シマノリールスレ PART235
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荒らしにかまってしまうとそれも荒らしと同じです
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
前スレ
シマノリールスレ PART234
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1517917717/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 2500じゃなくてc2500がスタンダードでいいきがする C2500てボディが1000番のスプール3000なんだけか? >>141
2500番の本体に2000番に近い直径、2500番の長さのスプールがついてる感じ C2500は18ステラから2500ボディとc2000ロータースプールの組み合わせに変更された なぜかモデルによってそのあたり微妙に違うのだが
バス専用設計のコンプレックスCI4+の場合
39.5x8
42x12
43x14.5 ←C2500S
46.5x14.5 ←2500S
51x17
54x17
てなことになっている
このリストは特殊サイズを網羅している訳ではないので、詳しい事は自分で調べてくれ ボディ2500共通のローター小さめにスプール細長いてことか
分かり易くたすかりました
どうもありがとう 皆さん、アドバイスありがとうございます。
>>138さん
何番のガイドサイズだと、リールサイズは何番になるのか
目安で良いので教えて頂けないでしょうか?
またリールからガイドまでの距離も影響して来るのでしょうか?
宜しくお願い致します。 30mmもしくは巻き替えてフロロの使用も考慮するなら2500
25mm以下でPEオンリーなら2000
ハートランド位に手元に近いセッティングなら30mmでも2000の方が良い事もある >>133
飛距離を求めるならば、2500S
リーダー強めにするならばC3000Sがドラグ力あっていいと思う 2000Sって今ほとんど無いね
最近小径ガイドの竿ばかりだから今こそ需要ありそうなのに
旧型が手放せん >>96
ガチまで付けたノーメンテなのに、油はさしてるとは >>151
流石にそこは不器用な俺でもできるからさ
ドライバー使うのはホント怖い
昔小学生の時にスコーピオンバラして戻らなくなって泣いた >>150
18ステラはC2000とC2500スプールサイズ一緒ぽいんだね
んでC2000とC2500が180gに対して、2500が205gだからそこそこ重量差あるなぁ
正直どれが良いのかわかんないw >>102
スプール軸に釣られてキャスコンノブ内のゴム板が回転しているためにヴィーンという音が出る
薄い銅板を入れると治る >>154
ええ・・・自分が見たメタニウムMGLはデフォで銅版入ってたけど13メタとは違うん? 銅版じゃなくてカーボンクロスみたいなちょっと固いの■
ベークライトとかそういうの? >>155
いいと思う
>>156
13メタは実はオレ持ってないので知らないんだが、シマノは銅板が入ってない機種と入ってる機種がある
>>157
あれね あれ多分振動する コンクエストbfs ポチってしまった
竿が悩むなぁ
エアエッジとか良さそう >>158
13メタに早速つけてみた。
ベークライトより良いか試してみるよ。 バンタムのインプレ少なくない?買った人使用感教えて 買ってないけど想像つくわな
カルコン未満の巻心地とメタニウムに劣りカシータスくらいの飛距離 バンタム、発表されたときは絶対買う!と思ってたが、今ではやっぱりいらないかなになってしまったよ、メタMGL新しくなったらそれ買うわ。 最初はバンタム盛り上がったけど、メタMGLだって剛性悪い訳じゃないしな。なんかみんな冷静になった感じだな 笑 まだHGとXG(未発売?)のインプレ待ってるよ期待してるよ
ノーマルギヤだけは使った上でインプレしたけど
飛距離が微妙だって書いただけで変な流れになったよ 今さら5chにインプレする奴はほとんどいないだろ
インプレネットですらアクセス激減しとるし。
インスタあたり見ればいいんじゃね? カタログに書いてある事を繰り返し書いてるような奴が多すぎるし
匿名であってもアカウントを守るために無難な内容になるのは当然
バス板ですらキャストした感じや飛距離の現実を書いただけでこのザマなのに >>169
嫌なら見なければいいし、何も期待してないならレスしなくていいのでは? インプレしようか
巻き心地はメタよりいいけどカルコン以下
1/2以上のルアーなら飛距離はメタと変わらないかな
3/8では若干メタの方が飛ぶ
