シマノリールスレ PART235
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シマノリールスレ PART234
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1517917717/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>5
散々既出でメタ
俺は1/4までコンクbfsで投げるからメタの出番ほぼなくなりそう シマノの新品のベイトリールはベアリングを
脱脂してオイル塗り直した方がいいよ
ブレーキブロック周辺も 10グラム以下はメタ、それ以上はバンタムくらいにおもっときゃいい >>5
メタニウムMGLどころか13メタより軽い物が投げにくい
未発売だが、夢屋スプールに交換すればメタニウムMGLより軽い物は投げやすくなる 今後は>>7の使い方が主流になりそうだ
俺もアルデbfs売ってカルコンbfs買おうかな
そしたらカルコンとバンタムであといらんな いいじゃんいいじゃん色んな理由つけて新しいモノ買おうぜ〜 コンクエストBFS(FTB)はバス釣りには向かないぞ
止水のスプーンや渓流ミノーにも向いてないが >>19
どのリールが向いてるの？
俺はカッコイイ道具でそれなりに快適な釣りできてるから十分 >>20
使用感や精神的な満足感が高いのは認めるが
性能的に向いてないという話
向いてるリールを教えてくれという話なら
ルアーやライン、使い方などをある程度指定してくれないと絞り込めない
ベイトフィネスなら尚更だ >>21
じゃあ何で17さんがどう使うかわからんカルカッタbfsをバス釣りに不向きって判断したんですか？ >>22
バス釣りの場合、ベイトフィネスのメソッドの殆どに軽量リールに明確な利点があるからだ あと14カルカッタコンクエスト系のデザインは自分も好きだが
気に入らなかった人間の方が多いし、あまり売れなかった理由の一つだとも思ってる すごくおもしろい稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
MOH2J フィネスは全てアルデでいい
もちろん趣味なんだからコンクエスト使ったっていいけどアルデより良い点とか無いな 重い事に良い所が全く無いという訳でもないんだけどね
利点が少ないのに対して邪魔な状況が多い
だから100%全てに於いて劣ってるとせず、向いてない程度に表現した訳で
ていうかみんな、14カルコンのデザインに慣れてきたの？
自分の場合、12カルカッタを見て絶望してた所に現れた時点で救世主みたいに感じたけど 去年までクロナークXGで打ち物やってて剛性が気になっててアンタレスHGでやってるんだけどちょっとパーミングがしにくい
16〜20lbで3/8〜1ozのジグメインにバンタムXG買おうか悩んでるんだけど同じ様な使い方してる人います？ >>28
その用途なら05メタと13メタにやらせてるが、バンタム左でたら乗り換える予定
だけど、05メタ全然すり減らないから継続利用する。 >>26
俺は昔50/100/200と全部カルコンで釣りしてたからアルデやメタだと華奢な感じするんだよな
当然他のリールでも必要十分な剛性あるのは理解してるしメタも使ってるけどイメージっていうか感覚っていうか
巻心地やカッチリ感欲しい 分かるわ
俺は旧カルコン未だに使ってる
バンタム左は出たら買う予定
最近のカルコンは見た目嫌いw 18バンタムMGLの分解図とパーツリスト公開されたね
ハンドル交換する人はドラグノブ音出し関連のパーツ無くさないように注意 バンタムMGLのブレーキめちゃ強い、TN70フルキャストでブレーキ1でも全然糸うかない。
メカ効いてるのかと思って思わず確認しちゃった
ダイワＳＶリールの常に引っ張られる感じが嫌で導入してみたけど
ブロック減らして使うのが正解？
リグごとにブロック、ダイヤル調整するって意外と大変だね。
ＳＶ少し見直した リグる事を考えたらブロックOFFにする手間は微々たる物だと思うが
まだ寒いし、サイドカバー落っことす可能性もあるし
価格的にも高いし、釣りが続行不可能になるから分からんでもないな
でもインプレする前に調整くらいまともにやろうぜ
ロッドの詳細まで晒せとは言わんが、異常や不審な点を報告するならラインの材質や太さくらい書いとけ １４カルコン１００を使用してる者としてはもう暫くモデルチェンジはしないで欲しい メタニウムよりバンタムは飛距離が落ちるとか言ってる人いるけど、バンタムは少し深溝だよね？その影響もあるよね。
