ダイワリール総合182
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ダイワリール総合181
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>597
うっ……
いい買い物だったとホクホク顔だったのに…
そんな方法が…
あんたに相談するべきだったよ 傷ついておもクソ使用してるのを未使用新品とか抜かすアホがたくさんいるから
別に取り寄せでもいんじゃね まあまあそんなヤツらがいてメーカーも儲かるんだからいいじゃないか rcsハンドルがノブベアリング込みで8000＋税だからお得 別に取り寄せいーじゃん。
ヤフオクで手に入れるより愛着も湧くよ ヤフオクって手に入りにくいルアーなんかを数百円のパシり代で買ってきてもらうとこやろ >>554
リブレはデザインに三重の県民性が出ちゃってるからな。
同じ三重県民として恥ずかしい。 週末にジリオンsv使ってきました
評判通りかなり使いやすかったです
軽量の竿に合わせるにはもう少し軽いほうがいいかなと思うんですがスティーズsvtwには手が出せません
それでSSSV の新品が半額で売ってるんですけどこれって買いですかね？ 半額なら悪くないけどSSSVの標準スプールは超々ジュラルミンだから
ジリSVより軽量ルアーへの対応力は多少落ちるよ リブレってまずデザイン以前に重いじゃん
せっかく軽量リール使ってんのにリブレのくそ重いハンドルにして
さらに反対側にバランサーwとかまで乗せて重くする上に
見た目までダサくなるとかデチューンしすぎて救いようがない >>607
SSならアルファスのがいいからな
ちなみにいくらなの？ >>607
軽い方が良いかを確かめるには半額って試してみるいいチャンスじゃないの。
買いたいギア比とハンドルのがあればだけど。 SSSV半額で25000円なら買わないわ
自分なら旧スティーズsvの美品中古買うか、アルファスSV買う >>614
15000円ならいいじゃないの
スプールが103なのとg1じゃないのが微妙だけど SSSV買ってスプールをジリオンSVTWのと入れ換えるとか。 SSSVて定価でも4万しないだろ
半額でどうやって25000円になるんだよ >>299
勘違いしてたら申し訳ないんだけど、同じトーナメントZでもギヤ比違うね。（>>290氏のと）
4.9と5.1。年式によって違ったの？ ABS登場でスプール径が大きくなったからその分ギヤ比下げた SSのマグネットって所謂パワーマグ仕様なの？そうじゃなければ1016系スプール入れてもブレーキ弱くなるよね >>619
なるほど、4.9の方は今のイグジストとかセルテートにある2508PEと同じくらいの巻取長（72cm）だったのかな？ >>617
SSって安いのな
21000円でもアルファスかスティーズsv中古
買うけど 1500ならジリオンと1000ならSV系のスプールと互換性アルヨ >>620
旧スティーズのパワーマグ仕様ぐらいじゃないの？
最近のダイワリールを使った事がない人が投げたら
これまでのスプールの流用でもブレーキが強くて結構驚くよ
現行スティーズやジリオンよりはマシだけど アルファスSV良いリールみたいですね
もう少し調べてみます
ありがとうございました バス釣り初心者で1万円以内のスピニングリール欲しいんですけどレブロスの何番台買えばいいですかね
ラインの太さはワーム投げる用なんで4〜6lb巻ければいいんですけど >>628
今ならもう少し出してフリームスLT買おうよ 中古売買は時代の流れで仕方ないとして
問題は不良品が出回ってそれがメーカーの信用を傷つけるという理不尽
ノーメンテでローター固着の中古やプチ改造のを
それとは知らずにインプレされたら堪らんわな 俺はカルディア3台に突撃してダイワに貢献するぜ
イグジはカッコいい人に任せる >>628
レブロス持ってるし安くて良いんだけど、もうちょいドラグ性能が良いのが欲しくなるよ
将来的にpe使うなら2000番代、フロロしか使わないなら2500番代がいいと思う 誰かSLPのベアリングリムーバー使ってる人いますか？
ヘッジホッグのやつでダイワスプールやると微妙に合わなくて（棒が斜めになって）棒が当たって傷になってしまったよ、マスキングテープ程度では防ぎようなくて。
SLPのやつはどうかと思って。 >>636
旧型のリムーバーとダイワのスプールの場合、角度はかなり斜めになる物がある
スプールの一番横部分だけではなく、少し内側のくぼんだ部分にも
3mmくらい厚みのある物(ビニールテープ積層で可)を貼り付けて
どうやってもシャフトが当たらない様にしてしまって作業しよう
角度はさらにきつくなる訳だが、この方法ならば傷はつかない
新型でも要領は同じだが、シャフトが細い分角度は浅くてすむ SLPの場合は構造的にKTFの物と同じ
高精度な物ではないし、ピンを押し出す角度や位置が機械任せになるのでパーツが余計に消耗する
何度も分解する予定があるなら予備のスプールピンを購入しておく事を薦める >>637
ありがとうございます。それ、ヘッジのやつですよね。