1/4以下は投げてないけどメタの方が飛ぶのは間違いないと思う
という散々既出のインプレと同じ感想
ちなみにノーマルギアにナイロン20lbで重めバーサタイル用途で満足 バンタムのインプレはTwitterとかインスタに沢山あります >>172
20ポンドってすごく太くない?2オンス程度のビッグベイトでも16ポンド位が普通かと? >>172
何で分かりきってる比較対象のインプレのコピペみたいになるんですかね
バンタムMGLノーマルギヤとカルコンのどれを比較したのやら 1ozのスピナベならGTR16lbで投げるがビッグベイトなら1ozでもフロロ25lb使うわ。 >>174
おかっぱりだと巻物もカバー撃ちもフロッグもビッグベイトも1本でやるから根擦れや伸び考えて太くしてる
もし俺がボートメインで細かく用途わけるならバンタム買ってないかも 自分も買うっちゃ買う予定なんだがHGかXGかでまだ迷ってる
無印とアンタレスとかを比較した感じではXGは望み薄な感じだが >>172
あの構造でカルコン以下ってのが信用出来ない俺がいる >>183
信用されない流れで書き込んでしまうが
仲間内で巻き心地を比較した意見ではバンタムMGLとクロナークMGLのどちらが良いかで結構割れた
バンタムMGLの方が良いとした人達の主張としては、クロナークの整備が良かっただけという事だ
因みにクロナークMGLの方はハンドルのみ純正84mmに交換して同条件の比較とした >>176
全部右巻きで14カルコン100と16メタmglノーマルギアとの比較な
カルコンは俺のでメタは連れの全部右巻き
用途近いリールとの比較になるのは仕方ないだろ
ダイワは今まで使ったことないし周りにも持ってる奴居ないから比べようがない
>>183
記憶から旧カルコン100と比べてもカルコンが巻き心地は上だと感じる
ただギア比の差もあると思うし思い出補正もあるかも
ローギア買った人に聞くしかない 18アルデバランmglという関東圏超バーサタイルリールが発売されたのに誰も触れない 関東の人はミーハーで琵琶湖に憧れてるからそんな現実的なリールは買わない >>186
物は言いようだが、アルデバランのどこが悪かったのか思い出してみようぜ?
バンタムもコンパクトさの利点ばかり語られているが
クラッチレバーの位置関係はおかしな事になっている
個人的にはパーミング時に邪魔にならないのを評価したいが バンタム、確かに遠心特有の伸びがないから飛距離いまいち。
家に帰ってからキャスコンゆるゆるにしてから
クラッチ切ってスプールを指で弾くと常にブレーキがかかっている
感じで1、2秒で止まってしまう。
でも、スプールをキャスコン側に押し込むと
カッチっていう感覚がして回転が軽くなるんだけど
みんなのはどう?個体差かな? >>186
バンタムと18アルデバラン購入予定すわ
これで07メタと09アルデはお役御免かなぁ >>184
お前のレスだけは信用ならないってのが良く分かった アルデMGL買うつもりなかったけど、実物見たらなかなか良くて買いたくなったわ。 >>174
なんでこう極力細く細くって人増えたんだろ
2ozならもう少し太くても許容範囲。投げられるからいいってわけではないと思うのだが
伸びとか気にしないのか? 東北田舎っぺだからアルデバラン入荷まだっすわ
今週末までには買って釣り行きたいなぁ >>192
高負荷時の巻き能力でも
大振りボディでMg合金とアルミのハイブリッドな12アンタレスに完全に負けてたよ
残念だったね >>196
ミドルクラスがフラッグシップを超えてたらフラッグシップの価値とは
馬鹿過ぎてもう… >>197>>198
そいつ触っちゃダメな奴だから >>183
なぜカルカッタコンクエスト相手なら勝てると思ったのか >>194
いや逆だろ(笑)昔の人は特に、いかに細いラインででかい魚を釣ったかってことを自慢してた。記録だって今でもそうだろ。何ポンド使おうと君の勝手だがあたしゃ女医黒は16ポンド、それ以上は25ポンドか
30ポンドを使ってる。たたそれだけのこと。伸びは別のはなし(笑) >>175
16でも30でもルアーの回収率変わらなくないか? もう何が言いたいのかわからんな
予防線張っときながら他人を攻撃
ビョーキやね >>189
悪さしてるのはサイレントチューンのバネ。メタMGLでもそうだけど、あれはマジでいらない。 そこそこ安くてタフなリールが欲しいんだよカルコンやアンタに勝てるわけねーんだから
欲を言えば飛距離がでれば言うことなしだけどな! スコーピオンは200も70もどっちとも失敗作ってFA出てるでしょw
スコーピオン200、70を買うくらいならカシータスで十分 一般的に、重いリール使う場合はロッドはあまり軽く無い方がいいの?