13メタの時に深溝スプールに交換(ラインの太さは同じ)してキャストしたら、飛距離落ちた上に、トラブルも多くなった。 バンタムはどうせ重いの分かって皆んな使ってるんだからサイドカバーにカルコンみたいに落ちない様にシャフトでストッパーつけて欲しかった。 >>41
構造上アレがタタのふたならシャフトでストッパーに出来るが、アレが構造体だから無理だろ。 インプレ動画見ると明らかに危険だな 落とすやつ続出だろう
フタなくしたらいくらタフでも意味ないんだぜ トラブル無けりゃ釣り場でサイドプレート開ける事なんて無いからまず落とさないでしょ バンタム微妙な感じ。
3/8クラスはメタMGLの方が快適に投げられ、1/2クラスは13メタとあまり変わらないな。
剛性感もメタと比べた限りでは違いがあまりわからん
巻き心地はすごく良いんだけど、
なんかパッとしない普通のリールって感じ
期待しすぎだったかも 安い普通のリールってのは最初からわかってましたやん 普通に良いリールだし、性能を考えたら高い感じもしないけどバス釣りには使い道少ないかなあ
自分は最初からHG、できればXGでそこそこ巻き能力あるのを期待してたからまだ色々と試してみたいわ
スプールを交換したとしても、ブレーキダイヤルは予想通り操作し辛かったのでメインで使うという事はもう無いかな
あくまで自分の場合だけど >>46
そういやそうだった
メタMGLだけど釣り場でフタあけたことほとんどないや 05メタの再来で少し重くてキャストフィールも
ちょっとダルい全体的に泥臭い感じがバンタム
価格相応でそれ以上でもそれ以下でも無いリールなんだと本気で思うわ シールドベアリングを脱脂してオイル漬にしたけどあんまり回転翼ならずに、
脱脂しないでオイル漬にしたやつの方がスプール回転良くなったのはなんでだろう？ 重めのプラグ用途にバンタム買った俺には普通にいいリール >>52
せっかく馴染んでるオイルを脱脂して取り除いたわけで
後からオイルに漬けても、すぐに元の状態には戻らないよ
水分や気泡を取り込んでたら破損の可能性すらある 14g〜30gのルアーを海で使うからバンタムでいいや >>56
その用途でシマノロープロから選ぶならバンタム一択かな
34mmがPEに微妙に合わないけど
36mmなら120点だったかな >>23
バス釣りに向かないってかあなたの好みに向いてないってことですね、
軽いものを投げるのに、重いリールの方が投げやすい人もいますからね ロッドとのバランスなどもあり、
ただ操作は軽いリールの方がしやすく感じるひとが多いでしょうね
僕は軽いリールはオモチャみたいで苦手です だからバンタムなんていらねーってあれ程言ったのに。
そもそもダサいもんw
その時点で買わない 過去に08メタDCとカルコンDCを買って
ピッチングがやりづらいから手放しちゃったんだけど
15メタDCはピッチングやりやすくなったの？ >>61
ルアーの種類とか使い方とか
同じ条件で使いやすかったリールは何かも書いた方がいいぞ
ていうか「カルコンDC」だけじゃどれの事か分からんわｗ 昔にスプール空回転させて止まる時ちょっと逆方向に回転するのが良いリールとか釣具屋で聞いたけど、
そうなんですか？ >>63
ラインが巻いてあると、スプールの回転バランスが狂うから普通にそうなる
空のスプールにビニールテープちょっと貼っただけでも同じ事が起こる
ベアリングの整備が上手くいってない場合は逆回転せずにスッと止まるが
手でリール全体を揺すってやると似たような動きを見せる >>64
スプールにラインもなにもない状態で見せられたんですが、かなり整備されてたんですね。 >>65
何もつけてない状態でスプールの回転バランスが悪くても同じ事になる
まずスプールのバランスを出した状態から、どれだけ重心をずらしたかで判断しないと ≫36
72Hに14ポンドフロロ 1~2程の横風
ブロックに黒い接触跡がしっかりついてる状態
かっちりしてて、巻きもしっとりいい感じです。 >>67
ブレーキの効きの強さだけの話なら
ブロック4つONでダイヤル1(最弱)で強すぎとして
ブロック2つONでダイヤル2.5以下が適正になるかな
設置点の黒い部分が見えるなら目はいいんだね
一応綿棒で軽くこすって掃除しておくといいよ
汚れや傷が取れない場合は強くこすったりせずそのままで >>69
次の釣行で試してみます
ブロックの跡はくっきり一本黒いラインがついてます(4個全部) 全onはやり過ぎ
1か2とダイヤルで大体いけるだろ メーカーが基本4つONとか書いてるし仕方ないかも
