使い道少ないかなあ
自分は最初からHG、できればXGでそこそこ巻き能力あるのを期待してたからまだ色々と試してみたいわ
スプールを交換したとしても、ブレーキダイヤルは予想通り操作し辛かったのでメインで使うという事はもう無いかな
あくまで自分の場合だけど >>46
そういやそうだった
メタMGLだけど釣り場でフタあけたことほとんどないや 05メタの再来で少し重くてキャストフィールも
ちょっとダルい全体的に泥臭い感じがバンタム
価格相応でそれ以上でもそれ以下でも無いリールなんだと本気で思うわ シールドベアリングを脱脂してオイル漬にしたけどあんまり回転翼ならずに、
脱脂しないでオイル漬にしたやつの方がスプール回転良くなったのはなんでだろう？ 重めのプラグ用途にバンタム買った俺には普通にいいリール >>52
せっかく馴染んでるオイルを脱脂して取り除いたわけで
後からオイルに漬けても、すぐに元の状態には戻らないよ
水分や気泡を取り込んでたら破損の可能性すらある 14g〜30gのルアーを海で使うからバンタムでいいや >>56
その用途でシマノロープロから選ぶならバンタム一択かな
34mmがPEに微妙に合わないけど
36mmなら120点だったかな >>23
バス釣りに向かないってかあなたの好みに向いてないってことですね、
軽いものを投げるのに、重いリールの方が投げやすい人もいますからね ロッドとのバランスなどもあり、
ただ操作は軽いリールの方がしやすく感じるひとが多いでしょうね
僕は軽いリールはオモチャみたいで苦手です だからバンタムなんていらねーってあれ程言ったのに。
そもそもダサいもんw
その時点で買わない 過去に08メタDCとカルコンDCを買って
ピッチングがやりづらいから手放しちゃったんだけど
15メタDCはピッチングやりやすくなったの？ >>61
ルアーの種類とか使い方とか
同じ条件で使いやすかったリールは何かも書いた方がいいぞ
ていうか「カルコンDC」だけじゃどれの事か分からんわｗ 昔にスプール空回転させて止まる時ちょっと逆方向に回転するのが良いリールとか釣具屋で聞いたけど、
そうなんですか？ >>63
ラインが巻いてあると、スプールの回転バランスが狂うから普通にそうなる
空のスプールにビニールテープちょっと貼っただけでも同じ事が起こる
ベアリングの整備が上手くいってない場合は逆回転せずにスッと止まるが
手でリール全体を揺すってやると似たような動きを見せる >>64
スプールにラインもなにもない状態で見せられたんですが、かなり整備されてたんですね。 >>65
何もつけてない状態でスプールの回転バランスが悪くても同じ事になる
まずスプールのバランスを出した状態から、どれだけ重心をずらしたかで判断しないと ≫36
72Hに14ポンドフロロ 1~2程の横風
ブロックに黒い接触跡がしっかりついてる状態
かっちりしてて、巻きもしっとりいい感じです。 >>67
ブレーキの効きの強さだけの話なら
ブロック4つONでダイヤル1(最弱)で強すぎとして
ブロック2つONでダイヤル2.5以下が適正になるかな
設置点の黒い部分が見えるなら目はいいんだね
一応綿棒で軽くこすって掃除しておくといいよ
汚れや傷が取れない場合は強くこすったりせずそのままで >>69
次の釣行で試してみます
ブロックの跡はくっきり一本黒いラインがついてます(4個全部) 全onはやり過ぎ
1か2とダイヤルで大体いけるだろ メーカーが基本4つONとか書いてるし仕方ないかも
ノーサミングで投げられるギリギリ弱い設定に近付くと飛距離が急激に伸びるので
飛距離に不満を感じてる人は強く投げるより
まずは軽い力で投げて、設定値をどんどん弱めていってみてほしい
あと最新型のSVS∞以外の場合はダイヤル設定値2〜5の間での調整を推奨する ×設定値2〜5の間での調整を推奨する
↓
○設定値2以上での調整を推奨
もちろん最新型なら1〜6の範囲全部使ってOK 軽いトップ投げるときはブレーキ強めがいいのかな…でも飛ばないしな