カルコンbfsになに合わせようか迷ってる >>210
あまり気にしないで、用途の方を考えて選べばいいよ
使い方重視で選ばれたロッドが結果としてたまたま「軽かった」としても別に問題は無い >>207
そだな〜安くてタフなら2018年の今なら09スコ1500XTが狙い目かな。飛ぶしデカバスやシーバスや根魚にも負けない >>209
スコはブラスで巻きに向いてるけどカシータスのカスカスはどうすればいい? >>189
カッチって感覚はベアリングがフレームの奥にハマったんだと思う。
これはメタだけど、メカニカルユルユルで指で弾いてこんな状態ならサイレントチューンのバネの影響
なお個体差あってスルスル回るやつもあるらしい
http://fast-uploader.com/file/7075802840084/>>189 >>203
何言ってんだこいつ
伸びはなし()って物理わかってんのか 189やけど
>>206
僕もそうだと思いバネはずしてみたけど
やっぱりカチッてなる。oリングはずしてもなる。
>>217
の言うようにベアリングかもしれない >>220
お前わざと?天然?(笑)
物理の話よりまず国語の勉強しろよ!ちゃんと読めこのスカタン(笑) スカタンって久々に聞いたわ
>>210
どんな場所で何に使いたいかで選んだ方がいい
そこまで極端に変わらんよ >>221
ブレーキ全部オフにして指で弾いてもすぐ止まるの?単純に新しいリールだから内部のグリスが多すぎてスプールシャフトやベアリングに流れたとか バンタムのハンドルってベアリング1個だけなんだな
まぁ追加すればいいだけだが バンタムMGLのレベルワインド部分には1個しか追加できない
13メタなんか、そのままじゃ追加のしようがないし
他の部品交換とか加工とかするくらいならMGL買おうってなるが >>224
ブレーキはすべてオフ。
ベアリングもパーツクリーナーで洗浄してシマノ純正オイルさしてる。
でも
カチッとすれば問題ないのでOK。 モノコックだから百分台の加工精度が出てないとそうなるだろうな
おそらく初期モノは個体差が激しいのかと URL貼り間違えた
http://fast-uploader.com/file/7075802840084/
サイレントチューンの影響強い個体だとキャスコン緩々ブレーキ全てオフでこうなる おまえらってマイクロモジュールとかサイレントチューンとか新しい機能をことごとく否定するんだな
クラド買えよ、剛性()も高いぞ 全くだな
懐古おじさんは中古美品の05、ARとかで充分 >>233
それを再販してくれればそれでいいのだが? >>232
しかし取り扱い要領は一から十まで説明書に書ききれる物じゃないしなあ
ベアリングが所定の位置に正しく納まっている事を確認するのは基本中の基本だが
特別な事じゃなくても、当たり前の事でもできてない人は結構いるし
初心者にそういう事を期待するのも酷だ ARとか過去を美化し過ぎなんだよなあ
内部機関絶好調のを手元に残してあるけど無負荷だと巻き心地いいけど負荷掛けると所詮旧世代だよ
これは旧カルコンやアンタレス等全てに言える
色々な部分のはめ合い精度がちょっとずつ甘いんだろうな
やっぱりMM以降のアンタレスやカルコンの方が仕上がりは確実に良い
グリスの保持性は糞だが それな。
AR、05とか実際問題売れんかったしな。
糞ブロガーを真に受け杉の奴が多い 05はわからないけどARは中古でもそこそこの価格保ってたはず
一部の熱狂的なマニアが支えてたとか?
初めて使って驚いたリールはAR、ピクシー、LTXかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています