ダイワリール総合182
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ダイワリール総合181
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>37
ジリオンSVTWのXXHでクランク巻いてるはず。 XXHで「巻けるクランクがある」事と
「全てのクランクが問題なく巻けて動く」事は別だぞ 大森ならXXHで全てのクランクを問題なく負けて動かせてるだろうね
あの人リールは全てXXHだし あの人クランク自体を凄く速く動かすの？
それともボート流すスピードが速いの？ 好きじゃないけどキムケンとかもめっちゃ早いよね
( ´・ω・｀ ) >>605
本人が言ってるけど、ルアーを早く動かす、遅くうごかす、とかのためじゃない。
ラインスラッグを素早くとるため、かけた魚の動きに対応してバラシを減らすため。 >>40
人間側がどんなに力入れても、器械の方の性能が上がる訳じゃないよ
あと一般の人間でも、短時間ならスポーツ選手が長時間発揮してる力くらいは出せる 大森はダブルエックスギアをクランクで酷使して
ゴリが出たらジグ用に回すらしい またスラッグって言ってる人がいる。
ベットバックプロマイドみたいなもんで、もう日本語だと思った方がいいのかな。 ひどいのはインダクトローラーとか言うヤツ
さらにそれを何の疑いも無くブログで発信するヤツ お前らだってギアギア言ってるだろ
「ギヤ」だからな 外来語を正しく表記するの厳しいものがある
ただ>>51も言ってるような、ちょっと考えれば分かるような間違いを平気でしてるやつはただのアホ メーカーやマスコミが間違ってるのを容認するのもどうかと思うぞ そういえばダイワのバザーズワームフックとかバザーズワームシンカーとかあるけど、
あれはどういうこと？
バサーズって事なの？ 大森さん優勝記念にジリオンSVでjドリームお願いします！ エリート開幕戦で勝ったぐらいで優勝記念なんてあるはずない >>55
basserをバサーじゃなくてバザーと間違って表記してるだけ
要するにHP担当者がアホなだけ
バス板にも良く居るだろ、バサーをバザーと書くアホ >>55
BASSERSって書いてあるよ
>>59
それがさWebサイトだけじゃなくてパッケージにもバザーズって書いてあるんだ… >>60
じゃあ根本的にダイワがアホなのか…
どう考えても誤植なんだけどな もりぞうの名前がだいぶ下位にあったけど何であの人がカタログ等に今でも出てるんだか。 間違ってるんじゃなくてわざと
ブラックラベルをブラックレーベルとかにしちゃうセンスよ それは明らかにファッション業界なんかからの輸入だろ
>>63
今年一杯でトーナメント引退するらしいよ
最近は陰ってきたがクラシックにも出てたし
露出度は高いプロだった モリゾー好きだけどなぁ
うるさいけど楽しそうに釣りするし スティーズAのスプールベアリングとハンドルをを初めて交換してみたんだけど、これいずれこのままメーカーオーバーホールに出しても大丈夫? >>68
大丈夫
ハンドルの交換は禁止されてないし
ベアリングもスプールピン抜かないと交換できない部位を販売している関係から黙認されてるっぽい ハンドル自体はいいけどナットとか緩み止めビスも社外だとダメよ 自社製でも互換性を保障してない他機種の流用とかはアウトよ >>73
そのあたりは常識だとして回答したつもりだったけど
その後の流れで社外品含めたみたいな話になってきたから タトゥーラsvtwはベビーファットイカ のノーシンカーを扱えますか？
フロロ16lbとかで。 >>74
その常識わかってたらそもそもの質問もないって >>75
6gあるから使える事は使えるけど、快適とは言えない感じ ハンドルとベアリングの時点で社外品が頭に浮かんでたわ。
常識（キリッ）ね〜(^^; ミネベアでフルベアリングにしたイージス普通にオーバーホールしてもらえたぞ 旧ステ用にSVスプール買おうと思うけど、今だったら前の105とか103じゃなくて、G1 1012とか1016の方がいいのかな？ 旧型の方がいいんじゃないの?それ用に作ってるわけだし >>80
現行のG1買った方がいいよ
型番表記とライン容量の関係が昔と違うのでそこは注意 まてまておまえら
105系と1016系だとローターの材料が違うからブレーキの効き具合が変わるぞ
メーカーの注意書きぐらい読んでからレスしろや 過剰ブレーキが大好きなメーカーの注意書きとか読む価値無し >>83
注意書きどころか、対応してない事になってますがね
普通に使えるし軽量ルアーの対応力もダントツですし
回転部分が9gの1012G1がお勧めですよ ジリオンSVTWの旧ステに入れたら快適だったよ
ダイヤル5より下は少しピーキーだが >>86
同意見
旧ステも現行の1016,1012G1SVスプールの方がいいよね まだ過剰ブレーキとか頓珍漢なこと言ってるアホがいるのかw あんなにバカにしてたのに並木のSSが欲しくなってきた 同じく欲しくなってきた
見た当初はいらないかなと思ったんだけどなぁ
airまではいらないんだけど、4〜5gくらいから快適に投げれるなら欲しい カーボンハンドルと、バスオアダイいらんからもっと安く SSライトの黒いつば買いたいんだよ！はよパーツ表！ >>104
オレ欲しい
マグナムクランク用に
スティーズA CCはもう売ってたね
どっち買おうか迷ってる
スティーズのがギア比低いんだよね〜 56とか低すぎて逆に巻くのがしんどいわ
ジリの61はいい感じ >>105
マグナムクランクなら18リョウガにはいかんの？ >>107
ちょっと重いかと
ミリオネア持ってるけど使わんから
丸型はいいかなって感じです 黒ジリ欲しいなー
でも1514スプール入れたら五万コースだよな >>109
14ポンド 100メートルのスプールって事？
下糸で調整しちゃえばいいんじゃね >>113
固定マグらしいのね
固定でもいいけど1514HLCスプールあったら
今あるジリオンと使い回しできるし >>114
マグナムクランクなら固定マグんがええんちゃうのんか？ >>116
固定マグはハンドル回すのもちょっと重たいからあんま好きじゃない
あとピッチングは浮く マグナムクランクの巻き抵抗なんて固定マグがどうたらこうたらなんてレベルじゃないぐらい凄いからどっちでもいいよ >>106
ストーミーとsktマグナム なんだけど早巻きするとスゲー巻き抵抗なんだ
オッサンだから早巻きすると何故か肩が痛くなるから、半年くらい前にジリオンTWのローギア勝ったら肩の痛みはなくなった
新型ならもうちょっと楽になるかと思って >>112
>>115
やっぱ2500か。いままで2004をメインで使ってたから、今回のサイズだと2000か2500かどっちにするか迷いまくってる。なんでサイズ変えちゃうかなー。 >>120
迷ったら2500にしといた方が良い気がするなぁ >>121
2500しかないでしょ
オレ2500しか使わん
大きいモノに巻いた方が巻きグセつきにくそうだから >>120
2004と2506の間のサイズが出来たよ！
やったね！ >>122
いやまぁ俺も2500しか使わないんだけどね >>121
>>122
そうだな2500にしとくかぁ。いままでは2506だとデカイと感じてたクチなんで、2500という表記に抵抗があるんだけど、今回のサイズだと丁度いいかもね。 >>125
押し付ける訳じゃないから
自分で納得できるモノを買うんやで
あとでアイツらのせいでって言われても責任もてんから >>126
おう。もうすぐ店頭に並ぶだろうから、グリグリして決めるぜ。寒い冬にカタログ眺めて妄想にふけるのが毎年の楽しみ。 ようそんなポンポンイグジとかまあ買うよ素晴らしい
俺はカルディアで満足するよめっちゃ軽くなってるしバスにはザイオンボディで十分 一昔前だったらバスには2500番台が当たり前で2500に抵抗を持つ人なんて
居なかったな
まあ2004っていう番手が後発だったからなんだけど
若き日の並木氏なんて一番手大きい3000使えばスプール径大きくなって
巻き癖つきにくいからおすすめって言ってた 村上は昔から1500番とか2000番使ってたな
初代常スペの頃は大森のプラリールだったし >>131
カーボン繊維入りなんだけど
ＺＡＩＯＮとかＣＩ４+の前身 昔の太陽マークのPSシリーズとか懐かしいな
オートキャストって書いてるやつ スプール小さくなったのはガイドが小さくなったからでしょ。
いままでがおかしかったんや。 アルファスSV買い直ししたいわ
最近ジリSVに変えたけどステsvtwと持ち替えた
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