ノーサミングで投げられるギリギリ弱い設定に近付くと飛距離が急激に伸びるので
飛距離に不満を感じてる人は強く投げるより
まずは軽い力で投げて、設定値をどんどん弱めていってみてほしい
あと最新型のSVS∞以外の場合はダイヤル設定値2〜5の間での調整を推奨する ×設定値2〜5の間での調整を推奨する
↓
○設定値2以上での調整を推奨
もちろん最新型なら1〜6の範囲全部使ってOK 軽いトップ投げるときはブレーキ強めがいいのかな…でも飛ばないしな
昨日バックラしまくりだったわ 新しいリールを買ったらまずサイドプレートを開けて金色の金属をティッシュや綿棒で拭こう。
長期保存で錆びないように油たっぷりでブレーキが安定しないことがあるぞ。
脱脂は駄目だぞ錆びちゃうぞ 深溝MGLスプールはブロック２個オンで使わないとダメよ >>62
08メタDC+ディープクランク→思ったほど飛ばない
08メタDC+4gテキサス→高い足場からのピッチングは決まるが、低い足場からだと決まらない
11カルコン50DC+1/4ozスピナベ→快適、爆風でも飛ぶ
11カルコン50DC+4gテキサス→弾道が低すぎて手前に落ちる
覚えてる範囲だとこんなもん
08メタDCで快適に使える巻物もあった筈だけど、忘れちゃった
もしかして下手なだけ？
尚、同じ条件で使いやすかったリールは07メタ13メタ16メタあたりかな >>78
SVSとSVS∞両方が使いやすいのなら下手って事は無いと思われ
15メタDCや17スコーピオンDCではラインごとにそれぞれセミオート4段+フルオート1段を選べるようになり
旧メタDCや旧カルコンDC50と違い、遠投や強ブレーキなど、用途ごのと使い分けができるようになった
それでもシンカー4g+αではそこそこ辛そうだが、ワーム次第で使えるとは思うので試してみる価値はあると思う >>79
08メタDCも11カルコン50DCもI-DC4だからW/A/M/Lと4モードあったけど、ほとんどAとMしか使わなかった
15メタDCのI-DC5も似たようなものかと思ってたけど、結構違うんだな
4gテキサスと言っても総重量は14gとかあるから、なんとかなりそう
>>80
バンタム50MGLが175gくらいで発売されたら俺も欲しい >>81
13メタを使い続ける予定ならメタニウムDCの方がお勧め
スプールとDCユニット含むパーミングカップはそのまま13メタに取り付け可能
逆の組み合わせや、メタニウムMGLとの互換性はなし >>83
自分もその気だったけど改めて考えるとあそこまでの巻き上げ量は用途に困るかなって
バスでの巻物にはちょっと速すぎだよねぇ、海にはいいんだろうけどさ >>85
15メタDCのスプールとサイドカバーさえあれば
手持ちの13メタがどれでもDCになる
スプール交換という事はラインも巻き直しになるわけで
15メタDCのギヤとハンドルを本体ごと手軽に交換できるって言った方が正しいかも 後半の方でチラッと説明されてる
ttp://fmturi.naturum.ne.jp/e2355520.html 15メタDCのスプール予備と使ってない17スコDCと13メタがある俺は3個1で15メタDCが出来るって事か… >>88
わざと書いてるんだと思うが無理
因みにスコーピオン200をDC化するのも無理
少なくともフリップオープンのサイドカバーを何とかしないといけない バンタムのブレーキシューはクロナークと一緒なのでメタの4個オンと同じくらいなら2個オンくらいだよ。
これでブレーキ力は同じくらいになる。
俺はした事ないが16メタブレーキシュー1オンでもメルバイブとかは効きすぎるらしい。 ついに01カルコンの部品供給が今年で終わるから買っておいた方が良いよ。 >>94
ガチのマジでノーメンテで今まで来たよ
見えてるベアリングに油さしてるだけ
グリスはさしたことないし、ギアボックスは開けたことがない
パーミングカップあけてスプール取り出しただけ
ホントにどえらいリールだよカルカッタコンクエスト メタMGLのレベルワインダーがグラつくんだけど簡単に締められる？ そこはある程度遊びがあってグラつくものじゃないのか？ >>96
摩耗に気が付いてないか、ボートで負担が少ないの何れかだろ。
確かにカルコンはタフなのは事実だけどな。 俺は一回だけシマノにメンテだしたな
01カルコンがタフなのは禿同 バンタム買ったはいいけれど05ガンメタの方が良くてワロタ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