昨日バックラしまくりだったわ 新しいリールを買ったらまずサイドプレートを開けて金色の金属をティッシュや綿棒で拭こう。
長期保存で錆びないように油たっぷりでブレーキが安定しないことがあるぞ。
脱脂は駄目だぞ錆びちゃうぞ 深溝MGLスプールはブロック２個オンで使わないとダメよ >>62
08メタDC+ディープクランク→思ったほど飛ばない
08メタDC+4gテキサス→高い足場からのピッチングは決まるが、低い足場からだと決まらない
11カルコン50DC+1/4ozスピナベ→快適、爆風でも飛ぶ
11カルコン50DC+4gテキサス→弾道が低すぎて手前に落ちる
覚えてる範囲だとこんなもん
08メタDCで快適に使える巻物もあった筈だけど、忘れちゃった
もしかして下手なだけ？
尚、同じ条件で使いやすかったリールは07メタ13メタ16メタあたりかな >>78
SVSとSVS∞両方が使いやすいのなら下手って事は無いと思われ
15メタDCや17スコーピオンDCではラインごとにそれぞれセミオート4段+フルオート1段を選べるようになり
旧メタDCや旧カルコンDC50と違い、遠投や強ブレーキなど、用途ごのと使い分けができるようになった
それでもシンカー4g+αではそこそこ辛そうだが、ワーム次第で使えるとは思うので試してみる価値はあると思う >>79
08メタDCも11カルコン50DCもI-DC4だからW/A/M/Lと4モードあったけど、ほとんどAとMしか使わなかった
15メタDCのI-DC5も似たようなものかと思ってたけど、結構違うんだな
4gテキサスと言っても総重量は14gとかあるから、なんとかなりそう
>>80
バンタム50MGLが175gくらいで発売されたら俺も欲しい >>81
13メタを使い続ける予定ならメタニウムDCの方がお勧め
スプールとDCユニット含むパーミングカップはそのまま13メタに取り付け可能
逆の組み合わせや、メタニウムMGLとの互換性はなし >>83
自分もその気だったけど改めて考えるとあそこまでの巻き上げ量は用途に困るかなって
バスでの巻物にはちょっと速すぎだよねぇ、海にはいいんだろうけどさ >>85
15メタDCのスプールとサイドカバーさえあれば
手持ちの13メタがどれでもDCになる
スプール交換という事はラインも巻き直しになるわけで
15メタDCのギヤとハンドルを本体ごと手軽に交換できるって言った方が正しいかも 後半の方でチラッと説明されてる
ttp://fmturi.naturum.ne.jp/e2355520.html 15メタDCのスプール予備と使ってない17スコDCと13メタがある俺は3個1で15メタDCが出来るって事か… >>88
わざと書いてるんだと思うが無理
因みにスコーピオン200をDC化するのも無理
少なくともフリップオープンのサイドカバーを何とかしないといけない バンタムのブレーキシューはクロナークと一緒なのでメタの4個オンと同じくらいなら2個オンくらいだよ。
これでブレーキ力は同じくらいになる。
俺はした事ないが16メタブレーキシュー1オンでもメルバイブとかは効きすぎるらしい。 ついに01カルコンの部品供給が今年で終わるから買っておいた方が良いよ。 >>94
ガチのマジでノーメンテで今まで来たよ
見えてるベアリングに油さしてるだけ
グリスはさしたことないし、ギアボックスは開けたことがない
パーミングカップあけてスプール取り出しただけ
ホントにどえらいリールだよカルカッタコンクエスト メタMGLのレベルワインダーがグラつくんだけど簡単に締められる？ そこはある程度遊びがあってグラつくものじゃないのか？ >>96
摩耗に気が付いてないか、ボートで負担が少ないの何れかだろ。
確かにカルコンはタフなのは事実だけどな。 俺は一回だけシマノにメンテだしたな
01カルコンがタフなのは禿同 バンタム買ったはいいけれど05ガンメタの方が良くてワロタ 16メタニウムがキャスト時にヴィーンって鳴るの普通?
アンタレスも鳴るの？ >>101
まだ届かないが、05メタと比較してどのへんが？13年の技術差だぞ >>96
ヘタに開けて調子悪くする奴よりよっぽどいい >>102
メタMGLは超静かだぞ
ブェーンって変な音するときがあったのは13メタ >>105
13メタは極端だけど16も多少は鳴るものかな？
神経質過ぎる？ Kのバンタム動画で比較対象の16MGLがモロにウィーン言ってるな
アイツ自分で一切メンテしてないのか 俺の16メタはぜんぜん鳴らん
俺がこれまで使ったリールの中で初代アンタレスに次ぐ静かさ
でも13メタと構造自体は大きく違ってないんだからドラムから完全にオイルが飛んだり
ブレーキブロックが変形・磨耗とかしてたら鳴ることもあるかもね >>106
どのメーカーでも大抵音は出るし、正常の範囲でも個体差で結構大きな音が出る物はある
固定マグだけ例外だが、ベアリングを確実に整備するのは結構大事だ >>107
新商品買うだけのインプレごっこでドヤってる素人に何をおっしゃる。せいぜい注油くらいじゃね
再生数少ないOH動画や改造動画のがよっぽど面白いし中身もあるわ >>107
釣り堀でロッド立てて取り込もうとしてワーシャ折ってしまうド素人だぞ シマノのリールの遠心部分に軽くオイル指すのは
常識なんだけどな
そりゃ異音もでるしブレーキも安定せんわ Kが釣り堀の動画上げてたかな？って思ったら
なんや渥美やんｗ >>112
写りかたのせいかもしれないが普通あの程度じゃ折れないだろ？ >>115
道具の使い方下手くそなやつがロッドを折るって証明だな イキり素人連中の話は隔離スレでやれ
たまにいる動画のリンク貼る奴は死ね >>117
あの角度では折れて普通だし分かっている人間からしたら折ろうとしてるとしか思えんよ 当たり前だけど普通に折れるわな。浮力無くなった状態から引きずれば youtubeのコメント欄でも不良品とか言ってる奴が結構いて驚いた
しかしまあ交換させたらいい こういうクレーマー対応込みの値段だろ
フィッシングショーでもアホみたいなデモやってるし 普通向こうの釣堀でシーパーチだメコンだトーマンだのモンスタークラス相手にやるのにそのまま抜くか？ ワールドシャウラの商品コンセプトや宣伝されてきた内容を考えると
少々・・・じゃなく多少の無茶だとしても、折れたら不満持たれても仕方ないと思う
魚を釣るための道具の不備で、逃した獲物はもう戻ってこないのに
壊れたのと同じ道具をまた渡されて我慢しろと言われても絶対納得できない
つかここリールスレだから
ワーシャスレに移動して議論してくれ >>127
あ、でも今さっき>>115の動画観たけどこれは完全に持ち主が悪いわ
ロッドに力が加わった状態のまま接触させたか、もしくは反発力によって固い物に打ち付けられてる
折った時点で誤解してるだけじゃなく、動画編集中に自分が悪いって気付かないのはおかしいｗ
ここ、このレベルで本人の過失
↓
重大 ＞ 多々 ＞ 多少 ＞ 少々 ＞ 微細 持ち方が悪いくらいで折れるワーシャなんて、ワーシャじゃない（錯乱 PE0.6使うのに2000Sか2500Sで迷っているのですが
どちらが使いやすいですか？ >>133
PE0.6〜1.2なら2500SかC3000Sが糸巻き量やら重量やらドラグ設定が使い易いと思う
0.6より細いの使うなら1000とかC2000が選択肢に入ると思うの 折るべくして折ったんだよ動画のネタにもなるからな
今は因みに金髪メガネになってイキってる無職のゆーちゅーばー
動画を視る価値は皆無 >>133
使い方次第でいくらでも違ってくる訳だが
平均的な話をするなら2000SやC2000Sの方が適正クラス なんだコイツら
組み合わせるロッドのガイドサイズとの相性だろ 2500じゃなくてc2500がスタンダードでいいきがする C2500てボディが1000番のスプール3000なんだけか？ >>141
2500番の本体に2000番に近い直径、2500番の長さのスプールがついてる感じ C2500は18ステラから2500ボディとc2000ロータースプールの組み合わせに変更された なぜかモデルによってそのあたり微妙に違うのだが
バス専用設計のコンプレックスCＩ4+の場合
39.5x8
42x12
43x14.5 ←C2500S
46.5x14.5 ←2500S
51x17
54x17
てなことになっている
このリストは特殊サイズを網羅している訳ではないので、詳しい事は自分で調べてくれ ボディ2500共通のローター小さめにスプール細長いてことか
分かり易くたすかりました
どうもありがとう 皆さん、アドバイスありがとうございます。
>>138さん
何番のガイドサイズだと、リールサイズは何番になるのか
目安で良いので教えて頂けないでしょうか？
またリールからガイドまでの距離も影響して来るのでしょうか？
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