私のは新型です。
ヘッジのはベアリングの抱え込みが浅いせいで押し出しのピンが斜めになってしまいますよね、あれが気になって。
SLPは純正だしその辺真っ直ぐピン出し出来るのかなと思って。
やっぱり厚い保護シールが無難ですかね。
作った人ダイワスプールでテストしたのかな。 >>636
前の型のSLP使ってるけど、なんの問題もなく使えてるよ。今の型のはさらに良くなってるんじゃないかな。 >>628
レブロスは使い易いし、いいリールだ
分解して構造を理解するもよし
とりあえずブッ壊れるまで使い倒してから
18フリームス買ったら
きっと感動するで >>644
最近はチョークガイドが小型化してきてるからなぁ。 今はベイトフィネスがあるから無理して太目のフロロをスピニングで使う必要ないし カルディア軽量化し過ぎじゃないか？剛性が落ちてるんだろうな。やはりATDの14カルディアが至高。 今はノーシンカーをパワースピニングでカバーポケットに打ち込むのがブームだぞ。 >>648
使っても無いのに豪語できる神経が理解できない >>650
きっと、自分にそう言いきかせて、自分を慰めてるんだよ >>658
そんなクレーマー山ほどいるだろな
それよりやばいのは中古、ネトオクで買った「新品同様品」に不具合がでたとか
ノイズがあるとかクレーム付ける奴だろ
完全に特別学級レベルの脳みそだぜ 使ってるタックルからして、結構おっさんなのが笑えるとこw
にしてもスコ70ってロドラン着かねーのかよ >>658
痛々しいｗ
サソリ70って書き方が拍車を掛けてるな >>661
俺ロドランボイス持ってたけど普通に付けれたぞ。
このオヤジがおかしいだけ 返品までするのかとは思うけど
言いたいことはわからなくもない SSSV軽量化のためにザイオンドラグと
カーボンハンドルポチった。
スティーズ買えとか言わないように(^^;) カーボンハンドルとザイオンドラグじゃ
五グラムも軽くならないんじゃない >>671
自分も入れてるわ
スティーズキャンペーンで当選したやつw
G1スプール入れると別物になるね 18リョウガ着弾。とりあえず巻いてみた感じ、ステAに似た感覚だねぇ。いろいろ投げて巻いてみるわ。あと、握り易くて手の小さい自分には合う。 >>673
おれは明日か明後日やわ。
まぁ楽しみや。 >>674
ハンドルノブだけは好み分かれそう。自分は変える予定だ…。 >>663
>>664
あのリールシートの名称分からんけど太さというか大きさ違いがあるはず
エバグリのロッドでもあのシートのでエスケープハッチが開かないとかって報告あったから
でも開かないだけで乗ってはいたから違うか >>667
スティーズも買えって
軽くて小さくていいぞ >>675
おれもスタコンのカーボンに交換予定で調達してあるわ。 >>676
他のメーカーのリールやロッドまで100%対応しろとは言わないが
多少古くても自社製のロッドに取り付けできないなら注釈くらい書いとけと思う
現行品のロッドに採用されていた天下のFuji製ACSリールシートに干渉するなんてのは論外
メーカーとして最低限のテストはしてほしいわ >>679
ダイワ製のシートはその時々のリール用に作ってるシートやろ
ACSかて結構前のシートやろ >>680
採用されて「いた」という事で当時の話だし
T3は当時のロッドでも干渉する物が普通にあったぞ >>679
つうかACSに干渉するリールなんてあるか？ 着弾とか入魂とか言ってる人たちって恥ずかしくないのかな？ シマノはギアの出っ張りのとこ面取りされてないもんなあ ジリオンSVのギアってスティーズＡに移植出来ませんよね？ ACSにシマノのリールが干渉するとかさらっと大嘘書いてる低レベルダイワスレ >>687
ジリオンSVの方がドライブギアの直径が大きいから移植できないよ 干渉するのはTBSな
しかも初期エスケープハッチくらいか 確かTBSって初代アンタはクラッチ切れなかったよね
12アンタはサイドカバー外せなくてブレーキ調整出来なかったなぁ
コンクエストみたいな薄い鉄板リールフットだとムニムニ動くし
TBSが結構特殊なんだよね ジリオンSVローギヤ持ってるからリョウガ買おうかスゲー迷ってるさ。
だれか背中押してくれ．．．リョウガ買ってもG1SVスプールに交換する予定だし
ハイパーメッシュギヤ使ってみたいけどそんなに恩恵あるようにも思えないし
自分のジリオンSVベアリング１２仕様にしたから丸か、ロープロくらいの差だろうし
軽量で言えばジリオンの方が軽いだろうし、でも丸型好きだし新型好きだけど高価だし．．． >>648
ローターとスプールが小型化(標準に戻った)されたから軽くなったんだよ
それだけでもかなり軽くなるのにシマノがやってたコンパクトボディーの番手まで出したから余計軽く見えるだけ
ボディーはほとんど変わっていない >>662俺は某S社にゾワっとした。
いい年したおっさんがこんなオナニーみたいなブログを夜な夜な書き連ねてると思うと恐ろしい… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
